[Hors concession] Suivi des commandes et salle d'attente (pour les (im)patients)

[Haughtgernon]

Toutes les livraisons sont reportés fin de cette semaine,voir la semaine prochaine, voir en janvier

[Jinbei]

à l’instant, Haughtgernon a dit :

Toutes les livraisons sont reportés fin de cette semaine,voir la semaine prochaine, voir en janvier

Uniquement pour les coréennes ou tous les véhicules ?

[Haughtgernon]

Dans le mail que l'on a reçu la semaine dernière parler de toute la voiture

[lesommer35]

Rappel du message reçu milieu de semaine dernière :

 

Le 02/10/2019 à 18:49, Haughtgernon a dit :

voici le message que nous avons reçue:

 

Bonjour,

 

Tous nos véhicules, toutes marques confondues, arrivent sur les mêmes camions. Si un constructeur fait défaut, cela impacte les autres.

 

Après un retard pris dans la francisation des véhicules, KIA a bloqué leur homologation et ne nous a pas donné les COC (certificat de conformité). Sans ce sésame, nous ne pouvons pas immatriculer vos véhicules.

https://www.caradisiac.com/certaines-constructeurs-freineraient-volontairement-les-ventes-d-electriques-178858.htm

 

Vos véhicules sont actuellement en transit et ils sont arrivés en Allemagne d'où ils repartiront en début de semaine prochaine car, demain jeudi est férié là-bas.

 

KIA nous a promis la remise des COC pour le milieu de la semaine prochaine.

 

Nous allons réceptionner vos véhicules, les préparer, les charger. Une fois cela fait, nous reviendrons vers vous pour convenir d'un RDV ferme et définitif.

 

Si vous souhaitez annuler votre commande, je vous laisse me faire part de votre intention par mail et de me fournir un RIB pour le remboursement de votre acompte ou plus si vous nous avez déjà régler le véhicule.

 

Donc si je comprends bien, le(s) camion(s) doivent arriver cette semaine, peu importe si les COC ont bien été délivrés ou pas.

Hors Kia, les livraisons des autres marques devraient pouvoir se faire à partir de la fin de semaine, non ?

[Haughtgernon]

il y a 30 minutes, lesommer35 a dit :

Rappel du message reçu milieu de semaine dernière :

 

 

Donc si je comprends bien, le(s) camion(s) doivent arriver cette semaine, peu importe si les COC ont bien été délivrés ou pas.

Hors Kia, les livraisons des autres marques devraient pouvoir se faire à partir de la fin de semaine, non ?

 c'est aussi ce que j'aimerais bien

Mais depuis le temps que le camion est parti avec toutes toutes les voitures, il doit avoir un moteur de Twingo car il a avancé vraiment  pas vite

[elmaleth]

oui je comprends pareil, les véhicules vont arriver courant de cette semaine

Perso j'appels demain pour en savoir plus (comme on m'avait annoncé le mercredi fin de la "panne" concernant les COC)

l'autre truc que je me demande c'est s'il serait possible d'avoir une plaque provisoire en W...elles sont valables 4 mois désormais, ça permettrait de rouler avec nos VE en attendant le déblocage des immatriculations définitives en janvier...à moins qu'il faille aussi un COC pour obtenir une plaque en W...et quid de la récup du bonus écologique aussi avec une plaque en W...

Modifié octobre 8, 2019 par elmaleth

[lesommer35]

il y a 17 minutes, Haughtgernon a dit :

 c'est aussi ce que j'aimerais bien

Mais depuis le temps que le camion est parti avec toutes toutes les voitures, il doit avoir un moteur de Twingo car il a avancé vraiment  pas vite

Il paraîtrait que ce soit un camion Tesla... mais il doit s'arrêter à tous les superchargeurs, décrocher sa remorque pour se positionner à une borne, charger 10h ses grosses batteries, raccrocher sa remorque ?

 

Modifié octobre 8, 2019 par lesommer35

[Haughtgernon]

Oui moi je trouve ça un peu limites aussi, j'attends leurs prochaines excuses pour ne pas nous les livrer, je suis sûr qu'il y en aura une....

[lesommer35]

Il est possible que tous les véhicules, toutes marques confondues, sont centralisés en Allemagne (chez un "grossiste" intermédiaire, chez un transporteur style Gefco ?) puis sont transportés dans les différents lieux de livraison.

Si on enlève les Kia et une bonne partie des Tesla qui ne sont pas encore arrivés sur le sol européen (prochain bateau), pas sur qu'il reste suffisamment de véhicules pour remplir un camion.

