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De l'Hydroptère aux Bulles

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Bonsoir à tous,

 

Alain Thébault, le père de l'Hydroptère, va tester ses "Bulles" cet été à Paris. Ce sont de petites navettes à propulsion électrique qui pourront servir de transport urbain sur la Seine. Comme l'hydroptère, elles ont des foils qui permettent de déjauger à partir d'une certaine vitesse. C'est donc économe en énergie, silencieux, et il y a très peu de remous. Elles navigueront à 20 km/h. Il y aura 1 pilote et 4 passagers. Utopique ?

 

http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/2017/03/30/32001-20170330ARTFIG00315-voici-la-premiere-video-des-navettes-qui-voleront-sur-la-seine.php

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Super ! Les transports sur la Seine sont largement sous utilisés. Il n'y a qu'à voir les petits bateaux électriques loués au bassin de La Villette, ils sont tous loués dès qu'il y a un brin de soleil.

Bon sur la Seine, y circuler c'est un peu plus compliqué, il y a le courant à perdre en compte et les nombreux bateaux mouche ; donc peut être moins facile de laisser se balader des touristes sans expérience.

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- L'électricité c'est une bonne idée, les vedettes et autres bateaux-mouches ça pue énormément.

- Toutes les tentatives de faire un transport en commun sur la Seine se sont soldées par des échecs... celui-ci est différent (4 passagers), faudra voir comment c'est organisé. En tout cas 1 pilote / 4 passagers ça va être coûteux ! Et on pourra pas appeler ça du transport de masse !

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Toutes les tentatives de faire un transport en commun sur la Seine se sont soldées par des échecs...
Oui il y a eu Voguéo, c'était vraiment sympa (et pour les touristes, pour 1 ticket de métro on pouvait faire une belle ballade) :

http://www.leparisien.fr/paris-75/bientot-des-transports-en-commun-sur-la-seine-15-09-2016-6121245.php

Il reste jute les Batobus, c'est plus pour les touristes mais pour ceux à qui ce serait pratique, c'est 40€/an si on a un pass Navigo annuel.

http://www.batobus.com/pass-batobus.html

 

Dommage que ces navettes électriques ne soit qu'un test de 15 jours cet été.

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Bonsoir à tous,

 

Alain Thébault, le père de l'Hydroptère, va tester ses "Bulles" cet été à Paris. Ce sont de petites navettes à propulsion électrique qui pourront servir de transport urbain sur la Seine. Comme l'hydroptère, elles ont des foils qui permettent de déjauger à partir d'une certaine vitesse. C'est donc économe en énergie, silencieux, et il y a très peu de remous. Elles navigueront à 20 km/h. Il y aura 1 pilote et 4 passagers. Utopique ?

 

http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/2017/03/30/32001-20170330ARTFIG00315-voici-la-premiere-video-des-navettes-qui-voleront-sur-la-seine.php

 

Alain thebault et son compère associés roulent tous les 2 en Tesla Model S 100 D 0

 

 

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Ils vendent leur Sea Bubble 140 000 €, le prix de leur Tesla 100D toutes options...

 

Sauf qu’ils les louent, et qu’ils fiscalisent à bloque

 

 

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Les Suisses rachètent Seabubbles, la bestiole va arriver à Paris "incessamment sous peu" grâce à un groupe hôtelier, à Miami aussi grâce à Baja Ferries, et investissent dans un bus de 49 places, le Flybus, qui verra le jour en 2020 au plus tôt. Production industrielle en Thaïlande...

 

Pour Paris ça a beaucoup traîné, à cause de la vitesse autorisée sur la Seine, mais il parait que c'est réglé. 

 

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/04/09/seabubbles-change-de-main-mais-veut-lancer-un-flybus-des-2020_5447855_3234.html 

 

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