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raoul

Les commandes au mandataire CMJ - sujet fusionné

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il y a une heure, boreus a dit :

 

Les éventuels acheteurs n'ont qu'à lire les posts publics existants sur ce forum, il est clair qu'il y a un problème de livraison, donc ils sont parfaitement informés du risque de commander. Il ne leur sert à rien d'être informés minute par minute des informations que les gens concernés reçoivent et partagent dans le fil privé pour aller vers une résolution du problème sans que cela soit noyé dans des commentaires extérieurs souvent bienveillants, mais parfois non.

Il va de soi qu'on vous tiendra informés du dénouement une fois l'histoire terminée. Les éventuels futurs acheteurs pourront ainsi décider en toute connaissance de cause de ce qu'ils feront. Tant que le problème actuel n'est pas réglé, il est évident qu'il vaut mieux ne pas s'engager.

Je ne dis rien de plus ici sur la situation actuelle, car cela relancerait immanquablement des dizaines de commentaires, spéculations, blagues, conseils gratuits etc... en boucle depuis des mois.

Désolé, mais les réflexions du style 

" on vous tiendra informé " m'inspirent naturellement comme une très grande méfiance ....

En clair certains ne pourraient- ils pas s'en sortir plus "gagnants" que d'autres??

L'expérience m'a appris que si tout ne doit pas être mis sur la place publique, la transparence sert souvent mieux le plus grand nombre, et les mis à l'écart quelques privilégiés , ou ceux mieux informés...

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il y a 7 minutes, raoul a dit :

Désolé, mais les réflexions du style 

" on vous tiendra informé " m'inspirent naturellement comme une très grande méfiance ....

En clair certains ne pourraient- ils pas s'en sortir plus "gagnants" que d'autres??

L'expérience m'a appris que si tout ne doit pas être mis sur la place publique, la transparence sert souvent mieux le plus grand nombre, et les mis à l'écart quelques privilégiés , ou ceux mieux informés...

les discutions entre clients CMJ ne regardent que nous

point final

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C'est bizarre qu'aucun acheteur non livré n'ai encore assigné CMJ au Tribunal pour obtenir sous la contrainte soit la livraison du véhicule, soit le remboursement de l'acompte...

Moi, après 2 semaines de retard, je l'aurais fait immédiatement, sans traîner.

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D'après Infogreffe, les comptes de la société ont bien été déposés pour les exercices 2017-2018 et 2018-2019, mais ne sont pas publics. Généralement, une société cache ses comptes pour masquer des pertes importantes.

 

A titre personnel, je n'achèterai jamais un véhicule auprès d'une société qui fait cela. Même pour le Kia Niro, j'ai téléchargé les comptes de la concession Kia de La Rochelle.

 

Je souhaite bon courage à tous les acheteurs, et espère sincèrement qu'ils seront tous livrés.

 

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il y a 6 minutes, Agfa a dit :

C'est bizarre qu'aucun acheteur non livré n'ai encore assigné CMJ au Tribunal pour obtenir sous la contrainte soit la livraison du véhicule, soit le remboursement de l'acompte...

Moi, après 2 semaines de retard, je l'aurais fait immédiatement, sans traîner.

Mais non, il ne faut pas faire ça, CMJ sont des gentils et ils vont livrer

 

ça été un peu l'avis de plusieurs personnes quand j'ai donné le lien de INC  vers la procédure à appliquer pour annuler une commande non livrée

Depuis je sais que certains acheteurs ont dépensé un peu d'argent chez des avocats ... mais il ne semble toujours pas y avoir eu d'injonction de rembourser

 

🙈🙉🙊

 

 

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il y a 58 minutes, gepeliste62 a dit :

les discutions entre clients CMJ ne regardent que nous

point final

Dés lors que les intéressés s'expriment sur un blog accessible au public, c'est qu'ils n'ont pas nécessairement TOUS ce point de vue, et que cela peut parfaitement être assimilé, ne t'en déplaise, au mieux à de la censure, et au pire à des petits arrangements entres amis ...

Modifié par raoul

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il y a 4 minutes, Agfa a dit :

D'après Infogreffe, les comptes de la société ont bien été déposés pour les exercices 2017-2018 et 2018-2019, mais ne sont pas publics. Généralement, une société cache ses comptes pour masquer des pertes importantes.

 

Pas forcément, les acomptes versés doivent être présents dans les comptes, et 70 VE à 3500 + 4 ou 5 VE intégralement payés (soit plus de 500 000 €) ça doit donner un bilan un peu étrange ...

Surtout si à coté il n'y a que quelques centaines de milliers d'euros de prestations techniques et formations.

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il y a 5 minutes, ManuTaden a dit :

Pas forcément, les acomptes versés doivent être présents dans les comptes, et 70 VE à 3500 + 4 ou 5 VE intégralement payés (soit plus de 500 000 €) ça doit donner un bilan un peu étrange ...

Surtout si à coté il n'y a que quelques centaines de milliers d'euros de prestations techniques et formations.

Oui, sauf si ces acomptes ne sont plus dans le bilan... En plus plus le compte de résultat permet de voir les rémunérations annuelles des employés, et le cash en banque au dernier jour de l'exercice.

Donc effectivement, rien à cacher. Au temps pour moi, désolé 😁

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il y a une heure, Agfa a dit :

C'est bizarre qu'aucun acheteur non livré n'ai encore assigné CMJ au Tribunal pour obtenir sous la contrainte soit la livraison du véhicule, soit le remboursement de l'acompte...

