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Elendir

De Ioniq à kona à Tesla à Kona... à Kona 64kWh ET Ioniq PHEV !

Messages recommandés

il y a 11 minutes, Stan41 a dit :

Heureusement que les constructeurs ne pense pas comme toi car j imagine bien les jours de vacances. Tu vas te faire des amis en disant aux personne derrière toi. Attendez il faut que je recharge ma batterie de 100kwh en 50kw pour ne pas l abimer alors que 2 personnes attendent derrière. Heureusement il te restera les bornes sodetrel dans 10 ans qui te seront dédiées. 

C'est comme aux toilettes tu finis dans ton slip car il y a deux personnes qui attendent...

Tu fais comme tu veux laisse, les autres en faire de même.

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il y a 10 minutes, Stan41 a dit :

Heureusement que les constructeurs ne pense pas comme toi car j imagine bien les jours de vacances. Tu vas te faire des amis en disant aux personne derrière toi. Attendez il faut que je recharge ma batterie de 100kwh en 50kw pour ne pas l abimer alors que 2 personnes attendent derrière. Heureusement il te restera les bornes sodetrel dans 10 ans qui te seront dédiées. 

 

il y a 8 minutes, Stan41 a dit :

Si tu as pris noir. Pars plutôt sur gris. Noir beau mais fragil et salissant. 

 

Ce que j'aime beaucoup chez toi Stan41 c'est ton côté consensuel, pas clivant pour un sou, te gardant de prendre ton jugement pour un avis universel

Change rien, c'est un vrai bonheur

?

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il y a 2 minutes, Elendir a dit :

 

 

Ce que j'aime beaucoup chez toi Stan41 c'est ton côté consensuel, pas clivant pour un sou, te gardant de prendre ton jugement pour un avis universel

Change rien, c'est un vrai bonheur

?

L'avantage de la jeunesse et de ses certitudes.

Çà doit être sympas quand tu le rencontres au SuC, dommage que tu ne soit pas dans le même coin @Elendir , c'est vraiment dommage?.

 

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il y a 14 minutes, Alergo a dit :

C'est comme aux toilettes tu finis dans ton slip car il y a deux personnes qui attendent...

Tu fais comme tu veux laisse, les autres en faire de même.

image.png.5ef9c10425cc01c3062aa361569662db.png

J ai trouvé ta prise. Peut qu avec ça ta batterie pourra passer de 600000km à 800000km

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Modifié par Stan41

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C'est un cas clinique qui mériterait une étude ....?

Il faudrait vérifier si au Pavillon de Breteuil le modèle en exposition est du même niveau de pureté, j'ai franchement un gros doute.

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Il y a 1 heure, Stan41 a dit :

Heureusement que les constructeurs ne pense pas comme toi car j imagine bien les jours de vacances. Tu vas te faire des amis en disant aux personne derrière toi. Attendez il faut que je recharge ma batterie de 100kwh en 50kw pour ne pas l abimer alors que 2 personnes attendent derrière. Heureusement il te restera les bornes sodetrel dans 10 ans qui te seront dédiées. 

Si on y va comme ça c'est la porte ouverte a toutes les conneries...

Donc je ne voie pas en quoi ma "stratégie" serait plus critiquable que le mec qui roulerait avec un gros SUV avec une batterie de 100kW a remplir parce que ce goret a roulé a 140 en consommant du 35kWh/100.

Du coup tu me classes comment dans l'ordre du mec insupportable a la station ? Perso ça me ferais plaisir que tu me classes comme le plus gros connard, alors fait a l'accoutumé et n'ai pas de réserve ? " Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. " (Dikkenek - 2006)

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Il y a 2 heures, Alergo a dit :

L'avantage de la jeunesse et de ses certitudes.

Çà doit être sympas quand tu le rencontres au SuC, dommage que tu ne soit pas dans le même coin @Elendir , c'est vraiment dommage?.

 

On se croise au SuC je vois d'ici la conversation

 

- Salut moi c'est Stan41 du forum, tu serais pas Elendir ?

- Non, moi c'est Bernard !

- Mais pourtant je reconnais ta déco sur la Tesla...

- BERNARD !!!!! Moi c'est Bernard !

 

?

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Le respect c est de ne pas empiéter sur le confort des autres. Ne pas recharger à 100% si du monde derrière ou encore ne pas rouler à 90 sur autoroute pendant grand week end ou départ de vacances pour ne pas gêner la circulation et causer des accidents. Si on veut une borne lente on prend une 22kw si on veut rouler doucement on prend pas l autoroute. 

