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tacoum

La TRES bonne affaire Leaf.

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Bonjour à tous,

Je souhaitais acquérir un VE depuis quelques temps, mais l'évolution et le nombre de modèles vont tellement vite que je me disais toujours "attends un peu"

Il y a deux semaines, j'essaye une Zoé (bluffé) et je réussi à convaincre ma femme (c'était l'étape la plus difficile).

Bref, on fait un essai tous les deux et on se renseigne plus précisément pour une location sur 3 ans et 50000km.

(ça évolue trop vite pour acheter).

Avec le bonus, le super bonus, la remise Renault ... on arrive à 208€ par mois.

Pour nous, l'affaire était entendue.

_______________________________________________

Dimanche dernier, je tombe sur sur une offre par hasard sur le web : avec la carte Ikéa Family, votre Nissan Leaf à 199€ tout compris par mois pendant 36 mois et pour un total de 37500km.

Mouias, pas mal, mais rien de bien révolutionnaire...

__

En regardant bien les petites lignes, je vois que le super bonus de 3700€ (reprise d'un diésel en circulation de plus de 14 ans) n'était pas compris dans l'offre.

Je sors la calculette :

((199*36)-3700)/36 = 96,22€

ou 199-(3700/36) = 96,22€

Donc, vous comprenez comme moi, ça fait une voiture à moins de 100€ par mois batterie incluse.

__

Lundi matin, Allo Nissan .....

Le vendeur me dit qu'il ne connais pas cette offre.

Comme il n'y a pas de magasin Ikéa dans mon département, je lui demande s'il faut que je demande dans une autre concession : "non non, si on peut le faire ailleurs, je peux le faire ici"

Je lui fais parvenir le lien :http://www.nissan.fr/FR/fr/vehicle/electric-vehicles/leaf/special-offer/offre-ikea-family.html pour qu'il vérifie et on se donne rdv l'après-midi même.

__

"C'est bon, j'ai eu l'accord de Nissan France,..."

ayant toutes les conditions requises : carte Ikéa Family, vieux diesel en circulation à mon nom..., on commande et on signe.

Le prix proposé par Nissan :

La Leaf 2014 visia (vendue sur stock pour l'année 2015)

avec 37500 km sur 36 mois = 96.08€ par mois batterie comprise !

avec 50000 km sur 36 mois = 105.93€ par mois mêmes conditions

A la commande, il n'y a plus de '2014' disponible et c'est une '2016" qui sera fabriquée, elle est de série équipée du chargeur 6,6kW intégré et de la prise de gauche (vue de face) dont le nom m'échappe.

Elle est un poil plus cher, mais au final moins cher que si on les prenais en option !

ça tombe bien, je les voulais.

du coup, on a les prix suivants :

37500 km : 113.68€ tout compris

50000 km : 123.54€ tout compris

_

Là, ma femme ne m'a pas reproché de passer trop de temps sur internet.

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Attention, à moins que ça change pour 2016, la recharge rapide (Chademo) est en option sur la Visia...

Oui. Certains se sont fait prendre et l'ont amèrement regretté.

nissan-leaf/a-l-aide-t1124.html

 

Vérifie bien sur ton bon de commande que la recharge rapide chademo et le chargeur 7 kW sont explicitement mentionnés. Dans le cas contraire, exige une confirmation écrite.

Alors seulement tu pourras croire au père Noël.

 

recharge-voitures-electriques/leaf-visia-et-type-de-chargement-un-peu-perdu-t3102.html

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A la commande, il n'y a plus de '2014' disponible et c'est une '2016" qui sera fabriquée, elle est de série équipée du chargeur 6,6kW intégré et de la prise de gauche (vue de face) dont le nom m'échappe.

La "prise de gauche" est la prise dite "Chademo" (charge rapide chez... IKEA, par exemple ).

