[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...

[Milhooz]

Si c’est le cas, ce refresh permettrait de donner envie à tous ceux qui ont acheté une Model 3 en 2018 et qui peuvent se le permettre, de prendre la nouvelle génération. Ça va probablement amener pas mal de voitures sur le marché de l’occasion avec une bonne baisse de prix et de quoi relancer des commandes pour plusieurs mois.

 

Reste à voir si le prix va rester le même mais je pense que oui.

[charlesc]

il y a 28 minutes, Milhooz a dit :

ce refresh permettrait de donner envie à tous ceux qui ont acheté une Model 3 en 2018 et qui peuvent se le permettre, de prendre la nouvelle génération.

Pas nécessairement car une partie a surement déjà en tête le model Y berlinois.

[N3W0NE]

Et personne ne parle d’une augmentation de la capacité de 5% (ou diminution du poids)?

le CEO de Panasonic avait annoncé un gain de 5% sur les cellules des 3 et Y dès septembre. 

[Milhooz]

il y a 18 minutes, charlesc a dit :

Pas nécessairement car une partie a surement déjà en tête le model Y berlinois.

C'est vrai que beaucoup vont partir sur le Model Y mais même en électrique un SUV reste un SUV avec les problèmes que ça amène (consommation supérieure, risque accru de blessures graves pour les piétons et cyclistes, encombrement en ville, ...) alors que dans 90% des véhicules en circulation il n'y a qu'un seul occupant à bord, est-ce raisonnable ?

Attention je ne dis pas que certaines personnes n'en ont pas l'usage. Dans mon cas j'attends plus le modèle compact.

 

il y a 5 minutes, N3W0NE a dit :

Et personne ne parle d’une augmentation de la capacité de 5% (ou diminution du poids)?

Si Tesla décide de passer sur des batteries LFP pour les SR+ ailleurs qu'en Chine, Elon Musk l'a mentionné sur Twitter), léger gain d'autonomie, baisse du prix.

[charlesc]

Quelques photos trouvées sur twitter.

Si j'ai bien compris, photo volées prises sur des parking Tesla proches de Fremont lors du chargement de voitures sur des camions pour l'export, ici vers le Japon.
On y voit le chrome delete, un bout de la nouvelle console, une date de fabrication en octobre.

Modifié octobre 9, 2020 par charlesc

[Elkalpine]

il y a 53 minutes, charlesc a dit :

On y voit le chrome delete

Et l'alignement n'a pas l'air mauvais non plus 😅

[joupay59]

Intéressant tout ça ! A voir si le prix sera impacté avec la PAC, ou si ca sera de l'option

Modifié octobre 9, 2020 par joupay59

[Milhooz]

Les millésimes auto commencent généralement en septembre de l'année d'avant.

[TomaGo]

Merde du coup ça me donne envie d'en acheter une nouvelle

[Mat49]

Pile quand je veux commander une SR+. La question: Si on commande de suite pour une livraison fin d'année, sera-t-on livré du nouveau ou de "l'ancien" modèle? J'imagine qu'on aura des infos d'ici la semaine prochaine vu les leaks.

[Milhooz]

il y a 2 minutes, Mat49 a dit :

Pile quand je veux commander une SR+. La question: Si on commande de suite pour une livraison fin d'année, sera-t-on livré du nouveau ou de "l'ancien" modèle? J'imagine qu'on aura des infos d'ici la semaine prochaine vu les leaks.

C'est sûr que si tu veux la commander maintenant, j'attendrais de confirmer que c'est bien en cours de production.

N'oublies pas d'utiliser un lien de parrainage avant de passer commande.

[Poumchak]

il y a 11 minutes, Mat49 a dit :

Pile quand je veux commander une SR+. La question: Si on commande de suite pour une livraison fin d'année, sera-t-on livré du nouveau ou de "l'ancien" modèle? J'imagine qu'on aura des infos d'ici la semaine prochaine vu les leaks.

 

Je suis exactement dans le même cas.

Des semaines que je patiente pour acheter ma LR...D'abord en raison du Battery Day, puis maintenant que c'est passé, pour ces rumeurs de "refresh" ! Le problème est qu'on ne parle pas ici de petits détails, mais de changements assez importants (ne serait-ce-que la pompe à chaleur, le double vitrage, et l'éventuel coffre électrique)...

 

 

Comme dit juste avant, il faut effectivement réussir à avoir confirmation que les Model 3 commandées à partir de cette semaine et livrées en Europe auront bien ces nouveaux éléments.

Je pense (enfin..j'espère) que ce n'est qu'une question de jours avant qu'on en sache un peu plus !

[joupay59]

il y a 10 minutes, Poumchak a dit :

 

Je suis exactement dans le même cas.

