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El_gringo_80

Leaf 2018 N-Connecta notre première électrique

Messages recommandés

Je ne remercie pas NISSAN pour le manque d'information et de compétence des commerciaux ou responsable d'atelier qui ne préviennent pas du temps que va prendre l'intervention et surtout de la non activation du service lors de la livraison.

 

L'activation a duré a peine 5 minutes pour la mienne...je m'en suis aperçu grâce a un sujet sur ce forum précisant les détails à vérifier lors de la livraison.C'est important quand la concession n'est pas très proche de son domicile...

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Dépassé les 8000 km et les économies en carburant sont justes énormes

 

Le confort de conduite pour faire 156 bornes (A/R) par jour c'est vraiment super. Lorsque je rentre du boulot et que j'arrive chez moi je suis beaucoup moins fatigué qu'avec mon ancienne VT mazout

 

C'est vraiment une chouette titine

 

Pour ce qui est de la formation des commerciaux sur les VE, c'est dans toutes les marques que sa pèche, pas seulement Nissan.

 

Pour la chauffe batterie sur les longs trajets, certes, sur notre départ en vacance elle a chauffée, mais cela ne la pas empêcher de rouler (et puis pour une fois ou 2 par ans, c'est pas ça qui va mettre la batterie en vrac). Et là aussi les économies ont été très importantes par rapport à notre ancienne titine.

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C'est ce que je me dis aussi, l'an dernier je suis allé en Croatie en voiture 1700km en 18h faute d'avion à prix raisonnable. Maintenant on va voyager autrement et prendre le temps de visiter calmement chaque lieu.

Je pense aussi qu'en chargeant le véhicule à la maison et pas sur borne rapide evite les problème sur les 400 premiers kilomètres.

 

Je suis aussi beaucoup plus zen au volant tout comme toi.

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C'est ce que je me dis aussi, l'an dernier je suis allé en Croatie en voiture 1700km en 18h faute d'avion à prix raisonnable. Maintenant on va voyager autrement et prendre le temps de visiter calmement chaque lieu.

Je pense aussi qu'en chargeant le véhicule à la maison et pas sur borne rapide evite les problème sur les 400 premiers kilomètres.

 

Je suis aussi beaucoup plus zen au volant tout comme toi.

eh oui ! on vous l'avait dit sur ce même site (Automobile-propre) : des études et des enquêtes montrent que leurs conducteurs de VE sont moins stressés (rythme cardiaque plus stable et plus lent, plus attentifs, plus heureux et avec un risque d’accident réduit : les VE sont d'ailleurs moins impliqués dans un accident que les VT (d'où les réductions de primes d'assurance !). En plus d'être favorable à la santé physique sa conduite l'est aussi pour la santé mentale !

 

Ceci_n_est_pas_une_voiture.JPG

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Bonjour

Enfin des commentaires enthousiastes! Je commençais à flipper avec toutes ces polémiques de rapide gates ! J'ai également craqué pour une acenta gris squale bon de commande signé le 06/04

Livraison prévue le 20/07/18 ma motivation est plurielle je suis motard et est tendance à essorer la poignée et avoir le pied lourd sur les thermiques à 55 balais j'estime avoir dépassé mon capital lucky ! Et j'en ai marre de prendre des pastèques donc envie de zen tout en ayant un peu de patate prêt à faire une concession sur les temps de trajets et profiter des économies pour faire des bons arrêts gamelles et dodo ! J'ai vraiment hâte ! Hélas mes potos sont hilares ! J'espère le démontrer le bien fondé de mon revirement pour moi je perçois la titine avec une reprise casse ouf j'ai coulé Une bielle sur mon grand voyageur à 300000 km un mois après la commande au prix de 26049e avec les suppléments gravage wayxol immat pack essentiel ! J'avais fait péter un devis mandataire à 1200 e de moins mais j'ai rien pu gratter de plus à priori j'étais chanceux sur le délai parce qu'ils avaient precommandes ce véhicule pour leur concession et acceptaient de me le lâcher à voir ! Je vous tiendrai au courant car vais utiliser au max cette super titine !

