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Georges53

le club des aficionados du modèle Y RWD (propulsion)

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Ayant  réservé une TMY RWD le 10 Décembre dernier, j'ai l'ai vue disparaître du site de Tesla...

Ma précommande n'a toutefois ni été annulée ni modifiée à part les jantes 19 pouces au même prix,

Y aurait il d'autres forumeurs dans mon cas ? on pourrait se tenir à jour en dégustant une bonne camomille,

Nouvelle du jour, Tesla conseille aux acheteurs  ricains de ne pas modifier leur réservation 

 

 

source  

 

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Ce modèle m’intéressait aussi mais la FAQ de la version US du site Tesla n’est pas très optimiste

 

When will Model Y production begin?
We recommend checking the Model Y design studio for your region’s most up-to-date production estimates. Long Range Rear-Wheel Drive is not scheduled for production at this time.

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Le 19/02/2020 à 12:41, Georges53 a dit :

Ayant  réservé une TMY RWD le 10 Décembre dernier, j'ai l'ai vue disparaître du site de Tesla...

Ma précommande n'a toutefois ni été annulée ni modifiée à part les jantes 19 pouces au même prix,

Y aurait il d'autres forumeurs dans mon cas ? on pourrait se tenir à jour en dégustant une bonne camomille,

Vu ce qu’il s’est passé lors de l’arrêt de la RWD pour la TM3 LR, je te conseille de ne pas te faire de fausse joie, quasi aucune chance que tu l’obtiennes (ou dans X années à la limite) car, à ma connaissance, aucune personne ayant commandé une RWD n’a réceptionné sa commande.

Il a fallu se rabattre sur d’autres coloris (quand ils avaient encore un peu de stock) ou s’orienter vers la AWD (moyennant surplus).

Là, c’est simplement une précommande, avant même la véritable commercialisation donc quasi aucune chance. Désolé (mais tu peux toujours attendre si tu es très très très patient)

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il y a 18 minutes, AlexaRom a dit :

Vu ce qu’il s’est passé lors de l’arrêt de la RWD pour la TM3 LR, je te conseille de ne pas te faire de fausse joie, quasi aucune chance que tu l’obtiennes (ou dans X années à la limite) car, à ma connaissance, aucune personne ayant commandé une RWD n’a réceptionné sa commande.

Il a fallu se rabattre sur d’autres coloris (quand ils avaient encore un peu de stock) ou s’orienter vers la AWD (moyennant surplus).

Là, c’est simplement une précommande, avant même la véritable commercialisation donc quasi aucune chance. Désolé (mais tu peux toujours attendre si tu es très très très patient)

Ton analyse est pertinente surtout quand on regarde le tableau de suivi des livraisons de la TM3...mais j'ai une fumante en LOA jusqu'en août 2021 donc un peu de marge pour l’espoir 😀

D'ici là, la GF teutonne sera peut être en ordre de marche,

Je me déciderai au moment de la commande et les infos sur ce modèle ne vont pas manquer dans les prochains mois 

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Effectivement, il se cache derrière ces changements une stratégie commerciale à la gloire du billet vert :

1_ouvrir les réservations au plus grand nombre pour faire rentrer du cash (2500 USD / 2000 € par personne quand même !)

2_les livraisons approchant, ne garder que les deux modèles les plus chers pour faire rentrer encore plus du même + simplifier la production (en incitant au passage les clients RWD à passer au AWD)

3_quand la comptable retrouve le sourire, lancer un modèle plus abordable pour faire du volume et engranger encore

4_il semble que les commandes de M3 LR RWD aient été honorées j'espère la même chose pour le MY 😏

ce n'est après tout que de la gestion et ne remet pas en cause la qualité de nos jouets électriques 

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Il y a 21 heures, Georges53 a dit :

il se cache derrière ces changements une stratégie commerciale à la gloire du billet vert :

Aucun changement du tout en réalité, ils ont toujours procédé de la sorte pourtant ...

Production du roadster puis des S/X puis des M3.

Au sein des M3, production des performances puis des AWD puis (très très peu) de RWD et enfin les SR

 

Bref, ça a toujours été comme ça : commencer par ce qui rapporte le plus pour vite rentabiliser les investissements avant de descendre en gamme. Et ça se comprend pour un constructeur extrêmement jeune.

