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TesLo

La Tesla Model 3 pour les Belges

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J'ai déjà essayé de contacter le n° belge et j'étais invité à laisser un message sur un répondeur.

Je me suis exécuté mais je n'ai jamais été rappelé ?

 

Mon collègue ayant reçu la sienne récemment, m'a expliqué qu'il avait été contacté par le service livraison français ...

J'ai récupéré le numéro +33 1 73 29 35 11 et j'ai tenté ma chance.

Là j'ai appris que la voiture été sur un bateau arrivent jeudi (avant-hier), qu'un n° de châssis m'avait été attribué et que la livraison aurait lieu à Gand.

 

Du coup c'est le marathon pour l'avoir avant de partir en vacances, j'espère être livré le 25 ou le 26 ... il faut convaincre la société de leasing de bouger ?

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Pour moi, grosse panique pour la livraison de jeudi...

Il faut savoir que j'avais commandé une SR+ et, après réflexions, j'étais passé a Hasselt pour avoir la LR propulsion.

la commande de la SR+ a été annulée et une commande de LR a été lancée.

Dans mon compte, 2 numéros de RN (la SR+ annulée et l'autre, la LR).

Allant dans la LR, toujours aucune facture ni VIN a quelques jours de la livraison.

 

Puis ce samedi, coup de génie... "ils n'auraient pas confondus les deux, par hasard..."

Dans mon compte, je clique sur la "SR+ supprimée" et là, miracle... le VIN et la facture (mais faite sur une SR+) sont visibles.

 

Ca jette le doute... Le véhicule qui m'attend est-il bien une LR ? (autrement dit, l'erreur est-elle seulement administrative ?)

Quand même coincé pour payer... je ne vais pas payer une facture qui ne correspond pas a la voiture ?

Mail envoyé a la personne de Hasselt qui a fait le changement...J'espère une réponse Lundi.

Même si je paye lundi, peu de chance qu'ils aient l'argent versé pour la livraison... j'espère qu'une preuve du virement suffira.

 

Maintenant, si c'est une SR qui m'attend, j'espère qu'il ne faudra pas refaire la commande car je tiens au HomeLink qui est sorti, maintenant, du prémium complet.

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Après de nombreux messages d'origines différentes, j'ai finalement pu choisir ma date de livraison (le 27).

La surprise, c'est qu'elle sera finalement livrée à Zaventem (!) ... chose encore impossible il y a 3 semaines pour mon collègue qui a dû aller jusque Gand ?

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voila suis passer hier soir c'est l'ancien sc de zaventem mais complètement vide  même si toujours badger tesla .

moi si je clique sur le mail de ce matin c'est toujours  Leuvensesteenweg 48a.

mardi matin  j'irai en premier au nouveau sc comme sur t'on mail TesLo . serait a l'avance on verra bien .

Vous tiendrais au courant .

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Effectivement TesLo j'ai été hier prendre Possession de ma voiture au 48 , les livraisons se font bien la bas . 

Rien a redire la voiture est nikel et même les tapis intérieur et dans le frunk . pour ma SR+

IL les nettoie polisse  ,...

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Si jamais il y a des intéressés, une LR RWD bleue jantes aéro neuve disponible sur le store Belge! ?

image.png.050337b9e9f4ad42d62f15455f73ba42.png

Pour ma part j'ai commandé la même mais en AWD comme voiture de société (société de leasing ALD).

J'ai un code de parrainage (disponible par MP) si jamais ça intéresse de futurs acheteurs Belges. ?

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Oh, punaise, ca fait mal...c'est 100% la mienne (même config) mais bon, comme j'ai la facture avec un VIN (j'attend juste qu'ils me contactent pour payer) et que toute perturbation peut conduire a une impasse... vaut peut-être mieux ne rien changer.

Modifié par Richardel

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Pas tout à fait vrai @Richardel, un collègue avait commandé une LR rouge jantes 19" qui devait lui être livrée dans un délais "Tesla" (non-défini) et s'est vu proposé une livraison la semaine suivante pour la même config en bleu.  Du coup il a renoncé à la couleur pour ne pas avoir à partir en vacances dans une voiture de remplacement (lje passe les détails) ;)

 

Modifié par TesLo

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Bonsoir à tous, 

 

Comme indiqué dans ma présentation, j’habite à Bruxelles et vient de passer commande d’une LR AWD bleue en leasing (pile comme toi @Raymes- désolé j’avais déjà un code de parrainage d’un collègue).

 

J’ai hésité à prendre la RWD sur le store mais finalement je n’étais pas très à l’aise avec l’acompte de 2000€ (s’agissant d’une voiture de société) et en plus le concessionnaire (Zaventem) m’a quasiment assuré d’une livraison d’ici la fin du mois (vu la config assez standard - j’ai quand même des doutes...).

 

J’ai pu tester la bête en AWD (10 min) et en SR+ (30 min) et dans les deux cas la voiture est bluffante, avec une mention particulière pour le « frein moteur » qui apporte un vrai confort et permet d’éviter beaucoup de freinages à condition d’anticiper.

 

Bref, j’ai hâte !

 

A bientôt 

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Ben pour la RWD du store, elle a disparu avant que j'aie pu joindre Hasselt.

Pas bien grave, je reste sur le VIN de la facture et j'attends l'ordre de payer (s'il faut une petite semaine pour qu'elle arrive en concession, ca ne devrait plus tarder).

@Tm3bxl félicitation pour ta commande.

Au départ, j'avais commandé une SR+ aussi puis j'ai muté vers une LR propulsion.

J'ai choisis une propulsion car j'ai essayé une AWD et, franchement, j'avais du mal a supporter les accélérations (et c'était pas la version performance).

