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julien78

Grosse grosse déception: réception à Chambourcy 🤬

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Il y a 11 heures, Pedritto a dit :

Je comprends ton impatience mais il faut relativiser. 

3j de retard ce n'est pas la mer à boire, parfois certains ont 3 semaines ou plus.

Aurait tu préféré que Tesla te l'annonce dés le début la semaine prochaine pour qu'ils aient une marge et qu'ils soient un peu plus sûr de te livrer au moment promis ? Les impondérables ça arrive a tout le monde. Je trouve qu'ils ont essayé de trouver une solution plutôt que te dire "c'est comme ça " c'est déjà super !

Enfin, la TM3 n'est pas une voiture premium où le service doit être impeccables avec champagne, jolie hôtesses et petits fours à la livraison. Une classe S ou une Bentley, là on pester si la chaussure du vendeur est mal cirée à la livraison.

D'accord avec toi sur l'ensemble, mais pas sur la notion de premium. Les deux voitures que tu cites n'en sont pas, ce sont des véhicules de luxe, c'est très différent.

Le luxe se vérifie, le premium n'est que subjectif. Il n'y a aucun critère précis pour définir le premium (hormis le tarif?), c'est pourquoi les spécialistes automobiles classent la TM3 dans la case premium et pas généralistes. 

A contrario, si BMW est est considéré comme un constructeur premium, la classe S est clairement positionnée sur le segment du luxe. 

 

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Il y a 11 heures, Kingsdavid a dit :

On s'en fou des alignements, c'est les standards, m'a t-on dit à la livraison 🤣

Moi aussi ils m'ont dit ça à la livraison et j'ai répondu que mon standard à moi : c'est vous garder le voiture, j'en veux pas. Ils ont immédiatement re-rentrée la voiture dans l'atelier et 30 minutes après alignement nickel... 😁

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Il y a 1 heure, oxanou a dit :

Le luxe se vérifie, le premium n'est que subjectif. Il n'y a aucun critère précis pour définir le premium (hormis le tarif?)

 

Un article que j'ai trouvé intéressant sur la définition de "Premium"

Pour moi, Tesla est premium par sa technologie et son style mais pas parce que c'est "cher" ou pour la relation client (ça coûte cher et c'est dépassé)

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Il y a 3 heures, oxanou a dit :

contrario, si BMW est est considéré comme un constructeur premium, la classe S est clairement positionnée sur le segment du luxe. 

Tout à fait ! J'aurais du écrire luxe.

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Il y a 15 heures, seb38 a dit :

ca doit être tendu à Zeebruge en ce moment

Mois j'ai payé la mienne il y a plus de 2 semaines et livraison le 31

C'est ça qui n'est pas normal... devoir payer à l'avance... 

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Récupérer un produit ou une voiture en bon état neuf sans défaut c'est pas une histoire de premium ou de luxe c'est simplement normal. 
Quand on achète de l'occasion ça peut être normal d'avoir des défauts mais pas neuf.

Ne donnons pas de mauvaises habitudes aux industriels...

Modifié par Drovich

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il y a 2 minutes, KevinN78 a dit :

Je ne comprends pas ce qui dérange, justement ils ont bien assuré je trouve pour avancer le délai 

C’est qu’elle ait été conduite par quelqu’un d’autre pendant 200 kms qui le dérange 

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Oui je suis d accord mais il faut bien trouver une solution, et elle a été trouvée, il devrait dire merci...

 

on va finir par se retrouver sur une planète de connard intolérant qui gueule pour tout et même si la société trouve une solution (avec consentement de l acquéreur) il se plaint encore.

Modifié par KevinN78

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il y a 2 minutes, KevinN78 a dit :

Oui je suis d accord mais il faut bien trouver une solution, et elle a été trouvée, il devrait dire merci...

 

on va finir par se retrouver sur une planète de connard intolérant qui gueule pour tout et même si la société trouve une solution (avec consentement de l acquéreur) il se plaint encore.

On va dire que le plaignant a pensé à tort que tesla allait affréter un camion pour lui

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Parfois la galère entraîne une bonne expérience, pour ma part il y a quelques année prise d’un Santa Fée et bam une semaine avant la livraison prévenu que 3 mois de retard , cc me préviens qu’il me prêtent une voiture en attendant , je viens et là on me remet les clés d’un magnifique fiât Multipla jaune moutarde , au départ je pense à une blague, je regarde partout , et ben non, pas de caméras, c’est du réel , j’avais jamais vu une voiture aussi laide de ma vie ( je savais même pas que ça existait, je la connaissais pas).

