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Cliff

Glouglou pendant recharge à 50Kw

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Le bocal est chaud, mais sans plus, c'est tenable à la main sans se bruler.

Je n'ai pas osé ouvrir le bouchon, vieux souvenir d'ouverture d'un radiateur de thermique...

Cela à cessé dès la fin de la charge à 81%.

Le système de refroidissement de la batterie fonctionne donc pendant la charge, alors que l'auto est complètement arrêtée.

Modifié par Cliff

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A part des bulles d'air dans le circuit je n'ai pas d'autre idée, il est dommage que l'on ne puisse pas connaitre la température du circuit de refroidissement pour savoir si il y a un problème d'efficacité.

Sur le modèle 2019 certains ont eu une panne du circuit de refroidissement/

https://www.caradisiac.com/avis--modele--kia-e-niro/5fc3f869-2730-4802-b97b-0c934700a86d/

Dans le doute tu devrais le faire purger

Modifié par Tech21

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