Aller au contenu
Kratus

[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...

Message ajouté par J0kers

Page 1 à 4 : les premières rumeurs sont là

09/10 Page 4 à Page 14 : on commence à voir apparaître plus de précisions et des premières photos

16/10 : Page 14 et plus : le configurateur Europe/France est à jour avec les modifications !

 

Pour ceux qui passent commande, n'oubliez pas d'utiliser un lien de parrainage :

https://forums.automobile-propre.com/topic/carte-des-propriétaires-et-parrains-tesla-du-forum-13426/

 

Messages recommandés

il y a 18 minutes, Enreflexion a dit :

Je ne vois pas ces modifs annoncées en Europe avant la début d'année pour des livraisons au 2e trimestre

Vont pas perturber leur fin d'année

Je pense que ces voitures sont en train d’être envoyées vers le port, pour moi elles sont livrées ce trimestre. Pour les modèles 2020 livrées au Q4 2019, on n’avait plus de crochets de frunk, de tapis et de P17, celles-ci sont quand même bien « améliorées ». C’est le refresh 2021 mais je veux bien parier qu’elles seront livrées ce trimestre et d’après les photos que j’ai vu, elles sont toutes comme ça donc ça m’étonnerai que ça soit des modèles d’exposition. Les porte-plaques sont européens donc on ne le saura que mi-novembre.....

 

Quand aux roues, on dirait quand même pas mal un enjoliveur au dessus, mais normalement les enjoliveurs ne sont pas installés pendant le transport donc bizarre, je trouve aussi ça bien moins joli.

Modifié par Milhooz

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 26 minutes, njul a dit :

Ce qui est louche est que Tesla ai ce niveau d'attention dans sa qualité de production. Ça ne viendrait pas de chine part hasard ? emoji1787.png

je me suis fait le même genre de réflexion 

en plus tous les alignements de baguettes ont l'air nickel sur toutes les voitures ! C'est les nouveaux standards Tesla ? 😍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Faut surtout oublier ce qui se faisait "dans le temps" avec des voitures figées entre deux restylings, aussi bien en software qu'en hardware. 

Tesla fait évoluer la partie physique/mécanique des voitures comme il fait évoluer le logiciel. Elle est en développement continu et non pas par palliers comme ce qu'on a toujours connu. 

 

Donc une voiture de novembre est différente d'une de septembre, et probablement qu'une voiture du vendredi est différente de celle du lundi... Sur les plans logiciel, matériel et esthétique. 

 

Il y a une vidéo de Munro (sujet dans la section Tesla) qui explique cela parfaitement et qui conclut par "Ce ne sont plus les gros (constructeurs) qui bouffent les petits, mais ce sont les rapides qui bouffent les lents". 

 

https://www.youtube.com/watch?v=Vm7l3YxEF8g

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, Poumchak a dit :

Quelque chose me « turlupine » quand même avec toutes ces modifs (je parle de celles qui touchent à l’esthétique du véhicule). Le sujet est d’ailleurs abordé dans cet article. ...

J’imagine donc que certains vont peut-être moins apprécier ce nouveau look (qui leur a été imposé en plus) par rapport au précédent.

 

Vous en pensez quoi ?

Dès que c'est validé pour la France je passe commande.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 8 minutes, Coronacircus a dit :

Dès que c'est validé pour la France je passe commande.

Idem ici, je suis dans les starting blocs, au grand damn de mon entourage qui commence à en avoir marre d'entendre parler de Tesla 20 fois par jour depuis des mois...Il faut que cela cesse, Tesla, si vous nous lisez, merci de mettre fin au calvaire de mes proches et de communiquer clairement 😅

Modifié par Poumchak

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 10/10/2020 à 08:53, thedjfou a dit :

Je me demande du coup comment ça fonctionne pour la recharge, on dirait bien que les conencteurs façon dock avec câbles USB c'est terminé et que l'induction est incorporé.