Qd mon Santa fée est arrivé, j’avais limite des regrets à rendre le multipla ( 3 places devant, super pratique et totalement atypique ). 
Moralité, sans ce retard , je n’aurais jamais essayé ( ni même regardé... ) cette voiture qui reste la plus moche de mon expérience  de conducteur et pourtant l’une des plus attachante que j’ai pu essayer.

De chaque contre temps il faut savoir tirer le bon qui en découle, il n’y a jamais de mal sans bien😉😊.

Modifié par Jimy

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Il y a 2 heures, Athome a dit :

C'est ça qui n'est pas normal... devoir payer à l'avance... 

C'est ainsi chez toutes les marques et cela se comprend: une voiture immatriculée et non livrée est déjà dévaluée.

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il y a 30 minutes, Jimy a dit :

Pour ceux qui connaissent pas 😬😂😂😂

Pour avoir conduit durant quelques années un Multiplia première génération (encore antérieur à celui de ta photo, avec l’ancien logo Fiat), en JTD 105 (le mazout 105cv de fiat) et en couleur « jaune chic » métalisée ( = mix entre bronze et vert/jaune « caca d’oie »); je confirme que l’agrément à bord et la praticité sont directement proportionnels à l’étrangeté du look extérieur :) 

 

Un véhicule souvent cité comme l’un des plus moche de l’histoire automobile moderne, mais pourtant oh combien pratique et attachant ! 👍
 

836A4F0C-B9F7-4BEC-A747-47B76248D0FB.jpeg.b2964deb1fa469c0d2f297bd01c59c1a.jpeg
La version « jaune chic » du Multipla.

 

De quoi relativiser toute remarque concernant les couleurs de la Model 3 ! ;-) 

Modifié par Ben_TM3

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il y a une heure, Respire a dit :

C'est ainsi chez toutes les marques et cela se comprend: une voiture immatriculée et non livrée est déjà dévaluée.

Je n'ai jamais connu ça que chez Tesla.... 

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il y a 46 minutes, Ben_TM3 a dit :


La version « jaune chic » du Multipla.

 

De quoi relativiser toute remarque concernant les couleurs de la Model 3 ! ;-) 

 

On peut rêver d'autres bleus chez Tesla... Des bleus clairs, des bleus océan...

 

Shetland-ocean-charging-Yell.jpg

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Il y a 7 heures, oxanou a dit :

A contrario, si BMW est est considéré comme un constructeur premium, la classe S est clairement positionnée sur le segment du luxe. 

 

Une série 7 ou X7 n'est pas positionné dans le segment luxe ??? 

Ah bon.... chacun a son idée du luxe.

 

Toujours est-il, le débat est surtout qu'à partir d'un certain budget, on est en droit d'attendre un minimum.

Si on paie pour un voyage en première, il n'est pas normal d'avoir un sandwich, une eau plate et d'être serré comme des sardines sur son siège.

 

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il y a 25 minutes, Tblb51 a dit :

Sinon j'ai une question , il se passe quoi si tesla livre après le 31 mars, la voiture se transforme en citrouille ?

Pour le client, rien. Mais l'impact financier peut être réel pour Tesla (à l'échelle globale).

 

Tesla est une entreprise américaine, et une entreprise cotée.

 

De fait ses résultats trimestriels sont extrêmement important pour elle (bien plus que pour un groupe Européen), Tesla met donc une pression très (très) importante à ses équipes à chaque fin de trimestre afin de produire et livrer un maximum de véhicule avant le 31 du troisième mois du trimestre en cours, afin de soigner ses résultats financiers. 

 

Acheter et se faire délivrer une Tesla en fin de trimestre est donc à la fois une mauvaise idée, car les équipes sont sous pression et en rush permanent avec d'énormes quantités de véhicules à préparer et livrer ; mais également et paradoxalement une bonne idée, car Tesla est alors prêt à beaucoup de concessions et gestes qu'ils n'envisagent pas le reste du temps afin de livrer plus et plus vite (ex : fournir une voiture avec une option offerte, car en stock, plutôt que de livrer quelque jours plus tard le véhicule sans option commandé à l'origine).

Modifié par Ben_TM3

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