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wbonnaud

Commandes ID.3 - Life, Business, Family, Tech et Tour (Editions séries, non 1st)

Messages recommandés

Le 02/12/2020 à 19:46, DaG a dit :

Je l'ai vue en accessoires: il y a 2 barres longitudinales à fixer, où se placera le plancher.

Moi je verrai à l'usage, car la trappe doit permettre de loger 1 ou 2 câbles et qques bricoles, il faut simplement aplatir les câbles un peu rigides en les serrant avec du fil électrique..

 Entretemps j'ai acheté le plancher. C'est en cours de livraison. Si j'arrive a l'installer je vous dirais !!  https://shop.ahw-shop.de/original-vw-id.3-variabler-ladeboden-kofferraum-nachruestung-gepaeckraum-schwarz?c=9152

Modifié par wbonnaud

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Hello,

 

J'ai commandé mon ID.3 Family Bleu Denim avec attelage vélo début septembre, elle est arrivée en concession le 27/11/20 et livrée le 03/12/20.

J'ai déjà une E-golf en LOA, et je faisais reprendre une Hyundai en cours de LOA a la concession de Labège (Toulouse).

Pour 3 ans 57 000km avec le pack M (même si j'aurais préféré le pack S), je m'en tire avec 490€ de loyer.

 

Bon courage à tous ceux qui attendent encore, une petite photo en passant, je regrette vraiment pas la couleur, le gris de base ne me plaisait pas du tout.

 

Evidemment, les problèmes logiciels divers sont vite apparus, mais mis à part une boulette du préparateur qui a riveté la plaque incorrectement (ils vont changer la pièce cette semaine), rien de grave.

 

Vivement la mise à jour de 2021, il y a vraiment a faire..

 

 

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Modifié par bubble

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Après l'avoir commandée le 6 octobre dernier, je réceptionne mon ID.3 Tech vendredi prochain 11/12 . Par contre mon commercial m'a précisé que la grosse mise à jour logiciel ne se fera qu'au premier trimestre 2021 (affichage tête haute en réalité augmentée...etc..) 

Bonne journée à tous ;-)

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Le 18/01/2021 à 18:22, Flavien21 a dit :

Ça c'est du rapide. 

C'est un coup de chance. J'ai pu bénéficier des occasions ZERO Kms, immatriculée le 24/12, avec quasi 4 000€ de remise.

Mon CC en a acheté une vingtaine à VW à -10 000€ pour permettre à la marque de limiter la casse avec la "loi CAFE"

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Le configurateur Français a changé.

 

Ajout de deux finitions : City et Max

Les finitions Life, Business et Family sont maintenant disponible avec un moteur 145ch (mais pas la Tech ni la Max).

On est pas encore au packages à la demandes promis à la base mais l’offre se diversifie (surtout sur la batterie 58kWh) et les 3 niveaux de batteries sont enfin disponible.

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il y a 42 minutes, Flavien21 a dit :

Le configurateur Français a changé.

 

Ajout de deux finitions : City et Max

Les finitions Life, Business et Family sont maintenant disponible avec un moteur 145ch (mais pas la Tech ni la Max).

On est pas encore au packages à la demandes promis à la base mais l’offre se diversifie (surtout sur la batterie 58kWh) et les 3 niveaux de batteries sont enfin disponible.

Ah la Max... J'avoue que j'aurai bien aimé avoir le DCC...

Les sièges c'est une question de gout. Je les trouve jolis mais ils sont aussi surement moins confortable ^^

 

Pour le même prix que la 1St Max on a

- Le DCC

- Les sièges sport

mais on perd

- la pompe à chaleur (qui n'a pas l'air d'apporter grand chose pour le moment)

- Le CRO

- Les sièges massant 🤤 

- Les jantes Sanya 20" 😍

 

Donc au final, je ne regrette pas vraiment mon choix

Modifié par Fox

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Le 05/12/2020 à 20:06, bubble a dit :

Hello,

 

J'ai commandé mon ID.3 Family Bleu Denim avec attelage vélo début septembre, elle est arrivée en concession le 27/11/20 et livrée le 03/12/20.

J'ai déjà une E-golf en LOA, et je faisais reprendre une Hyundai en cours de LOA a la concession de Labège (Toulouse).

Pour 3 ans 57 000km avec le pack M (même si j'aurais préféré le pack S), je m'en tire avec 490€ de loyer.

 

Bon courage à tous ceux qui attendent encore, une petite photo en passant, je regrette vraiment pas la couleur, le gris de base ne me plaisait pas du tout.

 

Evidemment, les problèmes logiciels divers sont vite apparus, mais mis à part une boulette du préparateur qui a riveté la plaque incorrectement (ils vont changer la pièce cette semaine), rien de grave.

 

Vivement la mise à jour de 2021, il y a vraiment a faire..

 

 

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Merci pour les photo et ton commentaire sur la couleur,

j'ai choisi aussi cette couleur, c'est la seule qui me plaise, elle est pas trop foncé pour le soleil?
sinon on va devoir mettre la clim en marche et cela va couter en energie ?

 

Modifié par patoch27

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Bonjour de Moselle.