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Bien sur que si je vais utiliser le réseau Ionity mais c'est surtout pour le nombre de borne et la fiabilité de l'installation, la puissance délivré est loin d'être mon critère principal pour aller sur ce réseau et en toute honnêteté je n'y pense même.

Oui mon Kona chargera plus vite que sur une Sodetrel et ira a 70kWh (au mieux pendant un laps de temps...) du coup ça fera quoi au final ? ma pause déjeuné ne sera pas de 1h30 mais 1h15... la belle affaire...

Alors demain si cette même borne me fait le plein en 5-10mn au détriment de ma batterie et bien je trouverais ça juste dommageable et en plus cela me coupera dans ma pause dej' car je devrais aller bouger la voiture pour laisser la place parce que du coup on ne mettra que 5-6 stèle ultra rapide plutôt qu'une quinzaine en rapide...

 

J'ai toujours et je critique encore les bornes 22 AC car je trouve cette puissance batarde (recharge en 2-3h sur les quelques voitures adaptées (là c'est trop long) à 10h sur les nombreuses voitures non adaptées), mais des bornes délivrant 50-70 c'est pour moi suffisant et correctement dimensionné pour mon usage.

Ok cela ne serait pas suffisant pour un professionnel de la route mais j'en ne suis pas un et quand je fais des longues distance c'est pour aller en vacance et j'ai donc le temps ! On passe notre vie professionnel a courir après le temps alors désolé mais moi pendant mes vacances je ne cherche pas à courir après alors si la charge de ma voiture prend 1 à 2h et bien c'est 1 a 2h que je passerais a faire une activité qui sera une visite ou si c'est sur une aire d'autoroute et bien ce sera un pic-nic ou une sieste pour récupérer du temps de route déjà effectué.

 

J'ai comme l'impression que ceux roulant en Tesla sont des stressés de la vie pendant que les autres Vetistes profitent de la vie...

Modifié par Ocni

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il y a 11 minutes, Ocni a dit :

Bien sur que si je vais utiliser le réseau Ionity mais c'est surtout pour le nombre de borne et la fiabilité de l'installation, la puissance délivré est loin d'être mon critère principal pour aller sur ce réseau et en toute honnêteté je n'y pense même.

Oui mon Kona chargera plus vite que sur une Sodetrel et ira a 70kWh (au mieux pendant un laps de temps...) du coup ça fera quoi au final ? ma pause déjeuné ne sera pas de 1h30 mais 1h15... la belle affaire...

Alors demain si cette même borne me fait le plein en 5-10mn au détriment de ma batterie et bien je trouverais ça juste dommageable et en plus cela me coupera dans ma pause dej' car je devrais aller bouger la voiture pour laisser la place parce que du coup on ne mettra que 5-6 stèle ultra rapide plutôt qu'une quinzaine en rapide...

 

J'ai toujours et je critique encore les bornes 22 AC car je trouve cette puissance batarde (recharge en 2-3h sur les quelques voitures adaptées (là c'est trop long) à 10h sur les nombreuses voitures non adaptées), mais des bornes délivrant 50-70 c'est pour moi suffisant et correctement dimensionné pour mon usage.

Ok cela ne serait pas suffisant pour un professionnel de la route mais j'en ne suis pas un et quand je fais des longues distance c'est pour aller en vacance et j'ai donc le temps ! On passe notre vie professionnel a courir après le temps alors désolé mais moi pendant mes vacances je ne cherche pas à courir après alors si la charge de ma voiture prend 1 à 2h et bien c'est 1 a 2h que je passerais a faire une activité qui sera une visite ou si c'est sur une aire d'autoroute et bien ce sera un pic-nic ou une sieste pour récupérer du temps de route déjà effectué.

 

J'ai comme l'impression que ceux roulant en Tesla sont des stressés de la vie pendant que les autres Vetistes profitent de la vie...

Le souci c est que pendant que tu manges ton dessert et que tu charge à 5kw il y a peut être quelqu un qui attend avec un besoin urgent et dire que tu ne veut pas aller te débrancher n est pas très respectueux des autres. 

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j'ai toujours mon disque de courtoisie* sur mon tableau de bord avec mon 06... t’inquiète ça fait bien longtemps que je conduis un VE

 

*courtoisie :n. f.Manière de parler et d'agir de celui qui est courtois. Il l'a traité avec beaucoup de courtoisie. Paroles de courtoisie.

