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Invité

Ioniq 5 Project 45 - vos pré-commandes, suivi des bateaux et livraisons

Messages recommandés

Il y a 2 heures, pr58 a dit :

Voila, de retour de la concession , 

je ne vous apprendrais pas beaucoup plus de choses que ce qui est deja ecrit:

retractation jusqu au 30/04

Wltp pas connu

pas de possibilité de negocier le prix imposé par hyundai 

livraison "prevue " début juin

Pour ce qui est de la negociation :

Attelage offert posé  (ils ne connaissent pas le prix mais l on estimé sur celui du Santa Fe 1500€) 

reprise Kona 2000€ au dessus de leur 1ere offre mais 1000€ en dessous de l'argus  

Resultat gobal 500€ au dessus du budget cible que nous nous etions fixés 

Nous avons donc signé le bon de commande ( la cc a pris le cheque de 1000€) mais ne l encaisse que si nous allons jusqu au bout 

Apres 2 heures de discussion on a reussi a gagner ( ne pas perdre)3500€ qui aurait peut etre ete recupèré par la vente a particulier du Kona

Tu as du négocier dur pour avoir les 2000 en plus et l'attelage ou c'était plus ou moins facile ?

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He bien , cela a duré pres de 1heure,  nous avons echange nos arguments, envisagé de faire passer notre reservation sur une autre cc (je ne sais pas si cela aurait ete possible) mais insisté pour que le bon de commande soit signé en disant qu on annulerai avec la cc quand on aura trouvé une solution avec HF; 

en final nous nous sommes mis d accord, mais  on sent bien qu ils n' en ont pas beaucoup sous le pied.

il faut dire que le cout des LOA sur les kona electriques rends les vehicules d occasion peu competitifs.

J ai apprecié l etat d esprit des deux commerciales qui ont montré l envie de signer cette commande et j ai trouvé normal qu elles defendent l interet de leur entreprise. a partir du moment ou je suis tres proche de l objectif du budget que l on s etait fixe suis satifait. 

Maintenant il faut que l'autonomie WLTP soit de 420km mini

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merci pour

il y a 2 minutes, pr58 a dit :

He bien , cela a duré pres de 1heure,  nous avons echange nos arguments, envisagé de faire passer notre reservation sur une autre cc (je ne sais pas si cela aurait ete possible) mais insisté pour que le bon de commande soit signé en disant qu on annulerai avec la cc quand on aura trouvé une solution avec HF; 

en final nous nous sommes mis d accord, mais  on sent bien qu ils n' en ont pas beaucoup sous le pied.

il faut dire que le cout des LOA sur les kona electriques rends les vehicules d occasion peu competitifs.

J ai apprecié l etat d esprit des deux commerciales qui ont montré l envie de signer cette commande et j ai trouvé normal qu elles defendent l interet de leur entreprise. a partir du moment ou je suis tres proche de l objectif du budget que l on s etait fixe suis satifait. 

Maintenant il faut que l'autonomie WLTP soit de 420km mini

Merci pour les infos je prépare mon argumentaire pour lundi, je suis déjà en train de voir par mail avec le commercial de la concession, je sais que leur marge de manoeuvre est limité mais avec tes infos je pense que je peux tenter de négocier une petite remise et l'attelage

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lors des premiers contacts , je leur ai laissé penser que c 'etait tout bon pour eux, on a preparé une premiere commande et c est au moment de signer que j ai entamé la négo. Attention on gagne pas a tous les coups ..... et je suis d 'accord c'est pas bon pour la planete  de faire imprimer des papiers pour rien.

 

Mais comme le disait Enreflexion "qui ne tente rien n 'a rien" 

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Il y a 3 heures, pr58 a dit :

reprise Kona 2000€ au dessus de leur 1ere offre mais 1000€ en dessous de l'argus

Ils te le reprennent combien le Kona ? Il a quel kilométrage ?

 

C'est bien ce que je me dis. Le prix est ce qu'il est et ne bougera pas. Faut donc négocier une bonne reprise et/ou des accessoires qui nous intéressent.

 

J'avoue que le Ioniq 5 me tente pas mal. Mais j'ai peur de 2 choses :

- la consommation, notamment sur voie rapide (si c'est pour avoir une autonomie moindre que le Kona, bof bof)

- la finition. J'aime pas trop les plastiques gris clinquants. Et là il semble y en avoir pas mal : commodos intérieurs, poignées de porte, bas de caisse à l'avant et à l'arrière. Sans parler des plastiques durs, omniprésents sur le Kona (donc aussi sur le Ioniq 5?). J'ai peur que le rendu final fasse cheap. Et pour une voiture à 50 000€............ un Kona à 36000€ en Exécutive reste un meilleur rapport qualité/prix. Mais le coffre est (plutôt) ridicule et la vitesse de recharge limite pour les longs trajets.