 

@thedjfou J'ai eu en prêt il y a 3 jours un véhicule neuf 50km en Suisse qui venait d'arriver, le vendeur m'a effectivement dit que dorénavant l'induction était en standard (mais il y a toujours l'emplacement pour le câble de recharge si on veut le mettre)

 

Il y a 2 heures, WTFrunk? a dit :

Salut,

Je pense en effet que c'est assez gonflé de changer notablement un véhicule (même si ce sont des améliorations) sans en avoir informé AU PREALABLE les acheteurs... Certains risquent tout simplement d'annuler leurs commandes !

 

@WTFrunk?On m'a bien informé que si je ne suis pas satisfait, je peux retourner ma voiture en 7 jours et être remboursé intégralement (hormis les fameux 100€).

 

À suivre à l'arrivage de ma voiture, j'espère être dans la première fournée de livraison, j'en peux plus d'attendre et de suivre ce foutu #Viking Destiny pour savoir quelle sera sa destination et de regarder la webcam du Golden Gate pour voir passer le #Viking Destiny ou RCC Antwerp... C'est trop long !!

 

Fly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Poumchak a dit :

Idem ici, je suis dans les starting blocs, au grand damn de mon entourage qui commence à en avoir marre d'entendre parler de Tesla 20 fois par jour depuis des mois...Il faut que cela cesse, Tesla, si vous nous lisez, merci de mettre fin au calvaire de mes proches et de communiquer clairement 😅

Pareil, j'attends avec impatience de pouvoir commander ! J'attends de voir encore quelques jours/semaines et c est parti !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les jantes 19 sont moins élégantes mais plus aérodynamique.

 

Le contour de la jante est bcp plus épais que l’ancien modèle et les 10 pattes de fixation des 5 chevrons sont à plat sur l’extérieur de la jante au lieu d’être en travers sur la profondeur.

 

Esthétiquement c’est moins bien ... mais côté efficacité il y a forcément un gain.

 

Chaque personne peut refuser la livraison de sa Tesla dans les 7 jours ... donc les pas contents pourront le faire ... gageons que ce sera une minorité ... et qu’il y a beaucoup plus de bienheureux qui seront bien contents d’avoir leurs voitures plus vite.

 

A mon avis Tesla attend de livrer les derniers lots MY2020 avant d’annoncer officiellement les MY2021 ... ils ne veulent pas se retrouver avec des lots entiers de MY2020 refusés par les propriétaires en attente de livraison

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour moi ces "détails" de finition m'importe peu, je veux rouler en Tesla... À toujours attendre mieux, on n'achète jamais ! Dans ce cas, j'aurais attendu la Model Y plus adaptée à mon usage familial... Enfin c'est mon avis. On verra bien ce que j'ai au final !

 

Fly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il n’y a pas que des détails de finition :

 

- pompe à chaleur qui améliore l’autonomie en particulier l’hivers (à confirmer)

- double vitrage qui réduit le bruit

- coffre à ouverture électrique

 

ces points ne sont pas esthétiques

 

après il y a aussi les changements esthétiques :

- feux arrières

- console centrale

- jantes/enjoliveurs pour les roues 18/19

 

Personnellement j’attends novembre pour commander, je ne suis pas à un mois près .. surtout que je roule déjà en Tesla ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 14 minutes, Arnaudc06 a dit :

Il n’y a pas que des détails de finition :

 

- pompe à chaleur qui améliore l’autonomie en particulier l’hivers (à confirmer)

- double vitrage qui réduit le bruit

- coffre à ouverture électrique

 

ces points ne sont pas esthétiques

 

après il y a aussi les changements esthétiques :

- feux arrières

- console centrale

- jantes/enjoliveurs pour les roues 18/19

 

Personnellement j’attends novembre pour commander, je ne suis pas à un mois près .. surtout que je roule déjà en Tesla ...