 

Comme indiqué ci-dessus, ne PAS prendre de Leaf dépourvue de cette prise

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Comme indiqué ci-dessus, ne PAS prendre de Leaf dépourvue de cette prise

 

40000 km en ve et jamais utilisé cette prise pourtant disponible hormis pour un seul et unique essai...comme quoi on peut s'en passer largement si on connait ses besoins...maintenant si le nombre de bornes se developpent peut etre mais avec 3 bornes dans un rayon de 100 km autour de moi les occasions de les utiliser sont extremement rares...

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Salut,

Le vendeur m'a bien confirmé au moment de la commande la présence en série de la prise Chademo et du chargeur 6.6kW sur toute la gamme 2016 visia comprise.

Pour ce qui est de la revente, pour moi, ce ne sera pas mon problème puisque je loue la voiture.

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c est une sacré bonne affaire

meme si la visia a peu d équipements ( pas de detecteur de pluie, de phares automatiques, de GPS ... ) , a ce prix là c est imbattable.

 

du moment que tu as la chademo ( recharge en 30 à 45min ) , c est utile si tu fait de grands trajets .

 

le 6,6kW , l utilité est discutable ( recharge en 4/5h au lieu de 7/8h ) , et il faut une borne 32A , perso je l ai, je m en sert bcp moins que le chademo .

 

apres pour le GPS , on est nombreux a preferer celui de nos smartphone ( et tu peut remplacer le poste d origine par un truc genre parrot asteroid )

 

perso je paye 250€/mois pour une acenta et 37500km/3ans avec un premier apport de 1500€ ( en realité 10300 moins 6300 de bonus, et 25000 de reprise d un vieux tacot ).

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Je ne voudrais pas casser l'ambiance, mais je fais une confiance très limitée aux marchands de voitures qui promettent oralement monts et merveilles, mais ne précisent rien sur le bon de commande.

Et le carrosse se transforme en citrouille à la livraison...

Sur le site Nissan, les versions Visia et Visia Pack n'ont ni prise Chademo, ni chargeur 6,6 kW en série : l'option "charge rapide" ( la grosse prise noire Chademo) est à 490 €, et le chargeur 6,6 kW à 965 €.

Le chargeur 6,6 kW n'est annoncé de série que sur les versions 30 kWh qui ne sont dispo que sur Acenta et Tekna.

Méfiance donc, le vendeur doit s'engager par écrit ou fournir un document précisant les caractéristiques qu'il t'a annoncées.

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Je viens d'appeler le concessionnaire car j'hésite à prendre une 2eme Leaf et ne plus rouler en thermique... Ce dernier m'a de suite parler de l'offre Ikea a 95€ pour une Visia sans option. J'attend juste l'offre reprise à 10 ans pour les vieux "mazout" et je pense que je vais signer !

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Bon, ça y est, Nissan France a validé ma demande lundi dernier(accord de location).

Pour la prise chademo et le chargeur, Nissan a augmenté le tarif de la Leaf 2016 de 1000€ mais a inclus le chargeur rapide et la prise chademo sur toutes les versions.

_

Le seul hic, c'est que pour obtenir l'aide de Nissan pour la fourniture et l'installation de la wallbox (plafonnée à 600 et quelques €) il faut le numéro de série de la voiture.

Pour obtenir le crédit d'impôt de 30%, il faut que la prise soit installée et payée au plus tard le 31 décembre 2015.

Et la Leaf ne sera livrée qu'en janvier 2016, donc n° de série inconnu au 31/12/2015 donc pas de sousous de la part de François !!

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Bonsoir Tacoom,

merci de partager ton experience avec nous, peux tu me donner plus de renseignement sur ton offre, moi on me propose location leaf 2016 24 kW acenta a 210 euro par mois sur 3 ans Pour 37500. Reprise de ma vieille espace et bonus écologique. Ai fais des recherches pour offre Ikea mais ne trouve rien de concret. Merci d'avance pour les renseignements.

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Salut,

Le vendeur m'a bien confirmé au moment de la commande la présence en série de la prise Chademo et du chargeur 6.6kW sur toute la gamme 2016 visia comprise.

Pour ce qui est de la revente, pour moi, ce ne sera pas mon problème puisque je loue la voiture.