Des semaines que je patiente pour acheter ma LR...D'abord en raison du Battery Day, puis maintenant que c'est passé, pour ces rumeurs de "refresh" ! Le problème est qu'on ne parle pas ici de petits détails, mais de changements assez importants (ne serait-ce-que la pompe à chaleur, le double vitrage, et l'éventuel coffre électrique)...

 

 

Comme dit juste avant, il faut effectivement réussir à avoir confirmation que les Model 3 commandées à partir de cette semaine et livrées en Europe auront bien ces nouveaux éléments.

Je pense (enfin..j'espère) que ce n'est qu'une question de jours avant qu'on en sache un peu plus !

Dans le meme cas que toi, j'ai attendu le battery day et je patientais aussi vu les rumeurs. J'aimerais passer commande d'ici peu (avant la fin du mois) mais on est pas certain d'avoir la M3 avec la PAC etc...et j'ai eu le SC de Lesquin hier, bien sur ils ont aucune nouvelles et ont les infos en même temps que nous (ce qui n'a rien d'etonnant)

[murena1758]

il y a 45 minutes, Milhooz a dit :

Les millésimes auto commencent généralement en septembre de l'année d'avant.

Tout dépend que quoi on parle, pendant longtemps était utilisé le terme "année modèle" ou millésime dont la date de début était avancée et fixée :

- durant de longues années au Salon de l'Automobile (et du Cycle) de Paris, soit fin septembre. Pour normaliser; la date du 01/09 a été progressivement instaurée (d'où exonération de la vignette entre le 01/09 et le 30/11) ;

- dans les années 80 si je me souviens bien, elle fut de nouveau avancée au 1er juillet car les constructeurs anticipaient de plus en plus ;

- pour 2000, sa suppression est décidée, les véhicules du 2nd semestre 99 restant "année-modèle 2000" et ceux à compter du 01/01/2000 jusqu'au 31/12 des "années 2000" ;

- maintenant, c'est donc l'année calendaire.

Depuis, les constructeurs ont mis en place des MY20ab pour identifier les nouvelles versions produites avant le changement d'année. 

Le millésime est donc maintenant la date d'immatriculation.

Bonne route.

Modifié octobre 9, 2020 par murena1758

[Arnaudc06]

Je suis aussi dans les stating pour commander une Perf 2021... Par sécurité je commanderais pas avant novembre, car ils doivent livrer celles qui sont à bord des bateaux avant !

[N3W0NE]

@Milhooz

cest une info différente à mon avis 

https://www.google.fr/amp/s/techcrunch.com/2020/07/30/panasonic-boosts-energy-density-trims-cobalt-in-new-2170-battery-cell-for-tesla/amp/

[Milhooz]

il y a 20 minutes, murena1758 a dit :

Le millésime est donc maintenant la date d'immatriculation.

Peut-être que je dis une bêtise mais les voitures livrées au Q4 2019 sont clairement indiquées comme 2020 Model 3.

 

il y a 4 minutes, Arnaudc06 a dit :

Par sécurité je commanderais pas avant novembre, car ils doivent livrer celles qui sont à bord des bateaux avant !

Si les photos des voitures avec le chrome delete sont bien des voitures en cours de production (elles semblent être sur des camions), alors elles sont en cours de chargement sur le premier bateau du trimestre.

[Arnaudc06]

Ma combinaison (bleue/blanche) n’est pas très fréquente et vu qu’ils fabriquent par lot, ils en ont souvent sous la main.

Actuellement une dispo sur Paris.

L’année dernière j’ai commandé le 21 décembre 2019, livré le 16 janvier alors que j’étais sensé être livré en fin mars.

Donc il faut prendre de la marge 

Modifié octobre 9, 2020 par Arnaudc06

[murena1758]

il y a 13 minutes, Milhooz a dit :

Peut-être que je dis une bêtise mais les voitures livrées au Q4 2019 sont clairement indiquées comme 2020 Model 3.(...)

En fait, c'est une version (équipement) 2020 de l'année 2019 : l'Argus comme l'assurance (ou son expert) la considéreront comme 2019. Ce n'est pas bien grave, car maintenant ils appliquent une décote avant le 01/07 et une surcote après.

Bonne route.

[Anakil]

Ceux qui attendent, je vous dirais une chose : si vous attendez vous n'acheterez jamais ! Car chez Tesla c'est comme dans l'informatique, il y a toujours un petit changement d'annoncer pour les mois à venir puisque les voitures ne sont pas figées et qu'ils implémentent les améliorations en continu dans la chaîne de production, sans différencier le modèle (sauf pour les très gros changements style Model S Raven ou la future model S plaid). 😛 

[Poumchak]

il y a 5 minutes, Anakil a dit :

Ceux qui attendent, je vous dirais une chose : si vous attendez vous n'acheterez jamais ! Car chez Tesla c'est comme dans l'informatique, il y a toujours un petit changement d'annoncer pour les mois à venir puisque les voitures ne sont pas figées et qu'ils implémentent les améliorations en continu dans la chaîne de production, sans différencier le modèle (sauf pour les très gros changements style Model S Raven ou la future model S plaid). 😛 

Tu as raison sur le fond mais comme évoqué plus haut, on parle ici de changements assez significatifs quand même (s'ils sont tous confirmés).

