ID3 – Version logiciel

[Man's]

Le 03/12/2021 à 21:08, Loics a dit :

Surtout que si tu as pas la 2.3, tu ne pourras pas avoir la 3.0

Comment le sais-tu ? Il me semble que pour l'instant on en sait rien.

[Invité]

Le 03/12/2021 à 21:08, Loics a dit :

Surtout que si tu as pas la 2.3, tu ne pourras pas avoir la 3.0......et je compatis😔

Pas certains, on sait uniquement que la 2.1 était nécessaire pour les mise à jour à distance si je dis pas de connerie.

Donc comme la 2.3 et 3.0 seront déployés à distance, pas sur que le premier soit requis pour le 2ème. On le saura à la sortie.

[jmjm]

Le 03/12/2021 à 21:39, VibeHD a dit :

Pas certains, on sait uniquement que la 2.1 était nécessaire pour les mise à jour à distance si je dis pas de connerie.

Donc comme la 2.3 et 3.0 seront déployés à distance, pas sur que le premier soit requis pour le 2ème. On le saura à la sortie.

Pour la 3.0, il semble que l’on devra à nouveau passer chez le concessionnaire…

 

**Increasing the charging capacity via Over-the-Air (OTA) update**

At the moment, the control units (ECU = electronic control unit) responsible for this are not yet updateable over-the-air. However, we are currently preparing a service campaign to which your Volkswagen partner will invite you and from which you will benefit in several ways:
* You will receive a new, technologically updated 12 V battery - the actual reason for the service campaign.
* At the same time, further ECUs will be made OTA updateable.
* Improvements in winter performance and improvements in the experience of future OTA updates. 

Please note that the prerequisite for the installation of these is ID.Software2.3.

Modifié décembre 3, 2021 par jmjm

[Invité]

Le 03/12/2021 à 22:04, jmjm a dit :

Pour la 3.0, il semble que l’on devra à nouveau passer chez le concessionnaire…

 

**Increasing the charging capacity via Over-the-Air (OTA) update**

At the moment, the control units (ECU = electronic control unit) responsible for this are not yet updateable over-the-air. However, we are currently preparing a service campaign to which your Volkswagen partner will invite you and from which you will benefit in several ways:
* You will receive a new, technologically updated 12 V battery - the actual reason for the service campaign.
* At the same time, further ECUs will be made OTA updateable.
* Improvements in winter performance and improvements in the experience of future OTA updates. 

Please note that the prerequisite for the installation of these is ID.Software2.3.

Bon espérons qu'ils n'aient toujours que 2 ID.4 vendu dans ma concession sachant que j'étais le premier livré, ça m'arrangerai de pas attendre pour une fois. xD

 

Et il semblerait qu'on est aussi la réponse au prérequis 2.3.

Bon ben j'espère qu'il va bien se faire chier le miens pour la choper la 2.3, ça leur fera les pieds.

Modifié décembre 3, 2021 par Invité

[Hubert Pilloy]

ID s’est mis de la musique toute seule pendant la première mise à jour ce matin…. Ça me rappelle « Christine » 😱

[DukEV]

J'ai enfin eu le message pour la première partie de la mise à jour 2.3.

Après 2h (60 min indiquée), je suis retourné à la voiture et... rien.

Je n'ai pas de message pour la seconde partie 😭

[ID.3]

Le 06/12/2021 à 22:12, DukEV a dit :

J'ai enfin eu le message pour la première partie de la mise à jour 2.3.

Après 2h (60 min indiquée), je suis retourné à la voiture et... rien.

Je n'ai pas de message pour la seconde partie 😭

Salut, c'est que c'est déjà en bonne vois ne t’inquiète pas !

ça va mettre encore un peux de temps et tu auras les infos au fur à mesure sur ton écran. 😉

Ça peux mettre encore 48h en fonction de l'utilisation de la voiture.

Modifié décembre 6, 2021 par ID.3

[Kansas]

Bon j'ai râlé pour l'autonomie après la mise à jour auprès du service client ils m'ont dit qu'ils ont déjà eu plusieurs fois le problèmes et cela peut venir du fait que la mise à jour a foiré ...

