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Hyundai Ioniq Electric commandée

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Hello,

Je me permets d’intervenir car j’ai une offre en LLD en tant que professionnel sur 36 mois et 36000km + 5000km de dépassement offerts à 295€ TTC/mois sur une Creative. Cela comprend la perte financière, je n’ai que l’assurance à ajouter. 

Je précise que c’est sans loyer majoré, enfin limité au bonus écologique donc je ne débourse rien.

L’offre me paraît super par rapport à ce que je lis.

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Le 17/11/2018 à 09:07, flavi1 a dit :

Hello,

Je me permets d’intervenir car j’ai une offre en LLD en tant que professionnel sur 36 mois et 36000km + 5000km de dépassement offerts à 295€ TTC/mois sur une Creative.

Seulement 1.000 km par mois pour un usage "Pro" !

C'est quoi l'usage prévu professionnellement ou non ?

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Il y a 7 heures, roadrunner17 a dit :

Seulement 1.000 km par mois pour un usage "Pro" !

C'est quoi l'usage prévu professionnellement ou non ?

Elle servira à de courts trajets entre différents sites de l'entreprise (30km A/R) et elle constitue aussi et surtout un avantage en nature moins coûteux qu'une hausse de salaire si elle était prise à titre perso.

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Pour moi c'est au minimum 80 km par jour, pour aller travaillé.

Plus une utilisation le week-end pour mes trajets perso.

Je suis actuellement en moyenne a un peu plus d'un plein par semaine de Gasoil.

Donc ce que je vais économisé sur mon budget carburant et entretien de mon vieux véhicule Diesel. Je vais le mettre dans l'achat et l'utilisation de ma Ioniq Electrique.

Chacun fait ses choix... le miens, ce sera à partir de maintenant, de rouler dans une voiture neuve et électrique pour mes trajets quotidiens.

Tout en connaissant les contraintes actuelles de la voiture électrique sur les longs trajets.

Mais des longs trajets en voiture, on en fait combien par an ? Tellement peu en regards de tout nos autres trajets que ça ne doit pas être un frein au passage a l'électrique a mon sens. 

 

  

 

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il y a 56 minutes, daggett072 a dit :

Suffit pas de le vouloir pour rouler en electrique, faut encore en trouver une, ma Ioniq est encore reportée au mois de fevrier 2019, Hyundai france n'aurait commandé aucune bleue, ils n'ont que des noires à proposer d'apres mon cc...

Oui niveau couleur le choix n'était pas énorme si on en prenait une sur le stock 

C'était Blanc ou Noir en effet  quand j'ai commandé la mienne 

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oui ils gerent encore leurs commandes comme en 1950, en france quand on commande un vehicule avec des options, il est planifié sur la chaine et produit sur mesure, les coréens ont énormément de retard là-dessus, c'est très curieux pour un pays aussi féru de technologies, si les gilets jaunes gagnent et que l'essence baisse, je vais annuler la commande et me prendre un 4x4 bien polluant

Modifié par daggett072

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il y a 46 minutes, daggett072 a dit :

si les gilets jaunes gagnent et que l'essence baisse, je vais annuler la commande et me prendre un 4x4 bien polluant

Ils ont deja gagner!!! (au moins le droit de passer a TF1!!!) 

Tu est sur de vouloir un 4/4 polluant?Le père noel vas faire la gueule !!!

Non prend plutôt la TM3 bientôt en 4/4

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Il y a 3 heures, daggett072 a dit :

oui ils gerent encore leurs commandes comme en 1950, en france quand on commande un vehicule avec des options, il est planifié sur la chaine et produit sur mesure, les coréens ont énormément de retard là-dessus, c'est très curieux pour un pays aussi féru de technologies, si les gilets jaunes gagnent et que l'essence baisse, je vais annuler la commande et me prendre un 4x4 bien polluant

Chiche?

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Dernière ligne droite avant ma première voiture Electrique.

Certificat provisoire d'immatriculation reçus ce jour.

Ma future Ioniq est assurée.

J'ai rendez vous demain en début d'après-midi à ma concession pour la récupérer.

A demain avec des photos...

 

?

 

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Il y a 1 heure, Iank a dit :

La nuit va être agitée ?

C'est génial la 1ere prise en main tu vas voir ?

Oui c'est clair...

Et pour le moment la seule voiture électrique que j'ai pu conduire c'est une BMW I3 que j'avais essayé chez BMW.

Donc il me tarde d'essayer enfin cette Ioniq Electrique. La seule Ioniq que j'ai essayé c'était une hybride.

 

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Voilà, voilà.... j'ai passé une bonne partie de l'après chez Hyundai Avignon au Pontet

Super accueil et ma Ioniq était la dans le hall d'expo sous sa bâche et m'attendait.

Quelques papiers a signé, déballage de la belle et explication de l'ensemble des menus et accessoire de la Ioniq par mon vendeur.

Pfff... il y a en a des choses a apprendre et a retenir. Mais bon on verra a l'usage.

 

Comme prévu elle est Blanche avec calandre noir et vitre teintée a l'arrière.

C'est une version Créative et donc intérieur tissu. Perso je préfère au cuir.

Premier roulage pour rentrer chez moi, tout juste 11 kilomètre a faire... mais déjà de quoi essayer les palettes 

Je ne pensais pas que le freinage pouvait être aussi important juste avec les palettes. C'est vraiment top.

La Ioniq était déjà bien chargé mais pour testé mon installation électrique (Prise Green-UP)... je l'ai mise en charge en arrivant.

D'après le boitier de charge, ça charge en H...

Vraiment content de mon choix. Maintenant place a l'apprentissage de la voiture Electrique et à la découverte de cette Ioniq.

 

 

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