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Kratus

[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...

Message ajouté par J0kers

Page 1 à 4 : les premières rumeurs sont là

09/10 Page 4 à Page 14 : on commence à voir apparaître plus de précisions et des premières photos

16/10 : Page 14 et plus : le configurateur Europe/France est à jour avec les modifications !

 

Pour ceux qui passent commande, n'oubliez pas d'utiliser un lien de parrainage :

https://forums.automobile-propre.com/topic/carte-des-propriétaires-et-parrains-tesla-du-forum-13426/

 

Messages recommandés

il y a 11 minutes, Belokan a dit :

Moi je les recommande ne serait-ce que pour le son moins "tas de tôles" des portes quand on les ferme et surtout pour la propreté des seuils de portes. 

C'est ce qui m'a choqué en essayant la Modèle 3, le bruit de fermeture des portes...

Fly

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Il y a 1 heure, Elkalpine a dit :

ce qui m'interroge, c'est que les photos volées qu'on a pu voir de la sortie de l'usine de Fremont et sur les camions, à aucun moment on arrive à distinguer un double vitrage...

A moins de regarder par la tranche la vitre, je pense que tu n'arrives pas à distinguer.

Modifié par LouisF

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il y a une heure, Fly_PetitPrince a dit :

@njul As tu une référence d'un thread ici qui parlerait de ces fameux joints, ça peut m'intéresser si je trouve trop bruyant, merci !! 

 

Fly

Oui là

Pour résumer mon expérience qui ne se base pas sur des résultats mais sur un ressenti. Les joints de porte ne changent pas grand chose mais étouffe un tout petit peu le son (psycho?) et fait surtout plus fini. Étrangement ce qui a le plus insonorisé est le joint du frunck comme dit lus juste au dessus sans pouvoir l'expliquer.

En j'avais du mal à supporter le son des roues en 19' qui me semblaient avoir un écho jusqu'à découvrir (lire quelque part ici) que d'enlever 1 ou 2 bars change beaucoup ... et c'est vrai.

 

il y a une heure, xcorp a dit :

y'a surtout des vidéos qui attestent le contraire. mesure à l"appui.

@steef à raison dans sa vidéo mais je peux t'assurer que l'ensemble des joints et de la pression des pneus changent la qualité de l'environnement sonore dans le véhicule, peut-être pas en Db mais le son étant plus "grave", "sombre","bas" (je ne suis pas acousticien) on y prête moins attention.

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il y a 20 minutes, LouisF a dit :

A moins de regarder par la tranche la vitre, je pense que tu n'arrives pas à distinguer.

ça s'appel un vitromètre et pas besoin de regarder par la tranche mais il faut être à coté 😉

 

 

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Le 15/09/2020 à 13:02, njul a dit :

Moi je suis content d'avoir une résistance ça tombe moins en panne qu'une PAC emoji41.png

Sur ma première Zoe de 2013 2 x pac changées. Quand ca commence à faire bzzzz, c’est mort

Voici ce que faisait ma Zoe:

 

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il y a 19 minutes, njul a dit :

En j'avais du mal à supporter le son des roues en 19' qui me semblaient avoir un écho jusqu'à découvrir (lire quelque part ici) que d'enlever 1 ou 2 bars change beaucoup ... et c'est vrai.

Je viens de faire une recherche mais j'ai pas trouvé ? 

Combien de pression sur chaque pneu il faut enlever ? moi je mets 2.9 bars et c'est vrai qu'ils font bcp de bruits 🤔

il y a 19 minutes, njul a dit :

Étrangement ce qui a le plus insonorisé est le joint du frunck comme dit lus juste au dessus sans pouvoir l'expliquer.

+1 😀

Modifié par LB13

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@BRETON38 comme quoi la qualité des premières modèles 3 est sa simplicité (peut-être trop) par souci dans un premier temps de process et de rentabilité. Avec une grosse batterie la pac devient un sujet de panne inutile. Finalement je vais peut-être la garder plus longtemps que prévu

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il y a 59 minutes, BRETON38 a dit :

Sur ma première Zoe de 2013 2 x pac changées. Quand ca commence à faire bzzzz, c’est mort

 

@BRETON38 "zzzzzz" sur une "Zzzzoe" c'est normal non ? OK je sors... 😂
 

Merci pour le lien sur l'insonorisation, je vais regarder pour le "Frunk" (si j'ai bien compris, c'est le coffre de devant ?)