Bon perso j'ai des doutes, tout fonctionne bien et j'ai bien le bon numéro de la 2.3.
Effectivement le froid doit jouer mais franchement 230 km à 80% c'est quand même abusée. 

[Invité]

Le 07/12/2021 à 10:01, Kansas a dit :

Bon j'ai râlé pour l'autonomie après la mise à jour auprès du service client ils m'ont dit qu'ils ont déjà eu plusieurs fois le problèmes et cela peut venir du fait que la mise à jour a foiré ...

Bon perso j'ai des doutes, tout fonctionne bien et j'ai bien le bon numéro de la 2.3.
Effectivement le froid doit jouer mais franchement 230 km à 80% c'est quand même abusée. 

Ne vous fiez pas aux kms, réellement.

Suffit de faire un petit test tout simple, ma voiture affichait ce matin 372km à 80%.

Je l'ai laissé allumé 10min en écoutant de la musique, sans rouler, sans chauffage, etc et elle a pris toute seule 10kms d'autonomie, ce qui montre bien que l'autonomie affichée n'est vraiment pas fiable. Je te rassure la voiture de ma copine un vieux diesel d'entreprise a aussi cette estimation d'autonomie, quand j'ai fais le plein elle me disait 900kms estimé avec le plein au final elle a fait 600kms max... xD

[ChtiGG]

Le 03/12/2021 à 22:04, jmjm a dit :

Pour la 3.0, il semble que l’on devra à nouveau passer chez le concessionnaire…

 

**Augmentation de la capacité de charge via la mise à jour Over-the-Air (OTA)**

À l'heure actuelle, les unités de contrôle (ECU = unité de contrôle électronique) responsables de cela ne sont pas encore actualisables en direct. Cependant , nous préparons actuellement une campagne de service auquel votre partenaire Volkswagen vous invitera et dont vous bénéficierez de plusieurs façons :
* Vous recevrez une nouvelle batterie technologique de 12 V - la raison réelle pour la campagne de service.
* Dans le même temps, d'autres ECU seront mis à jour OTA.
* Améliorations des performances hivernales et améliorations de l'expérience des futures mises à jour OTA . 

Veuillez noter que la condition préalable à l'installation de ces derniers est ID.Software2.3.

Amélioration des performances hivernales 🙏

Le souci c'est que si la maj 3.0 arrive au printemps, on ne pourra voir les bénéfices que fin 2022 😕

[JcID]

Le 07/12/2021 à 10:42, ChtiGG a dit :

Amélioration des performances hivernales 🙏

Le souci c'est que si la maj 3.0 arrive au printemps, on ne pourra voir les bénéfices que fin 2022 😕

Je me demande où est l'engagement de VW pour une MaJ par trimestre ???? Moi la 2.3 je l'ai depuis Août 21. Et les bugs qui vont avec bien-sûr 😤. Il serait bon que VW bouge 🙏

[jmjm]

Hello,

À propos de la future mise à jour 3.0 en concession, accompagnée semble-t-il du remplacement de la batterie 12 V, cela pourrait être l’occasion pour VW, selon TCG The Choucroute Garage, de contrôler les cellules de la batterie traction… Mais ce ne sont que des suppositions…

 

 

Modifié décembre 7, 2021 par jmjm

[Faust]

Cette blague quand même.

 

"Maintenant à partir de la 2.3 les majs seront OTA."

Trois mois plus tard alors que tout le monde n'a toujours pas la 2.3 : "En faite la 3.0 se fera en concession."

Serieux, VW, de A à Z ils sont à la ramasse sur cette caisse. 

[Invité]

Le 07/12/2021 à 20:28, Faust a dit :

Cette blague quand même.

 

"Maintenant à partir de la 2.3 les majs seront OTA."

Trois mois plus tard alors que tout le monde n'a toujours pas la 2.3 : "En faite la 3.0 se fera en concession."

Serieux, VW, de A à Z ils sont à la ramasse sur cette caisse. 

