Aller au contenu
Vulkos

Connexion OBD pour ABRP

Messages recommandés

suite de mes tests :

- retour du vGate iCar Pro à Amazon

- achat du OBDLINK CX : pour ceux qui sont interressés, comme ce dongle semble en rupture de stock un peu partout, commande directe auprès du fabricant https://www.obdlink.com/products/obdlink-cx/

86,20$ frais de port compris 

alors qu'il était à 140€ sur Amazon, et qu'on le trouve à 200€ sur eBay...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/02/2022 à 23:18, e-Lionel a dit :

suite de mes tests :

- retour du vGate iCar Pro à Amazon

- achat du OBDLINK CX : pour ceux qui sont interressés, comme ce dongle semble en rupture de stock un peu partout, commande directe auprès du fabricant https://www.obdlink.com/products/obdlink-cx/

86,20$ frais de port compris 

alors qu'il était à 140€ sur Amazon, et qu'on le trouve à 200€ sur eBay...

Bonjour

J'utilise un dongle dOBDLink version LX.

On le trouve pour 74 € chez "ma zone")

 

https://www.amazon.fr/ScanTool-427201-Bluetooth-Outil-diagnostic-professionnel/dp/B00H9S71LW

20220203_150804.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/02/2022 à 10:30, Hugo13 a dit :

Bonjour

J'utilise un dongle dOBDLink version LX.

On le trouve pour 74 € chez "ma zone")

 

https://www.amazon.fr/ScanTool-427201-Bluetooth-Outil-diagnostic-professionnel/dp/B00H9S71LW

20220203_150804.jpg

et tu arrives à le faire fonctionner directement avec ABRP ? Ce serait étonnant, sachant qu'il n'est pas BLE (Voir ici https://iternio.com/index.php/iternio-telemetry-api/abrp-obd-connection-for-live-vehicle-data/ )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/02/2022 à 15:08, Hugo13 a dit :

J'ai fait une confusion je l'utilise avec le soft car scanner.

c'est pour cette raison que j'ai choisi la version CX (ceci dit, le LX, même s'il n'est pas BLE , sera peut-être pris en charge par la team ABRP, car si j'ai bien compris, il n'y a aucune contrainte technique à adapter des dongles non-BLE, c'est juste que les développeurs ABRP font un focus sur les dongles BLE qui, eux, sont compatibles iOS !)

Modifié par e-Lionel

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

De mon coté aucun souci avec le VGate iCar Pro sur ABRP, installé depuis bientôt 4 semaines.
Avec en plus un câble prolongateur pour déconnecter rapidement le dongle (voir page 3). Il m'est arrivé quelques fois de l'oublier la nuit.🙃  Et le lendemain suivant cela ne change rien sur les niveaux.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/02/2022 à 16:38, Edmond17 a dit :

De mon coté aucun souci avec le VGate iCar Pro sur ABRP, installé depuis bientôt 4 semaines.

tu l'as peut-être déjà indiqué : sous Android ou iOS, et sur quel VE ?

En fait, il faudrait faire un petit tableau excel avec les combinaisons VE/dongle/Smartphone qui fonctionnent bien sous ABRP, et l'accrocher en tête de page du topic...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/02/2022 à 16:00, e-Lionel a dit :

c'est pour cette raison que j'ai choisi la version CX (ceci dit, le LX, même s'il n'est pas BLE , sera peut-être pris en charge par la team ABRP, car si j'ai bien compris, il n'y a aucune contrainte technique à adapter des dongles non-BLE, c'est juste que les développeurs ABRP font un focus sur les dongles BLE qui, eux, sont compatibles iOS !)

Il semblerait que le module OBDLink Bluetooth CX "BLE" soit en fin de vie et remplacé par le module bluetooth MX + (non "BLE".)

La notion "BLE" ( Bluetooth Low Energy) n'a aucun rapport avec un protocole de connexion. "BLE" n'est pas liée non plus à la reconnaissance par un soft ou un système. Cette notion qualifie la consommation faible (Low Energy) d'un module OBDLink.

 

Plus d'explications sur les caractéristique des dongles OBDLink sur ce lien :

https://www.obdlink-france.fr/

Modifié par Hugo13

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/02/2022 à 17:58, Hugo13 a dit :

Il semblerait que le module OBDLink Bluetooth CX "BLE" soit en fin de vie et remplacé par le module bluetooth MX + (non "BLE".)

La notion "BLE" ( Bluetooth Low Energy) n'a aucun rapport avec un protocole de connexion. "BLE" n'est pas liée non plus à la reconnaissance par un soft ou un système. Cette notion qualifie la consommation faible (Low Energy) d'un module OBDLink.

 

Plus d'explications sur les caractéristique des dongles OBDLink sur ce lien :

https://www.obdlink-france.fr/

- sur le site OBDLINK France, je n'ai rien lu qui permette d'affirmer que le CX est remplacé par le MX+

- d'autre part, le MX+ n'est pas compatible avec ABRP (pour l'instant)

- enfin, je crois que tu fais fausse route : le BLE est apparu sur la version 4.0 du bluetooth, et ses particularités ne se limitent pas qu'à la consommation :

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Bluetooth

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est quand même basé sur la faible consommation, mais pas que .

