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boreus

Comparaison des prix et équipements e-Niro France-Allemagne-Belgique-etc

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Merci, je corrige dans mon fichier, mais tu es sûr? Leur prospectus ne le mentionne pas en tout cas:
"Pack Luxe : Phares avant LED, sellerie en cuir, réglage électrique du siège
conducteur, Siège conducteur avec fonction mémoire, sièges chauffants avant
et arrière, sièges avant ventilés et volant chauffant, contrôle actif des feux de
route (High Beam Assist)"
Oui

Je te mets les photos ainsi que le manuel. À savoir que tout n'y est pas comme les rétroviseurs extérieurs rabattables en marche arrière.

Il ya les feux led à l'arrière aussi.de748c80fe7a35c6139f34f29d1642a1.jpga1cecbc5aae32a0ff222014a3ffaaec2.jpgbff36691d2b08fed4981572dc7ef49f6.jpg70f1708993f40019f7112d03d59ec5a0.jpg541f1464650c0112edb264977b5f088c.jpg6afe7606f56b3326a920dc0485b84486.jpg

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Une information a ajouté pour ceux qui découvre la comparaison, en nota avec le prix, c'est la récupération du bonus possible mais déclaration à faire soit même. En France c'est directement pris en charge par le CC, et donc pas besoin de faire l'avance...
Récupération en 2 mois après dépôt du dossier en ligne.

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Merci pour les infos. Par contre, pardon de demander, mais es-tu vraiment sûr de toutes ces infos, par confirmation directe?
car sur le prospectus belge officiel (Kia.be), il est mentionné "vitres athermiques" dès la version de base (MUST). Par contre, il n'est pas mentionné de système antivol.
Par "barres de toit", faut-il comprendre des barres sur lesquelles on peut directement fixer des objets ou bien juste les rails permettant d'installer des barres de toit? sur Kia.fr, ils  indiquent "rails de toit" alors que sur Kia.be, ils indiquent "barres de toit".
 
Pour l'Espagne, je n'ai pas trouvé de prospectus téléchargeable sur le site kia.es
Voilà pour le modèle Belge. Des barres de toit.605e413f2ef50fee6e24cbf1696cbee5.jpg9ec65ca3f379bb68a3ece692cd4b095f.jpg

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Il y a 4 heures, Glen22 a dit :

Voir ci-dessus les commandes en photos

Merci à vous pour votre aide

 

20190317_093403.jpg

la version luxe belge a les sièges ventilés, choses qui n'est pas sur la photo

çà ressemble plus a un premium français sans les liserés bleus

reste plus qu'a voir le moteur 

il faudrait une photo des boutons à gauche du volant

 

 

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il y a 5 minutes, tompouss28 a dit :

la version luxe belge a les sièges ventilés, choses qui n'est pas sur la photo

çà ressemble plus a un premium français sans les liserés bleus

reste plus qu'a voir le moteur 

il faudrait une photo des boutons à gauche du volant

 

 

Je ne pense pas que se soit une version française car il y a la pompe à chaleur, le détecteur d'angles morts et sièges chauffants à l'arrière.

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Il y a 3 heures, Glen22 a dit :

Oui j'ai l'impression que c'est une finition belge avec option luxe?

Il y a également le réchauffeur de batteries pédales alu mais sans toit ouvrant...

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il y a 1 minute, Glen22 a dit :

Il y a également le réchauffeur de batteries pédales alu mais sans toit ouvrant...

au départ j'ai cru que c'était une finition danoise sans l'option sièges ventilés car au Danemark il y a plusieurs options.

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Il y a 12 heures, Glen22 a dit :

au départ j'ai cru que c'était une finition danoise sans l'option sièges ventilés car au Danemark il y a plusieurs options.

Si j'ai bien compris c'est en concession française, je mets un petit billet sur une version presse de fin d'année dernière. Plaque en FB ou FC? Épluches les essais de lancement tu vas surement finir par la trouver?

