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fzik

Le garage vous la vend; mais ne peut pas la réparer !!

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Bonjour.

 

Ma Leaf est actuellement dans les ateliers du Renault, qui se trouve à côté de la concession Nissan.

Il faut repeindre une porte avant, suite à une belle rayure (réparation prise en charge par ma boite, car fait sur son parking).

 

Ma femme aimerait se prendre la Zoé (il lui faut une voiture pas trop grande). Donc, on regarde ça.

 

Pendant que j'attendais que le chef d'atelier est fini avec un autre client; il se trouve, qu'un mécano à côté de lui, a répondu à un appel téléphonique.

Et là, j'entends parler de Zoé !! Une dame qui avait une panne, mais qui ne savait pas si la voiture pourrait arriver jusqu'au garage (je ne connais pas la nature de la panne).

Le mécano lui conseille d'appeler l'assistance, car si elle porte la voiture elle même, elle n'aurait pas droit au prêt d'un véhicule.

Et juste après, il lui dit que de toute manière, si elle vient ici, il ne pourra que lui passer la valise, mais rien faire d'autre !!!

D'après lui, il faut porter la voiture sur Bordeaux ou Marmande (donc, 60 km d'ici), car ils ne peuvent pas les réparer !!

 

Donc, ils vendent, mais ne peuvent assurer le service après-vente !!

 

Il y a-t-il des utilisateurs, qui ont le même problème, avec leur concessionnaire ?

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Le mécano lui conseille d'appeler l'assistance, car si elle porte la voiture elle même, elle n'aurait pas droit au prêt d'un véhicule.

Et juste après, il lui dit que de toute manière, si elle vient ici, il ne pourra que lui passer la valise, mais rien faire d'autre !!!

D'après lui, il faut porter la voiture sur Bordeaux ou Marmande (donc, 60 km d'ici), car ils ne peuvent pas les réparer

Ben le mécano lui a donné la bonne info : l'assistance s'occupera de la dame soit en lui réparant sur place soit en apportant la Zoé sur Bordeaux ou Marmande et en prêtant une Zoé, voilà, c'est tout !

Pourquoi vouloir toujours crier aux loups ???

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Je ne suis qu'a moitie etonné.

 

Je pense qu'il doit y a voir des concessions qui sont a même de réparer ce type de voitures, qui nécessite forcement des formations spécifiques.

 

Il y a 3700 concessions Renault en France.

 

Je ne pense pas aussi que TOUTES les concessions BMW par exmple, puisse reparer des I3 ou des I8, il y a aussi du materiel specifique a avoir, je suppose.

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Lorsque mon Ampera a été accidentée, c'était pareil : chargement sur plateau et transport à la concession agréé la plus proche, à 150 km de chez moi.

 

Perso, je préfère ça que de voir quelqu'un d'incompétent toucher à ma voiture.

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