[Invité]

il y a 1 minute, Hugo13 a dit :

Les véhicules importés arrivent sur le même bateau et ils partent pas les mêmes camions  ( ils sont identiques?) Ou "le même" il n'y en a qu'un?

Les véhicules importés arrivent tous au même endroit? Qu'ils viennent des USA ou d'Asie.?

Si une marque défaille, tout le monde est bloqué,  Et on attend le bateau  suivant c'est normal ?

On ne peut pas faire patir les camions complets risque de vol en cas d' arrêt prolongé .

Pas très convaincant. Quand c'est flou il y a un loup.

apparement tu n'a pas compris le principe de fonctionnement de cmjsolution

il fait parti d'un groupement de mandataires

ce groupement rassemble tous les véhicules toutes marques confondues en un seul endroit en Allemagne et c'est lorsqu'un camion entier est prêt qu'il envois vers un des mandataire local, c'est ce qui limite les frais de transport

ensuite, tant que les COC ne sont pas débloqués, fiscalement, il serais suicidaire pour cmjsolution de faire venir les voitures

les impôts sur stocks les coulerais , mais avant, le paiement de ces voitures réceptionnée dans leurs locaux (trop petit de toute façon) serais à payer d'avance sans pouvoir les livrer, les coulerais bien avant les impôts.

en tant que gestionnaire, je comprend parfaitement la stratégie d'attente

pour moi, si ils arrivent a remplir un camion de Tesla, qui n'est pas concerné par ces amendes, ce sont ces voitures qui seront livrées les premières

 

 

 

 

[Invité]

il y a 9 minutes, Hugo13 a dit :

Les véhicules importés arrivent sur le même bateau et ils partent pas les mêmes camions  ( ils sont identiques?) Ou "le même" il n'y en a qu'un?

Non !

Pas obligatoirement par le même bateau. Et peut-être en fonction de l'usine , exemple :

KIA avec les modèles Soul et Niro = 2 usines = 2 bateaux.

Chaque bateau fait la tournés des "popotes" et par secteur, comme le facteur. Exemple :
Afrique, Europe... 

il y a 16 minutes, Hugo13 a dit :

Les véhicules importés arrivent tous au même endroit? Qu'ils viennent des USA ou d'Asie.?

C'est le Havre pour la France.

Attention, les bateaux peuvent contenir plusieurs marques.

Regarde sur le forum AP, section e-Soul ; y'a un forumeur qui donne des liens pour suivre les bateaux¹... je sais... flemme de chercher, désolé ! ?

Pour Kia (ma commande), la CC m'a dit, après les formalités de Douanes, les camions livrent les CC.

 

Bonne chance.

 

¹)C'est le CC qui m'avait communiquer le nom du bateau

[Maxoscar]

il y a 15 minutes, gepeliste62 a dit :

si ils arrivent a remplir un camion de Tesla, qui n'est pas concerné par ces amendes, ce sont ces voitures qui seront livrées les premières

 

Puisses-tu dire vrai, chiche.....?

[elmaleth]

Je suis désolée mais j'ai pas tout compris...regrouper les voitures pour faire partir des camions complets ok ça je comprends, économie de coût de transport...(quand on comptabilise le nombre de Kia en haut du tableau de la 1ere page on s'apperçoit quand même qu'il y a largement de quoi remplir un camion)

Mais ensuite ces histoires d'amendes et d'impôt sur stock je vois pas

amendes qui ne concerneraient pas Tesla? on est pas en train de mélanger les amendes que les constructeurs ( et non les mandataires) devront payer?

concernant les états de stocks l'immatriculation provisoire serait peut-être la solution, les véhicules ne seraient plus dans leur stock

l'immatriculation provisoire ça sert quand un document administratif manque apparemment...

 

 

 

[Invité]

il y a 1 minute, elmaleth a dit :

Mais ensuite ces histoires d'amendes et d'impôt sur stock je vois pas

amendes qui ne concerneraient pas Tesla? on est pas en train de mélanger les amendes que les constructeurs ( et non les mandataires) devront payer?

une entreprise est imposée sur le stock de fin d'année

si cmj fait venir les voitures sans pouvoir les livrées avant le 31 décembre, c'est eux qui vont payer des impots qui risquerais fort de les mettre mal financièrement

les amendes sont en effet pour les constructeurs sauf Tesla puisqu'ils ne vendent pas de thermique

Tesla ne bloque pas les COC, le soucis, est qu'il fabrique sans se préoccuper des commandes et envois ensuite, il faut que les arrivées matche avec la commande pour que la voiture soit attribuée

d'ou la difficulté de remplir un camion uniquement de Tesla

 

ils on donc intérêt a attendre que les COC soit débloqué pour les faire venir, ou attendre début novembre pour livrer les voiture en WW , ce qui permettrais d'attendre le début janvier , ce déblocage. mais la question qui est posée, c'est : que deviens le bonus lorsqu'une voiture est immatriculée en WW?

