Aller au contenu
mique24

KIA ESOUL 2019 2020

Messages recommandés

Gros couple et 204 ch sur les roues avant, ça peut mettre à mal les gommes.

 

En utilisation normale, les Nexen sont corrects.

 

Je me méfie toujours des à priori de ceux qui se sentent toujours en danger dès l'instant où ils n'ont pas des "michelins".

Modifié par farenas

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/12/2019 à 18:42, Van2 a dit :

Désolé pour la réponse tardive 

oui cette borne me satisfait je charge à 7kw sans problème grand confort d’utilisation et pour un prix plus qu correct 

Bonjour.

Quellle puissance d'abonnement EDF tu as pour utiliser cette borne et charger à 7kw.

Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Perso 12 parce que j’ai une piscine qui tourne l’été… jamais eu de dijonctage. 
 

Pour info il est possible de prendre une option avec la borne pour qu’elle reduise sa puissance en fonction de l’abonnement et du reste de la conso à l’instant T du reste de la maison. 
 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ok merci pour l'information.

On a un abonnement de 6kvA actuellement car on n'a pas un gros besoin en électricité pour la maison.

J'ai installé une prise extérieure plexo et je charge max à 3.7kw. Pour le moment, on se débrouille comme ça.

Il faut que je regarde ce que ça change au niveau tarif entre l'abonnement 6, 9 et 12kvA chez EDF

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C’est surtout en confort qque ca change beaucoup. On a deux VE aujourd’hui et ca a tout changé.
 

Pour la différence financièrement c’est surtout le prix de la borne qui fait la différence. Enfin tant que vous y êtes allez voir chez un fournisseur d’électricité vert. Certains comme Plum sont au même tarif tout en fournissant de l’électricité verte sans nucléaire. Le combo avec la voiture électrique est parfait…

 

https://www.guide-electricite-verte.fr/?_ga=2.140425013.749299737.1647009742-1524954513.1647009742
 

  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour ceux qui ont dans leur logement un chauffage non électrique (ou qui ne l'occupent pas pendant les 22 jours les plus froids), les nouveaux tarifs EDF TEMPO sont devenus imbattables! N'hésitez pas à comparer. Comme quoi, quand le prix de l'électricité augmente énormément, on quitte son fournisseur virtuel et on prend le tempo pour payer bien moins qu'avant les augmentations....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il est toujours bon de comparer l’ »économie » avec un fournisseur d’énergie renouvelable et de mettre en balance avec les chiix énergétiques pour l’avenir de nos enfants… Perso les EPR c’est pas mon truc à cause de l’éternel problème des déchets.
 

Choisir de l’énergie non nucléaire c’est forcer EDF à penser à des solutions alternatives…  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

On vire un peu au HS... Tu sais sans doute que même si tu achètes de l'électricité "verte", elle sortira quand même de la centrale nucléaire du coin. Et même si j'achète de l'électricité "quelconque", elle sortira parfois des panneaux PV du voisin ou de l'éolienne sur la colline. Ne pas faire confiance à ces "certificats d'origine" qui ne font rien à part augmenter le prix. Sauf à la rigueur à souscrire auprès d'un vrai fournisseur non historique et qui n'a que du renouvelable récent (pas les vieux barrages) tel que Enercoop.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour nous rappeler cet argument qui fait le beau jeu des fournisseurs d'énergie nucléaire (C'est les déchets pour nos enfants qui me pose un ENORME problème).

 

Alors oui l'électricité qui arrive chez moi peu provenir de n'importe où, par contre elle est acheté à un fournisseur qui ne vend que de l'énergie renouvelable. Si tout le monde fait de même, l'idée de mettre des EPR un peu partout fer a vite son chemin vu qu'il n'y aura pas d'acheteur. Je mets en dessous le lien vers l'excellent et très sérieux comparatif des fournisseurs d'énergie. Libre à vous de décider lequel mérite d'être soutenu ... 

