Aller au contenu
rom1_91

Les accessoires de la Ioniq 5

Messages recommandés

il y a 4 minutes, Will541 a dit :

La plaquette du kit précise sur la ligne que ce n’est que pour les versions 2WD c’est votre cas ? 

Non puisque j’ai une P45 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

En ce qui concerne les tapis, je pense que ça dépend du concessionnaire.

Chez le mien c'est compris dans le "forfait de livraison et mise à la route" qui ne coûte pourtant "que" 350 €.

 

Le Kona m'avait été livré avec les tapis intérieurs Av et Arr et avec le "tapis" de protection de coffre en plastique.

 

La Ioniq m'a été livrée dans un premier temps avec le "tapis" de protection de coffre et mon vendeur s'est excusé de ne pas encore avoir reçu les tapis intérieurs spécifiques Ioniq 5 Executive. En attendant il m'avait mis des tapis Av et  Arr de  Ioniq 38.

Une semaine après il avait reçu mes tapis et me les installait.

Modifié par Didier_

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 5 minutes, Stef77 a dit :

Non puisque j’ai une P45 😉

Justement, si c’est une 4 roues motrices (je connais pas vraiment les spec de la p45) cela expliquerait puisque cela semble pour les versions à 2 roues motrices

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 3 minutes, Stef77 a dit :

Ça paraîtrait plus qu’étonnant et cela va me valoir un détour chez mon CC

C’est pourtant clairement écrit sur la plaquette envoyée un peu plus tôt aujourd’hui , for 2WD versions only 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 30 minutes, Will541 a dit :

La plaquette du kit précise sur la ligne que ce n’est que pour les versions 2WD c’est votre cas ? 

Non ça c'est pour le Frunk avant car sur la AWD il ne fait que 24 litres contrairement a la 2WD,

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Will541 a dit :

La plaquette du kit précise sur la ligne que ce n’est que pour les versions 2WD c’est votre cas ?

Ce qui est spécifique, c'est la protection (liner extension) pour le coffre avant (front trunk). Ce qui peut s'expliquer puisque c'est un "vrai" petit coffre sur les 2WD alors que c'est plus proche de la boîte à gants sur les 4WD.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Grande nouvelle : en regardant par hasard si cela avait bougé au niveau de la vente d'accessoires.

 

Le site allemand de Huyndai vends et expédié EN FRANCE une partie des accessoires catalogue : https://hyundaizubehoer.de/en/386-ioniq-5?page=1

 

Pour ma part j'ai pris le protège soleil et glace. en prévision de l'hiver 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Will541 a dit :

J'en profite pour poser une question, quel support avez-vous choisi pour. votre téléphone portable ? je trouve pas hyper pratique à l'intérieur

Sachant que toutes les fonctions utiles sont prises en charge par Android Auto ou Apple CarPlay... et que les autres fonction sont illégales en conduisant, je... 🤔 (enfin je ne suis pas flic, hein...).

En tout cas, jusqu'à présent j'ai toujours pris des supports ProClip. Ils font leurs supports en deux parties : une partie spécifique au téléphone, et une partie spécifique à la voiture. Pour l'instant la Ioniq 5 n'est pas dans leur liste, mais en général ils sont assez réactifs sur les nouveaux modèles, donc avec un peu de patience... Le défaut de ces supports (pour certaines personnes) c'est qu'ils sont fixes (collés à une grille de ventilation en général... on peut l'enlever, mais une fois pour toutes). L'avantage... c'est qu'ils sont fixes ! C'est solide, ça ne bouge pas, ce n'est pas une ventouse sur un pare-brise ou une pince qui se desserre constamment. Et comme Proclip s'adapte aux particularités de chaque voiture, je ne serais pas étonné qu'ils trouvent une utilité à l'espace à gauche du volant sur la Ioniq 5.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour le téléphone je vais acheté des aimants types piles boutons que je mettrais sous la coque de protection et ainsi il sera fixé sur le tableau de bord à gauche de l’écran sur la partie réservée à cette usage

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C’est la force de l’aimant qui est important car le support n’a aucune propriété c’est qu’une plaque métallique.

des anglais l’on mis en pratique et cela ne semble pas poser de problème, 

je ferai un retour de mes tests

Modifié par Yan78

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Messhugoth a dit :

Je ne pense pas qu'il tiendra. J'ai lu un peu partout que l'aimantation du tableau de bord est bien trop faible pour faire tenir un smartphone

Trop faible pour faire tenir l'iPhone 12 mini, mais si on rajoute des aimants en bidouillant, ça peut fonctionner sans problème évidemment (faut bricoler quoi)

 

Il y a 1 heure, Yan78 a dit :

C’est la force de l’aimant qui est important car le support n’a aucune propriété c’est qu’une plaque métallique.

des anglais l’on mis en pratique et cela ne semble pas poser de problème, 

je ferai un retour de mes tests

l'iPhone 12 (les 4 modèles) et 13 (idem) ont une connexion "Magsafe" qui est en fait une simple aimantation intégré en cercle.

Donc pas une simple plaque de métal.

Mais effectivement, si on prend un smartphone quelqu'il soit, et qu'on ajoute des aimants à sa coque, ça doit tenir (mais le rendu visuel risque d'être moyen).

 

Dans le même genre, il y a des plaques métalliques très fines à glisser entre son smartphone et sa protection, ça pourrait fonctionner aussi (et au moins c'est invisible).

;) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, AlexaRom a dit :

 

l'iPhone 12 (les 4 modèles) et 13 (idem) ont une connexion "Magsafe" qui est en fait une simple aimantation intégré en cercle.

Donc pas une simple plaque de metal

;) 

Je me suis peu être mal exprimé, désolé, mais je ne parlais pas du téléphone mais du support de la voiture sur lequel adhère l’aimant qui lui doit être qu’une plaque métallique. Maintenant je ne connais par la marque à la pomme et ses propriétés

La planche photo de @priusfan ci-dessus complète parfaitement mon propos 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 9 heures, Yan78 a dit :

Je me suis peu être mal exprimé, désolé, mais je ne parlais pas du téléphone mais du support de la voiture sur lequel adhère l’aimant qui lui doit être qu’une plaque métallique. Maintenant je ne connais par la marque à la pomme et ses propriétés

La planche photo de @priusfan ci-dessus complète parfaitement mon propos 

On disait donc la même chose alors 😅

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Aucune info à ma connaissance chez Hyundai. Par contre, chez KIA, c'est déjà prévu d'être dispo en accessoire pour le EV6. Par contre le prix de 500€ pique un peu les yeux!

 

Sinon, on commence à trouver des accessoires pour nos I5 chez les distributeur tiers. Par exemple ces protection en cuir pour la télécommande 

 

image.thumb.png.241810d9bf55ae39e7b0f64eb88c61a2.pnghttps://www.amazon.fr/gp/product/B09GJJNZRN/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

 

ou encore des feuilles de protection pour les écrans du TBD:

image.thumb.png.9bc7b943041df491d748587d17a9009e.png

https://www.amazon.fr/dp/B09FL4HH4Z/?coliid=I3J7DUYVUD8R3K&colid=32XPYVA893Z3&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.