Feux de batterie sur les Bluebus

[MrFurieux]

Les batteries Bolloré ont droit à 1/2 page dans le Canard de cette semaine.

L'article contient un encart sur le feu d'avril dernier, d'après leurs infos la cause identifiée serait un court circuit lié à un défaut d'isolement interne. C'est ce que Bolloré et l'INERIS auraient officieusement communiqué à la RATP. Sur l'absence de déclaration officielle, leur explication est que Bolloré n'a pas trop envie de prendre en charge des millions de remise en état et de préjudice, ce qui serait le cas s'ils reconnaissent leur responsabilité.

 

[Kaelvin]

Le sentiment VE et le focus sur quelques incidents à l'échelle mondiale n'arrange pas la transition vers les VE.

 

La plupart des incendies sont des moteurs gazoil qui s'emballent et qui prennent feux. ou des surchauffes l'été. 

 

Si vous êtes attentifs, vous verrez pas mal de d'asphaltes fondue sur les bords d'autoroutes ce sont des thermiques enfin c'était .

Etrangement on n'en parlent jamais. 

 

 

Modifié février 16, 2023 par Kaelvin

[zeta]

Le 16/02/2023 à 15:42, Kaelvin a dit :

Le sentiment VE et le focus sur quelques incidents à l'échelle mondiale n'arrange pas la transition vers les VE.

Même s'il est connu sur ce forum que les feux de batterie sont rares sur les VE, il n'en reste pas moins intéressant de suivre ces événements vu leur impact sur de nombreux sujets:

* L'image publique : les bus ne circulent plus à paris depuis bientôt 1 an à cause de ça, beaucoup attendent la reprise du service

* Le ralentissement de la transition : difficile de lancer un investissement de bus électrique quand la ville d'à côté à été obligée de tout stopper en attendant la fin de l'enquête

* L'avenir de blue solution : c'est l'un des rares fabricant de batterie d'origine française (+canada), et ils ont déjà échoué avec les blue car

* Les questions sur la techno des batteries solide : présenté comme plus sûre, voir ininflammable, il va être intéressant de comprendre ce qui a déclenché l'incendie et ce qui l'a propagé dans cet accident, et juger cette affirmation

[MrFurieux]

Le 16/02/2023 à 15:42, Kaelvin a dit :

Le sentiment VE et le focus sur quelques incidents à l'échelle mondiale n'arrange pas la transition vers les VE.

 

La plupart des incendies sont des moteurs gazoil qui s'emballent et qui prennent feux. ou des surchauffes l'été. 

 

Si vous êtes attentifs, vous verrez pas mal de d'asphaltes fondue sur les bords d'autoroutes ce sont des thermiques enfin c'était .

Etrangement on n'en parlent jamais. 

Le 16/02/2023 à 22:11, zeta a dit :

Même s'il est connu sur ce forum que les feux de batterie sont rares sur les VE, il n'en reste pas moins intéressant de suivre ces événements vu leur impact sur de nombreux sujets:

Et on peut ajouter qu'il n'y a pas que la question de la qté, il y a la proportion aussi: 1 incendie dans une petite flotte de bus quasi-neuve, ça se remarque. Ce qui se remarque aussi c'est la combustion spontanée d'un bus qui flambe comme une allumette géante sans cause apparente.

Ce genre de chose sent dès le départ le défaut de conception ou de fabrication, et la suite a l'air de le montrer. On peut trouver ça injuste et désolant, mais essayer de le cacher ou de le minimiser ce serait risquer l'effet Streisand.

[Spif]

Le 16/02/2023 à 22:55, MrFurieux a dit :

On peut trouver ça injuste et désolant, mais essayer de le cacher ou de le minimiser ce serait risquer l'effet Streisand.

D'autant que Bolloré n'en est pas a son coup d'essai

https://www.automobile-propre.com/breves/voiture-electrique-ces-urbexeurs-retrouvent-un-cimetiere-autolib-video/

[MrFurieux]

Le 17/02/2023 à 08:52, Spif a dit :

D'autant que Bolloré n'en est pas a son coup d'essai

https://www.automobile-propre.com/breves/voiture-electrique-ces-urbexeurs-retrouvent-un-cimetiere-autolib-video/

Triste mais ils en ont revendu qq milliers pas cher à des particuliers et des mairies, celle-là étaient peut être en mauvais état au départ - et ils ont récupéré les batteries, ça aurait pu être pire.

A noter qu'ils ont eu la bonne idée de la carrosserie en inox non peinte 10 ans avant le Cybertruck !