 

Certes, ton cas est différent, tu es déjà en Tesla...
Après, la pompe à chaleur, je lis chaque soir environ 1h de divers articles, vidéos, forums, et il y a les pours et les contres pour la pompe à chaleur (notamment dans ma région froide - pour moi pas sûr que ce soit valable), il n'y a bien que le coffret à ouverture électrique et double vitrage qui m'intéresserait, mais je me méfie, je viens de tester un véhicule qui est sorti, 1,5 mois à rouler, 2 mois au garage, et au final on me l'a remboursé, donc les nouveautés, je suis un peu craintif maintenant à faire le bêta testeur...

 

Fly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les américains sont nos béta teteurs .. elles viennent de Fremont et sont construites depuis longtemps là bas.

 

(ça sera différent pour les Model Y de la giga Berlin .. il ne faudra pas se précipiter sur les premiers exemplaires à mon avis).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 48 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Pour moi ces "détails" de finition m'importe peu, je veux rouler en Tesla... À toujours attendre mieux, on n'achète jamais ! Dans ce cas, j'aurais attendu la Model Y plus adaptée à mon usage familial... Enfin c'est mon avis. On verra bien ce que j'ai au final !

 

Fly

Ca c'est une façon de penser avec laquelle je suis parfaitement en accord. Seulement ici on ne parle pas d'attendre de voir ce qu'il se passe dans 6 mois. On parle de véhicule déjà produit, qui bénéficie d'une liste de modifications assez importante (ça dépend pour qui bien sûr), et qui "pourrait" se retrouver en vente rapidement. Donc oui, faut pas attendre indéfiniment, mais on n'est plus proche du fini que de l'infini dans ce cas très précis.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Milhooz a dit :

Quand aux roues, on dirait quand même pas mal un enjoliveur au dessus, mais normalement les enjoliveurs ne sont pas installés pendant le transport donc bizarre, je trouve aussi ça bien moins joli.

Sur les photos, moi, je dis qu'il s'agit bien de jantes et pas d'enjoliveurs. Si on regarde il y a un sticker jaune sur la jante qui correspond à chaque fois au rond rouge sur le pneu. Ces marquages correspondent au repère de masse du pneu et de la jante (un enjoliveur ne change pas l'équilibrage d'une roue). Les faire correspondre permet de réduire significativement le besoin d'équilibrage de la roue. D'ailleurs c'est à noter que, du coup, le travail est quand même bien fait en usine, tous les constructeurs ne respectent pas cette préconisation.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, Fly_PetitPrince a dit :

 double vitrage qui m'intéresserait

D'avoir un double vitrage s'ils n'isolent toujours pas les voitures avec des joints ça ne servira à rien. Avec les joints seconde monte que l'on a posés les uns et les autres ici, nos voitures sont devenues assez silencieuses du moment que les pneus ont fait quelques milliers de kilomètres. Les bruits restant semblent plutôt venir des roues et un peu du parebrise avant en ce qui me concerne après les divers isolations. Baisser d'un bar la pression pneus sera peut-être plus performant que d'ajouter ce double vitrage et la pompe à chaleur compensera peut-être juste le poids de ce double vitrage. Donc impatient de voir ce que ça fait en vrai et l'EPA M3 2021.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 25 minutes, njul a dit :

D'avoir un double vitrage s'ils n'isolent toujours pas les voitures avec des joints ça ne servira à rien.

ce qui m'interroge, c'est que les photos volées qu'on a pu voir de la sortie de l'usine de Fremont et sur les camions, à aucun moment on arrive à distinguer un double vitrage...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 55 minutes, njul a dit :

{...} Avec les joints seconde monte que l'on a posés les uns et les autres ici, nos voitures sont devenues assez silencieuses du moment que les pneus ont fait quelques milliers de kilomètres. {...}

 

@njul As tu une référence d'un thread ici qui parlerait de ces fameux joints, ça peut m'intéresser si je trouve trop bruyant, merci !! 

 

Fly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.