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ccox

Mise à jour : attention !

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A vrai dire, je n'ai plus accès à rien, la système est bloqué sur "Mise à jour en cours", et toute les minutes il reboote en affichant le logo Kia, et tout recommence indéfiniment... Je rêverais d'avoir accès à un reset complet quelconque, physique ou logiciel...

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Une réinitialisation, sur la Ioniq un petit trou a côté du bouton marche? 

Sinon débrancher la batterie, ou enlever le fusible du+ permanent.

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Les boutons volumes et power ne semble pas accessible en direct donc pas possible de se remettre en recovery (typiquement bouton power + volume bas) .. Et puis pour faure une restauration, il faudrait une image système impossible a trouver je pense

 

Bouton reset de la pride sd c'est pour redémarrer la tablette, inutile ici...

 

 

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Il y a 1 heure, rjulie95 a dit :

Et c'est là que l'on comprend que l'informatique c'est un métier et les constructeurs d'automobile ils savent pas faire. Il faut qu'il confie ça à ceux qui savent faire

détrompe toi, ils ont des pro du système embarqué.

Mais comme tout sytème il peu être perfectible ;)

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il y a une heure, Nico02 a dit :

détrompe toi, ils ont des pro du système embarqué.

Mais comme tout sytème il peu être perfectible ;)

Perfectible c'est normal, mais il y a des limites. De toute façon ils sont dépassés. Dire qu'il faille passer par la case CC pour mettre à jour le système. Tesla est à des années lumières aussi sur ça 

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il y a 5 minutes, rjulie95 a dit :

Perfectible c'est normal, mais il y a des limites. De toute façon ils sont dépassés. Dire qu'il faille passer par la case CC pour mettre à jour le système. Tesla est à des années lumières aussi sur ça 

Je croyais que les constructeurs automobiles ne savaient pas faire ? ?

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Il y a 11 heures, Nico02 a dit :

Je croyais que les constructeurs automobiles ne savaient pas faire ? ?

J'en étais sur que l'on allait me faire cette remarque. Tu peux pas considérer Tesla comme un constructeur automobile normal. Regarde la difficulté qu'ils ont eu à faire tourner des lignes de production alors que les autres y arrivent

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Il y a 5 heures, rjulie95 a dit :

J'en étais sur que l'on allait me faire cette remarque. Tu peux pas considérer Tesla comme un constructeur automobile normal. Regarde la difficulté qu'ils ont eu à faire tourner des lignes de production alors que les autres y arrivent

Tu ne peux pas comparer un constructeur automobile qui a 16 ans d'existence alors que kia existe depuis 75 ans !

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il y a une heure, Nico02 a dit :

Tu ne peux pas comparer un constructeur automobile qui a 16 ans d'existence alors que kia existe depuis 75 ans !

C'est bien ce que je disais il y en a un qui s'est faire en informatique et pas les autres. Qui sortent des systèmes dépassés, incapables de ce mettre à jour tout seul (ça c'est le pire). Et pour le moment j'en connais que deux qui produisent à grande échelle qui font la mise à jour de leur programmes sans passer en concession. 

C'est quand même fou que l'on puisse par mettre à jour le système de navigation tout seul

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Moi je préfère avoir une mecanique solide qu un système multimedia au top qui sr mets a jour tout seul. La modèle 3 a été déclassée du consumer report car elle avait beaucoup trop de retour ateliers. Autre point, tu as des conssesion kia u' peu partout, ce n'est pas le cas de tesla (ou tout est plus cher, entretien, assurance, réparations...)

 

 

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Ce qui est surprenant dans la mésaventure de ccox, est que la demande de mise à jour se soit effectué sans l'introduction d'une carte sd contenant le programme mais une clef usb avec de la musique.

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En fait, en essayant de me remémorer un peu plus ce que j'ai fait, je pense avoir sorti aussi la carte SD avant qu'il me propose la mise à jour pour voir si ça permet de réinitialiser le système de détection de média... donc c'était plutôt un mélange de réinsertion de la clé USB et le la carte SD. Mais je suis aussi allé dans le menu de mise à jour... Bref, à mon avis j'ai vraiment fait bugger le système... ça doit être très difficile à reproduire, heureusement !

