Aller au contenu
vieux112

Coyote dans la Ioniq ?

Messages recommandés

Bonjour.

 

Je me demande s'il est possible d'installer une appli Coyote dans la Ioniq ?

Peut-être via Apple Car ?

 

Sinon, où installeriez-vous le boitier sur le tableau de bord pour que ce soit esthétique ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour répondre uniquement à la première partie de ta question c'est non pas dans la voiture. Il est possible d'utiliser Apple Car Play pour iCoyote ou Waze en faisant en laissant l'application tournée en arrière plan.

Mais pas nativement pour le moment.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rien à voir.

Je pose la question pour la Hyundai Ioniq pas pour une Opel et pour Apple Car, pas pour Android.

La solution proposée dans cet article (fixation au pare-brise) n'est pas esthétique je trouve.

 

Comment ca rien a voir?? tu demande si on peut faire tourner icoyote et je te reponds oui avec android car auto..Je me doute que c est pour une ioniq....A peine plus de courtoisie serrait pas mal quand meme.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Restez cool !

Pour le moment coyote n'est pas sûr les applis carplay tout comme Waze, mais pour moi c'est voulu... Ça ferait du tord à certains ...

Par contre pour le côté esthétique j'utilise les applis précités plus haut via mon smartphone et ce type de fixation aimantée ...

Pour ce qui est du bouton power volume radio, le téléphone le masquant, cependant il n'est pas utile étant donné que tout peut se gérer au volant, sauf l'extinction "off".

En espérant avoir été utile ...24975860edc36e2cc9d67e6c2871ffd1.jpg1ff01d2c042520bc7d0335a8594ac8fc.jpgc0cfa8dfe92d99a6214db214ea162149.jpg1164b89789e19fd3e6ace5d486544e6c.jpgdcad84218481ab1d5e83764eaa1328bc.jpgfbe9eca36992159b1cba7c38f4397761.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est pas une mauvaise idée devant la ventilation de droite pour éviter la surchauffe.

Je ne suis pas partisan de l'appli sur le smartphone mais cela reste une solution efficace. Merci.

 

A défaut de pouvoir intégrer e-coyote dans l'Apple Car,

où placeriez-vous un boitier mini-Coyote ?

Coyote-mini-02.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Achète ce que je j'ai sûr mon smartphone c'est à dire une fixation de grille d'aération fourni avec des plaques magnétiques autocollantes amovibles sur Amazon je te donne le lien si ça t'intéresse.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si c'est orientable comme semble l'indiquer certaines photos, je veux bien.

 

J'ai trouvé ceci sur Amazon, mais il ne semble pas orientable.

41YK5VcP4yL.jpg

 

Je l'ai aussi sous une autre marque

Celui ci est pas mal en orientable :

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B01NBTAB5J/ref=mp_s_a_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1497736905&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=izuku&dpPl=1&dpID=41jl0u72tfL&ref=plSrch

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Mais je trouve que les VE se prêtent pas trop aux excès de vitesses (si on veut aller loin...)

 

Mon intérêt pour le Coyote est plus dans l'annonce d'évènements imprévus (accident) et de ralentissements.

J'ai été convaincu par un essai gratuit. Le système m'a prévenu d'un accident sur autoroute. A la sortie d'une grande courbe gauche, sur la bande de gauche il y avait une voiture sur le toit. L'accident venait de se produire, et sans le Coyote j'étais dedans aussi, et pourtant à 120km/h.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Waze fait ça aussi très bien et gratuitement.

Il sera également bientôt sur Android auto.

 

Il semble en effet, mais avec consommation des datas du GSM, ce qui ne plait pas (du tout) à mon abonnement.

En plus il faut chaque fois allumer l'application et brancher le smartphone alors qu'un boitier dédié uniquement à cela (comme Coyote) s'allume et s'éteint automatiquement, ce qui me convient très bien vu mes petits trajets.

Je reconnais que le tarif Coyote est excessif, et j'espère qu'il devra diminuer face à la concurrence.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Waze fait ça aussi très bien et gratuitement.

Il sera également bientôt sur Android auto.

 

Il semble en effet, mais avec consommation des datas du GSM, ce qui ne plait pas (du tout) à mon abonnement.

En plus il faut chaque fois allumer l'application et brancher le smartphone alors qu'un boitier dédié uniquement à cela (comme Coyote) s'allume et s'éteint automatiquement, ce qui me convient très bien vu mes petits trajets.

