La e-Up! de DOM Electro et ses ajouts/modifications

[Apus]

DOM Electro, tes sièges sont d'origine ? C'est une option sur la UP ?

 

Est-ce que quelqu'un a mis une dashcam ?

[DOM Electro]

il y a 42 minutes, Apus a dit :

DOM Electro, tes sièges sont d'origine ? C'est une option sur la UP ?

 

Est-ce que quelqu'un a mis une dashcam ?

C'est une commande sur mesure que j'ai fait chez VW donc ça figure bien sur ma facture mais pas en option sur le catalogue 😉

Et pour ma part, pas de Dashcam car je ne sais pas trop comment ça fonctionne mais j'aimerais aussi car on ne sait jamais. 😅

[DOM Electro]

Il y a 21 heures, Mister MMT a dit :

En Eco+, même pas de chauffage, ni de clim. En Eco, la puissance du chauffage est moindre et irrégulière. En mode normal, ce sera nettement plus agréable. Et tu le sais, la consommation dépend beaucoup de l'activité de ton pied droit, et si maîtrisée, on peut consommer comme en mode Eco...

Verdict ce matin en allant au boulot, j'ai utilisé le mode normal et effectivement plus d'air froid mais une douce chaleur tout au long du trajet ! J'avais lu que le mode Eco+ neutralisait la clim mais je ne me doutais pas que ça coupait aussi le chauffage ! ! Si dès la mise en route, il n'y avait pas d'air chaud, j'aurais fait le lien mais comme dit plus, le chauffage fonctionne jusqu'à atteindre la température désirée et c'est après que ça envoie de l'air frais ! Content d'avoir enfin un habitacle bien chaud, c'était vraiment désagréable et tant pis pour le mode Eco+ même si j'aimais bien sa façon de brider la voiture car ce matin j'ai bien senti qu'elle était plus tonique ! 😁😇

[Philippe28]

Tu peux toujours mettre une cale en mousse sous la pédale pour créer un point dur à mi-course....

[Mister MMT]

Les réponses en rapport avec l'utilisation d'une Dashcam ont été déplacées ICI:

 

Jan 😉

[Mister MMT]

Avec l'accord de @DOM Electro, j'ai modifié le titre de ce sujet.

 

Jan 😉

[DOM Electro]

Merci, d'autres choses vont suivre !😁🤩😘

[Philippe28]

Dom, on attend ton lève-vitre séquentiel ! 

mais je t'ai grillé....

[DOM Electro]

Bah tu vois, bizarrement ça ne me dérange pas... j'aurais même tendance à préférer comme ça 😁😉

[molliuG]

est-ce que tu accepterais de nous refaire quelques photos supplémentaires de ton becquet ? 😍

[DOM Electro]

Ça ne me dérange pas mais on va dire que la météo ne s'y prête pas vraiment...😁

[molliuG]

C'est pas grave le temps 😁. Je suis hésitant mais de plus en plus tenté !

 

En contrepartie je te mets une photo de la mienne pour te décider à monter les jantes GTI 😁

 

Modifié décembre 4, 2020 par molliuG

[DOM Electro]

C'est clair que ça rend super bien mais faut déjà que j'en trouve !.. 😅😇

[molliuG]

Il y a un set de 4 Polygon :

https://www.ebay.de/itm/254746430071

 

si ça peut t'aider, voici la référence des jantes GTI :

1S0601025BN

 

elles semblent en effet bien plus difficiles à trouver aujourd'hui. Il y a des sets de 4 qui se sont vendus 1300 euros !!! J'ai eu raison d'en prendre 5 lol

[DOM Electro]

Non merci ça ira, je ne mettrais pas ce tarif pour des jantes alors que les miennes sont déjà largement jolies ! 🤣😂

[Invité]

Faut aussi garder en tête que les grandes jantes, à part l'esthétique (et encore si on aime ça), n'apportent que des inconvénients...

Techniquement c'est un non-sens. Après si on aime pourquoi pas!

 

Je suis très satisfait des 16p d'origine Skoda : un bon équilibre pratique/esthétique, je ne voudrais vraiment pas plus. Même du 15p m'aurait comblé.