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il y a 1 minute, ccox a dit :

Bref, à mon avis j'ai vraiment fait bugger le système... ça doit être très difficile à reproduire, heureusement !

Moi... je pars du principe : quand tu sais pas... tu touches pas... ???

?

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C'est en général un bon principe, je ne touchais pas trop aux menus avant d'avoir mon problème de clé USB non-reconnue... Quand j'ai commencé à regarder les menu, je me disais qu'au pire je déréglerais un peu plus le tout, mais comment pouvais-je imaginer bloquer le système au point qu'il faille le changer, tout ça de manière purement logicielle ? Sérieusement, je n'y crois toujours pas, pour moi ils ont vraiment mis une autodestruction dans le système...

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il y a 24 minutes, bigblue31 a dit :

Moi... je pars du principe : quand tu sais pas... tu touches pas... ???

?

mais avec ce principe , on, serais encore à l'âge des cavernes

ce sont ceux qui osent, avec les risque qui vont avec, qui font avancer le monde, pour que les autres puissent suivre

je suis de la catégorie de ceux qui osent

et dans ma vie, j'ai eu bien plus d'avancées que de problemes

 

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Il y a 2 heures, rjulie95 a dit :

C'est bien ce que je disais il y en a un qui s'est faire en informatique et pas les autres. Qui sortent des systèmes dépassés, incapables de ce mettre à jour tout seul (ça c'est le pire). Et pour le moment j'en connais que deux qui produisent à grande échelle qui font la mise à jour de leur programmes sans passer en concession. 

C'est quand même fou que l'on puisse par mettre à jour le système de navigation tout seul

 

Dit ça au membre du forum tesla model 3, qui a accusé réception de sa model3 et qui a vécu exactement la même chose que ccox il y a 3 semaines, mise à jour en sortie de concession et bloqué. Sans pouvoir démarrer la voiture sur plusieurs jours, fini avec dépanneuse etc... 

 

Faut arrêter de chercher à vouloir toujours comparer. 

 

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Il y a 4 heures, gepeliste62 a dit :

je suis de la catégorie de ceux qui osent

Osent-on sans savoir ?... apprendre est une base de la libération des esprits... savoir en est la quintessence... et enseigner, la finalité...

Avant de toucher à ma voiture j'apprendrais donc à la connaitre... et quand je saurais... j'interviendrais... et je vous dirais...

 

Pfffff... c'est plus mon heure !! je philosophe trop après minuit...?

Au dodo !! ?

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D'accord, merci beaucoup, je me disais justement que je devrais trouver la dernière mise à jour et essayer moi-même.

 

15 Go quand même... Je vais essayer ce soir.

 

Je n'utilise pas Windows non plus, Rufus est pour créer une carte bootable j'imagine, quel est le meilleur équivalent linux pour cela ?

 

Merci encore...

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J'utilise la ligne de commande, sinon unetbootin

en ligne de commande : sudo dd if=(chemin complet du fichier) of=/dev/(nom de la carte),

pour éviter de taper le chemin complet du fichier tu peux ouvrir un terminal dans le dossier où il se trouve et ne taper que le nom du fichier. C'est ce que j'ai fait avec ma Ioniq plug-in, la mise à jour est commune  Hyundai/Kia.

 

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Il y a 14 heures, ccox a dit :

C'est en général un bon principe, je ne touchais pas trop aux menus avant d'avoir mon problème de clé USB non-reconnue... Quand j'ai commencé à regarder les menu, je me disais qu'au pire je déréglerais un peu plus le tout, mais comment pouvais-je imaginer bloquer le système au point qu'il faille le changer, tout ça de manière purement logicielle ? Sérieusement, je n'y crois toujours pas, pour moi ils ont vraiment mis une autodestruction dans le système...

Il y a aussi la possibilité que le problème de reconnaissance de la clé USB ait été causé par une réelle défaillance matérielle, et que le blocage qui s'en est suivi soit lui aussi une conséquence de cette défaillance.

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