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Kratos

Dacia Spring - La voiture électrique la moins cher du marché

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il y a 23 minutes, afterburner a dit :

Vous dérivez encore avec du Hors Sujet.
@ManuTaden si tu veux ouvrir un nouveau sujet où tu demande conseil pour un VE pour 4 avec bagage pour 4, je t'invite à le faire.

 

Merci d'éviter de partir sur un truc qui n'a rien à voir avec le sujet Dacia Spring.
Les autres, merci d'aller lui répondre le cas échéant.
On parle de la Dacia Spring, pas des tailles de coffres de la e208 ou de la Corsa-e!

Je n'ai rien contre l'échange et la demande d'infos entre membres du forum, au contraire, je suis le premier à être fan, mais faites le en bonne intelligence sans polluer des sujets qui ne sont pas l'endroit le plus approprié pour!
Amicalement

- Je réponds aux remarques des autres participants, ça s'appelle la politesse

- vous pourrez aussi remarquer que j'ai systématiquement parlé de VE à bas prix sur chacune de mes interventions

- le titre est "La voiture électrique la moins cher du marché"

pas : "Dacia Spring : la voiture électrique la moins chèrE du marché"

comment deviner que ce sujet est réservé à la dacia alors que ce n'est pas indiqué dans le titre ?

et comment être certain que la Dacia Spring sera bien le VE le moins cher du marché ? alors que prix n'est pas encore connu, même des concessionnaires qui ne réalisent pas de bons de commandes, 

et qu'il n'est pas encore en vente ?

- actuellement le VE le moins cher du marché est la Peugeot Ion vendue par Aramis à 13 498.00 €

 

Bonjour chez vous !

 

 

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il y a 10 minutes, Remy a dit :

Un indice : le sujet est dans le sous-forum Dacia 😉

ah oui,  en remontant le fil via son titre, il est dans la section Dacia

mais je suis arrivé sur la discussion via le menu "Dernier sujets" pas via les pages des marques, et je me fie aux titres, pas aux auteurs ni aux sous titres indiqués.

N'étant affilié à aucune marque, je butine de ci de là et participe aux discussions dont les titres m'interpellent.

Je passe rarement via le sous forum de marque, sauf pour les discussions que j'ai initiées.

 

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Je suis d'accord mais il y a une différence entre ouvrir des portes et dériver carrément. Essayer d'avoir en tête une limite quand même. Rien n'empêche de créer une discussion : les VE pas cher dans le forum général voiture électrique et pas dans un sous-forum dédié à la Dacia Spring , vu comme le VE le moins cher du marché. C'est mon avis perso, après vous faites ce que vous voulez mais pensez aux membres qui suivent un forum spécifique et qui se retrouve à lire un truc qui n'a rien a voir, c'est honnêtement pas forcément cool.

Bref j'arrête de faire mon rabas-joie, et je vous souhaites à toutes et tous de très bonnes fêtes!

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Je te précise mon sentiment perso et façon de chercher l info. 

Je me suis inscrit sur le sujet de la dacia spring paceque, comme tout le monde, on sait que c est du low cost et c'est ça qui nous intéresse. Et tant qu on parle VE pas cher, je suis content. 

A contrario, si un autre sujet spécifique VE pas cher est ouvert dans une section non spécifique à la dacia, je pense qu on sera nombreux à passer à côté. 

Finalement, ça serait dommage. Oui, c est moins  bien rangé, mais c est souvent par un modèle de voiture particulier  qu on arrive sur un topic de forum. Pas avec une recherche générique genre "VE pas cher". 

Fin du hs 😂

Modifié par bioman83

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Si quelqu'un a, dans ses relations, une personne qui travaille au siège de E.Leclerc, ce serait interressant de connaître le prix d'achat négocié avec Dacia, forcément bien moins cher que le prix grand public....

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Il y a 4 heures, afterburner a dit :

Source svp? Merci.

Ça se trouve sur plusieurs sites, par exemple :

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/28968-les-prix-de-la-dacia-spring-electrique-reveles-le-11-mars

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Finition Confort d'accès à 16990€ à priori hors bonus, cela vient de fuiter.

Cela me parait cher , on est encore loin des 10000€ et à 12500€ on est qu'a 2500€ d'une e-up 2 plus puissante, grande, qualitative et de 32kWh de batterie, avec recharge en pic CCS 32kW...

bref Renault / Dacia même combat pour le positionnement tarifaire, quoique contrairement à Renault, Dacia ne fait pas de remise, donc là... la messe est dite

Modifié par Vantapen

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pas tout a fait dommage 

exemple pour un revenu de référence /part a 6300 € 

dacia spring neuve 

16990 €

- 4587 € car 27% bonus

- 5000 € de pac

- 6000 € aide MGP

- 1000 € surprime ZFE

= 403 € de reste a charge....

je crois bien que c'est la voiture la moins chère du marché 🥳

Modifié par alice

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VE intéressant pour une partie de la population qui peut bénéficier d'une PAC + Bonus + primes régionales spécifiques.

