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Kratus

Mise à jour : accélération "Confort"

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Avec la mise à jour logicielle 2017.50.2 que j'ai reçue hier, il y a une nouvelle option pour régler la puissance de l'accélération.

 

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Il y a à présent un nouveau bouton dans les Réglages Contrôles/Conduite, nommé "Confort".

 

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Cette option est destinée à réduire la puissance des accélérations, pour procurer plus de confort aux passagers.

 

C'est peut-être utile, aussi, pour calmer les ardeurs du régulateur de vitesse lorsqu'on veut faire de l'écoconduite.

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Un mode éco sur une Tesla ? C'est une hérésie.

 

Je suis assez d'accord.

 

Ceci dit, je viens de l'essayer et je trouve que c'est une blague.

Sur ma "modeste" Model S 70 propulsion de 324 CV, je ne sens presque aucune différence.

Ça doit être sensible sur les modèles plus puissants, mais chez moi la réduction de puissance doit être de moins de 10%, à vue de nez.

Pendant que je testais, ma femme m'a demandé pourquoi j'accélère comme un dingue, tout d'un coup...

 

En tout cas, l'indicateur de puissance dépasse les 200 kW quand j'accélère dans ce mode, ce qui fait plus de 270 CV, tout de même.

 

Le seul truc qui est différent, c'est que ça affiche "confort" au-dessus du compteur de vitesse.

 

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Ce n'est pas avec ça qu'on va faire de l'écoconduite...

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Il est probable que pour des raisons de sécurité (dans les manoeuvres de dépassement), seul le premier tiers de l'accélérateur soit impacté par ce mode confort (mode ECO sur les autres véhicules en fait = le premiers tiers de l'accélérateur est pantouflard).

 

non ?

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Il est possible qu’on aie une accélération progressive, comme l’est le mode récupération depuis une mise à jour d’il y a un an environ. On a toute la pêche, mais pas immédiatement. J’essaie demain.

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