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Enreflexion

[Ionity] Suivi du déploiement des stations

Messages recommandés

il y a 19 minutes, Tiberius a dit :

En fait avec une carte c'est rapide ... 

1/ Brancher

2/ Appuyer sur Départ

3/ Badger ... bip !

et c'est tout 😀

J'espère que l'appli permet de suivre la charge à distance même si la charge a été lancée via un badge, mais j'en doute.

C'est le gros plus de l'appli de mon point de vue.

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il y a 2 minutes, Woka a dit :

Euh, si ?

0cTwkPr.png

On peut suivre la recharge, même si j’aurai aimé le suivi de la puissance de charge en kW (parce que 55km/h ça ne me cause pas). C’est vrai que l’app ne fait pas grand chose, mais le niveau de charge fonctionne, même s’Il manque aussi les notifications.

 

En revanche, on parlait de démarrer la recharge Ionity depuis l’app, et la, je ne pense pas que ce soit possible (mais on peut l’arrêter depuis l’app, même si je n’ai jamais essayé)

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Il y a 4 heures, chris59 a dit :

Bha ça serait quand même encore plus simple avec un badge non ? C'est uniquement au travers de l'application avec ChargeMyHyundai ?

Non, tu peux aussi utiliser le badge

Il y a 2 heures, Tiberius a dit :

En fait avec une carte c'est rapide ... 

1/ Brancher

2/ Appuyer sur Départ

3/ Badger ... bip !

et c'est tout 😀

Avec l'appli il n'y a pas l'étape départ, donc l'un dans l'autre c'est kif kif

Au début je préférais le badge parce que c'est simple et que les applis style EVRodau étaient nulles, maintenant que j'ai goûté à l'appli ChargeMyHyundai, je préfère car j'ai tout le temps le smartphone sur moi tandis que parfois j'oublie de prendre le badge, et surtout il faut sortir les 12 badges que j'ai dans la portière et trouver le bon.

Bref, c'est selon chacun

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Bonjour

J'ai échangé avec les équipes de SANEF ce jour à propos de l'aire de Sommesous, abandonnée par Izivia.

 

Ils m'ont annoncé que l'aire va être complètement rénovée en 2022 avec un projet de multi bornes de recharges à la clé. Total ? Inoity ? Fastened ? Pas d'infos. Mais si le projet se fait, c'est déjà une avancée majeure pour cette région désertée !

 

A suivre.

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il y a une heure, BAM a dit :

Bonjour

J'ai échangé avec les équipes de SANEF ce jour à propos de l'aire de Sommesous, abandonnée par Izivia.

 

Ils m'ont annoncé que l'aire va être complètement rénovée en 2022 avec un projet de multi bornes de recharges à la clé. Total ? Inoity ? Fastened ? Pas d'infos. Mais si le projet se fait, c'est déjà une avancée majeure pour cette région désertée !

 

A suivre.

merci pour l'info. cette aire est tres bien placée, à la croisée entre autoroute A26 et N4... Bonne nouvelle, à voir qui aura l'attribution :)

Modifié par dmx67

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il y a une heure, godibo a dit :

savez vous si il est prevu des installations de bornes electrique saux aires de Sorgues, Mornas,saulce ...?

 

Avia viens de remplacer la borne corri-door par une borne EVbox AVIA sur l'aires de Sorgues.

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Il y a 5 heures, godibo a dit :

savez vous si il est prevu des installations de bornes electrique saux aires de Sorgues, Mornas,saulce ...?

 

Morières les Avignon Ionity

Modifié par Frank83

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Je vois que des marques commencent à proposer un abonnement mensuel pour pouvoir bénéficier de la pleine puissance, à 79cts la minutes ! Par exemple chez Audi comme l'écrit cet article. Je l'ai lu dernièrement pour une autre marque, je ne sais plus laquelle...

C'est dingue ! Déjà que c'est très cher, il faudra encore payer un supplément pour avoir la puissance totale ??

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il y a 3 minutes, Yannou78 a dit :

Je vois que des marques commencent à proposer un abonnement mensuel pour pouvoir bénéficier de la pleine puissance, à 79cts la minutes ! Par exemple chez Audi comme l'écrit cet article. Je l'ai lu dernièrement pour une autre marque, je ne sais plus laquelle...