 

Au final faut rajouter un billet de presque 20000€ pour avoir un coffre et une habitabilité plus grands et une vitesse de recharge vraiment confortable. Est-ce que ça les vaut ? Je ne sais pas. On va me dire qu'il y a le toit solaire. Mais en ce qui me concerne je préférerais un toit panoramique... à moins qu'on ne voit à travers du toit solaire. Mais j'en doute.

Modifié par sarti

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cote argus demandée par mail le matin 25000€  (on les voit en vente entre 27000 et 28000€ mais ca c est le prix d annonce mais le prix reel de transaction?)

Pour ce qui est de la finition, j allais frequemment en Corée , la finition des vehicules haut de gamme n a rien a envier a de nombreuses marques et est de loin au dessus de celle du Kona . Ce matin j ai vu le nouveau Santa Fe et j ai trouvé que les finitions  etaient plutot  bien (comparé a mon BMW X 3 par exemple ) on peut donc esperer être a ce niveau là.

Pour moi , en plus des arguments taille , coffre, il y a la possibilté de tracter 1800Kg que j attendais et qui fait pencher mon choix.

Les panneaux solaires ne sont pas un argument , mais le toit ouvrant que j avais sur la BMW etait toujours fermé avec le store fermé également  donc pas de pb. Ils feront le maintien a niveau de la batterie 12V😁

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Il y a 19 heures, pr58 a dit :

lors des premiers contacts , je leur ai laissé penser que c 'etait tout bon pour eux, on a preparé une premiere commande et c est au moment de signer que j ai entamé la négo. Attention on gagne pas a tous les coups ..... et je suis d 'accord c'est pas bon pour la planete  de faire imprimer des papiers pour rien.

 

Mais comme le disait Enreflexion "qui ne tente rien n 'a rien" 

Bon j'ai rendez-vous cet aprem avec mon commercial, la première propo faite par mail ne me satisfait guère, j'avais une question, vu que tu as signé ton bon de commande, tu as eu des frais supplémentaire style frais de dossier ou compagnie ?

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il y a 4 minutes, pr58 a dit :

Frais d 'immatriculation , 13€76

rien d autre

? C'est plus 8.76 ?...

Sinon on a pas les CV fiscaux ? car çà peut jouer fort sur les tarifs d'assurances...

Je dirai 9 voire 11 avec cette puissance (~305 ch)

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il y a une heure, Enreflexion a dit :

? C'est plus 8.76 ?...

Sinon on a pas les CV fiscaux ? car çà peut jouer fort sur les tarifs d'assurances...

Je dirai 9 voire 11 avec cette puissance (~305 ch)

c est ce que j ai sur le bon de commande et j avoue que je n ai pas verifié .

pour les CV fiscaux , aucune info que ce soit sur la doc ou sur le bon de commande

Je n ai pas encore consulté mon assureur mais ca devrait faire mal par rapport au Kona .... va falloir encore negocier...

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Ça y est je suis allé à mon rendez-vous. Au final on n'apprend rien, effectivement.... on sent bien que la concession est "forcée" par Hyundai France de vendre cette série spéciale.

 

Le tarif est ce qu'il est. Aucune marge de négociation possible. La reprise du Kona est... faible. La voiture n'a que 6 mois et 15000kms, je ne m'attendais pas à une telle décote (reprise de 30% sous le prix d'achat....).

 

J'ai laissé un chèque pour m'engager sur l'achat du Ioniq 5. Mais je vais suivre attentivement ce qui va être fuité par Hyundai France d'ici la fin Avril. Je ne suis pas sûr à 100% d'aller jusqu'au bout.

 

Livraison prévue pour Juin.

 

Selon mon commercial, il y aurait 250 Ioniq 5 Project 45 pour la France.

 

Les tarifs de la gamme Ioniq 45 aurait fuité en Allemagne. Je ne sais pas si ces tarifs vont être les bons :

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Modifié par sarti

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il y a 13 minutes, sarti a dit :

Ça y est je suis allé à mon rendez-vous. Au final on n'apprend rien, effectivement.... on sent bien que la concession est "forcée" par Hyundai France de vendre cette série spéciale.

 

Le tarif est ce qu'il est. Aucune marge de négociation possible. La reprise du Kona est... faible. La voiture n'a que 6 mois et 15000kms, je ne m'attendais pas à une telle décote (reprise de 30% sous le prix d'achat....).

 

J'ai laissé un chèque pour m'engager sur l'achat du Ioniq 5. Mais je vais suivre attentivement ce qui va être fuité par Hyundai France d'ici la fin Avril. Je ne suis pas sûr à 100% d'aller jusqu'au bout.

 

Livraison prévue pour Juin.

