Aller au contenu
Turmix

Mise à niveau audio SR+

Messages recommandés

Le 19/05/2020 à 07:19, Boomchil a dit :

Après j'ai vu qu'il est possible de commander le Sub OEM directement chez Tesla pour autour de 150/200$ aux USA. Pour moi ça serait l'idéal et au moins on peut le mettre directement dans le compartiment prévu pour (faut voir néanmoins s'ils n'ont pas changé ça). Si quelqu'un est dispo avec une LR pour qu'on puisse la désosser et vérifier ça serait bien aussi :D 

Faut voir si Tesla acceptera de vendre le caisson , ils demandent peut etre un numéro de VIN ?

PS: pas touche à ma LR 😂

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je serai intéressé juste pour les hp arrière et les petits devant. Je n'y connais rien en audio mais en général je bricole pas mal... Donc, si il y a un rassemblement faites moi signe en MP, je suis en Picardie justement ;-)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pareil je ne mettrais pas de caisson donc les 2 arrières et les 4 petits devants 

 

Faudrait faire un doc avec quoi acheter qu'on ai tous la même chose, et repetertorier tous ceux qui seraient intéressés pour faire la modif 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, steef a dit :

Merci Charles mais j’ai pas de Sr+...

Oui, je sais.

Je me disais que tu pourrais profiter de leur regroupement dans les hauts de France et de leurs SR+ comme support pour une video.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si tu m'aides pour le démontage et qu'en plus tu prêtes la place de parking, tu peux filmer ma voiture autant que tu veux mdr

 

Sinon, sur Amiens, de mon côté, c'est faisable. Je suis à moins de 100km 😜

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Amiens c'est à 1h30 de chez moi donc carrément jouable :)

 

Que pensez-vous de faire un sujet dédié "Rassemblement Amiens pour amélioration audio SR+" histoire de donner plus de visibilité ?

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une conversation privée pour ne pas rajouter un topic concernant seulement 4/5 personnes peut être ?

Rien ne nous empêchera de donner un état des lieux ici de temps en temps 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 7 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

T'es trop bon ! tu vas encore te faire dérouiller par ta femme 🤣

ticket d'entrée pour venir au hangar : 1 bouquet de 🌹 🌸 🌺 pour Mme..😁

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

est ce que le 28 juin vous irait ?... je dis ça car y'a deja des model 3 qui viennent pour monter des vérins... ça ferait un superbe atelier entre des upgrade frunk, trunk, Audio....😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour bonjour! Je me suis fait très sympathiquement "réveiller" par Ronan, je ne m'étais pas connecté depuis longtemps.. Si vous avez des questions je suis dispo ! Matos, photos ( emplacement de sub, etc, je dois encore avoir ça qq part ^^' )Dans la mesure de mes moyens bien sûr! Et bravo aux organisateurs de continuer ce projet!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



  • Contenu similaire

    • Par phifmr
      Bonjour,
      mes 2 woofer avants sont morts (les 2 arrières et les 2 tweeters sont ok) donc le n'ai le téléphone bluetooth que sur les tweeters (inaudible)
      Ma eup! 2020 (modèle 6 hauts parleurs) à 4 ans.
      Est-ce que qqun connaît la cause : fusible ou autres (car je trouve bizarre que les 2 hp avant grillent en même temps) ?
      Si c'est un pb de fusible, connaissez vous sa localisation ?
      Sinon, suis-je obligé de passer par le CC qui est hors de prix ?
      Merci par avance
    • Par [email protected]
      https://news.mgmotor.eu/fr/press/la-mg4-enrichit-son-equipement-de-serie-et-ameliore-ses-performances-de-charge/
      article du 21 juin 2023.
       
      "L’arrivée de la fonction « One Pedal » sur toutes les finitions permettra aux conducteurs une conduite plus douce et efficiente en circulation urbaine. Cette fonctionnalité active le freinage régénératif jusqu’à l’arrêt total de la MG4 sans que le conducteur n’ait à activer le freinage « By Wire ». La MG4 en version « Luxury » intègre désormais un planificateur d’itinéraire qui permet de planifier ses déplacements en intégrant les étapes pour la recharge. Ce planificateur est directement connecté au système de navigation et ajuste son parcours en temps réel. Celui-ci sera actif dans les prochaines semaines via une mise à jour effectuée en atelier."
       
      Dans cet article, on laisse supposer que le planificateur d'itinéraire avec chauffage intelligent de la batterie, sera disponible via une mise à jour en atelier... ce qui n'exclue pas que les MG4 Luxury déjà en circulation antérieures à la phase 2 puissent elles aussi être concernées!
      Ce n'est pas évoqué pour le "one-pedal", cependant, s'agissant d'une fonctionnalité software qui n'implique pas la pose d'une pièce physique sur le véhicule, mais simplement une optimisation software quant à l'utilisation des systèmes déjà présents sur le véhicule, je ne comprendrai pas, comme beaucoup d'ailleurs, que cette fonctionnalité ne soit pas elle aussi ajoutée au parc roulant!
      Ces "corrections" software qui viennent effacer 2 grosses lacunes pointées comme telles par nombre de conducteurs de la MG4, ne pouvant pas justifier a elles seules l'augmentation de tarif catalogue, il serait normal que les clients de la première heure (ou de la seconde), en profitent aux mêmes conditions que les suivants: La MG4 vient de sortir et d'aucun ont suffisamment essuyé les plâtres pour qu'on les en remercie comme il se doit!
       
      Si vous estimez vous aussi que vous seriez lésé.e si MG MOTORS décidait d'aventure d'écarter, sans autre raison acceptable, l'idée d'upgrader avec ces 2 fonctionnalités le parc roulant de MG4, n'hésitez pas à le faire savoir grâce au sondage ci-dessus... à partager très largement sur les réseaux sociaux! En effet, le service communication de MG MOTORS a pour ambition récente de structurer ses canaux digitaux! C'est donc le moment de produire des feedbacks utiles pour mettre en lumière ce qui serait nuisible à son image...
       
      *La fonction planificateur d'itinéraire sera disponible ultérieurement sur MG4 année modèle 2023.
       
      Remarque: Merci aux contributeurs photos...  glanées sur ce forum! Et pardon pour la méthode!
      En bonus, l'affichage "clim" et la version software du phase 2.






    • Par dominic2879
      Bonjour à tous,
       
      Je suis Dominique, j'ai 42 ans, j'habite en région Centre à quelques dizaines de km de Chartres.
      Je suis l'heureux propriétaire d'une Tesla Model 3 SR+ (Batterie LFP) depuis le 22/10.
       
    • Par Jm13
      Bonjour ,
      Ça fait un moment que j’arpente ce site à glaner plein d’infos .
      J’ ai essayé une tesla model 3 à la concession d’ Aix en Provence , superbe voiture et agréable à conduire ’ j’ ai commandé une modèle 3 sr+ que je devrais recevoir courant juin , j’ ai hâte de la recevoir.
      Je suis près de martigues 
      Donc je potasse le site , plein de conseils intéressants étant vraiment néophyte en la matière.
      Jean marc
    • Par Benlepunk
      Bonjour à tous,
      Benoit 39 ans, de la région Grenobloise, de retour en électrique après avoir eu un model S 85 de 2014 il y a 2 ans. J'ai passé commande cette semaine d'un Model 3 SR+ Blanche avec l'option jantes 19".
      Pensant l'avoir rapidement car noté "en stock" à Dardilly, elle semble finalement être en route et livrée mi-juin...un peu déçu mais heureux et impatient maintenant !!
       
      Au plaisir de partager avec vous


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.