Sais-tu au moins pourquoi ils vont la faire en concession, c'est pour faire un check surement par rapport à ce qui se passent pour Porsche. Perso je préfère ça que des mecs qui se disent on attends de voir ce qui va se passer, on avisera si il y a trop de soucis de voitures qui crament.

Certes, ils avouent pas explicitement la chose, mais au moins ils vont faire des vérifications et c'est bien mieux que de rien faire.

[JcID]

Le 07/12/2021 à 21:14, VibeHD a dit :

Sais-tu au moins pourquoi ils vont la faire en concession, c'est pour faire un check surement par rapport à ce qui se passent pour Porsche. Perso je préfère ça que des mecs qui se disent on attends de voir ce qui va se passer, on avisera si il y a trop de soucis de voitures qui crament.

Certes, ils avouent pas explicitement la chose, mais au moins ils vont faire des vérifications et c'est bien mieux que de rien faire.

Qu'il face des vérifications ça c'est pas un problème et ils ont bien raison. Mes qu'il traite aussi les bugs que nous avons et qu'il arrête de faire et dire du n'importe quoi. Nous devions avoir une MaJ par trimestre, nous n'avons pas le même calendrier que VW je pense, la 2.3 est encore en déploiement donc déjà 4 mois d'OTA pour toujours pas avoir fini le déploiement 😤 Tesla doit rigoler. Bref c'est long bien trop long tout cela.

Et pour finir, mon ID 3 est de nouveau en concession pour des problèmes de 12v qui n'en finissent pas et je suis en 2.3 depuis début Août.

Perso je désespère vraiment.

[Invité]

Le 07/12/2021 à 21:51, JcID a dit :

Qu'il face des vérifications ça c'est pas un problème et ils ont bien raison. Mes qu'il traite aussi les bugs que nous avons et qu'il arrête de faire et dire du n'importe quoi. Nous devions avoir une MaJ par trimestre, nous n'avons pas le même calendrier que VW je pense, la 2.3 est encore en déploiement donc déjà 4 mois d'OTA pour toujours pas avoir fini le déploiement 😤 Tesla doit rigoler. Bref c'est long bien trop long tout cela.

Et pour finir, mon ID 3 est de nouveau en concession pour des problèmes de 12v qui n'en finissent pas et je suis en 2.3 depuis début Août.

Perso je désespère vraiment.

Je peux te comprendre. Après perso avant la 3.0 j'attendais pas grand chose. Je vois la lenteur de déploiement et je désespère aussi. On verra à la 3.0 et après ce que ça donne, s'ils veulent du client ils feront les efforts nécessaires, ils en ont coincés certains en LOA et LLD, crois bien qu'ils feront le nécessaire pour que ces gens là resigne dans 3 ans. Et comme on oubli vite le passé, ils ont 3 ans devant eux pour contenter 75% de leurs clients pour qu'ils disent aller je resigne finalement c'était pas si horrible que ça.

[ID.3]

Le 07/12/2021 à 10:20, VibeHD a dit :

Ne vous fiez pas aux kms, réellement.

Suffit de faire un petit test tout simple, ma voiture affichait ce matin 372km à 80%.

Je l'ai laissé allumé 10min en écoutant de la musique, sans rouler, sans chauffage, etc et elle a pris toute seule 10kms d'autonomie, ce qui montre bien que l'autonomie affichée n'est vraiment pas fiable. Je te rassure la voiture de ma copine un vieux diesel d'entreprise a aussi cette estimation d'autonomie, quand j'ai fais le plein elle me disait 900kms estimé avec le plein au final elle a fait 600kms max... xD

Ceci étant dit je voudrais quand même signalé c'est que 230 km à 80% c'est le nombre de kilomètre sans avoir démarrer la voiture donc avec de batteries froide. une fois en route on récupère une 20ene de kilomètre en moyenne, voir plus. avec la clim en fonction.