 

Je ne vois pas pourquoi une concession française se retrouverait avec un modèle étranger autrement.

Modifié par fabala

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Il y a 7 heures, fabala a dit :

Si j'ai bien compris c'est en concession française, je mets un petit billet sur une version presse de fin d'année dernière. Plaque en FB ou FC? Épluches les essais de lancement tu vas surement finir par la trouver?

 

Je ne vois pas pourquoi une concession française se retrouverait avec un modèle étranger autrement.

Bonjour, c'est bien un modèle étranger que mon Cc a acheté dans le réseau Kia Europe. Eh oui ce mode opératoire est très fréquent ces les concessionnaires et quelque soit la marque. Quand la concession l'a reçue elle m'a contactée de suite car elle connaissait ma recherche. Elle est immatriculée en France mars 2019 et première mise en circulation septembre 2019.

J'aurai la voiture en prêt dans 10 jours et vous enverrai le shooting photo , alors nous découvrirons son origine ensemble ??

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il y a 45 minutes, Glen22 a dit :

Bonjour, c'est bien un modèle étranger que mon Cc a acheté dans le réseau Kia Europe. Eh oui ce mode opératoire est très fréquent ces les concessionnaires et quelque soit la marque. Quand la concession l'a reçue elle m'a contactée de suite car elle connaissait ma recherche. Elle est immatriculée en France mars 2019 et première mise en circulation septembre 2019.

J'aurai la voiture en prêt dans 10 jours et vous enverrai le shooting photo , alors nous découvrirons son origine ensemble ??

Plaques en FB.

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Le 13/06/2019 à 04:16, Pzucchel a dit :

Je pense que l'alarme anti vol est présent dans la voiture française.... Autrement quelqu'un doit m'expliquer pourquoi un jour ma voiture a commencé à chanter  ???.... 

Tu plaisantes ou c'est vrai? La version francaise a une alarme antivol?

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Il y a 14 heures, Glen22 a dit :

Bonjour, c'est bien un modèle étranger que mon Cc a acheté dans le réseau Kia Europe. Eh oui ce mode opératoire est très fréquent ces les concessionnaires et quelque soit la marque. Quand la concession l'a reçue elle m'a contactée de suite car elle connaissait ma recherche. Elle est immatriculée en France mars 2019 et première mise en circulation septembre 2019.

J'aurai la voiture en prêt dans 10 jours et vous enverrai le shooting photo , alors nous découvrirons son origine ensemble ??

Plaque en FB-xxx-surement WG ou WK, donc immatriculation en France en octobre 2018 comme toutes les voitures des essais presse, donc pas immatriculée en France en mars 2019. Quasi certain que c'est une voiture presse

 

Les concessionnaires racontent bien ce qu'ils veulent sinon, c'est trop délicat d'avouer qu'ils revendent les modèles presse secoués par X journalistes. 

 

C'est pas celui la? Même config avec les aérateurs blancs, surpiqûres blanches et pédales alu toujours.

 

https://abcmoteur.fr/essais/essai-kia-e-niro-lequilibriste/

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Merci à tous ceux qui ont apporté des précisions et des corrections. J'ai également utilisé le "configurateur" de kia.fr-de-be pour compléter ce que je pouvais. J'ai ainsi rajouté une liste d'accessoires à la fin (sauf pour la France, pas réussi à trouver une page avec les accessoires).

Voilà le tableau mis à jour. Si vous repérez des erreurs ou omissions, merci de me le signaler ?

 

 

Pays (modèle haut de gamme 2019)

France (Premium)

Allemagne (Spirit)

+ Lederpacket

Belgique (More)

+ pack luxe

Prix HT

38 750

38 479 € HT + 1252 €

36 603 € + 1562 €

Prix total avec TVA 20% et avant bonus

46 500 €

 

47 677 €

 

45 798 €

 

Equipements (version 64 kWh, 455km):

 

     

Toit ouvrant avec éclairage LED de l'habitacle et du coffre

1

o (option 605€)

0 (option 644€)

FCA (Freinage d'urgence autonome)

1

1

1

BAS (Assistance de freinage d'urgence)

1

1

?