 

 

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20 min pour toi c est sur que c est rien parce que tu es pas pressé. Mais celui qui attend derrière est peut être pas dans le même cas et pour lui 20 min c est peut être de quoi remplir 50% et continuer son trajet. 

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Malheureusement non, pas de chargeur 22kW à ma connaissance
Mais sans tomber dans du "Stanisme41", à quoi cela servirait-il ?
 
Soit tu es en extérieur et c'est SuC
Soit tu es chez toi et tu t'installes une jolie prise P17 en 32A avec l'adaptateur qui va avec et tu recharges toute ta batterie en 1 nuit (ce qui n'est jamais nécessaire)
Pour ma part ce sera prise P17 16A et cela me fera récupérer plus de 45% en une nuit
 
Et sinon... SuC (j'adore, on dirait une insulte alors que pas du tout )

Il y aura un SuC à Buchelay

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Oui s arrêter est parfois super mais parfois il n y a ni resto ni beau parc aux bornes rapides. Parfois il fait nuit et parfois il pleut. Donc il faut par dire que c est toujours agréable. Parfois il y a même des voitures qui coupent le chauffage pendant la recharge. Donc quel plaisir de recharger 2h la nuit par -5 en attendant comme un... dans sa voiture. 

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Il y a 3 heures, Ocni a dit :

j'ai toujours mon disque de courtoisie* sur mon tableau de bord avec mon 06... t’inquiète ça fait bien longtemps que je conduis un VE

 

*courtoisie :n. f.Manière de parler et d'agir de celui qui est courtois. Il l'a traité avec beaucoup de courtoisie. Paroles de courtoisie.

 

 

@Ocni je pense vraiment que tu parles en pure perte. Tu auras beau lui dire tout de façon objective ça ne marchera pas. Autant essayer de négocier avec mon chat quand il a décidé d'aller chopper les franges du rideau?

 

Il y a 2 heures, momo78 a dit :


Il y aura un SuC à Buchelay

Trop bien !!!

N'empêche je n'ai pas oublié l'invitation, prochaine fois que je descends à Buchelay (en Ioniq ou en TM3) je te fais signe comme promis ?

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Il y a 3 heures, Stan41 a dit :

20 min pour toi c est sur que c est rien parce que tu es pas pressé. Mais celui qui attend derrière est peut être pas dans le même cas et pour lui 20 min c est peut être de quoi remplir 50% et continuer son trajet. 

Ben la je répondrais le mot magique SuC

des mecs aussi pressés tu en croises forcément beaucoup vu que t'es en Tesla et tu as donc une vision faussée, chez les autres VEtistes c'est pas la même, nous on a pas choisi notre voiture en se disant "avec une Tesla je gagnerais du temps au SuC" mais en connaissance de cause et en acceptant la contrainte de recharge... Comme je dis souvent lorsque tu as pris le choix de la contrainte tu l'acceptes, par conséquent faire le plein d'essence en 10mn en voiture c'est chiant mais passer 1h a charger son VE ce n'est pas chiant vu que ça tu l'as choisi et accepté la clause en signant !

Dernièrement échange avec un gars en Taxi Kona qui est arrivé à la borne de recharge rapide gratuite du lidl après moi et qui c'est donc contenté de charger en AC 7. On c'est fait des politesses pendant 5mn, genre je lui disais "vas-y toi c'est du pro t'en as besoin, moi c'est juste de la recharge de confort prend le DC" et lui de me répondre "non non mec y a pas de raison t'étais la avant moi j'attendrais y a pas de souci". Bon après je suis dans le nord le niveau de gentillesse est assez élevé par chez nous ;)

 

Modifié par Ocni

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il y a 25 minutes, Ocni a dit :

Ben la je répondrais le mot magique SuC

des mecs aussi pressés tu en croises forcément beaucoup vu que t'es en Tesla et tu as donc une vision faussée, chez les autres VEtistes c'est pas la même, nous on a pas choisi notre voiture en se disant "avec une Tesla je gagnerais du temps au SuC" mais en connaissance de cause et en acceptant la contrainte de recharge... Comme je dis souvent lorsque tu as pris le choix de la contrainte tu l'acceptes, par conséquent faire le plein d'essence en 10mn en voiture c'est chiant mais passer 1h a charger son VE ce n'est pas chiant vu que ça tu l'as choisi et accepté la clause en signant !