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En tant que motard, je serais curieux d'avoir ton ressenti avec cette titine

 

Je ne suis pas motard et je n'y connais rien en moto, mais sur une route de campagne, je roulais normalement en me faisant un peut plaisir (sans trop dépasser la limitation de vitesse).

 

Un motard est arrivé derrière moi, comme il y avait des virages, le fait qu'il a du passer des vitesses, il perdait du temps, qu'il rattrapait, mais qu'il reperdait après, alors que moi j'étais linéaire tout du long, résultat il m'a doublé sur la ligne droite et il a bien regardé ce que c'était comme titine lol.

 

Aujourd'hui ma femme va voir des copines, première fois qu'elle prend la Leaf (avant elle avait un peu peur). Je lui ait dis qu'il faut accélérer franchement pour atteindre rapidement la vitesse désirée (cela est plus économique à cause du rendement immédiat du moteur électrique), un motard était arrêté à coté d'elle. Il a été grillé au démarrage lol

 

J'aime bien quand ma femme écoute ce que je lui dit

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1500km au compteur, direction la côte d'Opale ce week-end pour profiter du soleil en silence.

 

J'ai dû arrêter une Zoé en charge à Auchan à 99% de batterie qui bloquait la borne pour la première fois.

J'ai discuté avec le propriétaire à son retour qui à parfaitement compris et ne savais pas que sa voiture bloqué la borne.

 

Toujours aussi satisfait de cette voiture.

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Voilà maintenant plus de 2500km au compteur, toujours aussi satisfait de cette voiture.

La climatisation est d'une efficacité redoutable il fait vite froid dans la voiture même par 31° dehors.

 

L'éclairage en revanche est totalement nul, pire que mon ancien DUSTER, j'ai donc remplacé les feux de croisement H11 et antibrouillard H8 par des leds et je suis en attente des feux de route en HB3.

 

Le rendu sur la voiture est vraiment bon et sur route aussi, pour l'instant je n'ai pas eu d'appels de phare donc je ne dois surement pas ébloir (hauteur 0).

Le changement ce fait en quelques minutes sauf les anti-brouillard (3 vis à enlever entre le pare choc et la roue puis glisser la main)

 

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En 3 mois on frôle les 10 000 km avec notre Leaf 40 ... et je ne m'en lasse pas

 

Toujours pressé de partir au boulot pour pouvoir la conduire ... et toujours presser de quitter le boulot pour pouvoir encore la conduire

 

Bon ... pour ce dernier, même avec un vieux mazout je serais plus motivé pour rentrer quand même lol

 

Merci pour les photo

 

Je suis d'accord avec toi que l'éclairage c'est le seul réel point qui pêche sur cette voiture

 

Tu peux envoyer les liens où tu as commandé tes ampoules ?

 

Il m'a semblé que pour les feux de route en HB3 que l'ampoule serait un peu trop grande pour passer dans l'optique, j'espère que tu n'auras pas de prob pour les installer.

 

Pour les antibrouillards j’hésite, penses-tu que le gain soit vraiment réel ?

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Voici le lien, j'ai tout pris chez le même vendeur.

 

Ça rentre bien dans l'emplacement des feu de route j'ai tenté de glisser une h8 et ça rentre en profondeur.

 

https://m.fr.aliexpress.com/item/32856871758.html?pid=808_0002_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32856871758&aff_trace_key=4fd20be41ce34f239dc3e2ec2e17769f-1527187732941-00125-UneMJZVf&aff_short_key=UneMJZVf&aff_platform=msite

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Merci pour le lien

 

Je ne sais pas si cela vient de mon PC, j'ai essayé avec plusieurs navigateurs, mais j'ai de grosses images et cela s'affiche de manière un peu fouillions

 

Pourrais-tu m'envoyer seulement les liens correspondant à chaque type de Led que tu as commandé.

comme ça par exemple :

https://fr.aliexpress.com/item/HLXG-2PCS-10000LM-4300K-6000K-H7-LED-Light-Bulbs-For-Cars-50W-SMD-Chips-White-Yellow/32857202301.html?scm=1007.18499.102167.0&scm_id=1007.18499.102167.0&scm-url=1007.18499.102167.0&pvid=9083f77f-2edb-4a35-aedf-cddd67493996&_t=pvid%3A9083f77f-2edb-4a35-aedf-cddd67493996%2Cscm-url%3A1007.18499.102167.0&spm=a2g0n.detail-amp.moretolove.32857202301

 

Car j'ai peur de faire une bêtise et de commander les mauvaises Led.

