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Tilune

Les photos de toutes les Model 3 du forum ...

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il y a 13 minutes, Mia a dit :

alors c'est un avis très personnel les jantes aéro.

Perso, même après les avoir vu en vrai à la livraison sur d'autres TM3 : avec mon mari, on n'aime pas du tout.... Pas possible de prendre celle là (ou alors à enlever le plastique et acheter un cache moyeu et écrou) Pourtant, on préférait des 18'' pour le confort. Mais on a opté pour les 19'' car nous les trouvions plus jolies....

C'est un choix, les goûts et les couleurs... Par contre, quitte à prendre des aéros, je trouve que sur une blanche ca passe encore.

 

 

Les aéro ne sont pas un choix esthétique, c'est avant tout pour l'efficacité énergétique ou à défaut financier pour ceux qui ne souhaite pas investir.

C'est certain qu'avec d'autre jantes le look peut être amélioré mais le compromis pour garder quelque kms en plus me vas aussi.

 

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oui effectivement, ce n'est pas QUE un choix esthétique.

Je répondais uniquement sur l'aspect esthétique : on aime ou pas, par rapport la remarque que finalement elle n'était pas si mal.

Après, nous avons effectivement mis dans la balance l'efficacité énergétique (qui était l'argument le plus en faveur) et le prix.

Mais mon mari n'aimait vraiment pas l'esthétique... Et son argument : mais je ne vais pas mettre plus de 60k€ pour une voiture que je ne trouve pas belle.... On voulait l'EAP, donc après vu le prix déjà élevé de la voiture, on a préféré craquer sur les options "esthétiques" pour avoir une voiture qui nous corresponde et ne pas risquer d'avoir de regrets... 

On pouvait se le permettre, même si nous n'avions jamais acheté de voiture aussi cher.... nous étions resté psychologiquement à la barre des 40k€. Il aura fallu attendre la TM3 et notre impatience pour nous convaincre de craquer !

 

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Ah les goûts et les couleurs !!!

J'ai pris une robe blanche pour titine avec les aéros ( jantes noires donc); un pour le contraste et deux pour l'efficacité.

Mon choix de départ c'était "performance rouge avec intérieur blanc"... Rien à voir donc, mais pour des questions de budget, c'était pas possible et je recherchais également le max d'autonomie. Je confirme qu'en vrai ça rend très bien, le problème c'est que ça reste des "enjoliveurs plastiques" et qu'il y des chances que je finisse sans, au moins pour les trajets quotidiens. Avec la jante peinte en noir dessous ça le fait aussi, mais je n'ais pas encore les "Aero Wheel Cap Kit".

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ma voiture sur le camion plateau....

en panne....

5h après la livraison....

50km parcourus (84 compteur)...

 

A cet instant, elle toujours au service center, depuis plus de 24h....

 

ma model 3,5h apres livraison.jpg

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Si un accessoiriste vend les enjoliveurs Aéro en gris, je signe tout de suite !

 

Je suis de ceux qui ne les trouve pas terrible non plus, mais j’ai globalement du mal avec les jantes noires. Et je trouve que ça ne va pas avec l’interieur Blanc. Mais je reste d’accord pour dire qu’elles rendent mieux en vrai qu’en photo. 

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Il y a 12 heures, MTAGA a dit :

ma voiture sur le camion plateau....

en panne....

5h après la livraison....

50km parcourus (84 compteur)...

 

A cet instant, elle toujours au service center, depuis plus de 24h....

 

ma model 3,5h apres livraison.jpg

La bâche c'est pour éviter le Tesla-bashing ? ?

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il y a 13 minutes, limandea a dit :

Voilà des photos de la mienne après le traitement céramique (photo de la société qui me l'a fait) :

Très chouette. Peux-tu nous en dire plus sur ce traitement ? Intérêt, coût, réparabilité, etc.

Une question bête par exemple : qu'est-ce qui est plus résistant entre une peinture métal d'origine et le noir basique traité céramique ?

Merci par avance !

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Il y a 2 heures, Bouboune a dit :

La bâche c'est pour éviter le Tesla-bashing ? ?

bonjour, 

c'était en tout cas une EXIGENCE de Tesla, selon le dépanneur.

De là à en déduire qu'une mauvaise publicité est un sujet sensible, je vous laisse juge...

Mais j'ai quelques photos et vidéos en stock...

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Je me disais chouette il pense meme à protéger la voiture pendant le transport, mais effectivement en repensant aux images des camions sur lesquelles il n'y a aucune protection (meme plus le film blanc sortie usine), j'en déduit que c'est bien pour éviter d'écorner l'image...

(j'en peux plus d'attendre la mienne commandée le 06/12, manquerai plus qu'elle soit cassée à l'arrivée )

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Il y a 4 heures, Bouboune a dit :

Très chouette. Peux-tu nous en dire plus sur ce traitement ? Intérêt, coût, réparabilité, etc.

Une question bête par exemple : qu'est-ce qui est plus résistant entre une peinture métal d'origine et le noir basique traité céramique ?

Merci par avance !

Je ne suis pas du tout expert, j'ai suivi les conseils sur le sujet approprié : "Protection de la peinture: Traitement céramique, PPF, etc"

Sinon, c'est 600 euros pour moi,

Edit : je viens de corriger le prix, c'est 600 euros sur la facture (et j'ai bien payé 600 euros) pour un lustrage puis un traitement céramique.

Modifié par limandea

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il y a une heure, limandea a dit :

Voilà des photos de la mienne après le traitement céramique (photo de la société qui me l'a fait) :

Elle est magnifique comme ça!!

Et dire que j’ai écrit sur le fil « Couleur noir »

 

« J’ai déjà eu une voiture couleur noir métallisé : il ne faut jamais dire jamais, mais j’évite désormais cette couleur. » 

 

tes photos viennent de me faire changer d’avis.

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il y a 33 minutes, njul a dit :

moi aussi. D'autant plus que c'est "très" facile à entretenir après.

Mon cher @njul, nous venons d’économiser entre 1600€ et 2600€ sur notre future commande ? (bon, moins le coût du traitement, il est vrai)

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