C'est dingue ! Déjà que c'est très cher, il faudra encore payer un supplément pour avoir la puissance totale ??

Pour moi c'est juste une carte de recharge comme une autre. L'abonnement de 5€ doit remplacer des frais d'itinérances pour charger sur d'autres réseaux et n'a rien à voir avec Ionity. Sinon ça n'aurait aucun intérêt, la pleine puissance est disponible quelque soit le moyen de payement utilisé.

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Oui...certaine marques communique de façon étrange sur le réseau Ionity...ainsi chez VAG, si on lit un peu vite, on peut comprendre que la carte fournie avec le véhicule (et donc l'abonnement par la suite) donne accès au réseau...sous entendu, sans la carte, pas d'accès...

 

C'est trompeur et je pense que c'est voulu...

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il y a 20 minutes, Antoine41 a dit :

Oui...certaine marques communique de façon étrange sur le réseau Ionity...ainsi chez VAG, si on lit un peu vite, on peut comprendre que la carte fournie avec le véhicule (et donc l'abonnement par la suite) donne accès au réseau...sous entendu, sans la carte, pas d'accès...

 

C'est trompeur et je pense que c'est voulu...

Je ne sais pas ce qui te fait dire ça. Sur leur site (https://www.volkswagen.fr/fr/decouvrir-nos-innovations-et-services/we-charge.html), c'est juste écrit "Avantages de prix exclusifs pour le réseau de recharge rapide IONITY". Ils disent bien que pour avoir des prix exclusifs, il faut la carte, pas que tu en as besoin impérativement pour utiliser le réseau.

 

En revanche je viens de lire l'article mentionné par Yannou78 sur Audi, la tu payes un abonnement pour utiliser Ionity au même prix que tout le monde... C'est n'importe quoi ! 😨

Modifié par Tiberius

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il y a 11 minutes, Tiberius a dit :

Je ne sais pas ce qui te fait dire ça. Sur leur site (https://www.volkswagen.fr/fr/decouvrir-nos-innovations-et-services/we-charge.html), c'est juste écrit "Avantages de prix exclusifs pour le réseau de recharge rapide IONITY". Ils disent bien que pour avoir des prix exclusifs, il faut la carte, pas que tu en as besoin impérativement pour utiliser le réseau.

 

En revanche je viens de lire l'article mentionné par Yannou78 sur Audi, la tu payes un abonnement pour utiliser Ionity au même prix que tout le monde... C'est n'importe quoi ! 😨

Il vaut toujours mieux prendre l'info à sa source et donc savoir ce que propose audi plutôt que ce qu'en dit un blog auto

https://e-tron.charging-service.audi/o/dcs-api/customer/groupIds/47401/tariffs/pdf?locale=fr_FR

L'abonnement de base donne un tarif pour la charge AC à centimes/min et un tarif sur la charge CC hors ionity à 23cent/min et par contre sur ionity le tarif est le même que celui de base d'où le forfait plus gros qui permet de charger moins cher.

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Le 29/05/2021 à 23:56, jpp59 a dit :

trx CB coûte très cher

faut arrêter de penser ça, ces boites ont des contrats CB qui ne leur coût quasi rien. moi même petit patron de TPE, je paie 0.4% de frais variables sur une transaction CB et 0 frais fixe. par comparaison, nos chers tickets restaurants coûtent entre 4 et 5 % de frais même avec les nouvelles cartes qui remplacent le papier.

Ils n'ont juste pas d'excuses sur leur pratique CB et encore moins pour la majorité des bornes qui pourraient accepter les règlement CB, ce serait tellement plus simple pour tous. 

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Le 10/06/2021 à 09:23, godibo a dit :

savez vous si il est prevu des installations de bornes electrique saux aires de Sorgues, Mornas,saulce ...?

 

il y a aura de toute façon au moins une borne sur chaque aire à l'horizon 2023. c'est demain.

https://www.automobile-entreprise.com/Bornes-de-recharge-un-decret,10447

Futures stations recharge électrique autouroutes

Modifié par louchebem73

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