Incivilité

[Teirhy]

Pas que branché, mais en charge...

 

Est-ce que les forces de l'ordre savent faire la différence entre un VE/VHR branché et en charge d'un VE/VHR branché ayant fini sa charge. Je suis pas sur.

C'est pourtant pas compliqué de regarder l'écran ou les voyants de la borne.

 

 

C'est quoi la définition de la recharge ?

Si c'est un arrêt pour rechargement qui est autorisé ça veut dire qu'il faut toujours être prêt à intervenir sur le véhicule. Donc pas possible de le laisser 5, 15 30 min ou 1h seul. Donc pour le VE c’est une sacrée contrainte.

 

C'est quand même pas la même chose qu'un emplacement pour remplir le réservoir d'une thermique ! ou tu restes environ 5 min.

 

Y a pas cette définition dans le code ?

 

Tous les Ve que je connaîs affiche la durée prévu de chargement, on peut donc s'en éloigner le temps indiqué, même si c'est vrai qu'il existe le risque de bug et de coupure de charge intempestive.

[Rem75]

Pas que branché, mais en charge...

Est-ce que les forces de l'ordre savent faire la différence entre un VE/VHR branché et en charge d'un VE/VHR branché ayant fini sa charge. Je suis pas sur.

Ben tant mieux non ? Vous voulez que la Police regarde à l'intérieur du véhicule et verbalise si la recharge est finie ?… Super non !!???… Et a t il le droit de faire cela ?… Et quelle preuve aura le policier ?

La police devrait déjà verbaliser les VT qui traînent sur la places de recharge !!!

Donc que la police laisse tranquille les VE et VHR "en charge" ou au moins raccordés !

[gagarine]

Mais il n'y a pas que les conducteurs de VT, il y a aussi des VE:

J'arrive sur une borne 22kw RENAULT 24h/24h (oui, il y en a) de la région toulousaine vers 19h afin de pouvoir rentrer chez moi à 60km de là. Est branchée une ZOE avec le conducteur à l'intérieur (il fait froid). Je regarde discrètement son tableau de bord : 99%. Je me dis qu'il va me laisser sa place, sa charge étant terminée. Eh bien NON, il a fallu qu'à DEUX reprises, je vienne lui manifester mon désir de me brancher. Il m'a fait attendre plus de 10 minutes...

On a quand même discuté "gentiment" quelques minutes après mon branchement. Eh bien, pour aggraver son cas, il m'a dit qu'il habitait pas loin, et qu'il rechargeait le plus souvent sur cette borne gratuite plutôt que chez lui. Ce jour là, il attendait son fils qui était à la salle de sport.... donc, contrairement à moi, il n'était pas pressé.

Pour moi, ces gens là sont des parasites.... S'il est sur le forum, il devrait se reconnaître...

[Gavzel]

Il y a des jours…

Arrivée à mon parking favori (Austerlitz) ce matin pour charger la ION, je vois les deux places prises. Mais une, la Zoé avec un macaron de Sapeurs-pompiers, n'est même pas branchée.

Bon, je me dis que je vais aller place De Lattre de Tassigny (la Bourse). En arrivant, je vois que tout est bloqué pour cause d'événements.

C'est idiot, la borne est à la sortie du parking et donc ça ne gênerait pas la manifestation de la laisser libre d'accès. Je négocie avec le vigile qui en réfère à un responsable. 10 mon plus tard, ils acceptent de déplacer la barrière pour me permettre de m'y garer et brancher.

Tout est bien qui finit bien.

[StepB13]

J'ai vu début juillet une Zoé garée et non branchée sur une place Autolib à Versailles. Les gens oublient (plus ou moins volontairement sûrement) que les places pour VE sont des PLACES POUR RECHARGE DE VE, pas des places de stationnement pour VE. Si on se gare, c'est pour rechercher OBLIGATOIREMENT.

Les panneaux le disent bien, et sur plainte ou constatation de forces de l'ordre, on peut se faire enlever son VE stationné sans recharger sur une place de recharge

[VT vs VE]

J'ai vu début juillet une Zoé garée et non branchée sur une place Autolib à Versailles. Les gens oublient (plus ou moins volontairement sûrement) que les places pour VE sont des PLACES POUR RECHARGE DE VE, pas des places de stationnement pour VE. Si on se gare, c'est pour rechercher OBLIGATOIREMENT.