Dernièrement échange avec un gars en Taxi Kona qui est arrivé à la borne de recharge rapide gratuite du lidl après moi et qui c'est donc contenté de charger en AC 7. On c'est fait des politesses pendant 5mn, genre je lui disais "vas-y toi c'est du pro t'en as besoin, moi c'est juste de la recharge de confort prend le DC" et lui de me répondre "non non mec y a pas de raison t'étais la avant moi j'attendrais y a pas de souci". Bon après je suis dans le nord le niveau de gentillesse est assez élevé par chez nous ;)

 

Oui bien sûr ça m est arrivé à Amsterdam avec un leaf 40 de recharger à Lidl jusqu à 90 puis de le mettre en ac pour laisser faire l autre leaf qui était à sec mais ce n est vraiment pas la majorité des comportements. Il y a trop de personnes qui confondent les supermarchés et bornes gratuites comme des points de recharges principaux et y squattent des heures et des heures. J ai une fois attendu 1h30 a roye sans pouvoir bouger car vide après une zoe qui est resté en tout 2h30 pour le voir sortir de la maison d à côté alors qu il habitait une maison individuelle. Donc pas sûr que tout le monde soit aussi respecteux que toi. 

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il y a 38 minutes, Ocni a dit :

Dernièrement échange avec un gars en Taxi Kona qui est arrivé à la borne de recharge rapide gratuite du lidl après moi et qui c'est donc contenté de charger en AC 7. On c'est fait des politesses pendant 5mn, genre je lui disais "vas-y toi c'est du pro t'en as besoin, moi c'est juste de la recharge de confort prend le DC" et lui de me répondre "non non mec y a pas de raison t'étais la avant moi j'attendrais y a pas de souci". Bon après je suis dans le nord le niveau de gentillesse est assez élevé par chez nous ;)

 

Nous avons l'esprit "pionnier" de l'electrique, et il y a je pense une solidarité entre pionniers. Je considère toujours avec beaucoup de sympathie les Leaf, les Soul EV, les Ions et bien sûr les Ioniq ? (bon en revanche le Kona vu que c'est bon pour rouler dans les champs, c'est pas le même topo selon Stan ? )

 

Le problème qui commence à se rencontrer et qui va se généraliser sera la relation avec ceux qui ont un véhicule d'optimisation fiscale (style Zoé avec locabat) qui n'en ont rien à faire et qui vont manger une borne pendant 6h juste pour aller jusqu'à 100% réel

Si les bornes ne sont pas payantes à la durée ce sera bloqué un peu partout

 

Tesla a une attitude très volontariste vis à vis de cela : tu ne paies pas de supplément si tu laisses ta voiture en fin de charge en temps normal. Mais si tous les SuC sont occupés, ils t'envoient un sms et tu as 5 min pour dégager ta voiture. Si tu ne le fais pas, le tarif à la minute est prohibitif

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Avec l explosion des ve si le réseau sur l autoroute ne s améliore pas, je pense que tout le monde ne gardera pas son calme. Si on attend 2h30 derrière un étron ou autre. La dernière fois en revenant de paris je me suis arrêté 10min sur aire de repos et il y avait un étron. Moi pas besoin de me recharger mais on a parlé 30 min. Il travaillait chez Audi et il testait. Pour en finir 2h de recharge avant de partir. Il va falloir améliorer d urgence le réseau. D ailleurs j adore leur reconstitution 3D. 

Modifié par Stan41

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Juste pour nous faire bien bisquer sur le forum Kona

Sur le forum TM3 y'a un gars qui a commandé sa TM3 le 16 mars

Il en prend livraison lundi prochain (25 mars)

 

Sinon ça va ici ? ?

 

(vous ne m'avez pas vu bien entendu ➡️)

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il y a 46 minutes, Elendir a dit :

Sur le forum TM3 y'a un gars qui a commandé sa TM3 le 16 mars

Il en prend livraison lundi prochain (25 mars)

ça doit être la mienne... j'ai été livré le 15, mais vu les nombreux défauts constatés, j'ai refusé la voiture. Ils me l'ont reprise sans sourciller car ils devaient être sûrs de la refourguer rapidement à quelqu'un de plus naïf. Voilà, c'est fait.

??

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il y a une heure, Casta a dit :

ça doit être la mienne... j'ai été livré le 15, mais vu les nombreux défauts constatés, j'ai refusé la voiture. Ils me l'ont reprise sans sourciller car ils devaient être sûrs de la refourguer rapidement à quelqu'un de plus naïf. Voilà, c'est fait.

??

Quels types de défaut ?

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.