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Positron

Comment "vendre" le VE ?

Messages recommandés

il y a 2 minutes, ChristophedeNiort a dit :

c'est le maire le responsable de leur usage d'un diesel pour aller au boulot faute de TC performants.

et ça , c'est bien vrai

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il y a 7 minutes, gepeliste62 a dit :

et ça , c'est bien vrai

Et si il met en place des TC performants h24 avec un intervalle de 10 minutes, tu vas nous dire "pollution inutile à 2 heures du matin, vu qu'il n'y aura quasiment personne".

Alors on fait quoi ?

On applique ta solution tous en VE qui ne fonctionne pas pour atteindre les objectifs de la COP21 et qui ne diminue pas la pollution comme certains le prétendent ? Et donc on continue dans le mur.

Là on aura clairement un responsable désigné.

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c'est bien pour cela , qu'il faut développer les TC aux heures pertinentes et n'autoriser que les VE  (sauf services spéciaux) aux autres heures 

mais actuellement , rien n'est fait dans ce sens dans les villes

 

 

 

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il y a une heure, gepeliste62 a dit :

c'est bien pour cela , qu'il faut développer les TC aux heures pertinentes et n'autoriser que les VE  (sauf services spéciaux) aux autres heures 

mais actuellement , rien n'est fait dans ce sens dans les villes

 

 

 

Et donc aux heures "pertinentes" des TC, tu interdis aussi les VE ?

Il y a bien des villes qui œuvrent bien dans ce sens en développant des TC en modes lourds et en ne privilégiant aucunement les VE.

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Le 05/11/2018 à 09:45, ChristophedeNiort a dit :

Et si il met en place des TC performants h24 avec un intervalle de 10 minutes, tu vas nous dire "pollution inutile à 2 heures du matin, vu qu'il n'y aura quasiment personne".

Alors on fait quoi ?

Taxi ? VTC ?

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Aller hop pour relancer un peu le débat en vu de nos repas de fêtes qui vont surement être bien animés niveau discussion : gilet jaune, VE, sonde sur mars et autres zéro déchet sans oublier la sortie du film "SONIC" (bon ça c'est que chez moi...) .

 

https://www.linfodurable.fr/conso/76-de-lhuile-de-palme-est-dans-nos-carburants-2903

 

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Le 14 décembre 2018 à 16:18, Mrjequil a dit :

Merci pour l'article. Je me permets de relancer l'introduction pour ceux qui n'ont pas eu le temps de cliquer sur le lien, il y a une pétition à la fin de ce court article ?.

La monoculture d’huile de palme qui dévaste les forêts équatoriales d’Asie n’est pas seulement destinée à l’industrie alimentaire. Une partie croissante des récoltes finit dans les carburants de nos voitures.

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il y a 45 minutes, Busquet2 a dit :

Une partie croissante des récoltes finit dans les carburants de nos voitures.

uniquement dans les th

pas dans NOS VE

 

Modifié par Invité

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