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Foire aux questions MG4

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Le 03/12/2024 à 11:04, fredc a dit :

Tout en bas j'ai "avertissement conduite instable", c'est cet onglet ? Merci

IMG_20241203_110341.jpg

Essayez de baisser l'avertissement conduite instable à faible, voire désactivez le totalement, vous verrez vite

Ce truc n'existe pas dans la 4L, je soupçonne que c'est un truc comparable avec la somnolence basé sur les mouvements du volant 

Modifié par MG Cat

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Oui je pense que c'est la somnolence ça m'est arrivé une seule fois en un an et sur un grand trajet, par contre je somnolais pas 🤣

Merci pour les retours je testerai ça si l'alerte se reproduit (elle fait un boucan pas possible et dure longtemps)

Modifié par fredc

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Bonjour,

Pour ceux qui ont déjà eu la R63, en plus des éléments déjà cités, avez vous une amélioration sur l allumage automatique des feux ( car assez fantaisiste pour ma part) ? Autre question ( pas liée à la R63 mais à toutes les versions) avez vous déjà réussi à faire fonctionner le wake up word " Hello MG" ? Si oui quelle phrase utilisez vous ? Pour ma part cela n a jamais fonctionné. J utilise le bouton sur le volant pour déclencher la reconnaissance vocale .

Cordialement 

 

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Le 06/12/2024 à 11:28, hawai78 a dit :

Bonjour,

Pour ceux qui ont déjà eu la R63, en plus des éléments déjà cités, avez vous une amélioration sur l allumage automatique des feux ( car assez fantaisiste pour ma part) ? Autre question ( pas liée à la R63 mais à toutes les versions) avez vous déjà réussi à faire fonctionner le wake up word " Hello MG" ? Si oui quelle phrase utilisez vous ? Pour ma part cela n a jamais fonctionné. J utilise le bouton sur le volant pour déclencher la reconnaissance vocale .

Cordialement 

 

L'allumage auto est redevenu très sensible. C'est donc une nette régression par rapport à R46 et vraiment pénible comme avant.

"Hello, MG" ou "ok, MG" fonctionne même trop bien car même sans le lancer si je parle et qu'il y a des mots comme "radio", AA bascule sur radio. On fait attention à ce qu'on dit car ça intervient fréquemment avec d'autres mots. Big Brother is listening !

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Pourquoi une nette régression, tant mieux pour l'allumage auto plus rapido.😋

 

Moi je capte rien à la commande vocale, je ne sais pas si je l'ai et c'est plutôt le maintien de voie qui m'énerve. Pour le reste, je ne suis pas difficile. 

 

 

 

 

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Bonjour à tous,

De mon côté, je commence à ne plus supporter les problèmes de passage de vitesse (marche avant ou marche arriere).

Je décompose les mouvements, je prends mon temps, et je dois m'y reprendre 3, 4 ou 5 fois pour pourvoir faire avancer la voiture. 

Pour avoir eu une mg5 de prêt lors d'une révision, j'ai pû constater un fonctionnement nettement plus fluide.

Très bonne journée à tous

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Le 07/12/2024 à 10:05, Mat14 a dit :

Bonjour à tous,

De mon côté, je commence à ne plus supporter les problèmes de passage de vitesse (marche avant ou marche arriere).

Je décompose les mouvements, je prends mon temps, et je dois m'y reprendre 3, 4 ou 5 fois pour pourvoir faire avancer la voiture. 

Pour avoir eu une mg5 de prêt lors d'une révision, j'ai pû constater un fonctionnement nettement plus fluide.

Très bonne journée à tous

Jamais eu le moindre soucis avec ça. Je passe de l'un à l'autre du premier coup et sans accroc luxury V1

D'ailleurs je peux avancer ou reculer avant que le démarrage de l'écran soit fini. Et j'ai même la caméra de recul active dans ces cas là

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Le 07/12/2024 à 11:49, Tarman54 a dit :

Jamais eu le moindre soucis avec ça. Je passe de l'un à l'autre du premier coup et sans accroc luxury V1

D'ailleurs je peux avancer ou reculer avant que le démarrage de l'écran soit fini. Et j'ai même la caméra de recul active dans ces cas là

Merci Tarman54 pour ton retour, 

Cela confirme bien que je ne suis pas completement fou 🤪, et que ma concession minimise mon problème pour ne pas investiguer et corriger ce dysfonctionnement.

Très bonne journée. 

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Le 07/12/2024 à 02:55, Xpower34 a dit :

Pourquoi une nette régression, tant mieux pour l'allumage auto plus rapido.😋

 

Moi je capte rien à la commande vocale, je ne sais pas si je l'ai et c'est plutôt le maintien de voie qui m'énerve. Pour le reste, je ne suis pas difficile. 

Je ne parle pas de rapidité mais de sensibilité : dès que la luminosité baisse (l'ombre des arbres en pleine journée, quelques nuages,...) les phares s'allument et le restent même au retour en pleine lumière.

Bien sûr le display central bascule au sombre (option choisie) ce que je n'aime pas du tout en pleine journée avec AA en service.

La même daube qu'en 2022, date à laquelle tout le monde se plaignait, ce que vous n'avez pas connu !