 

Selon mon commercial, il y aurait 250 Ioniq 5 Project 45 pour la France.

 

Les tarifs de la gamme Ioniq 45 aurait fuité en Allemagne. Je ne sais pas si ces tarifs vont être les bons :

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çà me parait cohérent...

 

250 Projet 45 pour la France !? LOL Peu. Je parie que l'Allemagne en a 3 fois plus

Donc au moins 1 par CC en moyenne (200 CC) : toutes en auraient une ? Ou certaines pas, d'autres 2 et + ?

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il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

250 Projet 45 pour la France !? LOL Peu. Je parie que l'Allemagne en a 3 fois plus

Donc au moins 1 par CC en moyenne (200 CC) : toutes en auraient une ? Ou certaines pas, d'autres 2 et + ?

Aucune idée... je lui ai demandé s'il avait eu d'autres clients comme moi ayant réservé la Ioniq 5. Selon lui y en a eu deux autres sur les deux concessions qu'ils ont. Le premier n'a pas donné suite, et le second attend toujours son courriel de confirmation. Je serais donc le seul.

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il y a 18 minutes, sarti a dit :

Ça y est je suis allé à mon rendez-vous. Au final on n'apprend rien, effectivement.... on sent bien que la concession est "forcée" par Hyundai France de vendre cette série spéciale.

 

Le tarif est ce qu'il est. Aucune marge de négociation possible. La reprise du Kona est... faible. La voiture n'a que 6 mois et 15000kms, je ne m'attendais pas à une telle décote (reprise de 30% sous le prix d'achat....).

 

J'ai laissé un chèque pour m'engager sur l'achat du Ioniq 5. Mais je vais suivre attentivement ce qui va être fuité par Hyundai France d'ici la fin Avril. Je ne suis pas sûr à 100% d'aller jusqu'au bout.

 

Livraison prévue pour Juin.

 

Selon mon commercial, il y aurait 250 Ioniq 5 Project 45 pour la France.

 

Les tarifs de la gamme Ioniq 45 aurait fuité en Allemagne. Je ne sais pas si ces tarifs vont être les bons :

 

je sais que dans notre cas il n 'y en a qu un sur le departement (1 seule concession ) et cela confirme ce que disait la commerciale : aucune marge.

Comme toi j ai ete sidéré par le prix bas des reprises des Kona .Ca m'a vraiment decu parce que partout on lit que c'est un excellent vehicule.

 

Finalement on a trouvé un terrain d entente mais c etait tendu.

Je ne sais pas si les prix de vente des kona d'occasions de particulier a particuliers sont proche des prix des annonces , mais c'est peut etre meilleure solution  quand c est possible 

 

 

 

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il y a 11 minutes, pr58 a dit :

Je ne sais pas si les prix de vente des kona d'occasions de particulier a particuliers sont proche des prix des annonces , mais c'est peut etre meilleure solution  quand c est possible

Selon lui, pour le mien, un Kona Exécutive de 2020 avec 25 000kms devrait se vendre 28000/29000€ maximum... et faut compter 45/60 jours de présence sur le parc.

 

Mais je te rejoins. Il y a encore 1 an c'était la croix et la bannière pour trouver un Kona Electric. Depuis que l'usine en Europe est implantée, plus de problèmes visiblement. Du coup c'est moins tendu sur les prix.

 

Et pour la petite histoire, de Corée, le marché automobile français ressemblerait à celui du « tiers monde ». En clair pour eux la France n’est pas porteuse pour des voitures dans cette gamme de prix et Hyundai privilégie d’autres pays plus enclins à « y mettre le prix ».

Modifié par sarti

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Il y a 10 heures, Enreflexion a dit :

çà fait cherot quand même je trouve, je dirai 1200, et 1350 max (comme chez Tesla)

ca veut dire que finalement on aura eu  un pe plus de 5% de remise mais que je suis a env 1500€ du budget initial (au lieu de 1000) 😤

Pour ce qui est de la reprise ca me laisse une sale impression : c'est comme les telephones , tu l achete, tu l deballe, tu le charge et il a perdu 30% avant  d'avoir passe un appel; 

et en plus l arrivee rapide de nouveaux modèles le rend obsolete au bout de 2ans 

 

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il y a 41 minutes, pr58 a dit :

ca veut dire que finalement on aura eu  un pe plus de 5% de remise mais que je suis a env 1500€ du budget initial (au lieu de 1000) 😤

Pour ce qui est de la reprise ca me laisse une sale impression : c'est comme les telephones , tu l achete, tu l deballe, tu le charge et il a perdu 30% avant  d'avoir passe un appel; 

et en plus l arrivee rapide de nouveaux modèles le rend obsolete au bout de 2ans 

 

Une voiture neuve quoi ;-)

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