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ceif2001

Kia e-Niro commandé

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Bonjour,

En train de commander un e-design 64 en société lld à 545€ TTC est-ce que quelqu'un d'entre vous a fait un lld société pour voir si la remise société a été appliquée ? Ma concession estime une livraison février mars 2019.
Merci

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Bon...et bien j'en ai commandé un aussi cette aprem... j'ai choisi une version e-Active bleu saphir, donc la version moins "dotée", mais au final j'ai eu un très bon prix pour le coup car la concurrence entre Hyundai et Kia fait rage visiblement !

Livraison entre le 15 janvier et le 15 avril maxi, (c'est large !!)

Voilà, pour l'instant j'ai pas annulé la commande du Kona, j'attend un peu... au cas ou...

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sans prime a la conversion et avec remise pro en effet et avec une petite remise supplémentaire pour "s'aligner sur Hyundai" ?

En effet je considère aussi que c'est une belle offre pour un véhicule neuf avec 64 kwh de batterie même si évidemment c'est pas du Premium

Modifié par elthib

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il y a 24 minutes, elthib a dit :

sans prime a la conversion et avec remise pro en effet et avec une petite remise supplémentaire pour "s'aligner sur Hyundai" ?

En effet je considère aussi que c'est une belle offre pour un véhicule neuf avec 64 kwh de batterie même si évidemment c'est pas du Premium

Bienvenue au club e-Niro de la Normandie !

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il y a une heure, elthib a dit :

sans prime a la conversion et avec remise pro en effet et avec une petite remise supplémentaire pour "s'aligner sur Hyundai" ?

En effet je considère aussi que c'est une belle offre pour un véhicule neuf avec 64 kwh de batterie même si évidemment c'est pas du Premium

et une prime de 2000 euros de la région Normandie

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Il y a 9 heures, elthib a dit :

ça je me suis renseigné il faut leur donner une promesse de commande de la part du concessionnaire avant de signer quoi que ce soit, tout un bordel administratif ...

Déjà fait également , c'est pas si compliqué et assez rapide !

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@elthib       Moi aussi, comme une grande partie du forum, j'avais comparé les deux.

e niro   active     - pas de vitres sur-teintée à l'arrière

                           - pas d'affichage tête haute

                          - pas de siège chauffants

                          - peinture métal + 600€

                          - plus de consommation en ville

                          - pas de sièges chauffants

                          - son de moins bonne qualité

                           + la conduite + autonome /( kona créative )

                           + +grand ( mieux pour partir en vacances mais - au quotidien ) mieux vaut partir sur du 64

                           + qualité visuelle à l'intérieur 

                            + écran inclus au tableau de bord

                           + ( peut-être prise 12v pour les places arrières.

 

J'ai finalement choisi le Kona 39 : plus compact, plus joli ( arbitraire ), plus léger ( batterie 39), avec je pense - de conso au quotidien, 300 km réels pour moi ça passe crème.

J'espère quand même que tu vas récupérer ton chèque, soit de Hyundai ou de KIa selon ton choix final.

 

Modifié par manu118

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Il y a 20 heures, elthib a dit :

C'est secret je ne vous le direz pas !!!!!!!!!!!!!!! #Tethys ^^

32 950€

Ah ah ah ! Vilain ?

En tout cas, sur YouTube tu précises bien que tu ne donnes pas le prix ?

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Le 21/10/2018 à 12:50, tevnouille a dit :

Je pense que sur 300 km, tu peux trouver des bornes très rapide sur le chemin 

 

Le 21/10/2018 à 10:12, boite a dit :

Bonjour à tous. J étais bien décidé à commander ce e-niro. Mais hier je suis tombé sur des vidéos de test sur youtube. Il s'avère qu'il a bien l'autonomie annoncé, il dépasse meme les 500km. Cependant, sur un test à 124km/h il consomme beaucoup ! 20.5 kWh de moyenne sur un aller retour (23km+23km) sur autoroute. ce qui fait penser qui atreindra juste 300km sur autoroute.

Je suis un petit normand expatrié en région parusienne. J ai peur de difficilement atteindre la ville de Carentan avec la e-niro sans recharger si je prends l'autoroute.

 

https://youtu.be/kXHpPgycx1Q

A 120 km/h maxi (115 à 120) on ne perd pas tant de temps que çà/130 , mais on gagne rudement en conso donc en autonomie, et en fatigue moindre aussi. Pour moi c'est fini le 130 depuis longtemps. 120 125 max compteur donc 120 réels max

Donc à 115 120 certainement 17 à 18 kWh/100km donc 340 à 370 km pour ce e-niro 64 c'est déjà bien non ?

Et çà permet de mieux gérer/jongler avec les bornes

Modifié par Enreflexion

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