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Koniq77

Fonctionnement BLUELINK - trucs et astuces

Messages recommandés

Il y a 19 heures, Tho-Radia a dit :

Le VESS est obligatoire.

En cas d'accident avec un piéton et des témoins qui diront que la voiture ne faisait aucun bruit, vous êtes prêt à vous passer d'assurance, à moins de vite le rebrancher ?

Euh non, c’est pas obligatoire.

C’est bien d’affirmer quelque chose mais encore mieux de s’assurer avant de le faire.

 

Ça a été rendu obligatoire pour les véhicules homologués et fabriqués depuis une certaine date.

Ma tesla n’en a pas (les dernières en ont un VESS), ma Leaf pouvait également désactiver ce son via un menu, et mon Kona peut le désactiver via un bouton (les tout derniers ne peuvent plus), donc rien d’obligatoire sur mes 2 véhicules.

 

donc l’assurance n’a rien à voir la dedans ...

Modifié par AlexaRom

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Il y a 4 heures, leafvsniro a dit :

Et puis même,  si il y a un accident,  et si le connecteur est débranché 

Quelle expert pourra dire que c est intentionnel, ça peut être dû à une panne, mauvais montage, accident,....

La mauvaise foi est toujours intentionnelle par contre.

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Il y a 7 heures, AlexaRom a dit :

Euh non, c’est pas obligatoire.

C’est bien d’affirmer quelque chose mais encore mieux de s’assurer avant de le faire.

 

Ça a été rendu obligatoire pour les véhicules homologués et fabriqués depuis une certaine date.

Ma tesla n’en a pas (les dernières en ont un VESS), ma Leaf pouvait également désactiver ce son via un menu, et mon Kona peut le désactiver via un bouton (les tout derniers ne peuvent plus), donc rien d’obligatoire sur mes 2 véhicules.

 

donc l’assurance n’a rien à voir la dedans ...

C'est prévu depuis 2014 et application en 2019.

Pour palier au problème, l’Union Européenne a inscrit en 2014 une directive à cet effet avec une mise en application à partir du 1er juillet 2019. Elle vise à installer un système d’avertissement acoustique du véhicule (AVAS) pour tout nouveau modèle électrique, hybride et à hydrogène. Au 1er juillet 2021, tous les véhicules neufs devront se doter d’un tel système.

Modifié par graffiti86

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Pour l'instant (en hiver donc fenêtres fermées), j'entends à peine le VESS à l'intérieur de l'habitacle.

Peut-être qu'en été je l'entendrai plus, mais probablement qu'il sera couvert par les voitures thermiques qui rouleront à côté de moi.

Je ne souhaite pas prendre le risque de taper un piéton parce qu'il ne m'aura pas entendu venir. Je ne l'ai jamais débrayé.

Par habitude, je marche souvent à l'oreille pour descendre du trottoir. Je fais de plus en plus attention avec le trottinettes électriques (qui n'ont pas de VESS). Mais je sais que certaines personnes se fient aussi à leur ouïe pour se déplacer.
Mon souhait serait de pouvoir choisir le son du VESS. A part ça je n'ai rien trouvé d'autre sur le sujet.

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Moi je l'adore ce son et je le trouve même bien discret pour assurer la sécurité de tous les piétons.

J'ai déjà vu quelque chose pour le changer mais l'idéal aurait été de pouvoir le changer plus facilement au goût de chacun. Le nouveau multimédia permet d'avoir des sons de la nature qui ne servent à rien, ils auraient mieux fait de se pencher sur le VESS ou de nous mettre des jeux comme sur les TESLA.

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il y a 13 minutes, Tho-Radia a dit :

Moi je l'adore ce son et je le trouve même bien discret pour assurer la sécurité de tous les piétons.

J'ai déjà vu quelque chose pour le changer mais l'idéal aurait été de pouvoir le changer plus facilement au goût de chacun. Le nouveau multimédia permet d'avoir des sons de la nature qui ne servent à rien, ils auraient mieux fait de se pencher sur le VESS ou de nous mettre des jeux comme sur les TESLA.

Ou faire un moteur qui ne casse pas au bout de 1000 km ? Ou faire une batterie qui ne risque pas de prendre feu si on la charge à 100 % ?

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il y a une heure, Amon a dit :

Ou faire un moteur qui ne casse pas au bout de 1000 km ? Ou faire une batterie qui ne risque pas de prendre feu si on la charge à 100 % ?

Oui, mais la loi de Murphy s'appliquera toujours.

 

Ce n'est qu'une question d'occurrence.

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Perso ça ne me dérange pas ni le VESS ni le son de recul au contraire. Pour le VESS je le trouve juste assez audible pour les piétons et pour ne pas mle gêner fenêtres ouverts chose que je détestais sur ma Zoe de l'époque. Et pour le recul franchement je préfère en plus de la caméra. C'est bien plus rassurant.

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Le 02/01/2021 à 16:38, graffiti86 a dit :

Au 1er juillet 2021, tous les véhicules neufs devront se doter d’un tel système.

on est donc d’accord du coup, aucune obligation sur mes véhicules produits il y a > 1 an

 

Il y a 22 heures, leafvsniro a dit :

Ce n est pas réellement le son du vess en marche avant qui est embêtant,  c est celui de la marche arrière

certes, l’arrière est insupportable, mais je n’aime pas celui en marche avant non plus.

j’aime le silence, et ce son nuit au silence

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il y a 9 minutes, AlexaRom a dit :

on est donc d’accord du coup, aucune obligation sur mes véhicules produits il y a > 1 an

 

certes, l’arrière est insupportable, mais je n’aime pas celui en marche avant non plus.

j’aime le silence, et ce son nuit au silence

Voyons parler de silence dès que l'on conduit, c'est une douce utopie. Si votre ve est équipée autant vous y faire, la prochaine vous n'aurez pas le choix.