[Busquet2]

Le 16/02/2023 à 22:11, zeta a dit :

les bus ne circulent plus à paris depuis bientôt 1 an à cause de ça

Y a toujours des bus 100% électrique qui circulent dans Paris. J'ai même cru avoir vu un Bolloré récemment.

 

2500 bus propres (électriques, biométhane et hybrides) sont en circulation en décembre 2022 (dont plus de 1400 bus électriques ou biométhane), soit environ 30% du parc exploité.

500 bus par an seront mis en service entre 2022 et 2024. En 2022, plus de 450 nouveaux bus ont ainsi été mis en service.

 

Publié le 6 janvier 2023

 

https://www.ratp.fr/groupe-ratp/programmebus2025#:~:text=bus propres (électriques%2C biométhane et,ainsi été mis en service.

 

PS : c'est comme G7 qui avait suspendu leur Model 3 suite à l'accident du taxi rue Tolbiac. Ca a duré 1 semaine...

Modifié février 17, 2023 par Busquet2

[MrFurieux]

Le 17/02/2023 à 12:28, Busquet2 a dit :

Y a toujours des bus 100% électrique qui circulent dans Paris. J'ai même cru avoir vu un Bolloré récemment.

 

2500 bus propres (électriques, biométhane et hybrides) sont en circulation en décembre 2022 (dont plus de 1400 bus électriques ou biométhane), soit environ 30% du parc exploité.

500 bus par an seront mis en service entre 2022 et 2024. En 2022, plus de 450 nouveaux bus ont ainsi été mis en service.

 

Publié le 6 janvier 2023

 

https://www.ratp.fr/groupe-ratp/programmebus2025#:~:text=bus propres (électriques%2C biométhane et,ainsi été mis en service.

 

PS : c'est comme G7 qui avait suspendu leur Model 3 suite à l'accident du taxi rue Tolbiac. Ca a duré 1 semaine...

Oui c'est uniquement la flotte Bolloré, et uniquement ce modèle, mais ça fait quand même 148 bus, ça doit se sentir

[Busquet2]

Le 17/02/2023 à 14:35, MrFurieux a dit :

ça doit se sentir

au sens propre du terme 😂

Blague à part, je suis quasi certain d'en avoir vu un il n'y a pas longtemps.

[MrFurieux]

Le 17/02/2023 à 14:48, Busquet2 a dit :

Blague à part, je suis quasi certain d'en avoir vu un il n'y a pas longtemps.

Quelle taille ? Il n'ont peut être arrêté que les 12 m

[Busquet2]

Le 17/02/2023 à 14:57, MrFurieux a dit :

Quelle taille ? Il n'ont peut être arrêté que les 12 m

Je ne saurais dire mais c'est une possibilité.

[zeta]

Je viens juste de voir que le BEA-TT a publié une note d'information sur l'avancement de l'enquête en Juin 2023:

https://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/beatt_2022_02_bus-paris-ratp_note-info.pdf

 

L'enquête est toujours en cours, et ce sont quelques premiers éléments incomplets.

Citation

Ils sont mus par une motorisation électrique alimentée par 6 packs de batteries « tout solide » de type « LMP » (Lithium métal polymère), 4 de ces packs se situant en toiture, les 2 autres étant logés dans le coffre arrière des véhicules. Chaque pack est constitué d’un empilement de cellules isolées entre elles par un film diélectrique en mylar.

Citation

Les packs de batteries qui équipaient les bus ont été fabriqués dans 2 usines différentes, l’une située au Canada, l’autre en France.

Citation

les analyses réalisées par le constructeur des batteries sur les relevés de télémétrie, les composants pas ou peu endommagés, des composants identiques de la même série et les process de fabrication des packs permettent de considérer que l’hypothèse la plus probable de ces incendies réside dans un court-circuit entre cellules ou interne à certaines cellules
constitutives des packs.

 

[MrFurieux]

Le 24/08/2023 à 21:40, zeta a dit :

Je viens juste de voir que le BEA-TT a publié une note d'information sur l'avancement de l'enquête en Juin 2023:

https://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/beatt_2022_02_bus-paris-ratp_note-info.pdf

 

L'enquête est toujours en cours, et ce sont quelques premiers éléments incomplets.

OK, ça confirme les infos parues dans la presse. 

On ne sait pas si le rapport de l'INERIS qui devait être remis avant le 2 mai a été remis, mais les bus ne sont toujours pas revenus en circulation. Le seul changement depuis l'article du Parisien est qu'on est passé de 9 mois d'attente à 16 mois d'attente 😕