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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc

Messages recommandés

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Pour le moment non, un modèle complétant et remplaçant en nombre l'autre en gros. Le Model Y devrait bien marcher aussi (au détriment de la Model 3). Alors si un Model C arrivait.

Je pensais surtout à la concurrence qui, bien qu’indéniablement très en retard, ne va pas continuer à 'regarder passer les trains' sans rien faire... Elon Musk est génial ! Mais peut être que quelques part, un autre 'Elon', encore plus génial réfléchis à l'énorme marché qui s'ouvre... Je ne le souhaite pas non plus, mais...

 

il y a 6 minutes, Enreflexion a dit :

Oui ils sont mauvais parfois sur certains points : gestion suivi des clients, SAV (PF tèl en anglais), ateliers trop loin (pour l'instant)

On doit le dire, on n'est pas des Bisounours ! Ils doivent s'améliorer...

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à l’instant, WTFrunk? a dit :

Je pensais surtout à la concurrence qui, bien qu’indéniablement très en retard, ne va pas continuer à 'regarder passer les trains' sans rien faire... Elon Musk est génial ! Mais peut être que quelques part, un autre 'Elon', encore plus génial réfléchis à l'énorme marché qui s'ouvre... Je ne le souhaite pas non plus, mais...

 

va falloir que ce concurrent suive en volume de production, appro en batterie, software, organisation...Pas encore demain.

Après demain les coréens ? Kia Hyundai monte en puissance, en capa de prod, ouvre des usines en Europe (afin de livrer plus rapidement, on revient au sujet ouf, mais problème du droit de rouler actuellement, des frontières qui se referment) etc..A suivre

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il y a 24 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Reste à voir les conditions de production aux US, avec la crise sanitaire qui leur arrive, le risque de fermer leur usine est grand comme actuellement chez nous

oui elle risque d'arriver en 2021 au mieux, pas fin 2020 en Europe

Et si chère...(trop)

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il y a une heure, WTFrunk? a dit :

Je pensais surtout à la concurrence qui, bien qu’indéniablement très en retard, ne va pas continuer à 'regarder passer les trains' sans rien faire... Elon Musk est génial ! Mais peut être que quelques part, un autre 'Elon', encore plus génial réfléchis à l'énorme marché qui s'ouvre... Je ne le souhaite pas non plus, mais...

 

On doit le dire, on n'est pas des Bisounours ! Ils doivent s'améliorer...

Il y a Lucid ==> https://lucidmotors.com/ qui arrive bientôt....même si au départ ce sera du (très) haut de gamme!

Il me semble que ce sont des anciens de chez....Tesla! ;-)

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il y a une heure, Enreflexion a dit :

Pour le moment non, un modèle complétant et remplaçant en nombre l'autre en gros. Le Model Y devrait bien marcher aussi (au détriment de la Model 3). Alors si un Model C arrivait.

Mais bon on verra.

Oui ils sont mauvais parfois sur certains points : gestion suivi des clients, SAV (PF tèl en anglais), ateliers trop loin (pour l'instant)

Je ne suis pas sûr que la MY marcherait sur les platebandes de la M3.

Les accros de berlines et SUV sont des populations différentes, non?

 

En plus d'améliorer leurs points faibles, il y a aussi à mon avis, le "vide" à rapidement combler entre la TM3 et la TMS pour contrer les berlines Audi A6 et BMW Série 5.

Si Audi et BMW s'installent sur ce créneau avec de bons VE, Tesla pourraient perdre quelques clients essentiellement à cause des finitions et la qualité du SAV !

Ce n'est que mon humble avis (à la population - avec l'accent du sud) !

Sur ce point Elon n'a sûrement pas besoin de (mes) conseils!

Modifié par Watson

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Bonjour à tous

En ces temps difficiles pour chacun, je relaie cette information de l'administrateur club Tesla FB :

"

⚠️⚠️Confinement en France, quelles conséquences pour Tesla et ses utilisateurs ⚠️⚠️

J'ai contacté Tesla hier soir, leur demandant un point sur la situation suite aux annonces du gouvernement, et afin de pouvoir informer nos membres.
Voici donc quelques éléments de réponse reçus ce matin et je remercie d'ailleurs Tesla au nom de nos membres.

Les services center sont ouvert sans exception et les livraisons vont se poursuivre également.

Tesla a mis en place un certain nombre de mesure d’hygiène et de distanciation, pensez donc a les respectez si vous devez vous rendre au service center ou pour récupérer votre véhicule en livraison. Cela dit, c'est à chaque personne de déterminer si elle rentre ou non dans l'une des exceptions énumérées par l'arrêté gouvernemental.