Je pense qu'il y a aussi moyen que ça se taille une place en tant que second véhicule pour les famille "aisées" habitant en maison.

 

Par contre c'est typiquement le genre de VE parfait pour une flotte. Le deal avec E.Leclerc est intelligent. Aussi, à voir pour les flottes des municipalités et autres institutions qui ne sont pas encore équipée de VE comme les Zoé. On est pas DU TOUT sur les mêmes tarifs que des Zoé par ex, et c'est intéressant pour les gestionnaires

 

A voir les prochains essais, français mais surtout anglo-saxons (Fully Charged, Bjorn Nyland et autres).

Modifié par afterburner

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Je pense à des couples de retraités vivant à la campagne qui roulent dans de vieux diesels amortis depuis des lustres pour aller au supermarché à 10 km de chez eux, quel bonheur de faciliter cette transition avec à la clé une facilité d'utilisation incroyable. Messieurs les vendeurs de Dacia vous avez une manne exceptionnelle à exploiter.

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il y a 55 minutes, Vantapen a dit :

Autant rajouter 2500e et partir sur une vraie voiture polyvalente

De quel véhicule parles-tu? D'un autre VE? Je fais peut être erreur mais je vois pas un VE "+ polyvalent" à 20.000€. en VT sûrement, okay... Mais si tu tiens le discours commercial "votre deuxième véhicule sera un VE et vous pouvez oublier les révisions, les vidanges tous les ans et un plein qui coûte 40-50€", les gens sont intéressés. Tres honnêtement c'est un véhicule qui a beaucoup de potentiel si tu sais le vendre avec les bons arguments.

Modifié par afterburner

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il y a une heure, Vantapen a dit :

Autant rajouter 2500e et partir sur une vraie voiture polyvalente

Tu fais référence à la e-Up v2 ?

Attendons les annonces officielles, mais c'est vrai qu'on espérait un tarif à 10 000€ bonus déduit....et sans prime à la conversion.

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La triplette v2 vag que j'ai cité plus haut.

Avec le rappel de mon ID3, mon commercial m'a encore dit pouvoir me sortir une UP d'entrée de gamme à 15000e.. pour moi la différence de prestation et de polyvalence est telle qu'acheter une Dacia Spring à ce prix n'est vraiment pas une affaire (à 11000 ou 10000e comme initialement prévu je ne dis pas mais là faut pas pousser)..

Nota bené, je n'ai que des VE a la maison donc usage principal et quand j'avais ma up sur les 7 mois je suis allé deux fois sur Paris sans trop de perte de temps versus ma ioniq 28kWh de l'époque (1h30 de plus), ce qui serait impossible avec une Dacia Spring de 2500e moins chère... à méditer 

Sauf pour ceux étant a l'euro prêt (12500e). Ou a tout ces badot qui vont foncer sur l'offre sans ouvrir les yeux et voir ce que propose le marché en face..

Mais si on est limite à 12500e alors autant acheter un Kia soul encore garantie 3 ans qui offre aussi de bonne prestation comme un voisin l'a fait récemment.  

Modifié par Vantapen

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il y a 6 minutes, Vantapen a dit :

mon commercial m'a encore dit pouvoir me sortir une UP d'entrée de gamme à 15000e.. pour moi la différence de prestation et de polyvalence est telle qu'acheter une Dacia Spring à ce prix n'est vraiment pas une affaire

Tu compares le tarif d'une Up avec une (très) bonne remise au tarif catalogue de la Spring.

 

Le tarif catalogue d'une e-Up de base, c'est 17 100€ bonus déduit...

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il y a 16 minutes, Remy a dit :

Tu compares le tarif d'une Up avec une (très) bonne remise au tarif catalogue de la Spring.

 

Le tarif catalogue d'une e-Up de base, c'est 17 100€ bonus déduit...

Et donc ? Ça change quoi?

Dacia ne fait aucune remise sur ces véhicules, c'est leur politique. Donc ça sera prix fixe. Et je n'ai pas une très bonne remise, en discutant un minimum ce sont les prix sur les UP. 

On compare donc deux offres au prix plancher que chacun puisse avoir ..

 

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sinon il y a ça, mais pour le marché indien :

 

 

[EDIT] mon intention était surtout la comparaison stylistique, le 3/4 arrière est bien mieux réussi je trouve.... mais noter que le Kiger n'existe qu'en thermique, et il est légèrement plus grand que le Spring.

Modifié par e-Lionel

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.