Différences avec la Model 3

[IVL]

Je suis très intéressé par cette question parce que j'ai vu au moins une annonce où on demandait à échanger une Model S contre une Model 3. Et vu qu'on voit de plus en plus de Model S d'occasion à des prix presque abordables (<50k€ pour <80000 km), je me demande aussi ce qui peut pousser les gens à vouloir se séparer de leur Model S.

Grand merci à @matts et @amiral_sub pour leurs explications techniques fort éclairantes ! (à phares LED, bien entendu ;))

 

[dmc12]

Il y a quelque erreurs sur les explications citées par @amiral_sub et @matts sur la gestion de la batterie de la S.

En fait tout dépends du modèle de S : quelle année et surtout quel pack.

Par exemple le pack 100 kWh n'est strictement pas architecturé (et refroidi, je ne parle pas du refroidissement liquide non existant) de la même façon que les "feu" 75D (je ne parle pas du nombre de cellules). 

Ce qui leur permets notamment d'avoir des charges à environ 140kW-150kW (pas mal d'exemples de S 100D non Raven sur le forum américain TMC). 

Certes elle sera par contre en deça des 200 kW annoncés pour les Model 3 qui sont plus récentes. 

Mais dans la vraie vie, on parle de quelques minute en "peak" sur une plage de charge bien définie.

Donc pour TOUS les modèles, la vitesse de charge effective moyenne sur trajet significatif est de toute façon bien inférieure.

 

La Model S était plus adaptée pour moi car les 5 vraies places avec un gros coffre pratique étaient un prerequis.

 

La vraie différence reste le prix/style.

Si vous recherchez l'autonomie à "un bon prix" pour 4 places, il faut  prendre la Model 3 ... sinon la S reste très sympa

 

 

 

Modifié novembre 29, 2019 par dmc12

[Kratus]

Il y a 18 heures, IVL a dit :

je me demande aussi ce qui peut pousser les gens à vouloir se séparer de leur Model S.

À part son encombrement, je ne vois vraiment pas. 

[Stan41]

il y a 37 minutes, Kratus a dit :

À part son encombrement, je ne vois vraiment pas. 

Le budget, certains ont acheté une s avec crédit sur 9ans et 4 ans après ça peut leurs permettre de repartir à faible budget sur une neuve. 

Modifié novembre 30, 2019 par Stan41

[Invité larry]

Le 25/11/2019 à 17:48, matts a dit :

Ben plus trop non... tu as quoi comme élément à citer dans cette catégorie ?

Il y a des progrès sur la peinture (Tesla s'est quand même bien moqué de ses clients sur ce coup là) mais il y a encore des progrès à faire sur pas mal d'autres aspects. C'est assez documenté par les propriétaires eux-mêmes :

https://forums.automobile-propre.com/topic/transmettez-vos-suggestions-daméliorations-des-véhicules-tesla-15511/?do=findComment&comment=476608

 

[Invité larry]

Le 25/11/2019 à 14:14, amiral_sub a dit :

j'ai une S, un ami a une 3.

En terme d'insonorisation ça donne quoi ?

[amiral_sub]

je dirais que c'est pareil

La model 3 m'a bluffé, c'est de la super bagnole aussi

[matts]

L'ambiance sonore est un peu différente entre les deux voitures, mais l'une n'est pas fondamentalement différente que l'autre en terme d'insonorisation - j'avais mesuré rapidement au sonomètre lorsque la S m'avait été prêtée et les valeurs étaient très proche des mesures avec ma Model 3.