 

S'il n'y avait eu par exemple que le chrome delete, on pourrait effectivement passer son chemin et commander.

Mais là, ça touche au système de ventilation (pompe à chaleur), au système électrique (coffre), et à la console intérieure voir aux phares (à confirmer également).

 

Ça commence à faire beaucoup..

 

Donc personnellement, je suis prêt à prendre encore mon mal en patience quelques semaines pour m'assurer de bénéficier de tout ça.

 

 

Modifié octobre 9, 2020 par Poumchak

[joupay59]

il y a 8 minutes, Poumchak a dit :

Tu as raison sur le fond mais comme évoqué plus haut, on parle ici de changements assez significatifs quand même (s'ils sont tous confirmés).

 

S'il n'y avait eu par exemple que le chrome delete, on pourrait effectivement passer son chemin et commander.

Mais là, ça touche au système de ventilation (pompe à chaleur), au système électrique (coffre), et à la console intérieure voir aux phares (à confirmer également).

 

Ça commence à faire beaucoup..

 

Donc personnellement, je suis prêt à prendre encore mon mal en patience quelques semaines pour m'assurer de bénéficier de tout ça.

 

 

De même pour moi, je prends mon mal en patience et commande dans quelques semaines. Et à @Anakil je suis d'accord avec toi, bien sur qu'on peut toujours attendre pour avoir mieux mais la vu les changements, il n'y a aucun intérêt de commander là maintenant... autant le faire dans les prochaines semaines une fois qu'on est assuré que ces changements sont en production

[Elkalpine]

il y a 11 minutes, Anakil a dit :

Ceux qui attendent, je vous dirais une chose : si vous attendez vous n'acheterez jamais ! Car chez Tesla c'est comme dans l'informatique, il y a toujours un petit changement d'annoncer pour les mois à venir puisque les voitures ne sont pas figées et qu'ils implémentent les améliorations en continu dans la chaîne de production, sans différencier le modèle (sauf pour les très gros changements style Model S Raven ou la future model S plaid). 😛 

Ceux qui attendent en ont bien conscience mais une PAC (moins énergivore) c'est par exemple toujours bon à prendre. Perso j'attends parce que professionnellement j'ai dû différer ma commande par sécurité. Et au final, je me dis que j'ai bien fait, à la fois pour mon entreprise (s'il avait fallu remettre des billes dans ma boîte) et pour toutes ces évolutions qui arrivent. Du coup attendre, dans mon cas par la force des choses, ça a du bon parce que la récompense sera encore meilleure
Ceci dit la commande sera passée entre le 15 octobre et la fin du mois... 
L'attente oui mais comme quand on créé son entreprise, il faut bien se lancer à un moment ou à un autre.
Je te dis cela à toi et aux autres parce que ça m'énerve un peu ceux qui disent qu'à attendre on achète jamais... Chacun fait bien comme il veut et peut en son âme et conscience. Tout le monde ici ne va pas au même rythme, tout le monde n'a pas les mêmes raisons de patienter, tout le monde est libre?
Pour moi des conseils sur ce qu'il faut regarder à la livraison oui, mais des conseils de passer commande tout de suite, je suis moyennement favorable..
Voila, sans méchanceté et surtout sans vouloir soulever une énième polémique... Il faut juste laisser chacun aller à son rythme  

[Milhooz]

Si je devais acheter maintenant j'attendrais aussi un peu, les rumeurs ont l'air bien étayées et ça a l'air de venir ce trimestre, pour avoir un coffre avec les vérins électriques et une PAC, ça vaut le coup d'attendre 1 ou 2 mois je pense.

Modifié octobre 9, 2020 par Milhooz

[nicothum]

il y a 16 minutes, Milhooz a dit :

Si je devais acheter maintenant j'attendrais aussi un peu, les rumeurs ont l'air bien étayées et ça a l'air de venir ce trimestre, pour avoir un coffre avec les vérins électriques et une PAC, ça vaut le coup d'attendre 1 ou 2 mois je pense.

Pareil si je devais acheter j’attendrais mais personnellement plus pour la meilleure insonorisation des vitres.

Autant la PAC me parait pas indispensable, encore moins le coffre électrique (j’ai eu sur mes deux dernières voitures et je trouve ça bof) autant une meilleure insonorisation serait un gros plus.