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Infos et photos Skoda Enyaq

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j'ai eu la concession voisine, avec un vendeur que je connais bien, il m'a dit qu'on pouvait commander mais tarif plein pot... livraison pour lui au mieux avril/mai, la concession aura son premier véhicule de démo en mars/avril.

 

La politique commerciale entreprise sera connu à l'été 2021 au mieux.

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Tu es sûr de que tu avances? 

De ce que je comprends on peut passer une pre-reservation moyennant 1000€ déduit ensuite de la commande ( comme l'ID3 à l'époque et surement l'ID4) ...puis il y aura une ouverture au réservation en décembre pour le personnes ayant pre-reservé avant une ouverture au public...

Le configurateur sur le site de Skoda Fr ne prends déjàp as en compte les "options" qui deviendront de série sur le 60 pour la France qui fait que le prix d'appel sera de 40800€..et non 38400 

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Je ne suis pas catégorique, il m'a simplement dit que je pouvais pré-commander mon véhicule si je voulais mais que ca serait sans remise commercial (car pas d'infos de son coté) et qu'il n'attendait pas de véhicule de demo avant mars-avril 2021...

Modifié par Mister MMT
merci de ne pas reciter le message précédent

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Précommandes possibles et livraisons probables courant second trimestre 2021.

Par contre, à modèle configuré strictement de façon identique (en tenant compte des packs ajoutés à la version France), Skoda France se met 3400€ dans la poche au passage !!!

En attendant les retours d'essais de l'iD3 qui donnent une première idée de ce que sera ce véhicule en termes d'autonomie et d'agrément, il rentre dans mes critères pour l'an prochain, comme la Hyundai 45/Ionic 5

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Il y a 3 heures, franckche a dit :

Précommandes possibles et livraisons probables courant second trimestre 2021.

Par contre, à modèle configuré strictement de façon identique (en tenant compte des packs ajoutés à la version France), Skoda France se met 3400€ dans la poche au passage !!!

En attendant les retours d'essais de l'iD3 qui donnent une première idée de ce que sera ce véhicule en termes d'autonomie et d'agrément, il rentre dans mes critères pour l'an prochain, comme la Hyundai 45/Ionic 5

Pourquoi ID3, il me semble que la comparaison serait plus proche avec un ID4 vu le gabarit de l'Enyaq?

Pour les 3400€ tu compares avec les tarifs allemands? ou en république Tchèque?

Modifié par nicofr

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Il y a 23 heures, nicofr a dit :

Pourquoi ID3, il me semble que la comparaison serait plus proche avec un ID4 vu le gabarit de l'Enyaq?

Pour les 3400€ tu compares avec les tarifs allemands? ou en république Tchèque?

J'ai la config CC Française avec les tarifs packs optionnels inclus.

J'ai fait la config équivalente en Allemagne sur leur configurateur et, une fois remise au niveau TVA Française (20% au lieu de 19) ... 3400€ d'écart 🙄

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Il y a 2 heures, franckche a dit :

J'ai la config CC Française avec les tarifs packs optionnels inclus.

J'ai fait la config équivalente en Allemagne sur leur configurateur et, une fois remise au niveau TVA Française (20% au lieu de 19) ... 3400€ d'écart 🙄

peut être même plus car la TVA allemande est de 16% sur les voitures électriques depuis le 1er Juillet jusqu'à la fin d'année...

 

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Il y a 8 heures, nicofr a dit :

peut être même plus car la TVA allemande est de 16% sur les voitures électriques depuis le 1er Juillet jusqu'à la fin d'année...

 

Pour le coup, cela ferait moins avec 16% de TVA !!!

Aux alentours de 2200€ effectivement 😉

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Je suis aussi intéressé par l'Enyaq, mais vu les problèmes de jeunesse de l'ID3, je me dis que les premiers propriétaires vont bien essuyer les plâtres.

 

Ma concession n'a aucune date officielle de commande et me parle également de la pré réservation en ligne pour 1000€.

