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Mise à jour Volvo XC40

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J'ai un rdv en concession aujourd'hui pour la mise à jour vers la version 1.9 et je vais également faire part de notre mécontentement concernant l'appli VOLVO qui ne sert à rien en l'état. Je suis curieux de voir les modifications apportées à nos véhicules par cette version non téléchargeable !

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J'attends de voir ce que donne ce point de la maj 1.9. Aurons nous plus qu'une barre avec un % dans l'écran conducteur ? mystère

 

  • Amélioration des messages concernant la recharge, l'état de la batterie et la puissance disponible à l'écran conducteur.

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@Fullhayamerci j'avais ces renseignements je voulais dire en réel sur le véhicule. Je reviens de la concession VOLVO, le technicien a installé la version 1.9 il reste juste à voir à l'usage s'il y a du mieux :

  • Amélioration de l'autonomie dans certaines conditions de conduite.
  • Amélioration de la motricité sur chaussée glissante.
  • Amélioration des messages concernant la recharge, l'état de la batterie et la puissance disponible à l'écran conducteur.

Concernant la puissance disponible je n'ai rien vu sur l'écran conducteur ?

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Est-il possibles d’avoir une photo de l’écran 12p et 9p pour voir ce qui est indiqué au niveau des informations lors de la recharge svp ?

 

Cela m’intéresse fortement car j’aime bien analyser.

 

Merci par avance.

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@Denki

Dans le manuel que tu peux consulter il me semble avoir vu des images. On en voit aussi dans les multiples vidéos qui trainent sur le Web.

Il me semble qu'on ne voit pas grand chose de plus que la possibilité de brider la charge à un seuil.

Je n'ai jamais vu d'images de comment faire pour programmer la charge à une heure particulière.

peut-être que c'est cette info que tu cherches. On doit pouvoir le faire depuis la console ou bien a travers l'appli Volvo.

J'avoue que ces deux point m'intéressent aussi si quelqu'un veut bien s'y coller.

A+

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Le 07/02/2022 à 18:47, Dsan2212 a dit :

Sur la borne que j'ai commandée je pourrai la programmer pour qu'elle fonctionne uniquement en heures creuses

Oui c'est aussi possible sur ma borne Schneider EV Link Plus. Mais je préfère la garder en fonction ouvert toutes heures et gérer les recharges en HC depuis le poste de Cde auto ou Appli. 

Ainsi sans modifier la programmation de la box je reste libre. Cela permet aussi à mon épouse de pouvoir recharger la voiture quand elle veut lorsque je suis absent et sans se poser de questions ou faire de manipulations sur la box. Plus ce sera simple plus elle appréciera et moi aussi.

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@jce68

Merci beaucoup pour avoir pris le temps de poster des photos des écrans recharge.

C'est donc très simple.

On veut charger de suite on désactive la minuterie.

On veut différer la charge, on active la minuterie qui est certainement à régler une fois pour toute pour la maison en fonction du contrat.

C'est cool car avec ces infos glanées sur le site on va gagner un temps précieux à la réception de notre voiture pour se familiariser avec.

Encore merci et n'hésitez pas à continuer.

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@Fullhaya C'est avec plaisir si je peux rendre service, effectivement la programmation est très simple, j'ai d'ailleurs mis les heures creuses chez moi en programmation et si tu veux charger de suite tu désactives le programmateur sur l'écran central et la charge démarre de suite. Rien de compliqué c'est bien fait.

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Le 07/02/2022 à 19:07, jce68 a dit :

@Fullhaya C'est avec plaisir si je peux rendre service, effectivement la programmation est très simple, j'ai d'ailleurs mis les heures creuses chez moi en programmation et si tu veux charger de suite tu désactives le programmateur sur l'écran central et la charge démarre de suite. Rien de compliqué c'est bien fait.

Et oui mot pour mots ce que j'ai compris et expliquait ci dessus. Ce sera parfait pour nous aussi.

 

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Le 27/12/2021 à 16:20, jce68 a dit :

 

Concernant WAZE je ne sais pas si on peut ne demander que les infos vocales autres que celles de l'itinéraire ? A essayer pour voir. 😀

Oui c'est possible. Actuellement j'utilise Waze sur tous mes déplacements (j'ai encore CarPlay dans mon XC40 Plug-In) et il y a 3 options de commandes vocales : actif / alertes seulement / inactif.

