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chgros1

KIA EV6

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Il y a 4 heures, as1chrone a dit :

Il me semble que la PAC est de série sur tous les Niro 64 non ?

Plongez vous dans l'histoire du Niro...vous comprendrez...

 

En plus...soit j'ai raté un épisode soit les E Niro en France n'ont toujours pas la PAC...mais si je me trompe j'en serai ravi

Modifié par Antoine41

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J'ai encore du mal à voir la segmentation des finitions, c'est pas clair et ça me paraît difficile d'avoir uniquement un escalier de finitions sur trois produits uniquement, à moins d'avoir une liste d'options longue comme le bras, ce qui n'est pas du style de Kia.

 

Bref, j'attends de voir mais je me fais pas trop de bile, on verra bien...

 

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il y a 45 minutes, Antoine41 a dit :

Plongez vous dans l'histoire du Niro...vous comprendrez...

 

En plus...soit j'ai raté un épisode soit les E Niro en France n'ont toujours pas la PAC...mais si je me trompe j'en serai ravi

Toujours pas. Je confirme. 🤦

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Une nouvelle vidéo sympa en Coréen :

 

 

Nous-y apprenons, notamment que Kia France prend peu de marge sur la finition EV (7 300€ d'écart entre le prix Coréen et Français, auxquels il faut soustraire le transport de Corée et les frais d'importation qui se montent au global à moins de 6 000€ probablement par véhicule importé, soit aux alentours de 2 000€ de marge ). Par contre, ils se gavent sur GT Line et GT (près de 6 000€ et 7 000€).

Un mode Phone Projection semble laisser espérer un Apple Carplay ou Android Auto sans fil (10'25) Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 17 1f609

La sono Méridian semble être dès la version de base ??? (11'25)

 

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Le 05/04/2021 à 02:24, Tartiflex a dit :

Fais un tour dans la section du forum dédiée au TMY, tu verras qu'on en a déjà discuté avec les différents tests qui ont été faits sur YT. En gros c'est une troisième rangée, tu perds énormément de coffre en mode 7 places et les 2 dernières places sont à réserver aux personnes de moins de 1m70. Mais au moins ça a le mérite d'exister. Perso il me branche beaucoup le TMY 7 places.

Fin de la parenthèse.

Merci Franckche pour le conseil, je suis allé lire tout cela et j'ai vu les photo présentées :-)
J'ai bien conscience que ce n'est pas magique, les 5+2 n'ont jamais accueilli confortablement les grands gabarits sur la troisième rangée et cela se fait au détriment de la capacité de charge. C'est tout à fait normal dans ces gabarits mais sur 7 personnes, on trouve les 2 punis assez facilement. Pour y avoir gouté avec un grand scénic puis avec une prius+, je dois bien avouer que c'est une possibilité qui nous manque,en particulier pendant les périodes estivales, lorsqu'on est avec les parents ou les cousins / cousines et pour éviter d'avoir à prendre 2 voitures (quand on les a). En revanche 3200€ pour cette option me paraît excessif ... ce qui ne dit toujours pas ce ce qui est prévu sur ce point sue l'EV6 ... On croise les doigts car un véhicule à 50 000€ ne doit pas souffrir d'un oubli de ce type, surtout si l'architecture le permet. :-)

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il y a 38 minutes, Romumu a dit :

Merci Franckche pour le conseil, je suis allé lire tout cela et j'ai vu les photo présentées :-)
J'ai bien conscience que ce n'est pas magique, les 5+2 n'ont jamais accueilli confortablement les grands gabarits sur la troisième rangée et cela se fait au détriment de la capacité de charge. C'est tout à fait normal dans ces gabarits mais sur 7 personnes, on trouve les 2 punis assez facilement. Pour y avoir gouté avec un grand scénic puis avec une prius+, je dois bien avouer que c'est une possibilité qui nous manque,en particulier pendant les périodes estivales, lorsqu'on est avec les parents ou les cousins / cousines et pour éviter d'avoir à prendre 2 voitures (quand on les a). En revanche 3200€ pour cette option me paraît excessif ... ce qui ne dit toujours pas ce ce qui est prévu sur ce point sue l'EV6 ... On croise les doigts car un véhicule à 50 000€ ne doit pas souffrir d'un oubli de ce type, surtout si l'architecture le permet. :-)

C'est gentil de me remercier, mais c'est Tartiflex qui t'a donné ce conseil 😉

Très septique au vu du profil de l'EV6 sur la troisième rangée possible.

Ne compte pas trop dessus 🙄

Sinon, tu as ça !!!

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il y a 1 minute, Tartiflex a dit :

Haha y'a pas de quoi.

 

Je pense que l'EV6 n'aura jamais 7 places. D'autres modèles plus spacieux arriveront plus tard si j'ai bien compris la vision de l'avenir de Hyundai/Kia.

