Le Point.fr : Pour ou Contre la voiture électrique?

[Freddy]

Les Chinois partent de loin - y compris en matière de recyclage - mais ils sont en train de se donner les moyens financiers et réglementaires pour dominer le petit monde de la batterie de la tête et des épaules :

 

http://french.china.org.cn/business/txt/2018-03/06/content_50667734.htm

 

Pas trouvé les fameuses directives et notamment les pourcentages de recyclage qui seront imposés (ce qui change tout au niveau du coût des procédés et donc du prix de revient de la matière recyclé).

 

On peut voir d'ailleurs que les centaines de milliers de tonnes à recycler, ce n'est pas pour "dans 10 ans" comme le pensent certains...

 

Rien que pour la Chine, il est attendu 200.000 tonnes d'ici 2 ans.

[Invité]

prévision de 200 000T en chine , c'est donc normal que la bas ils se préparent!

mais pas de précision sur la technologie des batteries qui arrivent, PLOMB,NI-CD, NI-MH ????

 

en Europe , combien???? et surtout quelle technologie , si immédiate, PLOMB , NI-CD et les NI-MH sont en cours et ne représente pour le moment pas grand chose! sauf pour le plomb qui est recyclé depuis des lustres.(je travaillais déjà dans les années 1970 dans une usine de recyclage qui étais déjà une vielle usine)

 

et contrairement à ce que tu avance, le recyclage sera parfaitement rentable pour le LI-ION.

 

c'est écris dans l'article : haute valeur !

[Laurent73]

prévision de 200 000T en chine , c'est donc normal que la bas ils se préparent!

mais pas de précision sur la technologie des batteries qui arrivent, PLOMB,NI-CD, NI-MH ????

 

Il y a des millions de vélo électrique et de scooter dans les villes chinoises équipées de batterie plomb ou Nimh... Ca en fait déjà pas mal de tonnes à recycler j'imagine.

[Freddy]

et contrairement à ce que tu avance, le recyclage sera parfaitement rentable pour le LI-ION.

 

c'est écris dans l'article : haute valeur !

 

Tout dépend du taux de recyclage.

 

Notre petite entité nationale (la SNAM) est fière d'annoncer que son taux de recyclage atteint 80% (je rappelle que la réglementation actuelle n'impose que 50% pour les batteries Li-Ion) mais ça fait 20% à la poubelle.

 

On sait faire du 98% en labo mais à un coût prohibitif et il n'y a de toute façon aucune usine dans le monde qui a été montée avec une telle performance, justement parce que ça n'est pas rentable.

[Invité]

ce n'est pas 20% à la poubelle, c'est 20% qui par en stock d'attente pour les années à venir.

question évidente de rentabilité pour le moment.

évitons les gaspillages inutile

et donc tu admet qu'il y a bien au moins une unité de recyclage pour le LI-ION en France!

ce n'est que le début, puisque il n'y a presque rien à recyclé pour le moment, en provenance des VE!

dans une dizaine d'année , les volume commencerons à augmenter et les ateliers se multiplierons!

 

depuis la nuit des temps, les hommes recyclais tout, les homme des caverne recyclais la peau des bêtes qu'ils tuaient uniquement pour manger , en vêtement et les os en outils!

c'est à la fin du 20 ieme siècle que cette pratique à été abandonnée pour cause de soi disant absence de rentabilité.

heureusement, cette pratique est revenue à la mode!

comme si on venais de l'inventer!