 

Tout espoir de négociation du prix restera vaine selon eux, et pour un bon moment car ils pensent vendre la production de la première l'année en quelques semaines. 

 

J'espère qu'ils ne vont pas nous refaire le coup de la E-up, Citigo

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@farenas Les plâtres de l'Enyaq, c'est les propriétaires de l'iD3 qui vont les essuyer, vu que la plupart de la technologie embarquée et la gamme de plateforme sont les mêmes. L'Enyaq sort dans de nombreux mois, ils auront la possibilité de corriger les problèmes rencontrés avec l'iD3 pour ce qui est identique, surtout au niveau de l'électronique...

Personnellement j'ai commandé une Enyaq 80 ce week-end (en Suisse). Le délai de livraison annoncé est 9-12 mois. Le vendeur m'a indiqué qu'il espérait pouvoir me la livrer en 2021, sans garantie. Ce véhicule a un succès fou...sans que personne ne l'ait essayé (moi y compris!). Il m'a indiqué qu'il avait une liste de personnes intéressées longue comme le bras, mais qui attendaient de pouvoir l'essayer en avril-mai 2021 quand il en recevra une ou deux. Là c'est clair qu'il sera bien trop tard pour commander, les délais seront stratosphériques!

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Je viens de chez le concessionnaire .

Pas d'Enyak avant juin ... sous réserve !

Pas de commande possible mais juste une préc-ommande ...pour prendre son tour dans la liste, mais aucun engagement sur le délai ( hors bonus 7000€!!@) .

Bref les constructeurs savent maintenant ce sur les clients souhaitent comme VE ( Suv intermédiaire avec batterie 60 à 80 kW, pouvant tracter avec prix < 45000€ et donc 38000 € bonus déduit).

Si Renault est malin, il peut faire un bon coup avec sa nouvelle plateforme, mais à condition de ne pas monter une batterie trop petite(80 kW), et acceptant 100kW en DC, et pouvant tracter.

Modifié par raoul

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@Picsou621 bonsoir ... je viens de lire votre poste et vous me faites peur ... j habite également en suisse et viens aussi de commander mon enyaq 80 !! Toutefois le garage me maintient que des voitures de test seront disponible au plus tard en mars !! Il est marqué sur mon bon de commande que mon enyaq devrait être livré pour fin mars - avril sous réserve de modification de l usine !! 

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il y a 18 minutes, Max90 a dit :

@Picsou621 bonsoir ... je viens de lire votre poste et vous me faites peur ... j habite également en suisse et viens aussi de commander mon enyaq 80 !! Toutefois le garage me maintient que des voitures de test seront disponible au plus tard en mars !! Il est marqué sur mon bon de commande que mon enyaq devrait être livré pour fin mars - avril sous réserve de modification de l usine !! 

Personnellement j'ai commandé ce samedi chez AMAG (après avoir quand-même réfléchi 3-4 semaines...), Enyaq 80 avec configuration plutôt haut de gamme (notamment affichage tête haute et Full Matrix Led, mais pas de cuire). Délai lié à une de ces options ? Je ne sais pas, mais dans mon contrat c'est écrit expressément 9-12 mois. Je serais intéressé à savoir si votre vendeur vous confirme bien mars 2021 comme délai de livraison... C'est peut-être mars 2022 :-P Non mais ça me semble quand-même très rapide mars 2021, personne n'a encore eu la version finale entre les mains pour un vrai test, contrairement à l'iD4...

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il y a 1 minute, Picsou621 a dit :

Personnellement j'ai commandé ce samedi chez AMAG (après avoir quand-même réfléchi 3-4 semaines...), Enyaq 80 avec configuration plutôt haut de gamme (notamment affichage tête haute et Full Matrix Led, mais pas de cuire). Délai lié à une de ces options ? Je ne sais pas, mais dans mon contrat c'est écrit expressément 9-12 mois. Je serais intéressé à savoir si votre vendeur vous confirme bien mars 2021 comme délai de livraison... C'est peut-être mars 2022 :-P Non mais ça me semble quand-même très rapide mars 2021, personne n'a encore eu la version finale entre les mains pour un vrai test, contrairement à l'iD4...

