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Déploiement du réseau Carrefour

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Je sais que Leclerc a un projet d'équipement mais je ne sais pas où ils en sont aujourd'hui

 

Cora à signé avec power dot et c'est en cours d'installation un peu partout en France

Aucun signe d'Auchan à l'horizon par contre

 

Géant Casino il y a des partenariats avec allego et Tesla donc ça avance aussi

 

Les hypermarchés u c'est également avec power dot.

 

Bref ça avance bien

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Le 20/12/2022 à 12:34, denischti59 a dit :

Bref ça avance bien

Et tant mieux, j'avais prophétisé aux dernières vacances d'été que le point noir pour l'été 2023 sera les recharges à destination des vacanciers dans les zones touristiques.

 

Parce qu'actuellement, que ce soit à la montagne ou à la mer, à part quelques bornes 22kW historiques fournies par les syndicats d'énergie, ça pêche clairement.

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Le 20/12/2022 à 12:34, denischti59 a dit :

Aucun signe d'Auchan à l'horizon par contre

Ils sont dans la panade actuellement, je comprends que les bornes de recharge ne soient pas une priorité pour eux

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Et pourtant pour l'été le problème ne semble pas insoluble... Une grande partie de l'hébergement se fait dans des campings qui sont de plus en plus équipés en hébergement en dur alimenté en électricité et auprès duquel les voitures sont stationnées (d'ailleurs pour ma part je préférerai que les voitures restent à l'extérieur du camping en dehors des arrivées et départs pour que les enfants puissent courir partout en toute sécurité). Il n'y a donc dans une grande majorité de cas aucune difficulté fondamentale à mettre une prise extérieure et inclure la possibilité de recharge dans le tarif de la location...

A la montagne, c'est sans doute un peu plus difficile...

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Le 20/12/2022 à 13:33, doudous74 a dit :

Une grande partie de l'hébergement se fait dans des campings qui sont de plus en plus équipés en hébergement en dur alimenté en électricité et auprès duquel les voitures sont stationnées

 

Justement (mais on dérive HS), ma prémonition venait d'un WE passé à Briançon où tous les campings que j'appelais refusaient de voir un VE charger sur mobil-home (et quelque part, c'est normal, vu l'ampérage dudit MH et ses coffrets d'arrivée).

Avec la montée en nombre de VE sur les routes, cet été 2023 va probablement aussi voir les campings refuser de plus en plus que des locataires peu scrupuleux puissent se brancher avec des CROs pas vraiment réglementaires (coucou Volkswagen) sur des prises 10A.

 

Et comme ces dits campings sont encore très minoritaires à installer des bornes de recharge (et c'est bien dommage, notre camping corse avait 4x22kW et c'était le pied), c'est bien là le point noir que je vois arriver.

 

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Le 20/12/2022 à 13:52, Pahtath a dit :

 

Justement (mais on dérive HS), ma prémonition venait d'un WE passé à Briançon où tous les campings que j'appelais refusaient de voir un VE charger sur mobil-home (et quelque part, c'est normal, vu l'ampérage dudit MH et ses coffrets d'arrivée).

Avec la montée en nombre de VE sur les routes, cet été 2023 va probablement aussi voir les campings refuser de plus en plus que des locataires peu scrupuleux puissent se brancher avec des CROs pas vraiment réglementaires (coucou Volkswagen) sur des prises 10A.

 

Et comme ces dits campings sont encore très minoritaires à installer des bornes de recharge (et c'est bien dommage, notre camping corse avait 4x22kW et c'était le pied), c'est bien là le point noir que je vois arriver.

 

+1 (ça ne m'a pas empêcher de brancher en 8A...)

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Le 20/12/2022 à 14:08, denischti59 a dit :

+1 (ça ne m'a pas empêcher de brancher en 8A...)