Ca y est, on l'a !!!!

Après une première livraison reportée de mardi à jeudi matin, la miss est arrivée jeudi en fin de journée.

Commandée il y a une semaine en LLD 3 ans (Life Pro Performance), on ne va pas trop se plaindre.

La livraison s'est bien déroulée malgré la pluie. Après les dernières mises au point administratives (voiture de remplacement électrique spécifié par écrit), la séance signatures et remise des cadeaux, nous rejoignons la voiture pour la prise en main avec le commercial. On sent que les formations sont passées par là car il maitrisait nettement plus son sujet qu'il y a 9 mois quand il nous avait vendu la SEAT MII. 

Convenu lors de la commande, elle est bien en V783. Ayant installé WeConnectID à l'avance, il m'a guidé pour la création de compte et l'appairage VE-APK, après lui avoir demandé s'il avait bien déclaré le statut "voiture livrée" (merci les infos du forum). Connection réussie au premier coup.

La voiture était bien à 100%, branchée sur leur borne 75kW.

Pour la V2-1, il m'a expliqué que cela débutera semaine 6.

Ensuite, retour de nuit à la maison, sans encombre, car l'émotion m'a fait oublier le couvre-feu !!!

Après 1 mois sur le forum ID3 et YouTube, la prise en main s'est faite assez facilement. Ma première conso sur 30 kms s'est établie à 11,9 kWh avec 10°C.

Aujourd'hui, après 300 kms, je suis à 13,2 de moyenne avec très peu de chauffage.

Lors de ma première recharge sur borne AC22, elle a chargé à 65 K/h de moyenne. Au fait, ce chiffre se base sur la moyenne de conso établie et non sur la conso WLTP (quelqu'un se posait la question sur un autre post).

Pour l'instant pas de bug, AndroidAuto est OK, l'app. fonctionne bien. Par contre elle n'a pas beaucoup de fonctions. La MII en avait beaucoup plus.

Bref, beaucoup de plaisir et satisfaction totale, bien aidé par un bon concessionnaire.

Bonne route à vous.

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Modifié par goodID

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Salut a tous,

 

Après avoir eu golf 2 55s, GTD et 2 golf 1 GTI 1800, je suis passé a l'iD3 en version tech, réception prévue début avril, trop impatient de lavoir.

 

L'essai m'a séduit et le look de la voiture j'ai eu le coup de coeur.

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il y a 36 minutes, FanVW a dit :

Salut a tous,

 

Après avoir eu golf 2 55s, GTD et 2 golf 1 GTI 1800, je suis passé a l'iD3 en version tech, réception prévue début avril, trop impatient de lavoir.

 

L'essai m'a séduit et le look de la voiture j'ai eu le coup de coeur.

J'ai commandé la même, livraison fin mars.. Idem c'est l'essai qui m'a séduit j'étais plus parti pour commander un Kona restylé...

Le temps passe vite mais pas assez parfois, c'est long d'attendre...

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Le 22/01/2021 à 09:50, goodID a dit :

C'est un coup de chance. J'ai pu bénéficier des occasions ZERO Kms, immatriculée le 24/12, avec quasi 4 000€ de remise.

Mon CC en a acheté une vingtaine à VW à -10 000€ pour permettre à la marque de limiter la casse avec la "loi CAFE"

Par contre je ne comprends pas, j'ai pris la mienne dans les mêmes conditions mais je suis obligé d'attendre 90 jours à partir de la date d'immat pour l'avoir... (c'est reglementaire apparement) 

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Il y a 15 heures, Sylvain7658 a dit :

Par contre je ne comprends pas, j'ai pris la mienne dans les mêmes conditions mais je suis obligé d'attendre 90 jours à partir de la date d'immat pour l'avoir... (c'est reglementaire apparement) 

 

Il y a 10 heures, FanVW a dit :

Idem immatriculée le 31/12 et livrée le 1er avril, et elle est en concession puisque je l'ai essayée.

 

Ouhlala. Vous m'avez fait peur.

Du coup je suis allé vérifier dans mon garage, elle est bien là.  😉

Plus sérieusement, il y a peut-être une différence selon que le CC déclare la voiture en VD ou VO

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il y a 34 minutes, goodID a dit :

 

Ouhlala. Vous m'avez fait peur.

Du coup je suis allé vérifier dans mon garage, elle est bien là.  😉

Plus sérieusement, il y a peut-être une différence selon que le CC déclare la voiture en VD ou VO

Tout à fait, les véhicules de démonstrations, peuvent être vendus comme des véhicules neufs (et donc être éligibles aux primes), mais pour cela le CC doit les garder d'abord un certains temps.

 

Si c'est une voiture d'occasion... Dispo immédiate, mais niveau aide, ce n'est pas pareil.

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Il y a 2 heures, Fox a dit :

Tout à fait, les véhicules de démonstrations, peuvent être vendus comme des véhicules neufs (et donc être éligibles aux primes), mais pour cela le CC doit les garder d'abord un certains temps.

 

Si c'est une voiture d'occasion... Dispo immédiate, mais niveau aide, ce n'est pas pareil.

D'accord ça me rassure dans un sens.. 

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