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Déploiement du réseau Carrefour

Messages recommandés

Le 25/09/2022 à 16:28, denischti59 a dit :

TestMatos vient de publier une vidéo sur un test.
D'ailleurs chose intéressante, pour la préautorisation, il faut faire la manip AVANT de brancher son véhicule, sinon ça bloque

https://www.youtube.com/watch?v=zpbB0DjVZnM&lc=UgwRRZC_WZYH6voGGIF4AaABAg.9gPB5SpKYyH9gPBQWreEkZ

C'est bien ce que je supposais.

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Le 25/09/2022 à 16:28, denischti59 a dit :

TestMatos vient de publier une vidéo sur un test.
D'ailleurs chose intéressante, pour la préautorisation, il faut faire la manip AVANT de brancher son véhicule, sinon ça bloque

https://www.youtube.com/watch?v=zpbB0DjVZnM&lc=UgwRRZC_WZYH6voGGIF4AaABAg.9gPB5SpKYyH9gPBQWreEkZ

Lors de mon test qui a planté, sur borne AC 22 kW, je confirme que j'avais branché mon câble T2 avant d'essayer de lancer la charge via l'appli... j'essaierai donc de le brancher à la fin, après validation du pré-paiement...

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TestMatos vient de publier une vidéo sur un test.
D'ailleurs chose intéressante, pour la préautorisation, il faut faire la manip AVANT de brancher son véhicule, sinon ça bloque

]
Voilà quelque chose de sérieux (pas comme celle de max BLD )
Quand cela ne fonctionne pas, il cherche la solution et la partage. Évidement, c'est plus compliqué que de dire " c'est de la merde, ça marche pas"

Par contre je trouve étrange qu'on puisse arrêter la charge et débrancher la voiture sans authentification ( carte ou appli).

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Le 25/09/2022 à 19:03, e-Lionel a dit :

Lors de mon test qui a planté, sur borne AC 22 kW, je confirme que j'avais branché mon câble T2 avant d'essayer de lancer la charge via l'appli... j'essaierai donc de le brancher à la fin, après validation du pré-paiement...

Exactement,; tu branches lorsque l’application te le demande en bas de page et tu cliques sur le bouton noir, également en bas de page, pour lancer la charge.

 

Comme tu as rentré au préalable ton numéro de carte client, je ne crois pas que la vérification se fasse à chaque lancement.

 

Pour le double pré autorisation, ça m’est arrivé 2 fois

 

J’ai eu aussi un message m’indiquant que j’avais déjà chargé 1 fois et que je ne pouvais pas bénéficier de l’heure gratuite alors que l’application avait planté au premier essai.

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Le 25/09/2022 à 19:33, farenas a dit :

J’ai eu aussi un message m’indiquant que j’avais déjà chargé 1 fois et que je ne pouvais pas bénéficier de l’heure gratuite alors que l’application avait planté au premier essai.

Encore un truc codé avec le c**

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Nouveau test en AC, avec l'appli Carrefour Energy et une carte de fidélité renseignée :

- tout d'abord, c'est beau la nuit !

- ensuite, en suivant la procédure, çàd brancher le câble après l'autorisation de paiement, ça marche beaucoup mieux !

- petite vérif avec CarScanner : recharge à 6,72 kW en entrée de la batterie, la voiture consommant 0,3 kW pendant la charge, on est bien à 7,02 kW fournis par la borne (c'est le max pour ma Seat Mii)

- dans l'appli, ma session active est bien visible :

16642240136152165096855536849122.jpg

16642241132724457198334416201406.jpg

Screenshot_2022-09-26-22-33-50-782_nl.allego.carrefour.jpg

Modifié par e-Lionel

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Le 27/09/2022 à 11:58, zouzouille a dit :

Donc, l'heure gratuite avec la carte de fidélité fonctionne même quand le magasin est fermé. je me posais la question.

pour l'instant en tout cas... et sans obligation d'achat dans le magasin dans la même journée.

Prochain test : peut-on utiliser les prises des trotinettes/2 roues électriques pour brancher son CRO, et jusqu'à quelle puissance ? en espérant que cela ne fasse disjoncter que les prises trotinettes...

Je précise : le but serait juste de pouvoir se dépanner avec son CRO, dans l'éventualité où les bornes seraient non accessibles (déjà occupées, smartphone oublié, CB oubliée, bornes en panne, ....)

> charge à 5A = 1 kWh récupéré en une heure = de quoi rentrer chez soi, ou rejoindre une borne opérationnelle si les bornes Allego sont HS... en pleine nuit, ça peut toujours servir !

Modifié par e-Lionel

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Le 26/09/2022 à 20:50, e-Lionel a dit :

ça ne serait pas plus simple de faire la liste des Carrefour où il n'y a pas de stations VE ? 🤔😜

Déjà, merci pour le retex avec le branchement après coup 👍

Ensuite, ya pas mal de carrefour qui ne sont pas équipé selon ce nouveau schéma. Je pense à l'ex Carrefour Planet des Ulis (91) équipé de 5 prises green up et c'est tout ; ou celui de Cesson Sévigné (35) équipé de 10 prises T2 (-2 HS) qui ne fonctionnent qu'avec un badge propre au centre commercial. J'imagine que ces points de vente déjà équipés seront parmi les derniers à basculer vers la solution Allego.

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Vous êtes incroyables...
Déjà 27 magasins équipés en France.
27 en cours (26 confirmés avec photo, 1 sans photo) et 9 probables constructions imminentes.
Annonce de l'équipement de l'ensemble des magasins en mars. Premiers magasins équipés en mai/juin de mémoire!

 

Je ne sais pas ce qu'il vous faut!

Il y a 216 hypermarchés Carrefour en France, donc ils auront équipé un quart en un semestre.

Va pi être falloir arrêter un peu de pleurer non? ;)

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Le 27/09/2022 à 14:12, denischti59 a dit :

27 en cours (26 confirmés avec photo, 1 sans photo) et 9 probables constructions imminentes.

[...]

Il y a 216 hypermarchés Carrefour en France, donc ils auront équipé un quart en un semestre.

Pour moi, 36 (27+9), ça fait plutôt un sixième de 216 que un quart 😊

 

Quelle probabilité pour que le déploiement dans "tous" les hypermarchés soit terminé fin 2023 comme annoncé initialement ?

 

 

 

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Le 23/09/2022 à 11:51, jeckill a dit :

début des travaux pour carrefour MABLY a coté de ROANNE sur la N7

 

je charge chez moi mais savoir qu'à 5 min j'ai un chargeur rapide en cas d'urgence car il n'y a aucune borne rapide sur Roanne (correction un borne du réseau ex mobiloire devenue eborn à 50 kW mais pas encore active 

Hello
Je me permets de te redemandé si possible d'avoir une photo à l'occaz, merci!!

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