[Man's]

Le 07/12/2021 à 21:14, VibeHD a dit :

Sais-tu au moins pourquoi ils vont la faire en concession, c'est pour faire un check surement par rapport à ce qui se passent pour Porsche. Perso je préfère ça que des mecs qui se disent on attends de voir ce qui va se passer, on avisera si il y a trop de soucis de voitures qui crament.

Certes, ils avouent pas explicitement la chose, mais au moins ils vont faire des vérifications et c'est bien mieux que de rien faire.

Il me semble que le retour en concession pour la 3.0 est dû a fait qu'il changent du matériel (dont la batterie 12v ou qq chose qui y est lié). Il se passe quoi pour Porsche ?

[jmjm]

Le 07/12/2021 à 22:10, Man's a dit :

Il me semble que le retour en concession pour la 3.0 est dû a fait qu'il changent du matériel (dont la batterie 12v ou qq chose qui y est lié). Il se passe quoi pour Porsche ?

Certaines batteries traction LG ont eu des cellules défectueuses, un contrôle semble nécessaire sur une large gamme de véhicules du groupe VW.

Voir la vidéo six posts plus haut…

[JcID]

Le 07/12/2021 à 15:35, jmjm a dit :

Hello,

À propos de la future mise à jour 3.0 en concession, accompagnée semble-t-il du remplacement de la batterie 12 V, cela pourrait être l’occasion pour VW, selon TCG The Choucroute Garage, de contrôler les cellules de la batterie traction… Mais ce ne sont que des suppositions…

 

 

Je viens de regarder la vidéo et cela ne met pas très en confiance. J'ai depuis des mois un problème de batterie 12v qui est permanente et parfois bloquant (1 a 2 fois par semaine). Elle est de nouveau en concession pour expertise. Que feront ils ? 

[bug35b]

Le 08/12/2021 à 09:44, JcID a dit :

Je viens de regarder la vidéo et cela ne met pas très en confiance. J'ai depuis des mois un problème de batterie 12v qui est permanente et parfois bloquant (1 a 2 fois par semaine). Elle est de nouveau en concession pour expertise. Que feront ils ? 

Tu peux mettre un commentaire sur la vidéo de choucroute garage,cela va permettre de regrouper les témoignages.😉😉

[Invité]

Le 08/12/2021 à 09:44, JcID a dit :

Je viens de regarder la vidéo et cela ne met pas très en confiance. J'ai depuis des mois un problème de batterie 12v qui est permanente et parfois bloquant (1 a 2 fois par semaine). Elle est de nouveau en concession pour expertise. Que feront ils ? 

 

Modifié décembre 8, 2021 par Invité

[bug35b]

Le 07/12/2021 à 21:51, JcID a dit :

Qu'il face des vérifications ça c'est pas un problème et ils ont bien raison. Mes qu'il traite aussi les bugs que nous avons et qu'il arrête de faire et dire du n'importe quoi. Nous devions avoir une MaJ par trimestre, nous n'avons pas le même calendrier que VW je pense, la 2.3 est encore en déploiement donc déjà 4 mois d'OTA pour toujours pas avoir fini le déploiement 😤 Tesla doit rigoler. Bref c'est long bien trop long tout cela.

Et pour finir, mon ID 3 est de nouveau en concession pour des problèmes de 12v qui n'en finissent pas et je suis en 2.3 depuis début Août.

Perso je désespère vraiment.

Ils ont a priori trop de problèmes a régler,la mise au point du véhicule pourrait avoir été accélérée pour ne pas rater le train en marche,donc encore un peu de patience et vos soucis n'en seront  plus.😉😉

[JcID]

Le 08/12/2021 à 10:58, bug35b a dit :

Tu peux mettre un commentaire sur la vidéo de choucroute garage,cela va permettre de regrouper les témoignages.😉😉

J'ai envoyé un mail sur son compte pour expliquer mon problème. J'espère qu'il se trompe car c'est pas cool pour les utilisateurs.

[bug35b]

Espérons pour les propriétaires que cette info soit sans fondement,mais il est en général très précautionneux sur l'ensemble de ses vidéos.😉😉

Modifié décembre 8, 2021 par bug35b