 

https://www.guide-electricite-verte.fr/

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour les années qui viennent on a intérêt à développer au max les EnR, j'en suis persuadé comme toi. Mais les centrales nucléaires existantes (ou à terminer si on y arrive!) resteront indispensables pour ne pas augmenter nos importations de gaz de chez Vladimir.

 

Les déchets nucléaires ne sont pas un gros problème en raison de leur relativement faible volume. A contrario, les millions de tonnes de cendres générées par les centrales au charbon, eh bien, euh, elles sont radioactives! Car le charbon contient de l'uranium, plus ou moins selon le gisement, mais qui se retrouve dispersé dans la nature. C'est une quantité de Becquerels très supérieure à ce que les centrales nucléaires et leurs déchets dispersent, à quantité d'énergie électrique produite égale.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/03/2022 à 21:58, triphase a dit :

Pour les années qui viennent on a intérêt à développer au max les EnR, j'en suis persuadé comme toi. Mais les centrales nucléaires existantes (ou à terminer si on y arrive!) resteront indispensables pour ne pas augmenter nos importations de gaz de chez Vladimir.

 

Les déchets nucléaires ne sont pas un gros problème en raison de leur relativement faible volume.

euh ?

jetez un oeil au site de cigeo qui est la structure qui gère le site de Bure et vous aurez quelques informations intéressantes quand au volume de déchets nucléaires à gérer :85 000 m3 à Bure = 3% du volume global

soit un volume global 2 830 000 m3

soit un terrain de foot (100 x 50 m) haut de 568 m !

 

Citation

A contrario, les millions de tonnes de cendres générées par les centrales au charbon, eh bien, euh, elles sont radioactives! Car le charbon contient de l'uranium, plus ou moins selon le gisement, mais qui se retrouve dispersé dans la nature. C'est une quantité de Becquerels très supérieure à ce que les centrales nucléaires et leurs déchets dispersent, à quantité d'énergie électrique produite égale.

ce serait bien de citer la source de cette affirmation ?

 

Fin HS

Il existe déjà un sujet sur le nucléaire et sa fin prochaine (le problème étant qu'on ne sait pas à combien de dizaines d'années elle est prochaine)

Modifié par ManuTaden

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui Manu, je peux te trouver des sources si tu y tiens! Laisse-moi quelques jours pour retrouver des infos fiables. Je n'ai pas plein de docs sous le coude à dégainer chaque fois que j'écris un petit message. 😄

 

J'aime bien (🙄) l'unité de surface que tu emploies. C'est la même que celle utilisée par les médias grand public qui s'adressent à des gens forcément considérés par leur journalistes comme limités.

 

Il serait donc temps que dans le système international d'unités on remplace pour la mesure de surface les m² et ha par les tf.

 

 

rem: 1tf  = surface équivalente à celle d'un terrain de foot. 🤣

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 05/06/2022 à 19:11, ManuTaden a dit :

 

ce serait bien de citer la source de cette affirmation ?

 

 

https://www.afis.org/Charbon-ou-nucleaire-concentrer-ou-diluer-les-dechets

“De la radioactivité dans les cendres de charbon ?

Dans les cendres du charbon, on retrouve également de l’uranium et du thorium radioactifs (plusieurs tonnes par an pour une centrale à charbon de forte puissance) [1,2]. À tel point que les centrales à charbon peuvent parfois rejeter dans l’environnement de l’ordre de dix à cent fois plus de radioactivité qu’une centrale nucléaire de puissance équivalente en situation normale [1,3]. Ces niveaux restent cependant loin de présenter un risque sanitaire du point de vue radiologique. Néanmoins, les quantités d’uranium en jeu sont telles qu’une société canadienne (Sparton) a réussi à produire, à un coût réaliste, de l’uranium pour la filière nucléaire à partir de cendres de centrales à charbon chinoise [4].”

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



  • Contenu similaire

    • Par drol
      Bonjour aux souliste, j'ai l'achat d'un e-soul en vue pour début  2024.
      Mais qui sait me dire la difference entre un  entre un E-Premium BUSINESS Vs E-Premium ?
       