Moi, après 2 semaines de retard, je l'aurais fait immédiatement, sans traîner.

qui te dis que ce n'est pas fait?

 

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il y a une heure, Agfa a dit :

D'après Infogreffe, les comptes de la société ont bien été déposés pour les exercices 2017-2018 et 2018-2019, mais ne sont pas publics. Généralement, une société cache ses comptes pour masquer des pertes importantes.

j'avais de bons résultat et pourtant mes comptes étais inaccessibles au public.

ça ne veux donc  rien dire

 

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Il y a 5 heures, raoul a dit :

Désolé, mais les réflexions du style 

" on vous tiendra informé " m'inspirent naturellement comme une très grande méfiance ....

En clair certains ne pourraient- ils pas s'en sortir plus "gagnants" que d'autres??

la transparence sert souvent mieux le plus grand nombre...

 

En l’occurrence ceux qui ont besoin d’être informés et « servis », ce sont ceux qui ont de l’argent chez CMJ et pas de voiture ou de remboursement. . 

Ceux qui n’ont rien payé et rien engagé chez CMJ n’ont pas à être « servis » sur un pied d’égalité avec la même priorité, ils savent qu’il y a un problème et sauront comment ça c’est terminé. Je trouve ça logique, efficace, équitable et transparent et je ne comprends pas où tu vois un complot et un arrangement entre amis. 

 

Il y a 5 heures, raoul a dit :

 cela peut parfaitement être assimilé, ne t'en déplaise, au mieux à de la censure, et au pire à des petits arrangements entres amis ...

 

Désolé de ne plus vous servir votre feuilleton quotidien, trouvez vous une série sur mycanal ou Netflix...

Regarde depuis mon dernier message combien il y en a eu ci-dessus... qui ne nous apportent aucune info nouvelle... sur notre fil privé, on peut suivre les infos pertinentes (pour nous) de façon lisible. Aucun secret d’Etat, aucun complot, rien d’interessant à suivre  message par message pour quelqu’un qui n’est pas concerné. 

On vous livrera les infos intéressantes et confirmées par les faits le moment venu, sans censure . Après si tu y vois des cachoteries, un complot ou un arrangement entre amis, c’est ton problème. 

Modifié par boreus

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vite un, une poignée, une caisse de cierges  !

C'est là qu'il faut les mettre :

St Jude à Ploemeur :

640px-Ploemeur_-_Chapelle_Saint-Jude.jpg

 

plus sérieusement, espérons que ce soit une vraie date, ferme et définitive

et espérons que les véhicules ne soient pas restés plusieurs mois encalminés sur un parking de transporteur.

 

Donc nous attendons de bonnes nouvelles la semaine prochaine.

 

Cdlt

 

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Le 01/06/2020 à 15:35, Agfa a dit :

Oui, sauf si ces acomptes ne sont plus dans le bilan... En plus plus le compte de résultat permet de voir les rémunérations annuelles des employés, et le cash en banque au dernier jour de l'exercice.

Donc effectivement, rien à cacher. Au temps pour moi, désolé 😁

ça fait longtemps, mais de mémoire les sommes versées par les clients et ne correspondants pas à des produits livrés sont dans le bilan, et au passif ... puisqu'il s'agit d'une dette de l'entreprise auprès des clients ...

Et dans le cas CMJ, s'il y a bien 70 à 80 véhicules vendus non livrés donc 4 ou 5 intégralement payés, ce passif doit correspondre à environ 450 000 € (70 x 3500 + 4x 50 000)  😲

Je ne sais pas quel est leur niveau de prestations et les ventes de véhicules ayant réellement été facturées et effectuées, mais ça fait déjà une gros passif pour une entreprise avec juste deux associés, de quoi faire s'interroger n'importe quel comptable / banquier / inspecteur du fisc ...

 

Modifié par ManuTaden

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il y a 13 minutes, ManuTaden a dit :

ça fait longtemps, mais de mémoire les sommes versées par les clients et ne correspondants pas à des produits livrés sont dans le bilan, et au passif ... puisqu'il s'agit d'une dette de l'entreprise auprès des clients ...

Et dans le cas CMJ, s'il y a bien 70 à 80 véhicules vendus non livrés donc 4 ou 5 intégralement payés, ce passif doit correspondre à environ 450 000 € (70 x 3500 + 4x 50 000)  😲

Et c'est là que ça devient intéressant, puisqu'à l'actif du bilan tu vas voir le cash en banque. Tu peux donc voir si CMJ a encore ces 450 patates, ou si elles se sont évaporées dans la nature

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il y a 33 minutes, Agfa a dit :

Et c'est là que ça devient intéressant, puisqu'à l'actif du bilan tu vas voir le cash en banque. Tu peux donc voir si CMJ a encore ces 450 patates, ou si elles se sont évaporées dans la nature

Impossible de le voir, bilan non public.

Le dernier bilan disponible est celui du 30/06/2017.

Donc, si la dernière clôture était au 30/06/19, je ne pense pas que le passif était si important. c'est le prochain bilan qui pourrait être surprenant.

 

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il y a une heure, DavidParis a dit :

Ça c'était avant, il aurait fallu qu'elles partent bien mercredi ce qui n'a pas été le cas mais apparemment plutôt vendredi.

Une explication sur ce changement de programme ?

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