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Dordrecht

Mobilité électrique : taxation de l'énergie

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il y a 16 minutes, djoul62 a dit :

Il y a quand meme un manque a gagner de 30 a 60€ pour l'etat....

mais l'absence de fuite de capitaux vers les pays producteurs de pétrole et des emplois non délocalisable en France

le solde serais positif pour le pays

il faudrais que les politiques soit des comptables pour le comprendre

alors ce n'est pas gagné!

 

 

 

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à l’instant, gepeliste62 a dit :

mais l'absence de fuite de capitaux vers les pays producteurs de pétrole et des emplois non délocalisable en France

le solde serais positif pour le pays

il faudrais que les politiques soit des comptables pour le comprendre

alors ce n'est pas gagné!

 

 

 

Sa depend ou va ces 80€ d'economie

Si c'est en smartphone et depensé sur amazon il y a aussi des fuites de capitaux....

En meme temps il y a eu une volonté politique d'arréter l'industrie et donc la production Francaise, forcement on achete plus francais...

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il y a 6 minutes, djoul62 a dit :

Tu sais avec les particules d'abrasion les VE polluent énormément ^^

Ben voyons, en insistant un peu, on va trouver qu'il vaut mieux garder les fumants, c'est plus sain pour la santé!

Il ne faut pas oublier que l'état achète son pétrole, donc si on dépense moins, on fait des économies, et de ce fait les taxes pourraient diminuer sans pour cela désiquilibrer plus notre cher trésor public.

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Il y a 5 heures, Dordrecht a dit :

Le dialogue Linky - VE ne devrait pas être compliqué à mettre en place.

Ce qui se passe derrière le Linky est du domaine du privé.

 

Ca ne passera pas une telle tentative, cela reviendrait à espionner ce que font les gens chez eux et non plus de manière "devinée" par l'observation de la courbe de consommation globale du foyer.

Sur cette base de consommation globale du foyer, il est impossible d'établir une quelconque taxation (je peux avoir un sèche linge old school très énergivore ou réchauffer mon iguane avec des lampes adhoc ultra consommatrices, c'est mon problème...)

+ il faudrait aussi que les constructeurs acceptent de mettre en place cela pour la France, ses compteurs et ses taxes.

 

On a le temps...

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Même si je comprends la logique de faire payer au km pour que la contribution soit proportionnelle à l'utilisation des routes, je vois mal le gouvernement le faire dans les prochaines années.

 

Pour l'instant, l'urgence c'est de respecter la diminution des émissions de CO2, et c'est mal barré.

Alors déjà que pour un grand nombre de conducteur le VE est un véhicule cher à l'achat et qui pollue plus qu'un diesel (vous savez, les batteries qu'on ne peut pas recycler, tout ça ?), si en plus on annonce une nouvelle taxe dessus...

 

Pour l'instant, le moyen pour l'état de récupérer un peu sur le VE, c'est tout simplement de donner moins, c'est à dire de réduire les aides à l'achat, et à mon avis, c'est par là que ça va commencer. Et pour ça, pas besoin de compteur de linky ou de relever de compteurs kilométriques ?

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Il y a 16 heures, Maxorka a dit :

Ben voyons, en insistant un peu, on va trouver qu'il vaut mieux garder les fumants, c'est plus sain pour la santé!

Il ne faut pas oublier que l'état achète son pétrole, donc si on dépense moins, on fait des économies, et de ce fait les taxes pourraient diminuer sans pour cela désiquilibrer plus notre cher trésor public.

C'est de l'humour hein ^^

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il y a 12 minutes, djoul62 a dit :

Pourtant tu l'es deja en partie en VT quand tu fait le plein en France et que tu roule a l'etranger....

Selon le Pays où l'on va, on se doit de faire le plein une fois arrivé dans le Pays où c'est moins cher, non?

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Pourquoi faire compliqué ????

TICPE ( TIPP ) = env 17 Milliards

la CSPE qui a été ajouté a notre prix du kWh rapporte déjà 10 milliards

 

Comme il y a beaucoup plus d'électricité consommé, une petite taxe sur le prix du kWh et on compensera la perte de la TIPP.

Rapide et efficace !!! je n'ai pas dit équitable.