 

A savoir que si tu mets "alertes seulement" c'est plus efficace si tu lui donnes un itinéraire... mais ça fonctionne aussi si ce n'est pas le cas (ça t'indique seulement les choses un peu au dernier moment).

 

Par contre pour ma part, j'espère que CarPlay sera rapidement disponible sur les EV. Je dois recevoir mon C40 en mai et j'appréhende un peu ce manque... Je trouve l'interface quand même beaucoup plus agréable et intuitive... 

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Je n'ai jamais utilisé Apple Car Play. Je ne suis donc pas certain que cela me manquera à court terme.

D'autant que j'ai compris que si on utilise cette application on perd la navigation GOOGLE de l'interface !!! Est-ce que ce sera bien le cas sur le XC40 Electrique toutes versions ??? Ce serait dommage puisque j'ai compris que c'est cette appli qui gère le conditionnement de la batterie quand sur un long trajet on a spécifié les arrêts sur bornes rapides.

Je n'utilise finalement mon smartphone en conduite que pour deux choses. Passer et recevoir les appels. Surveiller la route et les alertes radar et trafic sur WAZE. Donc c'est WAZE qui va m'intéresser et bientôt seulement pour les alertes ce qui est programmable. J'ai vu dans une vidéo allemande d'essai du XC40 P6 que la personne utilisait le cendrier pour poser son téléphone qui était calé. A essayer.

Donc pour mon usage je ne devrais pas être pénalisé pas l'absence tempo de Car Play. Iphone sur prise USB pour une recharge continue. Clé USB C 256 Go avec ma musique sur le port USB blanc + Audiowagon téléchargé via Google Play.

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Normalement sur toutes les autres voitures que j'ai essayées ou conduites, tu ne peux pas utiliser l'interface GPS native (donc ici Google Maps) que si tu insères un itinéraire dans une app de ton smartphone... ça devrait être pareil non?

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Le 09/02/2022 à 12:23, ykdg1984 a dit :

Normalement sur toutes les autres voitures que j'ai essayées ou conduites, tu ne peux pas utiliser l'interface GPS native (donc ici Google Maps) que si tu insères un itinéraire dans une app de ton smartphone... ça devrait être pareil non?

A la lecture des éléments en ma possession on ne pourrait pas utiliser Google Maps natif du système Google Automotive et Apple Car Play en même temps quand celui-ci sera disponible.

Et ce serait dommage de se priver de l'interconnexion itinéraire rentré dans le système de l'auto alors qu'il va gérer d'autres fonctions comme par exemple l'activation du conditionnement de la batterie aux bornes retenues par l'itinéraire programmé.

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question basique, je n'ai pas trouvé de réponse

comment connait-on la version de son logiciel ?

personnellement livré hier je pense n'avoir que la 1.8, bien que j'aie bien pris la peine de demander à la concession si j'avais bien la dernière mise à jour. Ce à quoi on m'a répondu : les voitures qui sortent de chez nous sont à jour avec le dernier logiciel disponible...

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@Fredscottpour connaitre la version du logiciel il faut aller dans :

- paramètres

- système

- mise à jour logiciel

et après quelques instants de vérification tu as le message suivant :   " Votre logiciel est à jour"

                                                                                   Version : 1.9

 

En principe la concession a fait la mise à jour de la version 1.8 à la 1.9 surtout que celle-ci ne peut se faire qu'en atelier !

 

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Le 10/02/2022 à 23:03, jce68 a dit :

@Fredscottpour connaitre la version du logiciel il faut aller dans :

- paramètres

- système

- mise à jour logiciel

et après quelques instants de vérification tu as le message suivant :   " Votre logiciel est à jour"

                                                                                   Version : 1.9

 

En principe la concession a fait la mise à jour de la version 1.8 à la 1.9 surtout que celle-ci ne peut se faire qu'en atelier !

 

Il est aussi probable que les véhicules dernièrement livrés soient avec la version UpToDate du soft.

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