Fly

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Et une nouveauté de plus, sur le modèle 2021, une prise usb a été ajoutée dans la boîte à gant, ce qui, combiné avec le code pin de la dernière mise à jour, permet de sécuriser le support de stockage des vidéos sentry mode. 
 

https://electrek.co/2020/10/11/tesla-update-lock-sentry-mode-teslacam-storage-glovebox/

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En passant, commander en octobre ou en novembre ne changera quasiment rien sur la date de livraison car la plupart des voitures n’arriveront qu’en décembre et ce n’est pas le premier qui a commandé qui est forcément le premier servi.

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Ben justement il me semble qu’à l’heure actuelle il n’y a pas de bateau en chemin pour l’Europe, donc on ne sait pas les modèles qui vont être chargé dans le prochain bateau... 

Modifié par guiguibap

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Il y a 9 heures, Olivier le Roux a dit :

Avec toutes ces nouveautés supposées j’espère que ma sr+ Fraîchement commandée va arriver avec ces « upgrades « . On peut rêver !? 

On est au moins 2 a espérer alors ? 😂🤞

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il y a 1 minute, WTFrunk? a dit :

On est au moins 2 a espérer alors ? 😂🤞

Votre VIN vous donnera déjà une indication sur l’année du modèle que vous aurez (2020 ou 2021). En supposant bien sûr que la présence de ces nouveaux équipements soit liée aux modèles 2021.

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il y a 3 minutes, Tchettane a dit :

Je vous rejoins, j'ai commandé fin septembre et j'ai hâte de savoir. Après le model actuel me convient aussi, extérieurement je préfère les chromes, mais l'intérieur à l'air mieux. Du coup peu importe 😅

Il n'y a que les pneus en 19' qui me contrarient un peu...

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Il y a 11 heures, charlesc a dit :

Oui, contraction de front (devant) et de trunck (coffre) en anglais. 

@charlesc Franchement merci, ça fait un bout de temps que je me demande bien pourquoi ça a cette appellation là...

 

Il y a 10 heures, Olivier le Roux a dit :

Avec toutes ces nouveautés supposées j’espère que ma sr+ Fraîchement commandée va arriver avec ces « upgrades « . On peut rêver !? 

@Olivier le Roux Comme toi je rêve, je viens de commander le 06.10.2020...

 

Il y a 9 heures, Milhooz a dit :

En passant, commander en octobre ou en novembre ne changera quasiment rien sur la date de livraison car la plupart des voitures n’arriveront qu’en décembre et ce n’est pas le premier qui a commandé qui est forcément le premier servi.

@Milhooz Ce n'est pas ce que m'a dit mon concessionnaire, le premier qui commande est le premier servi, c'est ainsi que se fait l'attribution des véhicules, sinon ça serait un peu bizarre non, tu commandes en novembre et 48h après tu as ton véhicule, tandis que celui de octobre a son véhicule fin décembre ?

 

Il y a 8 heures, guiguibap a dit :

Ben justement il me semble qu’à l’heure actuelle il n’y a pas de bateau en chemin pour l’Europe, donc on ne sait pas les modèles qui vont être chargé dans le prochain bateau... 

@guiguibap Si si, voir l'excellent article de notre ami @Milhooz, le Viking Destiny est sur le point de partir (à vérifier si c'est pour l'Europe), et le RCC Antwerp arrive au Pier 80 pour charger... Je les suis tous les jours pour savoir quand ma voiture sera sur ces bateaux... Mais de là à penser que ce sera avec les nouveautés, j'ai des doutes, on aurait eu des fuites avant, ça m'étonnerait, mais je rêve aussi !!

 

il y a 4 minutes, Poumchak a dit :

Votre VIN vous donnera déjà une indication sur l’année du modèle que vous aurez (2020 ou 2021). En supposant bien sûr que la présence de ces nouveaux équipements soit liée aux modèles 2021.

@Poumchak Comment SVP, où est indiquée l'année ? D'un autre côté, j'ai cru comprendre que ce ne serait pas forcément lié à 2021, si ils commencent déjà à livrer les quais...

 

Fly

Modifié par Fly_PetitPrince

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il y a 2 minutes, Tchettane a dit :

On est sur que tous les pneus sont en 19" ? Parce que c'est une option que tu choisis explicitement à la commande du coup ça serait étrange.

Oui, bien d'accord avec toi. On n'est sur de rien, mais j'espère que tu as raison...

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