Je reconnais que le tarif Coyote est excessif, et j'espère qu'il devra diminuer face à la concurrence.

 

Prendre un abonnement coyote ou un «vrai» forfait data c' est à toi de voir

Mais le prix est quand même du côté de waze puisqu il est gratuit et fait gps, la mise a jour étant permanente puisque communautaire. Investir dans un coyote qui risque a tout moment d être interdit, j' ai fait mon choix

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@ Franki : merci c'est en commande.

 

et concernant Waza, je n'y suis pas opposé, c'est juste que, dans mon cas, c'est moins pratique.

Vu que je fais le plus souvent de tout petits trajets, type 5 km, je sais que je ne vais pas chaque fois sortir mon gsm, allumer l'application, attendre avant de démarrer, éteindre l'application, et recommencer 10 minutes plus tard. Et je n'ai pas besoin de GPS pour faire ces trajets.

En plus pour ce qui est des abonnements datas, en Belgique ça fait (très) mal au porte-feuille.

Et enfin, si j'oublie mon Smartphone dans la voiture, dans les 3 minutes je n'ai plus de vitre et plus de GSM, alors que si un crétin vol mon Coyote, je lui tombe dessus dès qu'il l'allume

 

Et j'oubliais, le Coyote se met à jour en permanence et ne sera jamais interdit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tout a fait la multitude est notre richesse

Mais coyote jamais interdit ? Rien n est moins sûr.

Il ne faut jamais dire jamais...

Après le blaireau qui te défonce la vitre pour ton GSM à mon avis en fera autant pour un coyote

Si cela craint autant chez toi... ton smartphone tu le gardes avec toi ? Sinon a quoi sert il en voiture, tout seul le pauvre ?

Je me fais l avocat du diable, mais le problème des smartphone en gps c est quand même leur autonomie, ça chauffe vite et ça perd vite sa batterie.

Je ne comprends toujours pas pourquoi sur l'autoradio de la ioniq que l'on ne puisse pas mettre son portable en recharge sur le dock prévu à cet effet et avoir ensuite la connexion directement en bluetooth avec l'autoradio, ce serait beaucoup plus simple d'avoir l'affichage déporté directement ! il semble que pour Apple carplay les dernières moutures ios permettent une connectivité sans fil, et Android auto a annoncé aussi une telle compatibilité dans le futur.

il ne nous reste qu'à attendre, et croiser les doigts pour que Hyundai fasse une mise à jour du combiné GPS si c'est possible...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tout a fait la multitude est notre richesse

Mais coyote jamais interdit ? Rien n est moins sûr.

Il ne faut jamais dire jamais...

Après le blaireau qui te défonce la vitre pour ton GSM à mon avis en fera autant pour un coyote

Si cela craint autant chez toi... ton smartphone tu le gardes avec toi ? Sinon a quoi sert il en voiture, tout seul le pauvre ?

Je me fais l avocat du diable, mais le problème des smartphone en gps c est quand même leur autonomie, ça chauffe vite et ça perd vite sa batterie.

 

Fais comme je fais ... un smart avec une pastille métal fixée sur la coque du téléphone, une fixation aimantée clipsée à une grille de ventilation et la clim en route ... je suis revenu cet après-midi , 32° extérieur, clim à 23° et mon téléphone est resté tout frais malgré une activité intense !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui moi j ai la ventouse aimantee de pare brise qui me permet de filmer ou de prendre des photos pour waze, et plus a ma portée en hauteur contre le pare soleil

Et c est vrai qu il n est pas devant le ventilo donc çà chauffe...

Après c est quand même pas le Pérou de demander une connectivité sans fil avec un autoradio sophistiqué (n oublions pas que waze appartient maintenant à google, pourquoi pas de compatibilité android car ? )

Mais ta solution contre le ventilo me plait aussi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le mien est également devant la buse de clim, ça évite tout ralentissement du téléphone.

 

Pour info, on peut configurer Waze pour qu'il se lance seul dès qu'il rentre dans la voiture (passage en mode voiture), par exemple lorsqu'il détecte le bluetooth de l'autoradio.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Waze sur apple carplay ou android auto c'est un peu l'arlésienne... on l'attend à chaque mise à jour et à chaque fois c'est reporté. En tout cas c'est l'application la plus aboutie pour circuler sur petits ou grands trajets. L’algorithme de calcul d'itinéraire en cas de circulation encombrée est juste impressionnante. pas étonnant que tout les taxis l'utilisent !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.