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Elendir

De Ioniq à kona à Tesla à Kona... à Kona 64kWh ET Ioniq PHEV !

Messages recommandés

Il y a 17 heures, fzaweb a dit :

Je viens de faire le test d'une commande...

En fait les 51 000 € sont avec les 6000€ de l’état déjà déduit.

Il annonce encore 6.300€ d’économie ...mais d’économie de carburant futur .... Je trouve cela très limite ! Je prends celà même pour de l'arnaque.

C'est également ce que j'avais remarqué, c'est limite une publicité mensongère, au final et sans tenir compte de l'économie supposée de carburant il y a quand même + de 12000€ d'écart entre un Kona EV 64kW en exécutive et une TM3 ?

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Il y a 17 heures, Alergo a dit :

Félicitation Cédric ta joie et celle de certains(es) excités(ées) bientôt livrés(ées) et plaisante à voir.

Tu n’oublieras pas de remercier tes enfants.

 

Depuis que je conduis j'ai toujours eu comme rêve d'avoir une voiture électrique

Ce rêve s'est réalisé avec la Ioniq

Et mon rêve de n'avoir plus que des électriques va être réel d'ici 1 mois normalement ?

 

Il y a 15 heures, Yebelha a dit :

Tu nous posteras des photos. Promis hein ? 

Bien sûr ne t'inquiètes pas. Je continuerai d'utiliser ce sujet pour en pas polluer le forum Kona. De toutes façons une Tesla ne pollue pas ("non mais les batteries ça pollue beaucoup et on sait pas les recycler et gneu gneu gneu gneu")

?

 

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Il y a 16 heures, Alergo a dit :

Ça va être super green de voir ce qu'un furieux comme toi va tirer de cette bestiole, je suis impatient de te lire.

Tu ne vas pas être très loin de la Ioniq je pense, avec le poids en plus sur la batterie et les moteurs cette bagnole est un ovni...

Un élastique capable de rouler à plus de 230 de faire du 4-5 secondes au 0 à 100. et de consommer 8kW quand tu serres les fesses.

C'était combien le record en Ioniq ?

 

Ça donne envie ?,  j'ai dis à @Hubi que je ne passerai pas du coté obscure.?

De plus ton expérience de la commande fait rêver.

 

Il va falloir créer un menu secret Tesla de @Elendir, dans la partie Kona.?

Merci de nous faire partager tout ça.

 

 

en Ioniq je crois qu'un membre était passé sous les 6kWh/100km sur près de 50km ( @Frankie1971 ce n'est pas toi ?). Pour ma aprt je n'ai jamais réussi à descendre sous les 7.2kWh/100km, mais sans jamais faire d'hypermilling (routes départementales et petits villages mélangés).

Donc à voir les projections je pense qu'en été les 8.5kWh/100km seront peut être jouables. ?

Je dis bien peut être car quoi qu'en disent nos amis de Tesla qui sont persuadés d'avoir acheté la meilleure voiture au monde, l'absence de roue libre est vraiment dommage !!!

 

C'est là où on voit le savoir faire de Hyundai qui a de l'avance en terme d'efficience pure. Une Tesla model 3 LR avec les palettes au volant et la roue libre d'un Kona serait purement imbattable  ?

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il y a 58 minutes, momo78 a dit :

@Elendir
Bravo pour ton choix
Si je vois une TM3 gris nuit emoji287.png avec des jantes personnalisées à Buchelay sur le parking de Burger King ce sera toi, enfin d’ici un moisemoji3.png

Ben du coup je verrai une fois que je l'aurai avec les Aero si je les enlève ou pas. Car pour avoir vu pas mal de photos, ça me met le doute. Mais ne rien dire à @Hubi, il est très sensible quand on parle de jantes ?

Comme il n'y a pas 50 Tesla M3 grises dans notre coin des Yvelines, si tu me vois, n'hésites pas, ça me fera très plaisir ?

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Oye oye ! 

Je viens de voir la futur modèle Y qui sortira en 2021 en Europe.

Arrrrrgggg !!!!! je suis tombée en amour !??  la grande sœur façon suv de la modèle 3.

Je tanne mon homme en avance.

Là il ne pourra pas dire qu’elle est trop basse ! 

En plus il y a le même bleu que son Abarth .

Je l’aurais un jour, je l’aurais !!!!

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il y a 7 minutes, Yebelha a dit :

Oye oye ! 

Je viens de voir la futur modèle Y qui sortira en 2021 en Europe.

Arrrrrgggg !!!!! je suis tombée en amour !??  la grande sœur façon suv de la modèle 3.

Je tanne mon homme en avance.

Là il ne pourra pas dire qu’elle est trop basse ! 

En plus il y a le même bleu que son Abarth .

Je l’aurais un jour, je l’aurais !!!!

Tu remplaces

ça image.png.3ca46d16ff5a984a0b58a3739f254005.png

  par çaimage.png.8ec125002478dae57cd5fa242626cd3c.pngIl n'y verra que du feu.

 

Sauf que ça tombera plus en panne (me cherchez pas je suis plus là ?)

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Ne dis pas ça Alergo ! ?

Quand je dis Suc il réponds SAV ! 

En plus il est sur le forum Zoé et regardes de temps en temps  le forum Kona ! 

Pseudo Pyrene tu es démasqué ! Hihihi ! ?

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il y a 38 minutes, Yebelha a dit :

Oye oye ! 