On en reparle quand vous serez passé à R63 (à moins que ce soit corrigé d'ici là avec le reste 😉).

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Le 07/12/2024 à 15:13, Xpower34 a dit :

Tu peux me tutoyer. La luminosité de l'écran je la règle sur max, tu laisses sur auto toi ?

Pas certain de bien suivre... oui je suis laisse basculer l'intensité écran à l'allumage des feux de croisement depuis que le dysfonctionnement a été réglé.

@Mouss87 j'avais constaté ça aussi juste avant R63 avec ce que tu sais. 

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Si sur l'écran central tu touches aux réglages de la luminosité de l'écran, peu importe que les phares s'allument ou non, ton écran reste dans le réglage de luminosité choisi. 

A contrario si tu laisses en "auto" tant en luminosité qu'en mode jour/nuit, il fera à sa manière. 

 

 

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Le 07/12/2024 à 02:55, Xpower34 a dit :

Pourquoi une nette régression, tant mieux pour l'allumage auto plus rapido.😋

 

Moi je capte rien à la commande vocale, je ne sais pas si je l'ai et c'est plutôt le maintien de voie qui m'énerve. Pour le reste, je ne suis pas difficile. 

A moi aussi LKA posait problème (quoique bien mieux depuis R46+son pack même en le laissant activé par défaut).

R63 apporte la possibilité de l'inhiber facilement via le raccourci ELK dans le swipe down (ELK + LKA dans MG Pilot comme l'a indiqué @MG Cat), sinon c'est acceptable et la correction intervient franchement si on risque de franchir sans clignoter la ligne séparant les deux voies. Mais en réglant la sensibilité LKA on trouve ce dont on a besoin.

En ACC ça fonctionne bien.

 

Pour la commande vocale, il existe une liste des phrases reconnues.

Il faut que je teste mieux en R63 pour contrôler que c'est aussi bien.

Modifié par 3L3ctroNuc
Ajout commande vocale

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Merci, alors moi je le désactive le plus souvent possible car j'élargi mes trajectoires dès que j'attaque un peu. 

C'est dommage ne pas pouvoir le désactiver définitivement mais c'est comme çà sur toutes les voitures maintenant.

 

Sur la CTR je n'avais pas le maintien dans la voie, juste l'avertissement de ligne. C'était nettement moins restrictif, car au début le volant qui décide de te corriger, ça fait drôle.

Pour le régulateur adaptatif, de base je ne suis pas "régulateur" mais c'est l'évolution du système. Là bizarrement, toutes les aides combinées ne me dérange plus.

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Le 06/12/2024 à 23:33, 3L3ctroNuc a dit :

L'allumage auto est redevenu très sensible. C'est donc une nette régression par rapport à R46 et vraiment pénible comme avant.

En R46 et le niveau de mes modules, je n'avais jamais eu de souci avec l'allumage automatique des phares
 

Au contraire, je les trouvais vraiment au point, ça s'allumait et s'éteignait avec une pertinence déconcertante quand on sait que les aides ne sont pas un point fort de MG 

@hawai78 Depuis la R63, je constate que l'allumage auto est devenu téméraire depuis R63
En 10 jours de R63, je me souviens avoir dû éteindre manuellement les feux de routes bien 3 ou 4 fois alors que je roule très peu le soir ; je roule en milieu obscur que 3 matin par semaine 

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Le 07/12/2024 à 13:42, 3L3ctroNuc a dit :

Je ne parle pas de rapidité mais de sensibilité : dès que la luminosité baisse (l'ombre des arbres en pleine journée, quelques nuages,...) les phares s'allument et le restent même au retour en pleine lumière.

Bien sûr le display central bascule au sombre (option choisie) ce que je n'aime pas du tout en pleine journée avec AA en service.

La même daube qu'en 2022, date à laquelle tout le monde se plaignait, ce que vous n'avez pas connu !

On en reparle quand vous serez passé à R63 (à moins que ce soit corrigé d'ici là avec le reste 😉).

Ah oui, en pleine journée et à cause d'un nuage, ma 4L que je trouve " dégradée avec le comportement des feux auto " est loin de tout ça 

 

Les feux s'allument plus rapidement, la sensibilité est plus forte 

A des endroits la nuit, même en milieu urbain, typiquement sur le périphérique, les feux de routes peuvent s'allumer alors que l'on voit très bien et qu'il y a de l'éclairage suffisant autour

 

Les feux s'allument rapidement, un peu comme si elle cherchait à gratouiller la moindre occasion de m'offrir plus de visibilité, je ne gêne pas forcément mais ça me dérange car si c'était moi (et pas l'auto), on pourrait se dire que j'abuse un peu 

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Bonjour a tous,

Je viens d’acheter une Mg4 xpower d’occasion recente (4000km) de 2024.

J’ai eu un parcour d’achat assez decevant et je m’interoge sur les accesoires fournits avec le vehicule.

J’ai vu sur une photo d’annonce que dans le coffre il y a deux malettes MG.

J’en possede une avec le cable de type 2 a l’interieur.

Mais que contient le deuxieme ??

Merci beaucoup.

Screenshot_20241208_062646_Leboncoin.jpg

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