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il y a 40 minutes, Maxorka a dit :

Selon le Pays où l'on va, on se doit de faire le plein une fois arrivé dans le Pays où c'est moins cher, non?

Je suis a 1h de la frontiere Belge et avec le peu de différence je calcul pas forcement pour etre a vide une fois la bas...

 

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il y a 48 minutes, alfniev a dit :

Pourquoi faire compliqué ????

TICPE ( TIPP ) = env 17 Milliards

la CSPE qui a été ajouté a notre prix du kWh rapporte déjà 10 milliards

 

Comme il y a beaucoup plus d'électricité consommé, une petite taxe sur le prix du kWh et on compensera la perte de la TIPP.

Rapide et efficace !!! je n'ai pas dit équitable.

Meme pas besoin, la personne qui ne paye plus la TICPE car il a acheté un VE consommera plus d'electricité donc payera plus de CSPE

42cts de TIPP par litre de gasol soit a 5l au 100km : 2.10€

2.25cts par kwh soit a 20kwh/100 km : 0.45cts

Il faudrais donc augmenté la taxe de 8cts ~ seulement sur l'electricité consommé par les VE

Mais comme il ne feront pas de distinction, avec une augmentation de 0.8 cts de la CSPE et ils rentrerons dans leur frais :)

 

On parle souvent d'une consomation de 48Twh si le parc auto francais été a 100% VE et on consomme deja 475Twh/an, soit une augmentation de 10% pour les VE

 

Pour info la CSPE est passé de  3 €/MWh en 2002 a 22,5€/MWh en 2016, passé a 30.5€/MWh en quelques années est largement faisable :)

 

PS: Oui 5l au 100 c'est peu mais les VT consomme de moins en moins
Oui 20kwh/100 km ca peu paraitre beaucoup mais avec tous les SUV électrique qui arrive on pourrais vite etre a cette moyenne 
Vous pouvez changer ces valeurs mais meme 1.6cts d'augmentation de taxe sur l'elec sur quelques années ca passera sans probleme

 

Modifié par djoul62

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il y a une heure, djoul62 a dit :

Pourtant tu l'es deja en partie en VT quand tu fait le plein en France et que tu roule a l'etranger....

j'ai pas de vt et j'ai du faire 6000km à l'étranger en charge rapide sur place, pourquoi serais-je taxé dessus et comment les prouver?

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6000km!

Je dit pas que c'est normal, juste que je pense pas que l'etat fera dans le detail si il taxe au km

Perso je pense plus qu'il va augmenter doucement mais surement les taxes sur l'elec en general sans faire de detail

 

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il y a une heure, Iank a dit :

Taxation des recharges à domiciles de nos VE pas à l'ordre du jour

Non, parce que ce n'est pas possible.

Et que le but serait de taxer l'usage (ou TOUTES les recharges), et pas la recharge à domicile.

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Le 09/01/2019 à 09:33, enplace1 a dit :

j'ai pas de vt et j'ai du faire 6000km à l'étranger en charge rapide sur place, pourquoi serais-je taxé dessus et comment les prouver?

Ben tu seras taxé de toute manière. Pas de pitié. Il n'y a aucune raison que tu ne paies pas. 

On vit déjà dans le pays le plus taxé de la planète.

 

D'ailleurs ça simplifie. Tu n'as plus rien à prouver.

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il y a une heure, [email protected] a dit :

Si cette taxe devait voir le jour, je propose de créer un nouveau collectif "Gilet vert" ?

La France dirigée par les jacqueries ! Parfait, je lance mon entreprise de gilets fluorescents ! Grand choix de couleurs ! Gueux du monde entier venez vous installer en France ! Le drapeau du pays a été modifié, j'ai mis une fourche au milieu, sur la partie blanche. On pourrait mettre aussi une tête au bout d'une pique.

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Il y a 1 heure, Agfa a dit :

Ben tu seras taxé de toute manière. Pas de pitié. Il n'y a aucune raison que tu ne paies pas. 

On vit déjà dans le pays le plus taxé de la planète.

 

D'ailleurs ça simplifie. Tu n'as plus rien à prouver.

merci agfa

bon ben ça paiera mon salaire alors...

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