Bluetooth à basse consommation ou Bluetooth à basse énergie (en anglais : Bluetooth Low Energy — BLE ou BTLE), anciennement connu sous le nom de Wibree, puis devenu la marque déposée Bluetooth Smart. C'est une technique de transmission sans fil créée par Nokia en 2006 sous la forme d’un standard ouvert basé sur le Bluetooth, qu'il complète mais sans le remplacer. Il est intégré aux normes Bluetooth depuis la version v4.0 publiée en juin 2010 par le Bluetooth SIG》

 

Modifié par Hugo13

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/02/2022 à 17:07, e-Lionel a dit :

tu l'as peut-être déjà indiqué : sous Android ou iOS, et sur quel VE ?

En fait, il faudrait faire un petit tableau excel avec les combinaisons VE/dongle/Smartphone qui fonctionnent bien sous ABRP, et l'accrocher en tête de page du topic...

Sur téléphone Android (Poco M3) et sur Opel Corsa-e qui vous savez a la même base technique que la e-208.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Afin d'aider au choix d'un dongle compatible avec ABRP  en fonction de son smartphone et de sa voiture, j'ai créé un sujet dédié directement sur le forum ABRP.

Merci à ceux pour qui tout fonctionne bien de donner leur config ici https://forum.abetterrouteplanner.com/topic/3743-which-carsmartphonedongle-combination-work-with-abrp/

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/02/2022 à 23:18, e-Lionel a dit :

suite de mes tests :

- retour du vGate iCar Pro à Amazon

- achat du OBDLINK CX : pour ceux qui sont interressés, comme ce dongle semble en rupture de stock un peu partout, commande directe auprès du fabricant https://www.obdlink.com/products/obdlink-cx/

86,20$ frais de port compris 

alors qu'il était à 140€ sur Amazon, et qu'on le trouve à 200€ sur eBay...

prix final : 76,37€ + 2,04€ de frais bancaire pour un achat hors zone euro ...

pour l'instant, j'ai essayé le dongle uniquement avec Car Scanner : tout fonctionne sans problème (c'est le jour et la nuit par rapport au vgate iCar Pro ...)

Bientôt un retour de mes tests ABRP, avec ma Seat Mii et un smartphone Android Xiaomi Mi9T Pro ...

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/02/2022 à 17:58, Hugo13 a dit :

Il semblerait que le module OBDLink Bluetooth CX "BLE" soit en fin de vie et remplacé par le module bluetooth MX + (non "BLE".)

En fait j'ai écris que le module Obdlink CX  "semblait" être en fin car chez Obdlink France il précise "rupture de stock".

Mais on le trouve ailleurs. Deux vendeurs avec prix extrêmes ! Screenshot_20220303-084900_Firefox.thumb.jpg.839864b61eff6fa837bf897edea838a8.jpg

Modifié par Hugo13

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 04/03/2022 à 13:38, Fender a dit :

j'ai pas compris ce qu'avaient de plus les modules à plus de 100€ par rapport à ceux de 30 ?

le vgate à 29,99 que j'ai acheté fonctionne très bien :D

Il fonctionne très bien mais pas pour tout le monde... j'ai dû renvoyer le mien , il ne voulait rien savoir avec ma Mii (testé avec plusieurs smartphones différents...)

Le obdlink CX fonctionne très bien (moins de 80€ acheté chez le fabricant !)

Modifié par e-Lionel

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 04/03/2022 à 13:54, e-Lionel a dit :

Il fonctionne très bien mais pas pour tout le monde... j'ai dû renvoyer le mien , il ne voulait rien savoir avec ma Mii (testé avec plusieurs smartphones différents...)

Le obdlink CX fonctionne très bien (moins de 80€ acheté chez le fabricant !)

alors, t as utilisé abrp en mode connecté via dongle odb à la Mii ?

tu nous fais un retex ? dans la section des triplettes ? 😀

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour!

 

Je n'ai pas encore réceptionné ma e-208, mais elle a déjà prit le train vers Miramas, donc la fabrication est OK :)

Questions:

Quel dongle préférer quand on est sous iOS (pas à 200eur le dongle svp :) )?

Le cache de la voiture se démonte facilement? Y'a une technique particulière pour l'enlever?

J'ai vu sur Amazon des prolongateurs avec bouton power dessus, ça permet de laisser brancher le dongle tout en l'éteignant quand on utilise pas la voiture, y'a la place derrière le cache de la 208?

 

Question relative à ABRP:

j'ai vu que Chargemap ne remplace pas un GPS, mais envoie le trajet + les étapes à google map.

C'est pareil pour ABRP ou il intègre son propre GPS?

Est-ce que ABRP fonctionne avec CarPlay?

 

EDIT: il semble qu'ABRP parte du principe qu'on peut recharger à l'arrivée. Comment lui dire qu'il faut qu'il prévoit à l'arrivée suffisamment de SoC pour repartir?

 

Merci :)

 

Modifié par Valiran

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui j'ai vu ça mais du coup ça revient à devoir calculer de combien j'ai besoin au départ de l'arrivée (hum...) pour atteindre la première borne sur le trajet retour, et donc avoir une superbe appli qui est censé me soulager de ces calculs devient caduque :(

Modifié par Valiran

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.