      J'ai trouvé un Business mais il a quoi en moins ou en plus par rapport a un non business ?
       
      Merci d'avance ...
       
    • Par drol
      Bonjour,
      je ne trouve pas le rayon de braquage d"un e-soul .
      Quelqu’un aurait un lien vers l'info svp ?
    • Par Azsch
      Bonjour à tous,
      J'ai souvent lu que l'usure des pneus était accélérée sur les véhicules électriques.
      Nous conduisons en éco-conduite, jamais ou presque d'accélération franche, ronds-point très prudents, tour de roue en avançant...
      Et pourtant à 15000 km (27000km réels mais avec un jeu hiver donc à diviser par 2), mes pneus avant sont presque à changer.
      C'est un record, et de loin, pour moi toute voitures possédées confondues.
       
      L'avez-vous constaté ? Quel pneu conseilleriez vous ?
      Le Primacy 4 est réputé pour sa longévité et une bonne adhérence sur sec (très bonne dans ce cas) ou mouillé. (source ADAC - TCS)
      Les e-primacy semble meilleurs pour l'autonomie mais perdent en adhérence notamment en ce qui concerne l'aqua-planning (sources moins fiables).
       
      Sécurité contre autonomie.
    • Par Trebuchet
      Bonjour à tous,
       
      Nous sommes de la région nantaise. Nous venons d'acquérir un kia E-niro 64km finition active neuf de 2021 depuis décembre 2021. Nous découvrons l'électrique et c'est vraiment bien.
       
      Je me pose pas mal de questions sur l'éco-conduite, j'ai trop de sons de cloche différents (faut utiliser le frein et les palettes à Zéro en auto, ah non faut utiliser les palettes à bloc et pas le frein, etc...)
      J'ai du mal à savoir si on est bien ou à côté de la plaque sur la consommation. On est plutôt super raisonnable mais en cette période hivernal c'est difficile de savoir si on est dans les clous ou si on se démerde mal (ou si la voiture a un souci :D)
       
      Je vais aller chercher du côté du forum kia
       
      A bientôt
    • Par Max33460
      Bonjour à tous,
       
      Après l'acquisition la semaine dernière du Kia Soul EV pour ma femme, dont nous sommes totalement satisfaits car il est très bien adapté à notre utilisation (que des petits trajets à 10 ou maximum 30km de notre domicile)
       
      Je compte maintenant m'occuper de trouver un véhicule pour moi-même...
      Avant d'acheter le Soul EV, j'hésitais avec la E-golf 2014. Donc pourquoi ne pas prendre celle-ci ?
      Je me dis simplement que pour bénéficier d'une meilleure capacité et d'un meilleur niveau d'équipement, il faudrait que je prenne un modèle 2017, sauf qu'il est encore un peu cher.
      Du coup, l'autre voiture dont je suis fan c'est la Kia optima hybride qui aurait l'avantage d'être plus spacieuse que la golf pour nos voyages en famille.
       
      MAIS ! Le but étant de bénéficier de la prime à la conversion et du bonus écologique une nouvelle fois (c'est possible car la première demande n'a été faite qu'au nom de ma femme et la seconde ne sera qu'a mon nom).
      Je me demande si la première version, non rechargeable, est éligible ou non (je pense que non, ou en tout cas pas dans le barème 1)
      La version rechargeable de l'optima de 2017 en revanche doit être éligible (elle est encore un peu chère aussi en occasion mais j'ai vraiment flashé sur ce modèle), y aurait-il un membre qui aurait bénéficié des primes sur l'achat de l'optima en occasion et qui pourrait me le confirmer ?
       
      Sinon, cela va finir en Leaf premier modèle en 24 ou 30 kWh... C'est déjà très bien pour moi niveau performances mais j'ai un peu de mal avec ce modèle niveau esthétique intérieur et extérieur... D'ailleurs, niveau performances et équipements, laquelle selon vous est le meilleur choix entre la e-golf 2014 et la Leaf premier modèle ?
       
      Merci d'avance pour vos réponses.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.