Les panneaux le disent bien, et sur plainte ou constatation de forces de l'ordre, on peut se faire enlever son VE stationné sans recharger sur une place de recharge

 

Enfin personne ne saura jamais si celui qui cherche une place de stationnement pour son ve a besoin ou non de le charger et utilise cette place par facilite...la solution c'est de faire payer ces places bien plus cher ques les places de parking puisque le but est de recharger...

[pierre8100]

Pas bien plus cher. Faire payer est suffisant. Les prix autolib me paraissent correct et permettent de différencier celui qui charge et paye de celui qui est mal poli et squat la place

[Foxi]

Sur une chademo, un VE "normal" se recharge en 20 mn. Donc la 1ère 1/2h gratuite, et ensuite, plus cher qu'une place de stationnement.

IL y a peu, j'ai vu une Tesla, branchée sur une chademo Auchan depuis 71mn... C'est long pour les autres...

[StepB13]

Enfin personne ne saura jamais si celui qui cherche une place de stationnement pour son ve a besoin ou non de le charger et utilise cette place par facilite.

La différence, c'est entre celui qui est branché et celui qui ne l'est pas... Celui qui n'est pas branché est en infraction. Sur autolib, on ne peut pas se brancher sans badger, donc la distinction est facile. Sur les bornes rapides payantes, on peut toujours tricher en branchant sans badger. On ne charge pas et on ne paie pas, mais personne ne pourra trop voir la différence

[SoulEV2016]

Mais une, la Zoé avec un macaron de Sapeurs-pompiers, n'est même pas branchée.

 

tu appelle la police.

aucune exception !

 

les places de recharge ne sont pas des places de stationnement et le macaron n'est pas un laisser/passer ... c'est juste une marque quand on est mal garé et en warning (uniquement).

[Gavzel]

Le parking est privé. Le gérant s'en fiche. La police ne peut pas intervenir. Ce n'est pas la première fois que je le vois ainsi, sans charger. La prochaine fois je lui mets un mot.

[SoulEV2016]

la deuxième fois, tu prend une photo de la plaque avec la bagnole garée sans brancher ... et tu fais une lettre à la mairie.

 

les mots ne servent à rien.

[Zek]

la derniere fois sur un parking de supermarché ( prises camping bleues bien visibles sur totem, sol peint , panneaux ... ) , les 6 places étaient squatées par des thermiques .... une ouverture les jours feriés, il fallais bien s attendre au squattage, mais j avais besoin de me charger

je me suis mis en travers et jai lancé ma charge (je ne genais que ceux mal garé car c est en debut d allée ... proche de l entre c est peut etre pour ça ), forcement le premier qui est venu a forcement geulé et est sortit de ses gonds, je lui ai expliqué (enfin tenté) ce qu etait une borne de charge et le fait qu on ne stationne pas devant une station service , il en a eu rien a foutre avec le pretexte qu il se gare pour 5 min.

je lui ait fait comprendre que la charge une fois lancée c etait des cycles de 30 min, il a du patienter ... avec les 2 autres conducteurs que je bloquait qui sont arrivés entre temps

 

je pense que la prochaine fois il y réfléchiront .... ou pas....

 

quand a la securité du parking, ils en ont rien a battre, et la police municipale pretexte que c est un parking privé ( pourtant c est ouvert au public, les regles du codes de la route s appliquent non ? )

seule la direction du magasin m'a répondu a un mail en promettant de faire passer les consignes a la sécurité ( j ai un doute ) , mais j ai eu 20euros de bons d achats, c est déja ça

 

apres n oubliez pas que la recharge nous est offerte, c est un service , rien a voir avec la station service qui est une manne financière pour un supermarché ....

[fzik]

Ce serait payant, ce serait pareil !! Toujours des squatteurs thermique !

Je ne pense pas que le magasin mettrait un vigile pour surveiller ces places, toute la journée !

Le carburant leur rapportera surement plus, que les charges de VE !

[SoulEV2016]

je lui ait fait comprendre que la charge une fois lancée c etait des cycles de 30 min, il a du patienter ... avec les 2 autres conducteurs que je bloquait qui sont arrivés entre temps

 

je pense que la prochaine fois il y réfléchiront .... ou pas....

