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Kratus

Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

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bonjour

mise a jour reçu cette nuit

je confirme ;

 

la sensibilité du capteur de pluie n 'est pas au top

ça se declenche un peu tard a mon gout

 

mais c'est toujours aussi sympa d'avoir une voiture évolutive

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Ça fait plaisir à voir cette joie chez tout le monde d'avoir enfin les essuie-glaces automatiques.

 

Comme quoi, faire attendre ses clients sur des fonctionnalités de base, ça crée de la frustration pendant l'attente, mais de la joie à la hauteur de la frustration in fine.

 

Bonne année 2018

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Bonjour,

on parle d'une mise à jour 2017.50.3..... et maintenant 2018.2.....

et je suis toujours en 2017.50.2.....

Suis-je le seul ?

Comment sont sélectionnées les voitures recevant l'upgrade ?

Merci pour vos éclaircissements.

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En effet, c'est aléatoire.

 

Bjørn a fait récemment une expérience, pour vérifier deux croyances concernant les mises à jour :

1. Si on est en WiFi, la mise à jour vient plus vite

2. Si on est connecté au WiFi d'un centre Tesla, la mise à jour se télécharge immédiatement.

Résultat des courses : aucune de ces deux techniques n'a fonctionné.

 

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Sur TMC, j'avais lu :

- le chauffage du volant qui se souvient de son état allumé/éteint à la remise en route du véhicule

- les essuies glaces automatiques qui ne se mettent en route qu'une fois les portières refermées (pour éviter de se prendre la flotte dessus / à l'intérieur de la portière si celle ci est ouverte)

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@JLouis67 : en fait c'est pas réellement aléatoire.

 

Cela dépends de l'année de ta voiture, de sa position géographique et son activité (roule souvent ou pas, réseau stable régulier aka WIFI, ... ).

Mais bon au final c'est par "vague" en utilisant ces critères, un peu à la manière d'iOS (ou autre du genre), ce qui rends les choses "en apparence aléatoires".

 

Si tu veux avoir une update plus rapidement, tu peux au prochain passage à ton Service Center demander, gentiment, de t'uploader le package d'update sur la voiture SANS l'installer (ils n'aiment pas trop bloquer du temps/une place pour une voiture pour cela).

Tu repars chez toi et là tu l'installes tranquille. C'est ce que j'ai pu faire pour la 2018.2

 

Au final, c'est que du software.

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Dans la voiture, il suffit d'appuyer sur le logo Tesla, en haut au centre de l'écran central, pour afficher la version du logiciel.

 

Dans l'application mobile, elle s'affiche en bas de l'écran d'accueil.

 

3988b5eeecf8ed9cf32f890dca4148b1.jpg

 

Je ne sais pas s'il existe une version de l'application pour Windows Phone.

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Nouvelle version 2018.4.1 avec des améliorations mineures :

 

- possibilité d'afficher la pression des pneus en bars

- le volant chauffant mémorise son état précédent lorsqu'on retourne dans la voiture

- les québécois ont enfin une interface et des commandes vocales en français

 

Source : https://electrek.co/2018/02/02/tesla-new-software-update-minor-improvements/

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