Aller au contenu
claviertordu

Et voilà commande validé 52kwh luxury

Messages recommandés

Le 01/07/2022 à 22:47, claviertordu a dit :

La consommation pour la semaine sur route est toujours de 15,7. 
 

pour partir  on va faire des tests sur chargeurs tesla ionity et total  ce week end, n’ayant pas les cartes chargemap il nous faut un paiement en carte bleu. On fait des tests car on a jamais fait et autant prévoir en amont.
 

la question est y a t il un préchauffage des batteries sur la petite autonomie. Je ne pense pas mais au cas ou.

Vous pourriez commander la carte shell qui est déjà compatible avec pas mal de bornes et elle est gratuite. Donc si vous ne l’utilisez pas, elle ne vous coûte rien et ça pourrait vous dépanner.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Toujours aussi satisfait du véhicule. 
 

consommation très correcte sur route et sur autoroute, on fera pas de miracle mais satisfaisant avec les bornes de recharges rapides. Consommation depuis notre achat a 15,6kWh
seul bémol elle a du mal à dépasser les 50kwh ces derniers temps

 

Anecdote : un conducteur de tesla S est venu voir le véhicule pendant notre recharge chez tesla,  et nous a dit que MG a bien travaillé sur la qualité finition du Zs , un bon rapport qualité prix.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/11/2022 à 21:50, claviertordu a dit :

Anecdote : un conducteur de tesla S est venu voir le véhicule pendant notre recharge chez tesla,  et nous a dit que MG a bien travaillé sur la qualité finition du Zs , un bon rapport qualité prix.

Pas vraiment étonnant en fait : un conducteur de Tesla ne peut être qu'étonné par la générale, la qualité des plastiques de nos MG, les imitations carbone, les petites surpiqures rouges, etc...  😅

 

Car quand je suis sur Paris, je prends régulièrement des taxis, et donc souvent des Tesla puisqu'elles commencent à être assez présentes dans cette corporation : j'ai pu monter dans quasiment tous les modèles.

 

Et quand je vois les portières qui font le bruit de celles d'une Clio 2 quand on les claquent; ou la qualité minable des plastiques durs à l'intérieur, et la vitesse à laquelle ils vieillissent, ils marquent, ils écaillent (certes pour un usage plutôt intensif, mais pas plus que les autres marques chez les taxis), c'est juste une honte de vendre aussi chère des voitures aussi mal finies !!

Ah, c'est sûr, la tablette centrale géante, ça en jette ! Mais le reste, c'est un superbe foutage de gueule. 🙄

 

Il n'y a que le Model S qui est bien fini et qualitatif. Encore heureux à 140.000 € ! 

 

 

Modifié par granseb40

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je suis content (en général) de ma ZS. Je trouve qu'elle a de la patate, que "la boite auto" est spectaculaire (je ne sais pas comment l'appeler autrement ^^).. etc.

 

Mais au final, je crois surtout que je suis bluffé par la technologie électrique et de ses avantages ! Tout comme, je suppose, les conducteurs Tesla qui ne jurent que par cette marque. Tu passes d'une thermique à une Tesla .. tu passes d'une thermique à une MG .. A moins d'avoir une grosse galère sur le véhicule, tu ne peux qu'avoir un bon ressenti pour la marque. Tesla pendant longtemps était un peu seul au monde sur ce segment...  Je pense que d'ici 1 ou 2 ans max, les mentalités vont changer. Surtout avec les nouveaux modèles qui vont encore arriver. On parlera de l'âge d'or des tesla, de 2012 (model S) à 2022-23. La période avant l'arrivée des chinoises sur le secteur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Moi non plus je n'ai pas un tel budget, même si je connais des plombiers qui gagnent très très bien leur vie !! 🤣

Mais si je l'avais ce budget, j'irais direct chez Mercedes, qui est clairement dans une autre dimension.

Pas chez Tesla... 🤪

 

@Morde :  il n'y a pas de boîte de vitesse, puisqu'il n'y a qu'un seul "rapport". 

C'est seulement un variateur, comme sur ta perceuse sans fil en gros : si tu appuies un peu, ça tourne doucement; plus tu appuies fort, plus ça tourne vite !  Et effectivement, le variateur MG est régulier et progressif. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/11/2022 à 15:03, granseb40 a dit :

Pas vraiment étonnant en fait : un conducteur de Tesla ne peut être qu'étonné par la générale, la qualité des plastiques de nos MG, les imitations carbone, les petites surpiqures rouges, etc...  😅

 

Car quand je suis sur Paris, je prends régulièrement des taxis, et donc souvent des Tesla puisqu'elles commencent à être assez présentes dans cette corporation : j'ai pu monter dans quasiment tous les modèles.

 

Et quand je vois les portières qui font le bruit de celles d'une Clio 2 quand on les claquent; ou la qualité minable des plastiques durs à l'intérieur, et la vitesse à laquelle ils vieillissent, ils marquent, ils écaillent (certes pour un usage plutôt intensif, mais pas plus que les autres marques chez les taxis), c'est juste une honte de vendre aussi chère des voitures aussi mal finies !!

Ah, c'est sûr, la tablette centrale géante, ça en jette ! Mais le reste, c'est un superbe foutage de gueule. 🙄

 

Il n'y a que le Model S qui est bien fini et qualitatif. Encore heureux à 140.000 € ! 

 

 

A mon avis tu exagères un poil, il y a des véhicules qui tournent de Taxi (youtube) et justement ca vieillit plutot pas mal.

Niveau finition, je suis assez d'accord c'est assez basique et grossier pour le prix demandé. Toit panoramique (non ouvrant d ailleurs ...) qui est très fragile d après ce que j ai vu.

 

Je suis monté dans un ZS Luxury, il est vrai que c'est susprenant d'avoir un bon niveau de présentation et un intérieur sympa

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le bémol du zs après faut je vois en concession, c’est les petits bugs électroniques, comme elle traduit en français anglais chinois les infos de météo, ou tu n’as pas encore démarré, il y a la radio s’allume puis s’éteint. Pas trop méchant mais ça ne devrait pas exister. Une mise à jour devrait arranger tout ça .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 22/11/2022 à 20:41, Jo_37 a dit :

La radio est pour moi une énigme, elle démarre parfois quand je mets le contact, la plupart du temps : non.

Il n'y a aucune logique.

En soi, ce n'est pas grave, mais pas rassurant.

 

je croyais être le seul avec ce petit bug, pour l'instant super content de cette voiture , 16 000km depuis mars .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est vrai que c'est aléatoire, et pour l'instant, moi non plus, je n'ai pas compris la logique (s'il y en a une...😶). 

 

Après, je ne trouve pas ça trop contraignant :

- si elle fonctionne au démarrage, tout va bien. 

- si elle ne fonctionne pas, un seul appui sur le " + " du volant, comme si on voulait monter le son, et elle démarre direct sans toucher à la tablette.

 

Tiens, ça me fait penser que je n'ai jamais essayé avec le " - "... 😅

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/11/2022 à 08:59, granseb40 a dit :

Tiens, ça me fait penser que je n'ai jamais essayé avec le " - "... 😅

Moi, si : ça marche pas. Avec le bouton en bas de la tablette non plus. C'est "toujours plus".

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.