 

Il y a 21 heures, Georges53 a dit :

4_il semble que les commandes de M3 LR RWD aient été honorées j'espère la même chose pour le MY

Là encore, ce n'est pas du tout le cas.

Je ne sais pas exactement ce que sont devenues les dernières personnes qui maintenaient leur commande de RWD mais aux dernières nouvelles, personne n'en a eu.

Ils pratiquaient la politique d l'autruche : comme aucune date n'est indiqué sur le bon de commande (ce qui n'est d'ailleurs pas très légal), ils pouvaient laisser en suspend la commande pendant des mois voire des années ...

Donc ceux qui comme moi avaient commandé ce modèle n'ont eu aucune information de l'arrêt de la construction de ce modèle.

Puis en étant proactif et en allant nous même aux nouvelles, au début c'était "oui vous serez livrés mais on ne sait pas quand"

Puis "ah non mais on n'a pas ce modèle et on en aura plus donc vous n'en aurez pas, faut basculer sur une AWD ou annuler votre commande"

 

Au final, quelques uns ont modifié les options de leur commande (couleur, attelage, FSD, ...) pour bénéficier des rares RWD restantes sur le parc. Un certain nombre dont moi ont basculé sur une AWD. Quelques rares (non pressés) ont voulu tenir leur commande, mais a priori personne n'en a reçu ...

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merci pour ton cours magistral, quand je parlais de changements je ne faisais allusion qu'a la modification du site de commande.

d'après le tableau de Kratus une quarantaine de TM3 LR propulsion furent livrées en France, désolé que tu n'aies pas été du nombre, elle est bien ta bi moteurs ?

pour ma part, je persiste à rêver 😂 

 

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Il y a 3 heures, Georges53 a dit :

d'après le tableau de Kratus une quarantaine de TM3 LR propulsion furent livrées en France

La principale différence étant que la M3 RWD a été stoppée de commercialisation en cours de vente. Et donc certains chanceux ont commandé au bon moment et ont reçu leur voiture AVANT que la production de ce modèle soit arrêtée.

Moi je parlais uniquement des commandes encore non livrées au moment de l’arrêt du modèle ;)

 

Apres je vous le souhaite que vous soyez tous livrés de votre précommande de MY RWD !!

 

(et sinon oui, elle est très bien cette AWD, bizarrement elle ne déçoit pas :D )

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Le 13/03/2020 à 22:56, AlexaRom a dit :

La principale différence étant que la M3 RWD a été stoppée de commercialisation en cours de vente. Et donc certains chanceux ont commandé au bon moment et ont reçu leur voiture AVANT que la production de ce modèle soit arrêtée.

Moi je parlais uniquement des commandes encore non livrées au moment de l’arrêt du modèle ;)

 

Apres je vous le souhaite que vous soyez tous livrés de votre précommande de MY RWD !!

 

(et sinon oui, elle est très bien cette AWD, bizarrement elle ne déçoit pas :D )

Tant mieux c'est l'essentiel "bizarrement" 😉

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J'espère qu'ils vont la remettre en ligne car c'est la version que je souhaite... Si jamais l'essai que j'ai prévu de la TM3 confirme que cette dernière ne correspond pas à ma petite famille...

Bon, il n'y a pas urgence puisque dans tous les cas, les livraisons ne devraient pas avoir lieu avant un an.

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il y a 6 minutes, Rodjack a dit :

J'espère qu'ils vont la remettre en ligne car c'est la version que je souhaite... Si jamais l'essai que j'ai prévu de la TM3 confirme que cette dernière ne correspond pas à ma petite famille...

Bon, il n'y a pas urgence puisque dans tous les cas, les livraisons ne devraient pas avoir lieu avant un an.

Oui comme d'autres, mais la 3 LR RWD n'est pas encore revenue en Europe (jamais ?), donc pas gagné du tout.

Juste l'impression qu'ils font pour les US et que les restes sont écoulés en UE pour les RWD.

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il y a 16 minutes, Enreflexion a dit :

Oui comme d'autres, mais la 3 LR RWD n'est pas encore revenue en Europe (jamais ?), donc pas gagné du tout.

Juste l'impression qu'ils font pour les US et que les restes sont écoulés en UE pour les RWD.

Ce sera peut-être différent lorsque la gigafoctory de Berlin sera opérationnelle...

Mais d'ici là...

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