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Kratus

[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...

Message ajouté par J0kers

Page 1 à 4 : les premières rumeurs sont là

09/10 Page 4 à Page 14 : on commence à voir apparaître plus de précisions et des premières photos

16/10 : Page 14 et plus : le configurateur Europe/France est à jour avec les modifications !

 

Pour ceux qui passent commande, n'oubliez pas d'utiliser un lien de parrainage :

https://forums.automobile-propre.com/topic/carte-des-propriétaires-et-parrains-tesla-du-forum-13426/

 

Messages recommandés

il y a 15 minutes, RR13 a dit :

Et, vrai question, est-ce que la TMY a un truc en plus par rapport à la nouvelle TM3 (à l'exclusion des ajouts spécifiques au SUV) ?

Le toit entre le pare-brise et le coffre en un seul morceau.

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il y a 14 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Tiens, je viens de comprendre que les nouvelles jantes de la perfomance sont les même qui nous ont fait rêver lors de la présentation de Model 3 en 2016

Curieusement, je ne suis plus fan

 

image.png.85b466862c8e4de0c4dc9b8923985bc1.png

 

 

 

par contre, c'est peut etre générationnel car cela plait à mon fils, mais avoir remplacé le chrome par du plastique noir, ca me donne une impression de "cheap"

image.png.1f958985736171fb2f94261d95f35868.pngimage.thumb.png.66033115b090a32a507920d65f485c59.png

Comme quoi, j’ai toujours haï le chrome et j’adore les überturbine.

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il y a 15 minutes, bobjouy a dit :

Le toit entre le pare-brise et le coffre en un seul morceau.

Et donc le fait qu'en regardant dans le rétroviseur, on ne voit plus rien derrière soi...

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il y a 3 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

on ne voit plus rien derrière soi

Ce n'est pas fatal, et c'est déjà le cas avec la TM3 actuelle.

 

C'est pour ça que tu as un bouton très accessible pour voir la caméra arrière.

 

Autant dire qu'en pratique tu te contentras des deux rétroviseurs extérieurs, comme sur un utilitaire.

 

Et vu la puissance, il y a rarement quelque chose derrière 😁

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il y a 18 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

j't'aime bien quand même et si tu passes chez les chtis, tu auras droit à une bière aussi 😘

Faudra que je pense à changer de pare choc arrière alors, il pleut beaucoup dans le « nooooooord » 🤣

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Des nouvelles concernant l’éventuelle présence de double vitrage :

Un mail envoyé à un acheteur Suédois annonce la présence de la pompe à chaleur ainsi qu’une meilleure « isolation phonique dans l’habitacle » sans pour autant détailler les moyens mis en œuvre pour y parvenir.
 

 

173E169E-EE80-4E90-A638-F89AEC82FAA8.jpeg
 

Vous ne parlez pas Suédois ? Moi non plus mais voici une traduction du mail  :

 

« Cet hiver, vous pourrez conduire le nouveau Model 3 avec une autonomie allant jusqu’à 580km (WLTP).

Le modèle Performance et Grande Autonomie sont désormais équipées de série d’un nouveau système de chauffage qui optimise l’efficacité et l’autonomie en condition de climats froids.

Toutes les nouvelles Model 3 ont désormais également des améliorations intérieures et extérieures, comme un chrome delete, et une meilleure isolation phonique de l’habitacle »


 

Autre indice concordant, dans le catalogue des pièces détachées, les fenêtres conducteur et passager sont désormais indiquées comme « laminated » (feuilleté) ce qui n’était pas le cas auparavant !

 

Tesla-Parts-Catalog-windows-new.jpeg

 

sources : Ici et

Modifié par Poumchak

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il y a 4 minutes, Poumchak a dit :

Dans le catalogue des pièces détachées, les fenêtres conducteur et passager sont désormais indiquées comme « laminated » (feuilleté) ce qui n’était pas le cas auparavant !

Si les dimensions et formes des vitres sont exactement les mêmes, il y aura peut-être moyen de faire remplacer les anciennes vitres par les nouvelles dans un SC ou les commander en pièces détachées et les installer soi-même (je ne sais pas si c'est compliqué).

En fonction du prix, je serais intéressé de changer les miennes car effectivement je trouve que l'isolation n'est pas bonne du tout... Le seul problème est que j'ai fait teinter les vitres et qu'il faudrait à nouveau le refaire ce qui se rajouterait au coût.