HAC (Hill Assist Control, Asssistance démarrage en côte)

1

1

1

LKA (Lane Keeping Assist, maintien dans la voie)

1

1

1

LFA (Assistance de conduite embouteillages)

1

1

1

SCC (Smart Cruise Control, régulateur de vitesse adaptatif)

1

1

1

DAW (Alerte vigilance conducteur)

1

1

1

Feux AV/AR LED

1

1

0 (halogènes) 1

Feux antibrouillards

1

1

1

HBA (High Beam Assist, Phares/codes automatique)

1

1

1

Sellerie en cuir

1

0.5   1

1

Ecran tactile 8"

1

1

1

Caméra et radar AR

1

1

1

Radar AV

1

1

1

Réglages siège conducteur électriques

1

1

1

Sièges chauffants

1 (AV)

1 (AV) (AR)

1 (AV+AR)

Volant chauffant

1

1

1

Lunette et vitres AR surteintées

1

1

1

Cables recharge prise domestique

1

?

1

Cables recharge type 2 (T2-T2) 32A

1

option (287 €)

1

Prise de recharge Combo 2 (CCS)

1

?

1

Programmation recharge et température habitacle

1

?

1

Son virtuel déconnectable (pour piétons)

1

?

1

Kit dépannage crevaison

1

1

1

Système audio JLB et DAB

1

1

1

Couleur carrosserie

Blanc (sinon +650€)

Blanc (sinon +590€)

Blanc (sinon +600€)

Alarme antivol

1

1

1

Equipements manquants en France:

 

     

PAC (Pompe à chaleur)

0

1

1

Mode hiver (pré-chauffage batterie)

0

1

1

BCW  (Détecteur d'angle mort)

0

1

1

RCTA (Rear Cross Trafic Alert, Système de détection de trafic arrière perpendiculaire)

0

1

1

Prise 220V

0

1

1

Pédales aluminium

0

1

1

Mémoire réglages siège conducteur

0

1

1

Sièges AV ventilés

0

1

1

Filet de coffre

0

0

1

Barres de toit (parallèles aux rails)

0

?

1

Vitres athermiques

0

0 Protection UV

1

       
       

Equipements manquants en Allemagne?

 

     

Cables recharge prise domestique

1

?

1

Cables recharge type 2 (T2-T2) 32A

1

option (287 €)

1

Prise de recharge Combo 2 (CCS)

1

?

1

Programmation recharge et température habitacle

1

?

1

Son virtuel déconnectable (pour piétons)

1

?

0

Filet de coffre

0

0

1

Barres de toit (parallèles aux rails)

0

?

1

Vitres athermiques

0

0 Protection UV

1

       
       
       
       
       

Accessoires:

 

     

Barres de toit (perpendiculaires)

 

 

224.76

 

245

 

porte ski (4 paires)

 

 

147.88

 

149

 

porte ski (6 paires)

 

 

147.88

 

165

 

Porte-vélo de toit (1 vélo 17kg)

 

 

102.52

 

91

 

Porte-vélo de toit (1 vélo 20kg)

 

 

184.53

 

169.99

 

Porte-vélo sur boule (2 vélos, 60kg)

 

   

395

 

Porte-vélo sur boule extensible (2 vélos, 60kg)

 

   

625

 

Porte-vélo sur boule extensible (3 vélos, 60kg)

 

   

672

 

Tapis de sol standard

 

 

32.26

 

 

Tapis de sol velours

 

 

59.82

 

 

Coffre de toit cube (370 litres, 50 kg)

 

   

222

 

Coffre de toit cube (470 litres, 50 kg)

 

   

282

 

Coffre de toit Kia (330 litres, 75 kg)

 

   

345

 

Coffre de toit Kia (390 litres, 75 kg)

 

   

379

 

Filet de séparation coffre-habitacle pour chargement important

 

   

289

 

       
       

Boule de Remorquage amovible et prise électrique (Niro HEV ou PHEV)

 

   

542-745

 

 

En l'état actuel du tableau, la version belge est quand même la mieux équipée et au tarif le plus attractif.