dans le cas de cmj qui n'avance pas ce bonus, je ne pense pas qu'ils prennent le risque de voir les clients se voir refuse le remboursement pour cause d'anomalie de date de mise en circulation et de carte grise définitive

 

d'ou ma supposition que les Tesla seront livrés les premières

 

 

[lesommer35]

il y a 9 minutes, elmaleth a dit :

Mais ensuite ces histoires d'amendes et d'impôt sur stock je vois pas

amendes qui ne concerneraient pas Tesla? on est pas en train de mélanger les amendes que les constructeurs ( et non les mandataires) devront payer?

concernant les états de stocks l'immatriculation provisoire serait peut-être la solution, les véhicules ne seraient plus dans leur stock

l'immatriculation provisoire ça sert quand un document administratif manque apparemment...

A partir de 2020, les constructeurs vont être taxés sur l'émission moyenne de CO2 de leurs véhicules vendus. Ainsi, Kia préfère livrer ses VE en 2020 pour faire baisser sa moyenne. Pour cela, il bloque la délivrance des COC (Certificat de Conformité Européen).

Tesla n'est pas concerné par cette nouvelle taxe puisqu'il ne produise pas de VT.

Je ne sais pas exactement quand CMJ paye ses véhicules mais on peut supposer qu'une fois livrés chez eux, ils doivent payer. Mais si ils ne peuvent pas livrer ces véhicules avant janvier, ils vont avoir un stock chez eux, stock qui est coûteux (impôts, etc...).

Sinon, à mon avis (je ne suis pas spécialiste), sans COC, un véhicule ne peut pas circuler même avec une immatriculation provisoire.

[gael33]

J'ai l'impression que ma zoe pourrait être impactée si je vous suis bien...?

[Invité]

il y a 58 minutes, elmaleth a dit :

amendes qui ne concerneraient pas Tesla?

il y a 42 minutes, lesommer35 a dit :

Tesla n'est pas concerné par cette nouvelle taxe puisqu'il ne produise pas de VT.

Si, cela concerne probablement Telsa qui vend ses « crédits CO2 » aux constructeurs.

Le C02 est un marché libre avec son cour (bourse).

D'après les chiffres de 2019, pour Renault les profits sont < à l'amende, Peugeot = profits quasi nuls, etc

C'est juste un prb financier à partir de 2020/21, etc

 

Le client ? ben il reprend son souffle, respire "notre" NOx et il attend ☹️

Modifié octobre 8, 2019 par Invité

[Debs80]

Outre le problème de livraison, pour ceux qui ont acheté un véhicule par le biais de CMJ, avez-vous reçu il y a quelques semaines (2 ou 3), un jeu de 2 plaques d'immatriculation vierges ? Je n'avais pas été prévenu de cette envoi et cela m'a surpris. Je pose cette question dans ce forum car il y a majoritairement des clients de CMJ. Merci

[Tatane1011]

rien reçu pour ma part 

[Debs80]

L'explication peut être le fait que je prenais normalement livraison du véhicule sur Paris et qu'ensuite, en accord avec mon interlocuteur, il me le livrait à domicile. Excusez-moi, je fais les questions et les réponses. Dans le cas de Tatane1011, le lieu de livraison était Hillion donc il n'était pas nécessaire d'envoyer les plaques 

[Debs80]

Donc j'ai l'énorme privilège d'avoir eu un bout de ma voiture....

[Tatane1011]

tu vas peut-être bientôt recevoir les roues ???

[gael33]

En fait, c'est pour ça qu'on paye pas cher...les voitures arrivent en kit ! 

[lesommer35]

il y a 40 minutes, Ares a dit :

Si, cela concerne probablement Telsa qui vend ses « crédits CO2 » aux constructeurs.

Le C02 est un marché libre avec son cour (bourse).

Oui indirectement Tesla est concerné

Par contre, il ne semble pas qu'il y ait une "bourse" pour ce CO2 "voiture". Il s'agit uniquement d'un échange entre constructeurs avec fixation d'un prix entre eux.

[lesommer35]

il y a 41 minutes, Debs80 a dit :

Donc j'ai l'énorme privilège d'avoir eu un bout de ma voiture....

Chaque semaine, recevez dans votre boite aux lettres un morceau de votre voiture à monter soi-même.

Cette semaine, le n°1 aux éditions CMJ : les plaques d'immatriculation

?

Modifié octobre 8, 2019 par lesommer35