J ai commandé mercredi passé également chez AMAG ... j y réfléchissais aussi depuis plusieurs semaines !! J arrive à pratiquement 55’000.- mais sans les 2 options que vous me dites mais avec le cuire 🤣 je confirme qu il est bien fait mention de fin mars - avril et oui ce sera 2021 vu qu il y a la reprise de mon ancienne voiture !! En même temps le vendeur m expliquait que c était le système informatique qui lui donnait la date ... 

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@Max90 Concernant le délai de livraison, je vais quand-même interpeller mon vendeur par rapport à l'information que vous avez vous...

Concernant la borne, comme j'ai déjà une SKODA Citigo iV, j'ai déjà une borne (une KEBA Connect P30 c-series). Je l'ai fait installer complètement indépendamment de l'achat d'un véhicule, car elle devait fonctionner avec mon système de panneaux solaires, ce qui demande des aménagements très particuliers (aussi dans le tableau électrique). D'ailleurs, je suis embêté car la borne est installée à l'opposée des prises de charge de ma Citigo et ma future Enyaq (ça aurait été parfait si c'était à l'avant du capot comme certains VE, mais en l'espèce c'est à l'arrière droite comme vous savez), et le câble est fixe et court (4m). Je suis en train de chercher une solution, mais si je pouvais à nouveau choisir une borne aujourd'hui, je prendrais la même mais avec un "trou" et non un câble fixe. Je pourrais alors y brancher n'importe quel câble de recharge de 8 ou 10m par exemple. A réfléchir de votre côté également.

Attention, le prix de la borne est une toute petite partie des coûts d'installation, si vous n'avez pas déjà le bon câble électrique qui arrive à l'endroit de l'installation de la borne, poser ce câble coûtera aussi relativement cher et n'est évidemment pas compris dans les coûts de la borne, ni les éventuels appareils supplémentaires à installer dans votre tableau électrique. C'est la raison pour laquelle je ne me laisserais pas amadouer par le prix de la borne proposée par SKODA, mais je me baserais uniquement sur un devis complet, installation comprise et avec vision locale préalable. Vous pouvez également choisir une borne totalement différente, et demander un devis d'installation à l'électricien du coin. Attention, de plus en plus de bornes nécessitent aussi une arrivée d'Internet par câble réseau pour avoir toutes les fonctionnalités (mises à jour, gestion des charges, etc.). La borne premier prix proposée par SKODA ne contient certainement pas toutes ces fonctionnalités, et évidemment pas la pose du câble réseau. Bref, en résumé, ne comparez que des devis complets avec vision locale préalable, et pas seulement les prix des bornes.

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Il y a 9 heures, Picsou621 a dit :

Personnellement j'ai commandé ce samedi chez AMAG (après avoir quand-même réfléchi 3-4 semaines...), Enyaq 80 avec configuration plutôt haut de gamme (notamment affichage tête haute et Full Matrix Led, mais pas de cuire). Délai lié à une de ces options ? Je ne sais pas, mais dans mon contrat c'est écrit expressément 9-12 mois. Je serais intéressé à savoir si votre vendeur vous confirme bien mars 2021 comme délai de livraison... C'est peut-être mars 2022 :-P Non mais ça me semble quand-même très rapide mars 2021, personne n'a encore eu la version finale entre les mains pour un vrai test, contrairement à l'iD4...

Votre délai de livraison m à travaillé toute la nuit ... avez vous commandé les suspensions sport ou l audio plus ( 10 haut-parleurs ) ?? Si oui c est peut être à cause de cela car il est marqué que ça ne peut être commandé qu à partir de l été 2021 !! 