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Hormis le fait que le changement d'ampoule soit illégal ne craignez vous pas de voir la garantie ne pas etre appliquée en cas de dommage au circuit électrique lié a ces ampoules sans compter le refus de la garantie incendie? Pour ceux qui l'ont fait avez vous posé la question a votre concessionnaire et votre assurance?

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En parlant d'éclairage; pour ceux qui avaient la Leaf 1, avant.

Quel est votre ressentit entre les deux modèles (Leaf 1 et Leaf 2) ?

La qualité d'éclairage est-elle la même, ou amélioré sur la Leaf 2 ?

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Bonjour

juste une question pour ceux qui trouve que l'éclairage d'origine est faible.

 

quel étais votre dernière voiture, le pare-brise etait-il teinté ou pas?

le mauvais éclairage n'est peut être pas en cause , mais simplement la teinte du pare-brise à laquelle vous n'êtes pas habitué

j'ai eu cette sensation en passant d'une ancienne voiture à mes nouvelle avec ce pare-brise teinté, j'ai même eu un passager qui m'a demander pourquoi il n'étais plus ébloui par les phares des voiture arrivant de face

 

Patrick

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C'est le kit pour environ 20€.

Concernant l'éclairage on à comparer avec la leaf 30 de mes beaux parents c'est pareil pas mieux pas pire. Après c'est visuel aucune mesure n'a été faite pour vérifier.

Merci.

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Voilà maintenant 6 mois que j'ai la LEAF. Elle totalise maintenant 20100km... Les kilomètres filent a une vitesse dingue.

Notre octavia Diesel n'a fait que 3000km sur le même temps.

 

Cette voiture est hyper agréable, mes collègues au début curieux et moqueur sont acro et veulent toujours prendre ma voiture pour aller manger au resto du coin.

Le week-end des aller retour aux activités des enfants, en Belgique... Et cette été on est partie avec en vacances 3000km environ.

 

Prochaine étape remplacer la Skoda en novembre 2019 fin de la location.

Modifié par El_gringo_80

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Le 09/06/2018 à 08:48, gepeliste62 a dit :

Bonjour

ce n'est pas 4 mois après les premières livraison, ce système existais déjà en 2012 sur ma leaf1 et même avant

c'est donc depuis > 7ans

je trouve cela lamentable ,ça frise le je m'en foutisme

 

Ptarick

 

Quand on veut placer de l'argent dans une franchise, on n'a pas forcément de l'intérêt pour le produit. Spécifiquement pour un véhicule qui ne margera pas en services/vidanges/freins/pièces de rechanges tous les ans

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Petit retour, 11 mois en LEAF 40 et aujourd'hui 31600km au compteur. Je suis toujours aussi satisfait de la voiture pour mon utilisation.

 

Les points positifs pour moi sont le

- rapport qualité / prix / équipements (28000€ sans reprise N-connecta avec Pro-pilote, peinture blanc nacrée entretien 3 ans et roue de secours)

- tenue de route sur sol sec

- accélération et facilité d'insertion

- la taille du coffre énorme pour la catégorie

- le confort des sièges

 

Points négatifs

 

- la consommation l'hiver 19Kwh environ voir 22 sur axe rapide

- l'amortissement ferme

- Impossibilité d'atteler

- l'application Nissan qui est une honte

- l'éclairage des feux de bases.

 

Il n'est pas rare que nous fassions plus de 400km par jour, je n'ai vu la zone rouge que deux fois en 11 mois.

 

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.