Pour ce qui est des superchargeur, les informations apparaissent en temps réel sur votre GPS en cas de perturbation.
Tesla est en contact avec les différents gestionnaires de site superchargeur afin de garantir la continuité du service a son maximum et lorsque cela est possible comme par exemple la mise a disposition dans le GPS de code d'entrée d'un hôtel, etc)
J'en profite pour vous rappeler que le cas échéant, les code de portails sont mis a disposition dans la descriptif du superchargeur, qui apparaît lorsque vous sélectionnez un superchargeur sur la carte.

Nous vous informerons si la situation évolue dans un sens ou dans l'autre, et en attendant, prenez soins de vous et de vos proches !

"

Cela peut être utile à tous et si vous avez d'autres informations sur la situation générale vis à vis de Tesla, vous pouvez les poster ci-dessous (ou dans tout autre fil que les modérateurs voudront ouvrir spécialement)

Portez-vous bien 😍

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Il y a déjà ce topic (mais qui dévie largement de l'objet initial concernant le maintien des  livraisons) :

 

 

Voyons voir ce qu'il en est pour le tiens.

 

De mon côté j'avais un rendez-vous prévu aujourd'hui, que je voulais décaler (aucune confirmation alors que j'ai créé la demande il y a un mois, aucune réponse à mes questions : délais, voiture de prêt, alternative, ...).

Mais Tesla me l'a annulé pendant que j'étais dans mon vol de retour car ils n'ont pas réussi à me joindre au téléphone moins de 24h avant donc.

Modifié par J0kers

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il y a 2 minutes, J0kers a dit :

Voyons voir ce qu'il en est pour le tien

Mon but est de rester sur l'ensemble des services assurés (ou non) par Tesla qui peuvent être utiles pour certains usagers.

Des docteurs, des infirmiers et toutes les personnes autorisées peuvent avoir à se déplacer.

Il est bon q'ils sachent ce qui fonctionne ou pas.

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Il y a 9 heures, WTFrunk? a dit :

Malheureusement cela arrivera, la baisse des ventes, un jour ou l'autre. Et ce qui n'aura pas été fait AVANT que ça arrive fera très très mal... Finalement, je suis désolé de le dire, mais ils sont MAUVAIS sur ce point ! 😖

Heureusement que la 'ferraille' rattrape le service commercial  😜

Cela arrivera peut- être mais avec la fin du réseau corri-door le prix exhorbitant de ionity et la junggle des bornes des départements, Tesla a 5 ans d'avance au moins avec les Suc. 

Mais c'est vrai Tesla France est mauvais sur la gestion client , mais est-ce juste dû à la France. Quand j'ai contacté Tesla Luxembourg on m'a toujours très vite répondu avec réponse à mes questions . Ils m'ont même proposé un essai bien que l'achat chez eux ne soit pas possible. Tesla France je me souviens encore quand j'ai passé commande et que je cherchais partout à mettre la procuration sur le site introuvable . Sans ce doc la commande était bloquée je n'ai jamais réussià joindre le service pour poursuivre la commande ( merci le forum) .  J'avais une ioniq avant, dans tous les pays elles se vendaient très bien elles avaient plusiques couleurs et équipements et bien pas en France. Pourquoi . 

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Il y a 8 heures, Watson a dit :

Je ne suis pas sûr que la MY marcherait sur les platebandes de la M3.

Les accros de berlines et SUV sont des populations différentes, non?

 

En plus d'améliorer leurs points faibles, il y a aussi à mon avis, le "vide" à rapidement combler entre la TM3 et la TMS pour contrer les berlines Audi A6 et BMW Série 5.

Si Audi et BMW s'installent sur ce créneau avec de bons VE, Tesla pourraient perdre quelques clients essentiellement à cause des finitions et la qualité du SAV !

Ce n'est que mon humble avis (à la population - avec l'accent du sud) !

Sur ce point Elon n'a sûrement pas besoin de (mes) conseils!

Le MY va prendre une partie du M3, même s'il est plus cher, car il est bien plus pratique (grand coffre modulable avec hayon, accès plus haut, 5+2, remorquage 1451 kgs etc) mais faut l'aimer

La tendance est aussi plutôt aux "SUV" (mais çà peut changer)

Le créneau des grosses berlines n'est pas si gros

Plus que la finition c'est le contrôle qualité, le SAV et la gestion client qui sont à améliorer.

Et d'ici à ce qu'elles sortent les vraies bonnes concurrentes, pas avant 1 an au mieux amha

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il y a 17 minutes, lionelma a dit :

Cela arrivera peut- être mais avec la fin du réseau corri-door le prix exhorbitant de ionity et la junggle des bornes des départements, Tesla a 5 ans d'avance au moins avec les Suc. 