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il y a 8 minutes, leafvsniro a dit :

On a toujours le choix

Et pour la nouvelle, j irais voir d autre marques qui construisent des voitures  bien mieux pensé pour les clients 

Là, je n ai pas trop eu le choix!!!

Effectivement respecter ou pas la législation, c'est un choix.

N'oubliez de mettre votre ceinture.🤭

 

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Il y a 17 heures, graffiti86 a dit :

Voyons parler de silence dès que l'on conduit, c'est une douce utopie. Si votre ve est équipée autant vous y faire, la prochaine vous n'aurez pas le choix.

Une utopie qui me permet d’être totalement silencieux, notamment chez moi : appelez ça comme vous voulez, pour moi c’est une réalité (on ne parle ici qu’à très basse vitesse, le VESS n’émettant pas au delà, vu que l’aero et les pneus font déjà assez de bruit).

j’aurais probablement pas le choix pour les suivantes, mais je compte bien en profiter sur les actuelles.

 

Modifié par AlexaRom

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Il y a 18 heures, AlexaRom a dit :

on est donc d’accord du coup, aucune obligation sur mes véhicules produits il y a > 1 an

Il y a obligation pour tous les modèles homologués après le 1er juillet 2019.

 

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Il y a 7 heures, Remy a dit :

Il y a obligation pour tous les modèles homologués après le 1er juillet 2019.

 

Oui d’accord mais on tourne en rond : mes véhicules (fabriqués il y a entre 1 et 2 ans) ont donc été homologués il y a bien plus longtemps.

seules les versions modifiées depuis, qui ont dû etre ré-homologuées probablement, sont donc concernées par cette obligation.

 

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finalement, le soucis est d'appuyer sur des boutons. Mais c'est la seule façon de satisfaire tout le monde. J'avoue que c'est sûrement un vrai supplice que devoir le faire. Cela permet peut-être aussi de ne pas oublier les impondérables de la conduite que le tout automatique pourrait nous faire oublier. Dans le code de la route, il est dit que le conducteur doit rester maître de son véhicule. 

Ma femme n'apprécie pas le fait que la voiture avance toute seule, mais bon sur sa Yaris elle découvrait la boite auto, et elle n'y fait plus attention, elle me dit c'est comme avant si je laissais en première et que j'oubliais de rester le pied sur l'embrayage ( pire ça callait). Avec le Kona elle aura la solution.

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Le 26/12/2020 à 09:26, les3gujanais a dit :

Ben, j'ai reçu le mail, alors que le véhicule en version Intuitive n'a pas le bluelink, donc nous n'utilisons aucune application.

Le rendez-vous à la concession a été confirmé, j'ai appelé pour m'assurer qu'il était bien nécessaire, mon interlocutrice ne connaissant pas la signification du mot bluelink, l'atelier devait rappeler. J'attends toujours.

J'ai envoyé un sms à mon vendeur qui m'a confirmé que ce véhicule n'étant pas équipé de bluelink...la mise à jour de bluelink ne semblait pas ...urgente.

Bref, ce n'est pas mieux que chez Tesla...pas pire non plus. Bonnes fêtes !

 

Suite et fin...

Cette "mise à jour Bluelink" fut pleine de surprises. Le rendez-vous était pour cet après-midi, j'ai appelé ce matin avec l'espoir d'avoir quelqu'un de l'atelier, mais je n'ai pu avoir que la standardiste. Qui me dit que si je n'ai pas le Bluelink, il faut que je vienne quand même car c'est pour le GPS. J'avoue que  j'ai renoncé à lui expliquer qu'il n'y avait pas de GPS non plus sur ce véhicule. Je me suis présenté à l'heure prévue, et enfin un contact avec l'atelier... : "ah, non ce n'est pas pour le bluelink, monsieur, c'est un rappel pour la mise à jour de l'ESP... j'en ai pour moins d'une demi-heure".

Je repartais vingt cinq minutes après. 

Je n'ai pas demandé d'explications sur le mail reçu initialement car il était évident que je n'aurais rien eu de sérieux comme réponse.

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Les garagistes des grandes marques sont tous des demeurés. Quand on fait un boulot on s’intéresse un minimum à ce qu’on fait. Ils n’ont pas des clients en permanence, donc au lieu de passer leur temps libre à la machine à café ils feraient mieux d’au moins se balader sur des sites généralistes de bagnole et lire ce qui concerne leur marque puisque lesdites marques ne sont pas capables de les former dans les temps. 

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J'ai chargé l'App bluelink sur mon mobile, et c'est ok.

J'ai une tablette sous Android 6, pas moyen de l'installer. Sous quelle version Android minimum fonctionne t'elle ?

Sur le play store,il y a une version qui semble pouvoir être chargée ( capture ci-dessous). Est-ce que pour la Kona, cela peut poser un problème de reconnaissance de travailler avec l'une et l'autre version ?FJIMG_20210122_112855.thumb.jpg.d49d766d5c38b2fbb2476493f2fb3841.jpg

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Bonjour,

j'ai depuis le 19 janvier l'impossibilité d'utiliser la commande à distance de bluelink (charge et clim).

j'ai le message suivant et bien entendu aucune réponse pour l'instant de Hyundai.

j'ai désinstallé et réinstallé l'appli, je l'ai installé sur un autre smartphone rien n'y fait.

Quelqu'un a t il eu ce pb.

Merci d'avance

 

Screenshot_2021-02-13-09-33-28-873_com.hyundai.bluelink.eu.jpg

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