 

Sauf que quand l'alimentation électrique saute à cause d'une sur-demande, c'est généralement pas sur un interrupteur du coffret du MH mais plutôt au niveau d'un sous-coffret intermédiaire, perdu dans le camping et accessoirement fermée à clé (vécu aussi, merci VW encore pour son CRO 10A non réglable en intensité)

Bref, ambiance quand c'est 22h et qu'on vient à minima de faire tomber l'alim de son MH, encore mieux si c'est l'alimentation de son allée avec de nombreux voisins (vécu encore)

 

Modifié par Pahtath

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Deux mobiles et deux connexions différentes mais impossible de démarrer une charge, est-ce que l’application fonctionne bien pour vous ?

J’ai la petite roue de chargement de données en bas de l’écran de l’application mais pas de borne sur la carte, même celles du Carrefour avec ses bornes que je connais bien.

J’ai tenté de désinstaller puis remettre mon compte, mais lors de la saisie de nouveau de la carte fidélité, ça mouline sans fin, avec la même petite roue d’attente.

Merci 🙏

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Le 20/12/2022 à 20:20, Mir a dit :

Deux mobiles et deux connexions différentes mais impossible de démarrer une charge, est-ce que l’application fonctionne bien pour vous ?

J’ai la petite roue de chargement de données en bas de l’écran de l’application mais pas de borne sur la carte, même celles du Carrefour avec ses bornes que je connais bien.

J’ai tenté de désinstaller puis remettre mon compte, mais lors de la saisie de nouveau de la carte fidélité, ça mouline sans fin, avec la même petite roue d’attente.

Merci 🙏

as-tu essayé sans saisir ta carte de fidélité ?

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Depuis ce matin, ça fonctionne.

Ils ont dû avoir un souci avec la plateforme hier.

J'ai appelé l'opérateur Allego pour lancer la charge et au retour, pareil, pour déverrouiller.

L'opératrice m'a d'ailleurs dit que si ça arrive la prochaine fois, pas besoin de les rappeler pour débrancher.

Il suffit de déverrouiller la Zoé 5 fois et ça débloque la prise côté borne.

Je ne sais pas si c'est pareil pour les autres marques cependant.

Merci d'avoir pris de votre temps pour répondre en tout cas 🙏

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Ouverture de la station Carrefour By Allego de Pontault-Combault.
 
4x 300kW CCS (partagé par deux bornes)
2x 75kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO (partagé par une borne)
4x 22kW T2.
 
Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
 
 

Carrefour.png

35 - Carrefour P.jpeg

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Ouverture de la station Carrefour By Allego d'Angoulins (Sud de La Rochelle)
4x 300kW CCS (partagé par deux bornes)
2x 75kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO (partagé par une borne)
4x 22kW T2.

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

https://www.allego.eu/cp#includeSources=Allego&connectorTypes=IEC_62196_T2&connectorTypes=IEC_62196_T2_COMBO&connectorTypes=CHADEMO&powerTypes=regular&powerTypes=fast&powerTypes=ultra&mapCenterPositionlat=46.1053&mapCenterPositionlng=-1.1098&zoom=14

Carrefour.png

49 - Carrefour Angoulins.jpg

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Ouverture de la station Carrefour By Allego de Saint-André-Les-Vergers (Troyes)
4x 300kW CCS (partagé par deux bornes)
2x 75kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO (partagé par une borne)
4x 22kW T2.

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

https://www.allego.eu/cp#includeSources=Allego&connectorTypes=IEC_62196_T2&connectorTypes=IEC_62196_T2_COMBO&connectorTypes=CHADEMO&powerTypes=regular&powerTypes=fast&powerTypes=ultra&mapCenterPositionlat=48.27917&mapCenterPositionlng=4.05092&zoom=14

 

Carrefour.png

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Ouverture de la station Carrefour By Allego de Brest
4x 300kW CCS (partagé par deux bornes)
2x 75kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO (partagé par une borne)
4x 22kW T2.

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

https://www.allego.eu/cp#includeSources=Allego&connectorTypes=IEC_62196_T2&connectorTypes=IEC_62196_T2_COMBO&connectorTypes=CHADEMO&powerTypes=regular&powerTypes=fast&powerTypes=ultra&mapCenterPositionlat=48.37040488754733&mapCenterPositionlng=-4.508857727050782&zoom=12

 

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