[molliuG]

Il y a des inconvénients, mais aussi des avantages :

La précision de conduite en virage, la réactivité au volant est améliorée par les pneus taille basse. Inconvénient : le confort sur les grosses déformations est un peu moins bon.

L'adhérence, et par conséquent le freinage, est bien meilleure, grâce à la largeur accrue (205mm) et des pneumatiques plus haut de gamme ; la surface de contact au sol est sensiblement augmentée. Inconvénient : la consommation est légèrement plus élevée.

L'adhérence augmentée sert aussi la motricité et la sécurité.

 

C'est très loin d'être un non sens, c'est un peu extrême comme position. Les grandes jantes déplacent juste d'un cran le compromis entre coûts, sécurité et confort. Compromis qui varie déjà très sensiblement entre le 14  et le 16", et des pneus de 155 à 185mm.

 

Ceci étant, ma première raison pour changer était bien le look. 😉

 

 

[Invité]

Si on veut comparer les tailles de jantes il faut le faire à iso pneu (même largeur, même modèle) et iso jantes (largeur, déport) sinon on mélange tout. La surface de contact avec le sol est alors la même, la voie strictement identique, etc.

 

j’ai des lors un (très) gros doute pour l’amélioration de l’adhérence que ce soit en traction ou en freinage. Il n’y a aucune raison à cela.

 

la masse est augmentée, masse non seulement non suspendue mais aussi en rotation. La résistance aux dégâts est plus faible (trottoirs comme nid de poule), et la part d’amortissement qui est plus faible au niveau de la roue est renvoyée aux trains roulants de la voiture. Effectivement la conso s’en trouve augmentée également.

 

Avantage rationnel qui tienne vraiment la route à mon sens, c’est la direction qui sera toujours plus directe avec des flancs plus bas.

 

Rien d’extrême à énumérer ces points, aucun d’entre eux ne fera une différence drastique sur un véhicule de tourisme... si on aime on le fait mais il ne faut pas se leurrer sur les avantages des grandes jantes en dehors de l’esthétisme et du feeling de direction.

[DOM Electro]

Le 04/12/2020 à 16:36, molliuG a dit :

est-ce que tu accepterais de nous refaire quelques photos supplémentaires de ton becquet ? 😍

Bonsoir, quelques photos prises en milieu d'après-midi sous plusieurs angles 😉🙂

Je ne sais pas si ce becquet apporte quelque chose niveau conduite mais esthétiquement je kiffe ! 😍🤩

[Philippe28]

Le 27/11/2020 à 22:50, DOM Electro a dit :

Merci l'image !🤣😂

Ce matin, il y avait un peu de buée et quelques gouttes sur les vitres des rétros mais je n'ai pas assez de recul pour savoir si c'est mieux qu'avant ou pas...😑🙃

Films pour rétroviseurs reçus et testés, 

Il reste quelques gouttes mais on voit plutôt bien donc mission accomplie; mais impossible de me débarrasser autant à droite qu'à gauche d'une grosse "bosse" en bas. @DomEltro, @Mister MMT, avez-vous cette bosse ?

[Mister MMT]

0J'attends la livraison dans 2 semaines.

Jan 😉

[flatfour]

Le 05/12/2020 à 20:55, DOM Electro a dit :

Bonsoir, quelques photos prises en milieu d'après-midi sous plusieurs angles 😉🙂

Je ne sais pas si ce becquet apporte quelque chose niveau conduite mais esthétiquement je kiffe ! 😍🤩

Vraiment sympa en effet.
Je pense qu'avec les bandes latérales, ca rendra encore mieux en fait

[DOM Electro]

Il y a 1 heure, Philippe28 a dit :

mais impossible de me débarrasser autant à droite qu'à gauche d'une grosse "bosse" en bas.  avez-vous cette bosse ?

Non rien du tout. 🙂

Et ça marche plutôt bien. 😉

[DOM Electro]

il y a une heure, flatfour a dit :

Vraiment sympa en effet.
Je pense qu'avec les bandes latérales, ca rendra encore mieux en fait

Bientôt 😁😇

[flatfour]

Il y a 17 heures, DOM Electro a dit :

Bientôt 😁😇

J'attend pour faire pareil lol
Sur le rouge, je pense que le rendu devrait etre sympa.

Reste a convaincre madame...😅