Idem pour moi. J'avais bien compris finalement, il y a le fameux câble (qui "peut" dépanner)

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Je m'intéresse à cette offre avec la carte IKEA Family.

Pour info, mon concessionnaire local m'a fait une proposition à 123,94€ pour 12500 kms/an.

 

Je constate que ça fait 10€ de plus que tacoum. Ce loyer n'est pas un prix standard pour toute la France ou il a déjà augmenté ?

 

Un lien sur nissan europe qui confirme que la prise rapide et le chargeur embarqué sont de série sur la Leaf 2016 : http://www.newsroom.nissan-europe.com/fr/fr-fr/NEW_LEAF/Product/TechnicalSpecs.aspx

 

Quelle est la différence d'autonomie entre une Visia et une Acenta (pompe à chaleur) ?

 

Quel est le coût d'installation d'une prise GreenUp ou d'une WallBox ? Ca rentre dans le forfait Nissan ?

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123 € par mois ? ! Ça me semble surréaliste. Actuellement l'offre "classique" sur la Nissan Leaf, c'est :

 

À partir de 169 € par mois pour une Visia, 12500 kms annuels sur 37 mois, avec une 1ère mensualité à 10000 € - 6300 € de bonus - 3700 € de reprise sur un vieux diesel de + de 14 ans (je crois bien que ça va même être ramené à + de 10 ans en 2016) Donc si tu n'as pas de véhicule à faire reprendre, comme moi, tu verses les 3700 €.

 

Et maintenant, j'ai vu cette offre avec la carte IKEA FAMILY à 199€ par mois sans aucun apport, donc sans verser les 3700 € d'apport.

 

C'est bien ça ?

 

Donc sur un même véhicule, là pour la Visia de base, 30€ d'écart ==> 30 € x 36 mois = 1080 €

 

3700 - 1080 = 2620 € d'économie.

 

Le seul hic : cette offre s'arrêtait au 31/10/2015. Sera-t'elle reconduite ?

 

Me concernant, je devais signer demain lundi... je ne signerai rien du tout. Je pense qu'il est urgent d'attendre ! ^^ Je veux d'abord avoir des éclaircissements sur cette affaire, et attendre la prochaine offre avec la carte IKEA FAMILY (en espérant qu'elle sera renouvelée)

 

Si quelqu'un parmi vous avait des infos là-dessus ? Ce serait sympa de les partager afin d'avoir des éclaircissements là-dessus.

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Merci Pierre.

 

Tu comprends bien comme moi ?

 

C'est bien : "À partir de 199€ par mois" et "SANS" apport ? Donc, sans les 3700€ à verser.

 

Pour la Visia pour 37500 kms (12500 kms par an), étant entendu que si on monte en gamme, et/ou qu'on demande + de kms, des options, c'est pas gratuit, le prix de l'échéance augmente.

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Oui mais ce prix (199€) est pour une Leaf 2015, modèle qui n'est plus disponible. Donc la mensualité sera plus chère pour une Leaf 2016.

 

Après je me demandais si le modèle Visia était intéressant car il n'a pas la pompe chaleur et pas non plus le mode B. Est-ce deux gros inconvénients ? J'aurais aimé avoir l'avis de propriétaires de Leaf à ce sujet.

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Pas beaucoup plus chère la 2016.

 

Je voulais prendre une Visia au début.. puis une Visia Pack... puis j'ai essayé le haut de gamme Tekna... Pour moi ce sera l' Acenta qui a la caméra de recul à laquelle je ne voulais plus renoncer... entre autres... il y a aussi la pompe à chaleur aussi, le nouveau système Nissan Connect... Puis tu as vu la console centrale de la Visia ? Beurrrrk !

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A moins d'habiter sur la cote d'azur, l'absence de pompe à chaleur est un très gros inconvénient : le chauffage par résistance électrique est très gourmand et peut consommer 30% de l'énergie disponible quand il fait vraiment froid.

Avec la PAC, on est plutôt sur 10 % maxi.

Pour le mode B, perso, j'adore et ne roulerais pas sans, mais les avis divergent.

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