Je viens de voir la futur modèle Y qui sortira en 2021 en Europe.

Arrrrrgggg !!!!! je suis tombée en amour !??  la grande sœur façon suv de la modèle 3.

Je tanne mon homme en avance.

Là il ne pourra pas dire qu’elle est trop basse ! 

En plus il y a le même bleu que son Abarth .

Je l’aurais un jour, je l’aurais !!!!

La modèle Y est magnifique en effet !

Même pour moi j'y avais songé plutôt que la model 3 car elle pourra être équipée en version 7 places (top avec 3 gamins)

Mais disponibilité USA en 2021 pour la version 7 places donc au mieux 2022 en France

Et puis la model 3 est mon rêve depuis que j'en ai entendu parler. 

Donc là à ton tour de sauter le pas dans 2 ans et de nous faire de belles photos ?

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Pour la tenu de route avantage tesla. Pour faire 1100km par autoroute 1h10 de recharge en tesla et 4h en kona. Et en plus il faut espérer que les bornes fonctionnent et ne soient pas occupées. Ça dépend de la priorité aux grands trajets sans trop de contrainte. 

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il y a 5 minutes, Stan41 a dit :

Pour la tenu de route avantage tesla. Pour faire 1100km par autoroute 1h10 de recharge en tesla et 4h en kona. Et en plus il faut espérer que les bornes fonctionnent et ne soient pas occupées. Ça dépend de la priorité aux grands trajets sans trop de contrainte. 

On n'a aucun recul sur la disponibilité des bornes Tesla avec l'arrivée de la Model 3...surtout lors des grands departs avec tous les etrangers qui traversent notre pays...

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Je parle juste du meilleurs cas pour les deux. Maintenant on peut rester derrière un étron qui recharge 2h30 sur sodetrel a attendre qu il termine. Et une model 3 peut aussi attendre son tour mais je pense moins souvent. 

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@Stan41

 4 Heures de recharge pour une Kona sur 1100km, il faudrait en avoir une pour pouvoir en parler.

Cela va faire une conso totale de 64 + 4* 0.8*64  = 268.8 kWh...

Il va falloir revoir ta copie...

Sachant qu'avec 64 kW je fais 500 km je vais recharger 1h 30 pour faire les 1100.

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il y a 1 minute, Stan41 a dit :

Je parle juste du meilleurs cas pour les deux. Maintenant on peut rester derrière un étron qui recharge 2h30 sur sodetrel a attendre qu il termine. Et une model 3 peut aussi attendre son tour mais je pense moins souvent. 

c'est certain mais les cas ou en pleine journée il y aura 1 ou 2 voitures max en charge et encore 10 bornes dispo vont devenir plus rares...enfin meme tesla ne pourra pas empecher une attente lors des grands départs...on ne fait pas encore le plein d'un VE comme celui d'un VT  ?

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il y a 2 minutes, Alergo a dit :

@Stan41

 4 Heures de recharge pour une Kona sur 1100km, il faudrait en avoir une pour pouvoir en parler.

cela va faire une conso total de 64 + 4* 0.8*64  = 268.8 kWh...

Il va falloir revoir ta copie...

Sachant qu'avec 64 kW je fais 500 km je vais recharger 1h 30 pour faire les 1100.

Tu recharges sur quelle borne pour recharger 80% en une heure? Et faire 1100km avec 1h30 de recharge c est sans autoroute et très peu de chauffage alors il faut être courageux pour faire 16h de route. Alors oui en model 3 dans ces conditions il faut 30 min de charge. 

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Vas lire Nancy Lille après pas la peine de repasser par ici pour faire la pub Tesla le seul commercial que nous acceptons c'est @Elendir

Houla 20 kWh ?.

L’énergie est précieuse apprends à la consommer avec modération.

Bonne soirée ?.

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pourquoi toujours parler du roulage dans les meilleurs conditions à 80kmh par 25 degrés sans pluie sans vent au lieu de donner un usage réaliste du vehicule. Est ce que beaucoup de personnes vont faire 1100km par la nationale?

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Je fais 450 kms avec la Kona, je fais à peu près 50% d’autoroute, j’ai souvent le chauffage à 21-22 ainsi que le siège chauffant. 

Je conduis normalement (au limitation en utilisant le régulateur et en eco).

Je ne suis ni un Kona fan ni un Tesla fan ( j’espère réceptionner mon model3 à la fin du mois). 

Ce sont des bonnes voitures pas besoin de discrédité l’une ou l’autre... 

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Tu parles sans savoir... j'ai rien à apprendre à une coupe pleine de certitudes basées sur du vent.

C'est comme toujours ceux qui n'ont jamais vu la voiture qui en parle le mieux.

Fin du HS

 

 

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Il y a 11 heures, Iron_tyso a dit :

Je fais 450 kms avec la Kona, je fais à peu près 50% d’autoroute, j’ai souvent le chauffage à 21-22 ainsi que le siège chauffant. 

Je conduis normalement (au limitation en utilisant le régulateur et en eco).

Je ne suis ni un Kona fan ni un Tesla fan ( j’espère réceptionner mon model3 à la fin du mois). 

Ce sont des bonnes voitures pas besoin de discrédité l’une ou l’autre... 

Arf encore un autre traitre en plus de @Elendir? il a infecté le forum Kona cet espion.

Félicitation pour ton choix Iron_tyso.

Tu vas garder les deux véhicules ou la Tesla remplace le Kona ?

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