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Stephanaix

Ioniq hybride rechargeable : premières impressions

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Bonjour Pane,

 

Pas mal, peux tu m'envoyer par MP leurs coordonnées ou leur site internet stp.

 

Merci par avance

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Je viens de passer de l'Electric à la Plug In. Chaque fois que je manipule les palettes en mode électrique je me retrouve en mode sport manuel. Comment fait-on pour redonner aux palettes la fonction de modulation du freinage régénératif ? J'ai cherché sans trouver.
Ma Ioniq est une allemande gamme Prémium.

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@Laurent73 Année modèle?

Normal (en France) jusqu'en 2019

Freinage régénératif à partir de 2020

 

Modifié par neo87

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Le 05/11/2020 à 10:44, neo87 a dit :

@Laurent73 Année modèle?

Normal (en France) jusqu'en 2019

Freinage régénératif à partir de 2020

 

2018😥

 

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Idem (2018) pour moi, en cas de besoin de puissance je préfère changer les vitesses avec les palettes plutôt qu'au levier.

Pour la régénération il y a toujours le pied plus ou moins léger sur la pédale.

Modifié par neo87

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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