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Si les dimensions et formes des vitres sont exactement les mêmes, il y aura peut-être moyen de faire remplacer les anciennes vitres par les nouvelles dans un SC ou les commander en pièces détachées et les installer soi-même (je ne sais pas si c'est compliqué).
En fonction du prix, je serais intéressé de changer les miennes car effectivement je trouve que l'isolation n'est pas bonne du tout... Le seul problème est que j'ai fait teinter les vitres et qu'il faudrait à nouveau le refaire ce qui se rajouterait au coût.

Changer les vitres , je sais faire .... (cf tuto poignées électriques...) c’est pas d’une complexité insurmontable..

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il y a 1 minute, steef a dit :


Changer les vitres , je sais faire .... (cf tuto poignées électriques...) c’est pas d’une complexité insurmontable..emoji6.png

Pas sûr que ce soit une référence; j'ai peur que ton niveau en la matière soit largement supérieur à la moyenne et à des années-lumière du mien😁

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Il y a 4 heures, RR13 a dit :

Je pense que la bonne question à se poser, c'est :"qu'est-ce que le Model Y a et que la nouvelle TM3 n'a pas"

Une chose qui me manque beaucoup et je ne vois pas pourquoi ça ne pourrait pas être mis sur la TM3 : la banquette 40/20/40;

 

quand on va au ski on peut prendre 4 adultes et les skis, alors qu’avec la banquette 2/3 - 1/3 ... il y a 1 des 2 adultes qui voyage sur un strapontin 

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Enfin, je viens d'avoir mon VIN + facture finale + date de livraison estimée au 19 novembre !!!!!

Pour info, commande du 25 septembre d'une TM3 LR + peinture grise + attelage (intérieur noir et jantes classiques)

Bientôt les vôtres également !

 

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il y a 5 minutes, Yvo_TM3LR a dit :

Enfin, je viens d'avoir mon VIN + facture finale + date de livraison estimée au 19 novembre !!!!!

Pour info, commande du 25 septembre d'une TM3 LR + peinture grise + attelage (intérieur noir et jantes classiques)

Bientôt les vôtres également !

 

Yessssssss!!!!! Moi aussi !!! VIN 5YJ donc bien Fremont! 

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il y a 23 minutes, Yvo_TM3LR a dit :

Enfin, je viens d'avoir mon VIN + facture finale + date de livraison estimée au 19 novembre !!!!!

Pour info, commande du 25 septembre d'une TM3 LR + peinture grise + attelage (intérieur noir et jantes classiques)

Bientôt les vôtres également !

 

Idem pour moi 😍 LR grise et attelage!

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il y a une heure, steef a dit :

Changer les vitres , je sais faire .... (cf tuto poignées électriques...) c’est pas d’une complexité insurmontable..emoji6.png

Je pense que certains membres du forum vont attendre le tuto avec impatience 😉

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Il y a 2 heures, Poumchak a dit :

Des nouvelles concernant l’éventuelle présence de double vitrage :

Un mail envoyé à un acheteur Suédois annonce la présence de la pompe à chaleur ainsi qu’une meilleure « isolation phonique dans l’habitacle » sans pour autant détailler les moyens mis en œuvre pour y parvenir.
 

 

173E169E-EE80-4E90-A638-F89AEC82FAA8.jpeg
 

Vous ne parlez pas Suédois ? Moi non plus mais voici une traduction du mail  :

 

« Cet hiver, vous pourrez conduire le nouveau Model 3 avec une autonomie allant jusqu’à 580km (WLTP).

Le modèle Performance et Grande Autonomie sont désormais équipées de série d’un nouveau système de chauffage qui optimise l’efficacité et l’autonomie en condition de climats froids.

Toutes les nouvelles Model 3 ont désormais également des améliorations intérieures et extérieures, comme un chrome delete, et une meilleure isolation phonique de l’habitacle »


 

Autre indice concordant, dans le catalogue des pièces détachées, les fenêtres conducteur et passager sont désormais indiquées comme « laminated » (feuilleté) ce qui n’était pas le cas auparavant !

 

Ouille, ça va être compliqué de les commander sur Aliex, et les faire livrer intactes de Chine..... 🙃🤗

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On a eu la vidéo de la nouvelle console centrale, dans combien de temps aura t'on celle du coffre arrière électrique ?

Personne ne connait un chinois ou un suédois pour nous l'envoyer ???

Ou un américain  ???

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Le 18/10/2020 à 08:06, Poumchak a dit :

Au sujet du coffre voici la première photo de celui-ci (source1 et source2)

il n’y a à priori qu’un seul des 2 vérins qui serait électrique (de par le poids plus faible du coffre Vs celui du Model Y?)  et le bouton de fermeture se situe côté « passager ».

 

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@jm63 des photos ont déjà été partagées sur ce fil. Sauf si tu tiens vraiment à voir un coffre électrique en action à travers une vidéo !

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