 

bonne démarche.

tu dois être costaud pour ne pas t'être fait lynché ...

[Foxi]

je lui ait fait comprendre que la charge une fois lancée c etait des cycles de 30 min, il a du patienter ... avec les 2 autres conducteurs que je bloquait qui sont arrivés entre temps

 

je pense que la prochaine fois il y réfléchiront .... ou pas....

 

bonne démarche.

tu dois être costaud pour ne pas t'être fait lynché ...

Oui, dans le sud, c'est un coup à se prendre une manivelle dans la figure, je ne m'y risquerais pas...

[XBOS]

Bonjour,

 

Une de mes premières expérience lors de mon essais grandeur nature de mon futur véhicule.

 

 

Pas le choix j'ai du passé le câble entre les voiture.

 

 

Heureusement après quelques minute le propriétaire de la polo grise est parti et j'ai pu recharger en passant le câble derrière la Mazda. Depuis le marquage au sol à été fait et je n'ai plus rencontré ce problème.

 

 

 

Sur un dès site ou je vais fréquemment pour recharger mon véhicule est très souvent squatter par des VT, comme c'est sur un site privé et que les zone ne sont pas marqué impossible de faire quelque chose. Alors j'ai toujours avec moi dans la voiture un petit message unilingue que j'appose sous l’essuie glace.

 

 

 

Il arrive même que certain y reste garé pour plusieurs jours, a l'un d'entre eu je lui ai apposé celui-ci.

 

 

 

Cela a eu un effet positif car je le l'ai plus vu ce garer sur les places des bornes.

[arnaud v8]

Sur une chademo, un VE "normal" se recharge en 20 mn. Donc la 1ère 1/2h gratuite, et ensuite, plus cher qu'une place de stationnement.

 

C'est un temps théorique, pour peu que ce soit la 2ème recharge de la journée et qu'il fasse un peu chaud, les 20' se transforment en 40'...

[Dordrecht]

Si j'avais une voiture électrique,

si je faisais une recharge sur un parking de supermarché,

ne sachant pas combien de temps je vais mettre pour faire mes courses,

je laisserais mon numéro de téléphone portable sur un papier indiquant "appelez-moi si vous avez besoin de la borne"

Mais bon, avec des si, on mettrait Paris en bouteille.

[SoulEV2016]

Le problème est qu'il est rare qu'en faisant tes courses, la recharge dure plus que 15 min.

Je suis donc à coté de mon véhicule ou dedans lors d'une recharge ... je trouve cela plus civique.

 

Une place de recharge n'est pas une place de parking pour moi.

Mais mon véhicule aide, aussi, à respecter cela, c'est vrai ...

[Dordrecht]

Effectivement, si c'est 15 minutes...

[Donostian]

J'ai vu début juillet une Zoé garée et non branchée sur une place Autolib à Versailles.

Mauvaise idée !

Autant ceux qui se garent sur des parkings privés ne risquent rien, autant c'est risqué sur Autolib car la police intervient rapidement...

[Donostian]

Au Lidl de Massy, les thermiques semblent mettre leur point d'honneur à se garer sur les 4 places réservées (même quand il y a de la place ailleurs)

Dialogue avec une brave dame "vous savez que vous êtes sur une place réservée ?

- Oui ,et j'en ai rien à foutre !"

Observé l'autre jour un type qui dépliait les essuies glaces des voitures mal garées,

gag, lorsqu'il a déplié un essuie glace, ce dernier s'est détaché et est tombé par terre !

[Invité]

Bonjour

sujet malheureusement maintes fois vécu par tous ici

petit avis à mettre sous les essuis glace des "contrevenant"

https://www.dropbox.com/s/lbmk4x1ua5smld0/12799109_1700568606881806_3566840686821515429_n.jpg?dl=0

partout ou je suis passé et que je l'ai utilisé, maintenant , le squat est devenu très rare

Patrick

[Donostian]

Superbe idée ! Dans le même genre j'avais pensé à une copie du papillon laissé par les contractuels " Votre véhicule a été verbalisé, vous recevrez un avis"

Ca doit faire peur sur le coup, même si c'est, hélas, bidon...

Le problème c'est que si on se fait repérer, on risque peut être une agression, voire pourquoi pas une plainte...