Désolé pour l'erreur de débutant ... merci aux 2 ;-)

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J'ai un peu chaté avec un conseiller Kia ,évidemment ils n'ont pas beaucoup d'info !! juste que l'affichage tête haute à réalité augmentée est bien de série sur le modèle  à propulsion . pas d'info sur la pac

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Il y a 2 heures, hiller a dit :

J'ai un peu chaté avec un conseiller Kia ,évidemment ils n'ont pas beaucoup d'info !! juste que l'affichage tête haute à réalité augmentée est bien de série sur le modèle  à propulsion . pas d'info sur la pac

Tu parles du modèle de base ?

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Mon retour de Tchat avec un conseiller Kia EV :

Confirmation pour la version de base :

- Climatisation automatique bi-zone
- Double écran 12,3"
- Affichage tête haute en réalité augmentée (confirmé)
- Navigation connectée Kia (GPS)
- Console flottante entre sièges avants
- Assistance Active à la conduite sur autoroute HDA
- Freinage d'urgence FCA
- Alerte limitation de vitesse intelligent ISLA
- Clef intelligente
- Assistance au stationnement à distance
- Phares LED
- Matériaux écologiques ( plastiques recyclés, cuir Vegan, etc ... )

Absence de pompe à chaleur de série -> "Cela s'explique par le fait que nous vivons, en France, dans un climat tempéré (pas comme les Allemand apparemment), cela rend donc quasiment inutile la présence d'un tel équipement"
Impossible de me répondre sur les sièges avants et le volant chauffants de série  Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 17 1f609
Au pire on mettra un bonnet et des moufles  Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 17 1f602  Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 17 1f602  Kia EV6 (cousine de la Ioniq5) - Page 17 1f602

Restent donc en options :
- PAC
- Toit ouvrant
- Sellerie Cuir Vegan (ou faux skai Laughing )

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Il y a 6 heures, franckche a dit :

- Assistance Active à la conduite sur autoroute HDA

Merci pour toutes ces précisions, plutôt prometteuses...😀

Savez vous si le HDA est de niveau 2, c'est à dire avec changement de voie ?

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Il y a 7 heures, franckche a dit :

Absence de pompe à chaleur de série -> "Cela s'explique par le fait que nous vivons, en France, dans un climat tempéré (pas comme les Allemand apparemment), cela rend donc quasiment inutile la présence d'un tel équipement"

Plutôt le choix de KMF, à l'opposé de Kia Allemagne

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Il y a 1 heure, as1chrone a dit :

Merci pour toutes ces précisions, plutôt prometteuses...😀

Savez vous si le HDA est de niveau 2, c'est à dire avec changement de voie ?

Probablement pas sur le niveau de base, mais le conseiller Kia ne savait pas répondre et ne comprenait pas la différence 😟

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Il y a 10 heures, franckche a dit :

Mon retour de Tchat avec un conseiller Kia EV :
Restent donc en options :
- PAC
- Toit ouvrant
- Sellerie Cuir Vegan (ou faux skai Laughing )

et probablement le système audio Meridian...

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Il y a 16 heures, franckche a dit :

Restent donc en options :
- PAC

Rolalalala...confirmation que le service marketing ne fait pas son taf et ne prend pas la température des clients sur les vecteurs d'info existant...

 

Quelle tristesse...😑

 

Après, s'il elle existe au moins en option (pas comme sur le ENiro : totalement indispo) c'est un moindre mal...mais pas à 5 000 roro l'option SVP!!!

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il y a 5 minutes, Antoine41 a dit :

Rolalalala...confirmation que le service marketing ne fait pas son taf et ne prend pas la température des clients sur les vecteurs d'info existant...

 

Quelle tristesse...😑

 

Après, s'il elle existe au moins en option (pas comme sur le ENiro : totalement indispo) c'est un moindre mal...mais pas à 5 000 roro l'option SVP!!!

et surtout que KMF nous refasse pas le coup du eNiro : nous vante un super condenseur qui fait le job d'une PAC qui selon eux n'est pas nécessaire en France (mais en Belgique et Allemagne oui !?), et forme ses CC et fait ses essais presse à Nice avec des niro étrangers qui en sont équipés (+ tout ce qui manque en France)

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il y a 39 minutes, Antoine41 a dit :

Rolalalala...confirmation que le service marketing ne fait pas son taf et ne prend pas la température des clients sur les vecteurs d'info existant...

Vous n'y connaissaient rien en commerce🤣, faire un max de fric avec le minimum.

La France est un pays d'épiciers.

Modifié par Invité

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Il y a 21 heures, hiller a dit :

oui   sur le modèle de base 77kWh à propulsion et selon les youtubers allemands la pac serait également présente .mais à vérifier.

Quelle soit disponible sur les modèles Allemands ne fait pas trop de doute mais malheureusement, ne nous dit pas si elle sera présente sur les modèles prévus pour la France ... Je trouve ca fou que la France ne puisse pas choisir PAC ou pas PAC sur le E-Niro et j'espère vraiment que ce ne sera pas le cas sur les EV6 vendues en France.

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Bonjour pour le pac, ça serait pas plutôt du côté gaz utilisé dedans qui ne serait pas homologué en France... Comme la classe A il y a quelques années, où Mercedes ne pouvait plus les vendre en France car il utilisait pas le bon gaz pour la clim.... Ça serait plus logique... Et ça expliquerai les justification un peu tordu

Modifié par sudecki

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