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il y a 1 minute, Max90 a dit :

Votre délai de livraison m à travaillé toute la nuit ... avez vous commandé les suspensions sport ou l audio plus ( 10 haut-parleurs ) ?? Si oui c est peut être à cause de cela car il est marqué que ça ne peut être commandé qu à partir de l été 2021 !! 

Non pas du tout ;-) Intérieur simple "Loft", couleur blanche, bon la pompe à chaleur puisque c'est gratuit en Suisse, Matrix Full Led, affichage tête haute, d'autres options bien entendu mais il me semble que c'est tout du standard. Même pas le coffre automatisé... Je vais contacter le vendeur aujourd'hui, ça m'interpelle également, je vous tiens au courant!

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il y a 25 minutes, Picsou621 a dit :

@Max90 Concernant le délai de livraison, je vais quand-même interpeller mon vendeur par rapport à l'information que vous avez vous...

Concernant la borne, comme j'ai déjà une SKODA Citigo iV, j'ai déjà une borne (une KEBA Connect P30 c-series). Je l'ai fait installer complètement indépendamment de l'achat d'un véhicule, car elle devait fonctionner avec mon système de panneaux solaires, ce qui demande des aménagements très particuliers (aussi dans le tableau électrique). D'ailleurs, je suis embêté car la borne est installée à l'opposée des prises de charge de ma Citigo et ma future Enyaq (ça aurait été parfait si c'était à l'avant du capot comme certains VE, mais en l'espèce c'est à l'arrière droite comme vous savez), et le câble est fixe et court (4m). Je suis en train de chercher une solution, mais si je pouvais à nouveau choisir une borne aujourd'hui, je prendrais la même mais avec un "trou" et non un câble fixe. Je pourrais alors y brancher n'importe quel câble de recharge de 8 ou 10m par exemple. A réfléchir de votre côté également.

Attention, le prix de la borne est une toute petite partie des coûts d'installation, si vous n'avez pas déjà le bon câble électrique qui arrive à l'endroit de l'installation de la borne, poser ce câble coûtera aussi relativement cher et n'est évidemment pas compris dans les coûts de la borne, ni les éventuels appareils supplémentaires à installer dans votre tableau électrique. C'est la raison pour laquelle je ne me laisserais pas amadouer par le prix de la borne proposée par SKODA, mais je me baserais uniquement sur un devis complet, installation comprise et avec vision locale préalable. Vous pouvez également choisir une borne totalement différente, et demander un devis d'installation à l'électricien du coin. Attention, de plus en plus de bornes nécessitent aussi une arrivée d'Internet par câble réseau pour avoir toutes les fonctionnalités (mises à jour, gestion des charges, etc.). La borne premier prix proposée par SKODA ne contient certainement pas toutes ces fonctionnalités, et évidemment pas la pose du câble réseau. Bref, en résumé, ne comparez que des devis complets avec vision locale préalable, et pas seulement les prix des bornes.

Un grand merci pour cette réponse très complète ... j ai justement un électricien qui va passer cet après midi me faire un devis. Encore merci et bonne journée 

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@Max90 Vous n'allez certainement pas mieux dormir suite à mon message, mais j'ai contacté mon vendeur (je rappelle ici que je parle pour la situation en Suisse, auprès de l'importateur AMAG, le vendeur en question m'apparaissant tout à fait sérieux, au courant et objectif) suite à votre délai de livraison "mars-avril" 2021. Il s'est révélé très surpris et m'a indiqué qu'un tel délai étant fort peu probable. Il m'a indiqué que c'est les véhicules de démonstration qui étaient annoncés pour ces dates, et qu'ils n'étaient pas prévus pour la vente (je ne sais pas si c'est interdit par la réglementation interne, peut-être...).

Avez-vous éventuellement bénéficié d'une "première vague" de livraisons parce que vous avez commandé mercredi 16 et moi samedi 19 décembre? Je ne sais pas, mais si vous avez la confirmation + reconfirmation de votre vendeur, alors tant mieux pour vous ;-)

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