Y-aurait-il un lien avec les bonus d'achat de VE? 6000€ en France, 4000€ en Allemagne et 0€ en Belgique (du moins en Wallonie) et comme par hasard, c'est en France qu'ils la vendent la plus chère (si on prend en compte toutes les options manquantes), suivie de l'Allemagne et enfin la Belgique (en ne considérant que ces 3 pays).

 

Modifié par boreus

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Il y a 7 heures, fabala a dit :

Plaque en FB-xxx-surement WG ou WK, donc immatriculation en France en octobre 2018 comme toutes les voitures des essais presse, donc pas immatriculée en France en mars 2019. Quasi certain que c'est une voiture presse

 

Les concessionnaires racontent bien ce qu'ils veulent sinon, c'est trop délicat d'avouer qu'ils revendent les modèles presse secoués par X journalistes. 

 

C'est pas celui la? Même config avec les aérateurs blancs, surpiqûres blanches et pédales alu toujours.

 

https://abcmoteur.fr/essais/essai-kia-e-niro-lequilibriste/

C'est vrai qu'elle lui ressemble fortement mais c'est pas la même plaque. Aussi longtemps que je me rappelle quand je l'ai essayée en mars le gps indiquait un itinéraire vers Nice... Et en faisant le lien sur essais du net  de fin d'année dernière , tous les journalistes auto d'Europe pavanent en E- Niro dans l'arrière pays niçois. Mais ce qui est, la finition n'est pas française. ?

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Non sur le modele belge pack luxe il y aurait les sieges ventilés sur la commande centrale la ils n y sont  pas.

La prise 220v existe bien sur le modele BE ainsi que le bruit pour piéton.

Quand tu passe en marche arrière  tu peux choir le retro qui s incline vers le bas.

Sur le modele belge il n y a pas ces entourage bleu trop voyant autour des bouches d aeration.

Le modele belge est fourni avec un triangle et 2 gilets un filet de coffre et un extincteur.

Tu peux valider ca le kia be more est chez moi.

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Il y a 2 heures, Glen22 a dit :

C'est vrai qu'elle lui ressemble fortement mais c'est pas la même plaque. Aussi longtemps que je me rappelle quand je l'ai essayée en mars le gps indiquait un itinéraire vers Nice... Et en faisant le lien sur essais du net  de fin d'année dernière , tous les journalistes auto d'Europe pavanent en E- Niro dans l'arrière pays niçois. Mais ce qui est, la finition n'est pas française. ?

C est certain que ça ne correspond pas à une finition officiel française mais c est sûrement une de cette époque la quand même, ils avaient fait une sacré flotte avec un peu de tout en terme d équipements et de toute façon en octobre (FB) il n y avait que ces véhicules la en Europe.

 

A la limite tant mieux, ça permet de bénéficier de plus d équipements et comme il n y a pas vraiment de rodage sur une EV, c est pas gênant si elle a été un peu secouée par les journalistes, ça abime rien sur si peu de bornes ?

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J'ai vu passer sur Facebook un deis Niro qui était sur les présentations à Nice (repèré avec l'immat) il n'avait pas de pac mais les sièges ventilés.. Et peut être convertisseur de dépassement.

Vendu à maçon plaque 92

Mais il ne me semble pas avoir du de rouge dans les tests...

Le vendeur Kia à côté de chez moi me disait qu'il y avait dans la 2ème vague de VD des rouges mais pas premium

Modifié par rodge

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