Mais c'est vrai Tesla France est mauvais sur la gestion client , mais est-ce juste dû à la France. Quand j'ai contacté Tesla Luxembourg on m'a toujours très vite répondu avec réponse à mes questions . Ils m'ont même proposé un essai bien que l'achat chez eux ne soit pas possible. Tesla France je me souviens encore quand j'ai passé commande et que je cherchais partout à mettre la procuration sur le site introuvable . Sans ce doc la commande était bloquée je n'ai jamais réussià joindre le service pour poursuivre la commande ( merci le forum) .  J'avais une ioniq avant, dans tous les pays elles se vendaient très bien elles avaient plusiques couleurs et équipements et bien pas en France. Pourquoi . 

Le gros plus c'est le réseau de stations de superchargeurs, et à prix très corrects, c'est clair. Et sa connexion à la voiture. Et les mises à jour à distance qui font évoluer la voiture (parfois pas en bien). 5 à 7ans d'avance. Sans çà...

La France est moins prioritaire (marché captif Renault PSA, diesel bien ancré, mentalités/VE etc).

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Une question pour des personnes en île de France ou même à paris, y’a t’il parmi vous qui ont réussis à sortir de Ils de France pour une raison quelconque ? 
je suis sortis hier pour aller recharger, sur autoroute A6 il n’y a eu aucun contrôle. À quel niveau ils mettent le blocus/contrôle ? Aux péages de sortie d’île de France ?

 

Juste curieux de savoir. 

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il y a 2 minutes, madawcisrich a dit :

Une question pour des personnes en île de France ou même à paris, y’a t’il parmi vous qui ont réussis à sortir de Ils de France pour une raison quelconque ? 
je suis sortis hier pour aller recharger, sur autoroute A6 il n’y a eu aucun contrôle. À quel niveau ils mettent le blocus/contrôle ? Aux péages de sortie d’île de France ?

 

Juste curieux de savoir. 

Je rappelle à l'aimable assistance que le sujet du topic est 'Coronavirus et livraisons' 🤣

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Pour info ; Sur Chambourcy les livraisons continuent. J'ai été appelé hier soir pour me proposer une livraison sur un créneau large de 10h à 13h demain matin. Vu le CR de livraison hier sur le topic Chambourcy, toutes les précautions concernant les mesures barrières sont prises.

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Apres comment y aller sans frauder sachant qu’au final tout les risques qu’on prend vont à terme donner du boulot au personnel soignant, pas évident. 
 

mais si j étais dans ton cas j aurai tenté c’est sur rien que pour  le bonus 
 

footing?

 

 

Modifié par chevalllier

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Bon Tesla continue à livrer, de manière restrictive logiquement

 

Les autres non  a priori (PSA, Renault). Kia Hyundai fermés a priori non ? Les autres ?

 

Encore une différence d'approche entre les constructeurs et Tesla, à part

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il y a 3 minutes, Enreflexion a dit :

Encore une différence d'approche entre les constructeurs et Tesla, à part

Je crois surtout qu'ils manquent de place pour stocker les véhicules 🤣😜 

Mais tant mieux pour les gens qui ont besoin du véhicule 😅

Modifié par WTFrunk?

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il y a 19 minutes, WTFrunk? a dit :

Je crois surtout qu'ils manquent de place pour stocker les véhicules 🤣😜 

Mais tant mieux pour les gens qui ont besoin du véhicule 😅

C'est pas faux, car ils ont été approvisionnés, signe d'une plus grosse prod en amont (contrairement aux autres ?)

Et qu'il faut faire rentrer de l'argent aussi (pour équilibrer)

Et qu'ils ne vendent que du VE, c'est leur seul gage pains

 

En tout cas ils le font, et a priori pas les autres.

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Vis-à-vis du bonus écologique en cas de report de la livraison, je comprends qu'il n'y a pas d'impact car ce qui fait foi est la facture et non la livraison : lien vers décret

 

Citation

à condition que leur facturation ou le versement du premier loyer intervienne au plus tard trois mois après l'entrée en vigueur du présent décret

 

Vous faites la même analyse ?

 

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il y a 1 minute, MattKirby a dit :

Fusionné

Mon propos n'était pas en relation directe avec les livraisons de Model 3, mais plutôt avec l'ensemble des services de Tesla pour tous les utilisateurs autorisés à circuler (SUCs, dépannages,...)

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il y a une heure, Enreflexion a dit :

Bon Tesla continue à livrer, de manière restrictive logiquement

 

Les autres non  a priori (PSA, Renault). Kia Hyundai fermés a priori non ? Les autres ?

 

Encore une différence d'approche entre les constructeurs et Tesla, à part

Pas sûr que ce soit la meilleure façon de se différencier des autres marques.

on voit bien l'approche américaine : business first.

si c'était un film, Tesla, ce serait les méchants ... Ils s'appelleraient Umbrella

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