Très bon choix pour ton AWD ainsi que pour la couleur qui est superbe (mon RWD sera bleue aussi ?).

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Il y a 6 heures, Richardel a dit :

Ben pour la RWD du store, elle a disparu avant que j'aie pu joindre Hasselt.

 

En effet elle n’y est plus. Elle était là jusque 11h hier en tout cas. Il reste une RWD rouge maintenant.

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Il y a 10 heures, Tm3bxl a dit :

Comme indiqué dans ma présentation, j’habite à Bruxelles et vient de passer commande d’une LR AWD bleue en leasing (pile comme toi @Raymes- désolé j’avais déjà un code de parrainage d’un collègue).

Félicitations à toi, ainsi qu'à Richardel. Pas de souci pour le code de parrainage, comme le véhicule a été commandé par la société de leasing, pas moyen d'utiliser le code de parrainage, donc pas de 1500km gratuits aux SC (bon j'ai pas demandé mais je voulais pas les embêter avec ça surtout pour les 60-70€ d'économie que ça représente, c'est pas non plus dramatique)! ?

 

3 M3 bleues de plus bientôt sur les routes belges du coup (je m'attendais plus à une recrudesence de blanches)! J'en ai vue une sur le parking de ma boite hier (la première que je vois), je ne sais pas si c'était un employé ou un visiteur, je verrai bien si je la revois régulièrement.

 

PS: Essai prévu d'une M3 demain matin chez Tesla Hasselt, un avant goût histoire de se familiariser un peu avec la bête avant le grand jour! ?

Modifié par Raymes

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Ah, effectivement, y a une rouge maintenant.

cette couleur me plait bien mais mon épouse a lu que dans les statistiques de vol, les rouges avaient la première place...

donc étant un mari docile, on a opté pour le bleu (qui nous plait tout autant).

 

J'ai quand même un peu une crainte (peut-être non justifiée) pour ces véhicules qui sont des véhicules de démonstration.

ca signifie des accélérations a chaque démo et donc une montée en température fréquente de la batterie.

c'est vrai que c'est moins pénalisant pour une LR que pour une SR (batterie plus petite) mais comme je garde mes voitures longtemps...

je préfère les accompagner dès le début.

 

Bon essai, Raymes

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il y a 11 minutes, Richardel a dit :

J'ai quand même un peu une crainte (peut-être non justifiée) pour ces véhicules qui sont des véhicules de démonstration.

Pour la bleue (voir au-dessus), elle n'avait que 30 km au compteur et était donc bien neuve! Pour la rouge il n'y a pas de kilométrage indiqué, ce qui est bizarre, mais vu le prix elle doit être neuve également.

Sinon il y a ce modèle en AWD:

image.png.8df00759cb92a01c7266f83e1ed0709a.png

Elle est 1700€ moins chère que sur le configurateur.

Modifié par Raymes

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C'est vrai qu'ils précisent "modèle d'exposition", aussi...

c'est vrai que le kilométrage est une bonne indication (même si on peut imaginer l'aisance de le modifier par la programmation).

 

Pour l'AWD, vu les hivers peu rigoureux, je trouve que ca ne se justifie pas (mais c'est un avis personnel, bien sûr).

Côté performance, a 65ans, on a passé l'age (même si mon cœur à toujours été attiré par la Corvette depuis 1963)

De plus, un deuxième moteur "tire" encore plus de courant sur la batterie alors, quand on en a pas besoin... je préfère "soulager" la batterie et valoriser sa longévité.

Au niveau longévité, elle a du soucis a se faire...ma vieille corolla a 160000km, 18ans et roule toujours...

 

A l'époque, j'avais payé cette Corolla dans les 12000 € et j'avais trouvé ca très cher pour une voiture.

Alors, passer de 12000 à 50000, ca fait mal... En plus, j'ai fait l'effort d'ajouté 5000 de plus pour passer en LR.

On est clairement dans le déraisonnable... Le seul côté raisonnable du déraisonnable est de se dire "la limite est atteinte, si c'est 10€ de plus, c'est non"

Financièrement, je pourrais mettre un peu plus (en 18 ans, ma Corolla m'a fait économiser 2 ou 3 autres voitures) mais la Tesla est déjà bien supérieure a ce que j'en attends... et dans la vie, il y a d'autres priorités.

Tu en sais plus, maintenant, sur ma position ?

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il y a une heure, Richardel a dit :

Ah, effectivement, y a une rouge maintenant.

Plus maintenant, comme j'attendais depuis fin avril une rouge intérieur blanc, j'ai fini par renoncer au blanc et j'ai pris celle-ci. ?

 

il y a une heure, Richardel a dit :

J'ai quand même un peu une crainte (peut-être non justifiée) pour ces véhicules qui sont des véhicules de démonstration.

 

Je viens de poser la question et mon tesla boy m'a confirmé que la rouge était bien un véhicule neuf. Donc normalement elle n'a pas roulé hormis les quelques km habituels. Je verrai bien à la réception...

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il y a 33 minutes, Richardel a dit :

Pour l'AWD, vu les hivers peu rigoureux, je trouve que ca ne se justifie pas (mais c'est un avis personnel, bien sûr)

Quand on a goûté à quatre roues motrices, on revient difficilement en arrière, avec ou sans neige ;)

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il y a 44 minutes, Richardel a dit :

c'est vrai que le kilométrage est une bonne indication (même si on peut imaginer l'aisance de le modifier par la programmation).

Oui c'est une question que je me suis posé (Tesla peut tout contrôler à distance, donc effectivement modifier le kilométrage ça ne doit poser aucun problème). Par contre on parle de fraude grave là et l'impact sur la marque serait désastreux (plus personne ne voudrait acheter de Tesla, encore moins d'occasion), donc ça m'étonnerait qu'ils s'y risquent.

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